• 2017年4月,360汽车信息安全实验室(天行者团队)正式发布《2016智能网联汽车信息安全年度报告》(ICVehicle Cybersecurity Report In 2016)。因报告原文多达52页。智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与车、车与人、车与云等智能信息交换、共享,具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,可实现高效、安全、舒适、节能行驶,并最终实现代替人来操作的新一代汽车。 中国政策大力扶持智能网联汽车的发展,在2015年出台
  • 2017年4月,360汽车信息安全实验室(天行者团队)正式发布《2016智能网联汽车信息安全年度报告》(ICVehicle Cybersecurity Report In 2016)。因报告原文多达52页。智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与车、车与人、车与云等智能信息交换、共享,具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,可实现高效、安全、舒适、节能行驶,并最终实现代替人来操作的新一代汽车。 中国政策大力扶持智能网联汽车的发展,在2015年出台 >>
  • 来源:www.useit.com.cn/thread-15194-1-1.html
  • 4月27日,由360智能网联汽车安全实验室、上海艾拉比智能科技有限公司共同举办的中国车联网安全技术研讨会暨车联网行业交流会于国际车展期间在北京举行。北汽、长城、江铃、德赛西威、信大捷安等汽车行业全产业链的百余名专家、企业代表受邀参加,共话汽车未来,共建安全生态。 会上,360公司技术总裁、首席安全官谭晓生做开场致辞,中国汽车技术研究中心王羽、艾拉比董事长孙荣卫、360智能网联汽车安全实验室张青共同为中国车联网安全联盟揭牌,宣布中国车联网安全联盟正式启动,联盟将集合全社会的网络安全能力,共同应对和解决汽车的
  • 4月27日,由360智能网联汽车安全实验室、上海艾拉比智能科技有限公司共同举办的中国车联网安全技术研讨会暨车联网行业交流会于国际车展期间在北京举行。北汽、长城、江铃、德赛西威、信大捷安等汽车行业全产业链的百余名专家、企业代表受邀参加,共话汽车未来,共建安全生态。 会上,360公司技术总裁、首席安全官谭晓生做开场致辞,中国汽车技术研究中心王羽、艾拉比董事长孙荣卫、360智能网联汽车安全实验室张青共同为中国车联网安全联盟揭牌,宣布中国车联网安全联盟正式启动,联盟将集合全社会的网络安全能力,共同应对和解决汽车的 >>
  • 来源:www.eefocus.com/automobile-electronics/409274
  • 2017年4月,360汽车信息安全实验室(天行者团队)正式发布《2016智能网联汽车信息安全年度报告》(ICVehicle Cybersecurity Report In 2016)。因报告原文多达52页。智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与车、车与人、车与云等智能信息交换、共享,具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,可实现高效、安全、舒适、节能行驶,并最终实现代替人来操作的新一代汽车。 中国政策大力扶持智能网联汽车的发展,在2015年出台
  • 2017年4月,360汽车信息安全实验室(天行者团队)正式发布《2016智能网联汽车信息安全年度报告》(ICVehicle Cybersecurity Report In 2016)。因报告原文多达52页。智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与车、车与人、车与云等智能信息交换、共享,具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,可实现高效、安全、舒适、节能行驶,并最终实现代替人来操作的新一代汽车。 中国政策大力扶持智能网联汽车的发展,在2015年出台 >>
  • 来源:www.useit.com.cn/thread-15194-1-1.html
  • 2017年4月,360汽车信息安全实验室(天行者团队)正式发布《2016智能网联汽车信息安全年度报告》(ICVehicle Cybersecurity Report In 2016)。因报告原文多达52页。智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与车、车与人、车与云等智能信息交换、共享,具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,可实现高效、安全、舒适、节能行驶,并最终实现代替人来操作的新一代汽车。 中国政策大力扶持智能网联汽车的发展,在2015年出台
  • 2017年4月,360汽车信息安全实验室(天行者团队)正式发布《2016智能网联汽车信息安全年度报告》(ICVehicle Cybersecurity Report In 2016)。因报告原文多达52页。智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与车、车与人、车与云等智能信息交换、共享,具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,可实现高效、安全、舒适、节能行驶,并最终实现代替人来操作的新一代汽车。 中国政策大力扶持智能网联汽车的发展,在2015年出台 >>
  • 来源:www.useit.com.cn/thread-15194-1-1.html
  • 2017年4月,360汽车信息安全实验室(天行者团队)正式发布《2016智能网联汽车信息安全年度报告》(ICVehicle Cybersecurity Report In 2016)。因报告原文多达52页。智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与车、车与人、车与云等智能信息交换、共享,具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,可实现高效、安全、舒适、节能行驶,并最终实现代替人来操作的新一代汽车。 中国政策大力扶持智能网联汽车的发展,在2015年出台
  • 2017年4月,360汽车信息安全实验室(天行者团队)正式发布《2016智能网联汽车信息安全年度报告》(ICVehicle Cybersecurity Report In 2016)。因报告原文多达52页。智能网联汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与车、车与人、车与云等智能信息交换、共享,具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,可实现高效、安全、舒适、节能行驶,并最终实现代替人来操作的新一代汽车。 中国政策大力扶持智能网联汽车的发展,在2015年出台 >>
  • 来源:www.useit.com.cn/thread-15194-1-1.html
  • 360汽车信息安全实验室由多名不同领域安全专家共同组建,在汽车方面主要的研究方向包括:汽车总线安全、车联网漏洞挖掘、自动驾驶汽车传感器漏洞、V2X通信漏洞。同时部门也关注IoT、工业互联网、智能交通、智慧城市等方面的安全研究,曾在Defcon/ISC/SyScan360/PacSec/CanSecWest/等多个国际重要信息安全会议上发表演讲。
  • 360汽车信息安全实验室由多名不同领域安全专家共同组建,在汽车方面主要的研究方向包括:汽车总线安全、车联网漏洞挖掘、自动驾驶汽车传感器漏洞、V2X通信漏洞。同时部门也关注IoT、工业互联网、智能交通、智慧城市等方面的安全研究,曾在Defcon/ISC/SyScan360/PacSec/CanSecWest/等多个国际重要信息安全会议上发表演讲。 >>
  • 来源:www.hackdig.com/06/hack-46141.htm
  • 前瞻技术,英国自动驾驶,智能网联汽车网络安全,自动驾驶汽车保险,英国交通部部长Martin Callanan在发言中表示:当我们将汽车变成WiFi连接热点,或者植入上百万甚至上千万行代码,将汽车变成完全自动驾驶的汽车,确保汽车不受网络攻击至关重要。 全新的指导方针包括使汽车的网络安全系统能够防御恶意、无效的数据和指令,使用者可以删除汽车系统上保存的个人数据。 英国政府指出,在汽车的整个生命周期内,制造商必须制定方案,为汽车安全提供维护和支持,在产品安全方面个人承担的责任应该限制在最低水平。 除了网络安
  • 前瞻技术,英国自动驾驶,智能网联汽车网络安全,自动驾驶汽车保险,英国交通部部长Martin Callanan在发言中表示:当我们将汽车变成WiFi连接热点,或者植入上百万甚至上千万行代码,将汽车变成完全自动驾驶的汽车,确保汽车不受网络攻击至关重要。 全新的指导方针包括使汽车的网络安全系统能够防御恶意、无效的数据和指令,使用者可以删除汽车系统上保存的个人数据。 英国政府指出,在汽车的整个生命周期内,制造商必须制定方案,为汽车安全提供维护和支持,在产品安全方面个人承担的责任应该限制在最低水平。 除了网络安 >>
  • 来源:auto.zol.com.cn/650/6507538.html
  • 问题一:智能网联汽车道路测试范围包括哪些? 市经信委装备处处长岳双荣表示,智能网联汽车道路测试范围包括:有条件自动驾驶(L3级)、高度自动驾驶(L4级)和完全自动驾驶(L5级)。 据了解,智能网联汽车自动驾驶包括有条件自动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶。有条件自动驾驶是指系统完成所有驾驶操作,根据系统请求,驾驶人需要提供适当的干预;高度自动驾驶是指系统完成所有驾驶操作,特定环境下系统会向驾驶人提出响应请求,驾驶人可以对系统请求不进行响应;完全自动驾驶是指系统可以完成驾驶人能够完成的所有道路环境下的操作,
  • 问题一:智能网联汽车道路测试范围包括哪些? 市经信委装备处处长岳双荣表示,智能网联汽车道路测试范围包括:有条件自动驾驶(L3级)、高度自动驾驶(L4级)和完全自动驾驶(L5级)。 据了解,智能网联汽车自动驾驶包括有条件自动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶。有条件自动驾驶是指系统完成所有驾驶操作,根据系统请求,驾驶人需要提供适当的干预;高度自动驾驶是指系统完成所有驾驶操作,特定环境下系统会向驾驶人提出响应请求,驾驶人可以对系统请求不进行响应;完全自动驾驶是指系统可以完成驾驶人能够完成的所有道路环境下的操作, >>
  • 来源:news.ijntv.cn/jn/jnms/2018-07-25/351686.html
  • 然而,由于缺少规范的安全监管标准和流程,目前绝大多数厂商和供应商不能对其产品进行必要的安全性测试,结果很难按照信息安全标准实施测试。具体困难表现在业界没有成熟的信息安全测试设备把这些标准和汽车整个生产制造流程联系起来,造成车载系统,ECU等设备在开发过程中和安全测试脱节。对于车厂,服务提供商,智能硬件厂商等而言,他们清楚地知道汽车存在被攻击的危险,但是却找不到安全产品服务商能帮助他们在产品开发过程中发现和解决安全漏洞。 为此,VisualThreat推出了领先的车联网信息安全自动化检测设备VisualTh
  • 然而,由于缺少规范的安全监管标准和流程,目前绝大多数厂商和供应商不能对其产品进行必要的安全性测试,结果很难按照信息安全标准实施测试。具体困难表现在业界没有成熟的信息安全测试设备把这些标准和汽车整个生产制造流程联系起来,造成车载系统,ECU等设备在开发过程中和安全测试脱节。对于车厂,服务提供商,智能硬件厂商等而言,他们清楚地知道汽车存在被攻击的危险,但是却找不到安全产品服务商能帮助他们在产品开发过程中发现和解决安全漏洞。 为此,VisualThreat推出了领先的车联网信息安全自动化检测设备VisualTh >>
  • 来源:www.debugrun.com/a/3A2PmXI.html
  • 问题一:智能网联汽车道路测试范围包括哪些? 市经信委装备处处长岳双荣表示,智能网联汽车道路测试范围包括:有条件自动驾驶(L3级)、高度自动驾驶(L4级)和完全自动驾驶(L5级)。 据了解,智能网联汽车自动驾驶包括有条件自动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶。有条件自动驾驶是指系统完成所有驾驶操作,根据系统请求,驾驶人需要提供适当的干预;高度自动驾驶是指系统完成所有驾驶操作,特定环境下系统会向驾驶人提出响应请求,驾驶人可以对系统请求不进行响应;完全自动驾驶是指系统可以完成驾驶人能够完成的所有道路环境下的操作,
  • 问题一:智能网联汽车道路测试范围包括哪些? 市经信委装备处处长岳双荣表示,智能网联汽车道路测试范围包括:有条件自动驾驶(L3级)、高度自动驾驶(L4级)和完全自动驾驶(L5级)。 据了解,智能网联汽车自动驾驶包括有条件自动驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶。有条件自动驾驶是指系统完成所有驾驶操作,根据系统请求,驾驶人需要提供适当的干预;高度自动驾驶是指系统完成所有驾驶操作,特定环境下系统会向驾驶人提出响应请求,驾驶人可以对系统请求不进行响应;完全自动驾驶是指系统可以完成驾驶人能够完成的所有道路环境下的操作, >>
  • 来源:news.ijntv.cn/jn/jnms/2018-07-25/351686.html
  •   【亚信安全技术团队进行智能网联汽车劫持演示】   亚信安全建议,车联网安全正成为信息安全产业发展的重点领域,安全问题也成为车联网发展道路上的挑战,只有将车联网产业链涉及的元器件供应商、设备生产商、整车厂商、软硬件技术供应商、通信服务商、信息服务提供商联动起来,才有可能解决汽车控制安全、数据安全、功能安全等复杂问题,为车联网的安全的未来铺平道路。   新征程,合力共为建设网络强国   随着中国互联网发展进入新时代,以及网络强国战略、国家信息化发展战略、国家大数据战略、互联网+行动计划、电子商务系
  •   【亚信安全技术团队进行智能网联汽车劫持演示】   亚信安全建议,车联网安全正成为信息安全产业发展的重点领域,安全问题也成为车联网发展道路上的挑战,只有将车联网产业链涉及的元器件供应商、设备生产商、整车厂商、软硬件技术供应商、通信服务商、信息服务提供商联动起来,才有可能解决汽车控制安全、数据安全、功能安全等复杂问题,为车联网的安全的未来铺平道路。   新征程,合力共为建设网络强国   随着中国互联网发展进入新时代,以及网络强国战略、国家信息化发展战略、国家大数据战略、互联网+行动计划、电子商务系 >>
  • 来源:sec.chinabyte.com/434/14507434.shtml
  • 尽管智能网联汽车市场巨大、爆发在即,一个真实存的问题智能汽车信息安全却没有引起足够的重视。360智能网联汽车安全实验室负责人刘健浩在接受新浪汽车采访时表示,这关乎到汽车制造商的品牌问题,一旦信息泄露或者车辆被攻击,将是对品牌致命的打击,建议各大车企应该尽早做相应的投入。    根据发改委在今年1月份发布的《智能汽车创新发展战略(征求意见稿)》,到2020年,智能汽车新车占比将达到50%以上,其中有条件驾驶(L3)以上占比10%以上;到2025年,新车基本实现智能化,高级别智能汽车实现规模化应用。   同
  • 尽管智能网联汽车市场巨大、爆发在即,一个真实存的问题智能汽车信息安全却没有引起足够的重视。360智能网联汽车安全实验室负责人刘健浩在接受新浪汽车采访时表示,这关乎到汽车制造商的品牌问题,一旦信息泄露或者车辆被攻击,将是对品牌致命的打击,建议各大车企应该尽早做相应的投入。   根据发改委在今年1月份发布的《智能汽车创新发展战略(征求意见稿)》,到2020年,智能汽车新车占比将达到50%以上,其中有条件驾驶(L3)以上占比10%以上;到2025年,新车基本实现智能化,高级别智能汽车实现规模化应用。   同 >>
  • 来源:www.yzcar.com/news/20186/3515.html
  • 1、昨天下午,山东疾控中心连续推送两篇文章,分别题为《关于百白破疫苗补种有关事项的问答》、《关于长春长生公司生产的狂犬病疫苗相关问题答疑》,回应疫苗相关问题。 2、为能更及时解答群众关于百白破、狂犬疫苗等问题的疑虑,山东省疾病预防控制中心现临时增开两条咨询热线,咨询时间为8:30-22:00.
  • 1、昨天下午,山东疾控中心连续推送两篇文章,分别题为《关于百白破疫苗补种有关事项的问答》、《关于长春长生公司生产的狂犬病疫苗相关问题答疑》,回应疫苗相关问题。 2、为能更及时解答群众关于百白破、狂犬疫苗等问题的疑虑,山东省疾病预防控制中心现临时增开两条咨询热线,咨询时间为8:30-22:00. >>
  • 来源:news.ijntv.cn/jn/jnms/2018-07-26/351937.html
  • 1、昨天下午,山东疾控中心连续推送两篇文章,分别题为《关于百白破疫苗补种有关事项的问答》、《关于长春长生公司生产的狂犬病疫苗相关问题答疑》,回应疫苗相关问题。 2、为能更及时解答群众关于百白破、狂犬疫苗等问题的疑虑,山东省疾病预防控制中心现临时增开两条咨询热线,咨询时间为8:30-22:00.
  • 1、昨天下午,山东疾控中心连续推送两篇文章,分别题为《关于百白破疫苗补种有关事项的问答》、《关于长春长生公司生产的狂犬病疫苗相关问题答疑》,回应疫苗相关问题。 2、为能更及时解答群众关于百白破、狂犬疫苗等问题的疑虑,山东省疾病预防控制中心现临时增开两条咨询热线,咨询时间为8:30-22:00. >>
  • 来源:news.ijntv.cn/jn/jnms/2018-07-26/351937.html
  • 【编者按】应加快制定智能网联汽车国家战略,从顶层设计、政策环境、行业资源统筹等角度,快速形成智能网联汽车研究、开发、应用的产业环境,抢占汽车行业未来新兴市场。 随着汽车保有量的持续增长,我国正面临日益严峻的交通拥堵、道路安全及环境污染等系列问题,智能网联汽车是解决上述社会问题的关键技术手段之一。2015年中国汽车产销量均超过2450万辆,创全球历史新高,连续七年蝉联全球第一,保有量超过1.
  • 【编者按】应加快制定智能网联汽车国家战略,从顶层设计、政策环境、行业资源统筹等角度,快速形成智能网联汽车研究、开发、应用的产业环境,抢占汽车行业未来新兴市场。 随着汽车保有量的持续增长,我国正面临日益严峻的交通拥堵、道路安全及环境污染等系列问题,智能网联汽车是解决上述社会问题的关键技术手段之一。2015年中国汽车产销量均超过2450万辆,创全球历史新高,连续七年蝉联全球第一,保有量超过1. >>
  • 来源:www.mmsonline.com.cn/info/301883.shtml
  • 1、昨天下午,山东疾控中心连续推送两篇文章,分别题为《关于百白破疫苗补种有关事项的问答》、《关于长春长生公司生产的狂犬病疫苗相关问题答疑》,回应疫苗相关问题。 2、为能更及时解答群众关于百白破、狂犬疫苗等问题的疑虑,山东省疾病预防控制中心现临时增开两条咨询热线,咨询时间为8:30-22:00.
  • 1、昨天下午,山东疾控中心连续推送两篇文章,分别题为《关于百白破疫苗补种有关事项的问答》、《关于长春长生公司生产的狂犬病疫苗相关问题答疑》,回应疫苗相关问题。 2、为能更及时解答群众关于百白破、狂犬疫苗等问题的疑虑,山东省疾病预防控制中心现临时增开两条咨询热线,咨询时间为8:30-22:00. >>
  • 来源:news.ijntv.cn/jn/jnms/2018-07-26/351937.html
  • 上海市政府新闻办今天(3月1日)举行新闻发布会,介绍了《上海市智能网联汽车道路测试管理办法(试行)》相关情况。全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌也于今天在沪发放。 根据第三方机构测试试验和专家组评审,上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组审核通过,上海汽车集团股份有限公司和上海蔚来汽车有限公司获得第一批智能网联汽车开放道路测试号牌,获得智能网联汽车测试道路的资格。  当前,全球汽车产业进入创新转型发展的新阶段,上海必须紧抓机遇,主动应对挑战,加大创新力度,明确思路举措,加快构建汽车产业高端化、电动化、智
  • 上海市政府新闻办今天(3月1日)举行新闻发布会,介绍了《上海市智能网联汽车道路测试管理办法(试行)》相关情况。全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌也于今天在沪发放。 根据第三方机构测试试验和专家组评审,上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组审核通过,上海汽车集团股份有限公司和上海蔚来汽车有限公司获得第一批智能网联汽车开放道路测试号牌,获得智能网联汽车测试道路的资格。 当前,全球汽车产业进入创新转型发展的新阶段,上海必须紧抓机遇,主动应对挑战,加大创新力度,明确思路举措,加快构建汽车产业高端化、电动化、智 >>
  • 来源:www.chinairn.com/hyzx/20180301/110310978.shtml