•   微型车新成员:奇瑞EQ1   奇瑞eQ1是奇瑞新能源汽车的全新微型电动车,基于LFS平台打造,采用两门两座布局设计。快充模式下充满只需要0.5-1.5小时,续航里程达180km以上,竞争对手为荣威E50、众泰芝麻、众泰E200以及知豆D2S。   奇瑞小蚂蚁的外观设计时尚。前脸造型颇具吸引力,透镜大灯与日间行车灯的配备,使得整车外观看起来颇具档次感。简洁流利的腰线设计,饱满的尾部设计,使得整车看起来憨厚可爱。   在内饰方面,奇瑞EQ1采用了橙黑双色内饰设计,旋钮式档位、超大中控液晶屏的配备,使得整
  •   微型车新成员:奇瑞EQ1   奇瑞eQ1是奇瑞新能源汽车的全新微型电动车,基于LFS平台打造,采用两门两座布局设计。快充模式下充满只需要0.5-1.5小时,续航里程达180km以上,竞争对手为荣威E50、众泰芝麻、众泰E200以及知豆D2S。   奇瑞小蚂蚁的外观设计时尚。前脸造型颇具吸引力,透镜大灯与日间行车灯的配备,使得整车外观看起来颇具档次感。简洁流利的腰线设计,饱满的尾部设计,使得整车看起来憨厚可爱。   在内饰方面,奇瑞EQ1采用了橙黑双色内饰设计,旋钮式档位、超大中控液晶屏的配备,使得整 >>
  • 来源:www.lynow.cn/auto/2017/1027/4217688.html
  • 泰达能·江铃新能源各门店 深圳店:深圳市龙岗区爱南路宝荷市场A栋 销售热线:0755-89915000 东莞店:东莞市寮步镇新旧围莞樟路良平段59-61号 销售热线:0769-81815570 惠州店:惠州市惠城区河南岸汽车大市场内21号 销售热线:0752-2635599
  • 泰达能·江铃新能源各门店 深圳店:深圳市龙岗区爱南路宝荷市场A栋 销售热线:0755-89915000 东莞店:东莞市寮步镇新旧围莞樟路良平段59-61号 销售热线:0769-81815570 惠州店:惠州市惠城区河南岸汽车大市场内21号 销售热线:0752-2635599 >>
  • 来源:www.enfpv.cn/xinwen/zixun/2016110367029.html
  • 据中汽协数据统计,2017 年新能源汽车全年累计产销分别为 79.4 万辆和 77.7 万辆, 同比增长分别为 53.8%和 53.3%,其中新能源乘用车的累计销量为 57.8 万辆,新能源商用车的累计销量为 19.8 万辆。各方数据显示,新能源汽车销量增长趋势不变,且乘用车端放量可期。动力电池是新能源汽车发展中的一个核心部件,数据显示动力电池中三元电池的比重在不断加大,且在补贴、双积分政策及钴价大涨的三大因素影响下,动力电池高镍化发展趋势明显。因此我们认为拥有高镍三元生产能力及产能的企业将享受行业发展红
  • 据中汽协数据统计,2017 年新能源汽车全年累计产销分别为 79.4 万辆和 77.7 万辆, 同比增长分别为 53.8%和 53.3%,其中新能源乘用车的累计销量为 57.8 万辆,新能源商用车的累计销量为 19.8 万辆。各方数据显示,新能源汽车销量增长趋势不变,且乘用车端放量可期。动力电池是新能源汽车发展中的一个核心部件,数据显示动力电池中三元电池的比重在不断加大,且在补贴、双积分政策及钴价大涨的三大因素影响下,动力电池高镍化发展趋势明显。因此我们认为拥有高镍三元生产能力及产能的企业将享受行业发展红 >>
  • 来源:www.sjqcj.com/weibo/1162140
  •   根据美国汽车协会的数据,环境问题仍然是电动汽车报收重视的主要动力因素,但也有许多其他因素使得它们对潜在买家越来越有吸引力。一方面,受到电池技术的升级推动,新一代纯电动汽车的续航里程有了显著的增加,这是消费者即车辆安全可靠性之后最重要的一个考虑因素。很少有人会将车辆在行驶过程是否能够方便充电作为决定是否购买新能源汽车的重要参考原因。此外,较低车辆售价和低廉的日常运营成本也是消费者考虑新能源汽车的重要理由。   不过,AAA在这一报告中同时指出,公共基础设施是否完善仍是新能源汽车能否广泛推广的必要条件
  •   根据美国汽车协会的数据,环境问题仍然是电动汽车报收重视的主要动力因素,但也有许多其他因素使得它们对潜在买家越来越有吸引力。一方面,受到电池技术的升级推动,新一代纯电动汽车的续航里程有了显著的增加,这是消费者即车辆安全可靠性之后最重要的一个考虑因素。很少有人会将车辆在行驶过程是否能够方便充电作为决定是否购买新能源汽车的重要参考原因。此外,较低车辆售价和低廉的日常运营成本也是消费者考虑新能源汽车的重要理由。   不过,AAA在这一报告中同时指出,公共基础设施是否完善仍是新能源汽车能否广泛推广的必要条件 >>
  • 来源:www.hibor.com.cn/ecodetail_5708826.html
  • (奥迪A7h-tronquattro来源:Carscoops) 然而,对于FCV这种具有明显优势且能代表未来汽车形态的产品,车企们都不愿放弃,在市场上仍动作频频:作为FCV的鼻祖,通用出于市场策略,近年没有推出相关产品,但该公司从未停止FCV的研发,今年10月,通用将推出一款雪佛兰科罗拉多FCV概念车;奥迪汽车在2014年11月洛杉矶车展上,推出了A7h-tronquattro概念车;宝马汽车在2015年发布了基于i8和5系GT车型的FCV原型车,并宣布于2020年发布量产版;奔驰汽车此前就已推出过基于
  • (奥迪A7h-tronquattro来源:Carscoops) 然而,对于FCV这种具有明显优势且能代表未来汽车形态的产品,车企们都不愿放弃,在市场上仍动作频频:作为FCV的鼻祖,通用出于市场策略,近年没有推出相关产品,但该公司从未停止FCV的研发,今年10月,通用将推出一款雪佛兰科罗拉多FCV概念车;奥迪汽车在2014年11月洛杉矶车展上,推出了A7h-tronquattro概念车;宝马汽车在2015年发布了基于i8和5系GT车型的FCV原型车,并宣布于2020年发布量产版;奔驰汽车此前就已推出过基于 >>
  • 来源:www.itdcw.com/plus/view.php?aid=67858&pageno=2
  • 夏季来临,降雨逐渐增多。遇到大雨天,电动汽车还能上路吗?说到这里,大家肯定都有一个疑问,电动汽车防水功能如何呢?今天郑州电动汽车的小编就来为大家介绍电动汽车防水功能,详情请看下文:  随着新能源汽车的普及,电动汽车涉水安全性逐渐成为了大家关注的焦点。一般而言,燃油汽车一旦涉水过深,可能会导致机械物件损坏。那么对于携带电池的电动汽车,遇到大雨天会不会有漏电的危险?对此,小编也做了简单的调查,下雨天电动汽车可如常上路,它们的涉水能力甚至优于传统燃油汽车。 生活常识告诉我们,雨天要远离带有高压电流的物体,以防触
  • 夏季来临,降雨逐渐增多。遇到大雨天,电动汽车还能上路吗?说到这里,大家肯定都有一个疑问,电动汽车防水功能如何呢?今天郑州电动汽车的小编就来为大家介绍电动汽车防水功能,详情请看下文: 随着新能源汽车的普及,电动汽车涉水安全性逐渐成为了大家关注的焦点。一般而言,燃油汽车一旦涉水过深,可能会导致机械物件损坏。那么对于携带电池的电动汽车,遇到大雨天会不会有漏电的危险?对此,小编也做了简单的调查,下雨天电动汽车可如常上路,它们的涉水能力甚至优于传统燃油汽车。 生活常识告诉我们,雨天要远离带有高压电流的物体,以防触 >>
  • 来源:www.zzanping.com/news/422.html
  • 在能源危机和环境污染下发展新能源车已经成为共识。近年来,中央和地方政府发布一系列政策、规定要大力支持、鼓励新能源汽车发展,加速推广新能源汽车在各个领域的应用。 此外,物流业降本增效政策陆续出台,提高社会物流效率工作,大力推进物流业转型升级(爱基,净值,资讯)和创新发展。作为新能源汽车的细分领域,普遍认为新能源物流车的前景广阔。
  • 在能源危机和环境污染下发展新能源车已经成为共识。近年来,中央和地方政府发布一系列政策、规定要大力支持、鼓励新能源汽车发展,加速推广新能源汽车在各个领域的应用。 此外,物流业降本增效政策陆续出台,提高社会物流效率工作,大力推进物流业转型升级(爱基,净值,资讯)和创新发展。作为新能源汽车的细分领域,普遍认为新能源物流车的前景广阔。 >>
  • 来源:www.shenzhouwuliu.com/article-index-id-123-cid-4.html
  • 在姚明德看来,天然气汽车是全球公认的清洁能源汽车,政府工作报告中将鼓励使用清洁能源汽车作为治理大气污染的重要举措之一,这将有利于天然气汽车产业发展,但关键还看主管部门对天然气汽车产业发展的支持力度。 天然气汽车,特别是天然气卡车和客车,在2012年和2013年,发展的如火如荼。不过,自2014年下半年以来,天然气汽车产业发展逐步陷入低谷,甚至被边缘化。姚明德认为,这里主要有两方面的原因:一是油价大幅下跌、天然气价格偏高,天然气汽车的经济优势明显下降;二是缺少有力的鼓励和扶持政策。汽车产业政策导向
  • 在姚明德看来,天然气汽车是全球公认的清洁能源汽车,政府工作报告中将鼓励使用清洁能源汽车作为治理大气污染的重要举措之一,这将有利于天然气汽车产业发展,但关键还看主管部门对天然气汽车产业发展的支持力度。 天然气汽车,特别是天然气卡车和客车,在2012年和2013年,发展的如火如荼。不过,自2014年下半年以来,天然气汽车产业发展逐步陷入低谷,甚至被边缘化。姚明德认为,这里主要有两方面的原因:一是油价大幅下跌、天然气价格偏高,天然气汽车的经济优势明显下降;二是缺少有力的鼓励和扶持政策。汽车产业政策导向 >>
  • 来源:www.mei.net.cn/qcgy/201703/725277.html
  • 最新资讯: 聚焦BMS检测关键技术 共创电动汽车安全出行  南京,我们来了!  晶福源新一代充电桩布局山西国冀电力充电站  晶福源并网逆变器助力山西光伏扶贫  比克电池2017年将为云度供应超4000万颗电芯  
  • 最新资讯: 聚焦BMS检测关键技术 共创电动汽车安全出行  南京,我们来了!  晶福源新一代充电桩布局山西国冀电力充电站  晶福源并网逆变器助力山西光伏扶贫  比克电池2017年将为云度供应超4000万颗电芯   >>
  • 来源:biz.touchev.com/uhome-prod-4973-2405
  •   【2015年4月财政部、科技部、工信部和发改委四部委联合发布《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,对“十三五”期间电动汽车购置实行普惠制补贴。】   “粗放型”快速发展的经济增长方式造成的环境污染和资源消耗制约了经济社会的健康发展“又好又快发展”的科学发展观已逐渐深入人心,在可持续发展观指导下的低碳经济、绿色经济成为经济发展的首要选择。随着人民生活水平的提高,汽车正向消费资料转变。传统燃油汽车一方面在为
  •   【2015年4月财政部、科技部、工信部和发改委四部委联合发布《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,对“十三五”期间电动汽车购置实行普惠制补贴。】   “粗放型”快速发展的经济增长方式造成的环境污染和资源消耗制约了经济社会的健康发展“又好又快发展”的科学发展观已逐渐深入人心,在可持续发展观指导下的低碳经济、绿色经济成为经济发展的首要选择。随着人民生活水平的提高,汽车正向消费资料转变。传统燃油汽车一方面在为 >>
  • 来源:www.chinajx.com.cn/html/report/612736-0.htm
  • 荣威新能源汽车不仅赢在量,更以质取胜。上汽荣威精准捕捉消费升级的转变,用全方位品质越级的小e双子星来回应市场需求。荣威ei6和荣威eRX5都集世界级造型设计、上汽蓝芯、绿芯动力科技和智能互联基因于一身,并兼具超低使用成本。荣威ei6可实现705公里最大综合续驶里程,百公里油耗低至1.
  • 荣威新能源汽车不仅赢在量,更以质取胜。上汽荣威精准捕捉消费升级的转变,用全方位品质越级的小e双子星来回应市场需求。荣威ei6和荣威eRX5都集世界级造型设计、上汽蓝芯、绿芯动力科技和智能互联基因于一身,并兼具超低使用成本。荣威ei6可实现705公里最大综合续驶里程,百公里油耗低至1. >>
  • 来源:news.fblife.com/html/20180711/195808.html
  •   你见过通过电动汽车快速充电机蓄电便可正常行驶的重型卡车吗?你见过只要放在充足的阳光下充电六小时就能上路行进的亲子休闲车吗?你见过没有发动机、离合器等传统汽车结构只需进行充电的纯电动物流车吗?这些新技术和新产品全部都出现在2016中国(太原)能源博览会的现场。在电动汽车展区,9家参展企业纷纷展示充电便捷、续航能力高、动力强劲、稳定性好、安全可靠的多款新能源汽车,纯电动物流车、专用车、牵引车、微型面包车、客车等产品。  纯电动重卡,整车通用性强  既可以通过太阳能充电,又可以通过家用电蓄能的亲子休闲车
  •   你见过通过电动汽车快速充电机蓄电便可正常行驶的重型卡车吗?你见过只要放在充足的阳光下充电六小时就能上路行进的亲子休闲车吗?你见过没有发动机、离合器等传统汽车结构只需进行充电的纯电动物流车吗?这些新技术和新产品全部都出现在2016中国(太原)能源博览会的现场。在电动汽车展区,9家参展企业纷纷展示充电便捷、续航能力高、动力强劲、稳定性好、安全可靠的多款新能源汽车,纯电动物流车、专用车、牵引车、微型面包车、客车等产品。 纯电动重卡,整车通用性强 既可以通过太阳能充电,又可以通过家用电蓄能的亲子休闲车 >>
  • 来源:www.sxrb.com/sxxww/zthj/2016/2016tylt/nbhdt/6347513.shtml
  • 荣威新能源汽车不仅赢在量,更以质取胜。上汽荣威精准捕捉消费升级的转变,用全方位品质越级的小e双子星来回应市场需求。荣威ei6和荣威eRX5都集世界级造型设计、上汽蓝芯、绿芯动力科技和智能互联基因于一身,并兼具超低使用成本。荣威ei6可实现705公里最大综合续驶里程,百公里油耗低至1.
  • 荣威新能源汽车不仅赢在量,更以质取胜。上汽荣威精准捕捉消费升级的转变,用全方位品质越级的小e双子星来回应市场需求。荣威ei6和荣威eRX5都集世界级造型设计、上汽蓝芯、绿芯动力科技和智能互联基因于一身,并兼具超低使用成本。荣威ei6可实现705公里最大综合续驶里程,百公里油耗低至1. >>
  • 来源:news.fblife.com/html/20180711/195808.html
  • 针对电池本身推进科研攻坚。电池体积、质量、容量、充电时间等需要科技创新攻关。政府要给予引导激励、人才支持和金融支持等政策,引导科研机构和吸引优秀企业团队通力合作积极研发。 针对能源转化问题推动科研攻坚。新能源不要仅限于单一电能的补给,要开阔思路,将所有清洁能源纳入视野。要提高汽车在运行中的动能到电能的转化效率,最大程度地实行自我补给,这对新能源汽车保持动力持久意义重大。要在光能、热能、化学能等直接转化为电能领域深入研究,开拓创新,实现划时代能源转化应用技术的新突破。 进一步加强动力转换或补给应急系统研发
  • 针对电池本身推进科研攻坚。电池体积、质量、容量、充电时间等需要科技创新攻关。政府要给予引导激励、人才支持和金融支持等政策,引导科研机构和吸引优秀企业团队通力合作积极研发。 针对能源转化问题推动科研攻坚。新能源不要仅限于单一电能的补给,要开阔思路,将所有清洁能源纳入视野。要提高汽车在运行中的动能到电能的转化效率,最大程度地实行自我补给,这对新能源汽车保持动力持久意义重大。要在光能、热能、化学能等直接转化为电能领域深入研究,开拓创新,实现划时代能源转化应用技术的新突破。 进一步加强动力转换或补给应急系统研发 >>
  • 来源:www.szbonapu.com/newsshow.php?NewsId=362
  •   日前,工信部、财政部、商务部、海关总署、质检总局五部委就“2017年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况”(即双积分)与相关企业进行最后的审查及核算工作,最终结果将会在近期公布。中国汽车工业信息网研究团队先行对2017年企业双积分情况进行测算分析。   在油耗积分方面,因达标倍数从2016年的135%下降到128%,2017年平均燃料消耗量未达标企业比例上升到近40%,全行业油耗正积分总量持续降低。分企业来看,因产品综合燃油消耗量实际值下降明显,比亚迪跃居油耗正积
  •   日前,工信部、财政部、商务部、海关总署、质检总局五部委就“2017年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况”(即双积分)与相关企业进行最后的审查及核算工作,最终结果将会在近期公布。中国汽车工业信息网研究团队先行对2017年企业双积分情况进行测算分析。   在油耗积分方面,因达标倍数从2016年的135%下降到128%,2017年平均燃料消耗量未达标企业比例上升到近40%,全行业油耗正积分总量持续降低。分企业来看,因产品综合燃油消耗量实际值下降明显,比亚迪跃居油耗正积 >>
  • 来源:www.autoinfo.org.cn/autoinfo_cn/content/news/20180530/1741445.html
  •   2018年5月26日,江西新能源汽车大数据中心揭牌仪式在南昌市小蓝孵化基地隆重举行。江西省工信委副主任刘煜、同济大学校长助理余卓平、南昌市政府副市长马骏、小蓝经开区党工委书记胡晓海、江铃集团公司董事长邱天高、南昌市政府副秘书长黄琰、江西省工信委装备处处长陈军、南昌市工信委主任何琦、南昌市科技局局长李淑英、南昌市政府参事党钢、小蓝经开区管委会主任王建平应邀出席揭牌仪式。   本次揭牌仪式是由江西省工业和信息化委员会、南昌市政府和同济大学共同主办,南昌小蓝经济技术开发区管委会、南昌市工业和信息委员会和南
  •   2018年5月26日,江西新能源汽车大数据中心揭牌仪式在南昌市小蓝孵化基地隆重举行。江西省工信委副主任刘煜、同济大学校长助理余卓平、南昌市政府副市长马骏、小蓝经开区党工委书记胡晓海、江铃集团公司董事长邱天高、南昌市政府副秘书长黄琰、江西省工信委装备处处长陈军、南昌市工信委主任何琦、南昌市科技局局长李淑英、南昌市政府参事党钢、小蓝经开区管委会主任王建平应邀出席揭牌仪式。   本次揭牌仪式是由江西省工业和信息化委员会、南昌市政府和同济大学共同主办,南昌小蓝经济技术开发区管委会、南昌市工业和信息委员会和南 >>
  • 来源:www.ncinfo.gov.cn/Newsite/content_detail.asp?id=46163
  • 日前,工信部发布了2018年第6批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(简称《推荐目录》)。按照新能源汽车补贴新政要求,自6月12日起,从今年第5批开始,进入《推荐目录》的新车型才能享受补贴。第5批、第6批《推荐目录》对汽车的电池能量密度、续驶里程等方面提出胃更高要求。 事实上,此前出台的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》已明确我国动力电池目标,到2020年,锂离子动力电池单体比能量大于300Wh/kg;系统比能量争取达到260Wh/kg;成本小于1元/Wh;使用环境从零下30到55;具备3C充电能力
  • 日前,工信部发布了2018年第6批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(简称《推荐目录》)。按照新能源汽车补贴新政要求,自6月12日起,从今年第5批开始,进入《推荐目录》的新车型才能享受补贴。第5批、第6批《推荐目录》对汽车的电池能量密度、续驶里程等方面提出胃更高要求。 事实上,此前出台的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》已明确我国动力电池目标,到2020年,锂离子动力电池单体比能量大于300Wh/kg;系统比能量争取达到260Wh/kg;成本小于1元/Wh;使用环境从零下30到55;具备3C充电能力 >>
  • 来源:www.itdcw.com/m/view.php?aid=93577