• 全文总结: 毫无疑问全新途胜在许多方面较上代车型都有大到甩街的进步,尤其是1.6T发动机与双离合变速箱的组合,一下子让途胜变成了一款擅长快跑的SUV,除了动力性能,油耗方面的进步同样值得肯定。要挑毛病的话,我个人觉得作为全新车型在内饰造型设计方面还可以做得更好,另外像是定速巡航、电子手刹、盲区监测、方向盘加热、座椅通风/加热、LED大灯、自动泊车这些比较实用或比较受欢迎的配置只有在23.
  • 全文总结: 毫无疑问全新途胜在许多方面较上代车型都有大到甩街的进步,尤其是1.6T发动机与双离合变速箱的组合,一下子让途胜变成了一款擅长快跑的SUV,除了动力性能,油耗方面的进步同样值得肯定。要挑毛病的话,我个人觉得作为全新车型在内饰造型设计方面还可以做得更好,另外像是定速巡航、电子手刹、盲区监测、方向盘加热、座椅通风/加热、LED大灯、自动泊车这些比较实用或比较受欢迎的配置只有在23. >>
  • 来源:www.auto6s.com/tusheng/pingce/kongjian
  • 相对于外观上,新赛欧的前脸部分较三厢版没太大的区别,主要区分在B柱之后的部分,两厢采用的竖直尾灯设计,尾部看上去也感觉更加简洁。后门的设计较为朴实。而整体上来看和乐骋也有着几分相似之处。新增的的芝士黄色也让车更显时尚感,足够吸引一部分女性买家。 作为一款讲究成本的廉价小车,我们不期待他有眼花缭乱的电子设备,也不奢望他的内饰用料能达到10万元级别车型的档次。但是,他的内饰装配水准和车内空间大小究竟和竞争对手差别在哪里,却是我们非常想知道的。 新赛欧的音响面板设计的比较简单,但好在按键的操作还算方便,按键和
  • 相对于外观上,新赛欧的前脸部分较三厢版没太大的区别,主要区分在B柱之后的部分,两厢采用的竖直尾灯设计,尾部看上去也感觉更加简洁。后门的设计较为朴实。而整体上来看和乐骋也有着几分相似之处。新增的的芝士黄色也让车更显时尚感,足够吸引一部分女性买家。 作为一款讲究成本的廉价小车,我们不期待他有眼花缭乱的电子设备,也不奢望他的内饰用料能达到10万元级别车型的档次。但是,他的内饰装配水准和车内空间大小究竟和竞争对手差别在哪里,却是我们非常想知道的。 新赛欧的音响面板设计的比较简单,但好在按键的操作还算方便,按键和 >>
  • 来源:www.0515auto.com/dealer/ycxfl/inforead-18877.html
  • 外观解读,轴距2700mm确实很显修长 帝豪GL身上有很多家族设计元素,比如车头像是缩小版博瑞,这一版本进气格栅造型已被用于很多吉利产品。个人认为其外观精髓处在于车尾,它与博瑞都有点Fastback风格,但博瑞车尾收得太紧、太快,以致于令中型轿车本该有的舒展大打折扣;而帝豪GL车尾处理更主流,却也不拖沓、不失动感,整体修长线条也未受到影响。
  • 外观解读,轴距2700mm确实很显修长 帝豪GL身上有很多家族设计元素,比如车头像是缩小版博瑞,这一版本进气格栅造型已被用于很多吉利产品。个人认为其外观精髓处在于车尾,它与博瑞都有点Fastback风格,但博瑞车尾收得太紧、太快,以致于令中型轿车本该有的舒展大打折扣;而帝豪GL车尾处理更主流,却也不拖沓、不失动感,整体修长线条也未受到影响。 >>
  • 来源:mini.eastday.com/a/160714032029225-3.html
  •   雪佛兰中级SUV探界者搭载的2.0T+9AT动力总成,堪称当前汽车界的钻石动力,输出增大到191kW、353Nm,同时峰值扭矩范围更为宽广,加速更迅速,持续性更强,并且增强了中后段的加速能力,整车块头更大却更加轻量化,综合油耗为8.5L/100km。众所周知,这样的动力总成一般只会出现在一些豪车身上,探界者的首次技术改革再一次证明了SUV鼻祖的领先实力。    基于通用自主研发的全新9AT变速箱,使探界者的实际动力体验得到高效运用。9AT变速箱得益于新的液力变矩器的运用以及更多的挡位数,对动力的细致切
  •   雪佛兰中级SUV探界者搭载的2.0T+9AT动力总成,堪称当前汽车界的钻石动力,输出增大到191kW、353Nm,同时峰值扭矩范围更为宽广,加速更迅速,持续性更强,并且增强了中后段的加速能力,整车块头更大却更加轻量化,综合油耗为8.5L/100km。众所周知,这样的动力总成一般只会出现在一些豪车身上,探界者的首次技术改革再一次证明了SUV鼻祖的领先实力。   基于通用自主研发的全新9AT变速箱,使探界者的实际动力体验得到高效运用。9AT变速箱得益于新的液力变矩器的运用以及更多的挡位数,对动力的细致切 >>
  • 来源:zz.auto.sina.com.cn/bdcs/2017-05-16/detail-ifyfekhi7902585.shtml
  • 上一代高尔夫R的 Recaro桶形座椅是一大亮点,新款车型则更改为传统的运动座椅,进一步为舒适性着想。考虑到中国市场的特性,国内车型则标配了皮质面料运动座椅。后排空间完全可以参考普通版的高尔夫,后排空调出风口的配备还算人性化。作为一款性能车来说,高尔夫R整体上是比较实用的。新款高尔夫R的标准后备厢容积是343L,与老款车型相比没有变化。而在后排座椅放到之后,后备厢容积可以提升到 1233L。
  • 上一代高尔夫R的 Recaro桶形座椅是一大亮点,新款车型则更改为传统的运动座椅,进一步为舒适性着想。考虑到中国市场的特性,国内车型则标配了皮质面料运动座椅。后排空间完全可以参考普通版的高尔夫,后排空调出风口的配备还算人性化。作为一款性能车来说,高尔夫R整体上是比较实用的。新款高尔夫R的标准后备厢容积是343L,与老款车型相比没有变化。而在后排座椅放到之后,后备厢容积可以提升到 1233L。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180314165043504-2.html
  • 在后备厢的表现上优势十分明显,大大提高了后备厢使用的便利性。 动力:采用同样发动机 变速器选择有差异   动力小结:来自同一平台的两款车动力同样来源于大众EA888系列1.8TSI四缸涡轮增压直喷发动机,对于一款中级车来说动力储备足够应付日常使用。而变速器是两款车的最大不同之处,海外版本
  • 在后备厢的表现上优势十分明显,大大提高了后备厢使用的便利性。 动力:采用同样发动机 变速器选择有差异 动力小结:来自同一平台的两款车动力同样来源于大众EA888系列1.8TSI四缸涡轮增压直喷发动机,对于一款中级车来说动力储备足够应付日常使用。而变速器是两款车的最大不同之处,海外版本 >>
  • 来源:www.0335qc.com/contents/duibixuangou/20140320/24661-4.shtml
  • 奥迪Q3推出后,在奥迪的Q系列旗下已经拥有了三款SUV主打从小型到大型SUV的市场。接下来奥迪的工作便是完善各细分市场,比Q3更小的小型SUV Q2便顺理成章的提上了奥迪的新车议程。  全新Q2是架构在MQB平台上的一台全新次紧凑级SUV车型,定位定于紧凑级的Q3。  Q2的头灯很窄,并且拥有很规则的方正造型,里面融入了T型的日间行车灯,而高配车型应该会拥有LED头灯。另外,前隔栅依旧是大嘴设计,并拥有横条隔栅。而保险杠两侧进气口区域的线条看起来简洁有力。  全新Q2的腰线设计是一大看点,犹如钻石切割一
  • 奥迪Q3推出后,在奥迪的Q系列旗下已经拥有了三款SUV主打从小型到大型SUV的市场。接下来奥迪的工作便是完善各细分市场,比Q3更小的小型SUV Q2便顺理成章的提上了奥迪的新车议程。 全新Q2是架构在MQB平台上的一台全新次紧凑级SUV车型,定位定于紧凑级的Q3。 Q2的头灯很窄,并且拥有很规则的方正造型,里面融入了T型的日间行车灯,而高配车型应该会拥有LED头灯。另外,前隔栅依旧是大嘴设计,并拥有横条隔栅。而保险杠两侧进气口区域的线条看起来简洁有力。 全新Q2的腰线设计是一大看点,犹如钻石切割一 >>
  • 来源:t.10jqka.com.cn/pid_62140594.shtml
  • 内饰方面个人觉得断桥设计非常有意思,仪表盘也很漂亮。不过个人觉得博越还是有些地方需要小调整的,比如头排点烟器和USB接口都在扶手箱之内,使用起来真心不方便。车联网的流量也有点少了。  后排出风口怎么能缺少呢。  后排空间够用了,座椅靠背有点直。
  • 内饰方面个人觉得断桥设计非常有意思,仪表盘也很漂亮。不过个人觉得博越还是有些地方需要小调整的,比如头排点烟器和USB接口都在扶手箱之内,使用起来真心不方便。车联网的流量也有点少了。 后排出风口怎么能缺少呢。 后排空间够用了,座椅靠背有点直。 >>
  • 来源:mini.eastday.com/a/160423082431705-2.html
  • 内饰空间:做工精致,后排空间成亮点   迈腾 新迈腾的内饰设计更多的沿袭了原型车,同样是标准的大众制造,做工也是一如既往的严谨、精致风格。实拍的车型为上深下浅的色调搭配,中控台深色调胡桃木装饰质感不错,搭配现代感强烈的银色拉条,让沉稳的商务风格也增添了不少时尚元素。   迈腾B7L的运动座椅采用了超细纤维合成的意大利进口高档阿尔特皮(Alcantara),与新款帕萨特很像,做工细腻、柔和,手感良好,而且承托力不错,厚实的靠垫为长途乘坐的舒适性提供了保证。  丰富的配置也是新迈腾值得称道的。中控台上的石英钟
  • 内饰空间:做工精致,后排空间成亮点 迈腾 新迈腾的内饰设计更多的沿袭了原型车,同样是标准的大众制造,做工也是一如既往的严谨、精致风格。实拍的车型为上深下浅的色调搭配,中控台深色调胡桃木装饰质感不错,搭配现代感强烈的银色拉条,让沉稳的商务风格也增添了不少时尚元素。 迈腾B7L的运动座椅采用了超细纤维合成的意大利进口高档阿尔特皮(Alcantara),与新款帕萨特很像,做工细腻、柔和,手感良好,而且承托力不错,厚实的靠垫为长途乘坐的舒适性提供了保证。 丰富的配置也是新迈腾值得称道的。中控台上的石英钟 >>
  • 来源:www.carixy.com/info/2011071/26588_2.html
  •   原标题:荣威RX5挑战合资品牌 对比途观/昂科威   (四)空间对比   从车型定位来看,荣威RX5和途观都属于紧凑SUV队列,唯独昂科威车身尺寸稍大,迈入了中型SUV的阵营。在展开空间对比前,我们先来了解下三款车型的车身尺寸。从下方的表格中能够看出这三款车型的体形大致是相仿的,昂科威在长度和轴距上稍微占优势,荣威RX5在宽度和高度上优先。在后备厢空间方面,RX5比另外两个对手大了很多,常规情况下的容积就达到了595L,优势明显。从下面咱们编辑实际体验的结果来看,这三款车型的车内空间都十分充裕,没有明
  •   原标题:荣威RX5挑战合资品牌 对比途观/昂科威   (四)空间对比   从车型定位来看,荣威RX5和途观都属于紧凑SUV队列,唯独昂科威车身尺寸稍大,迈入了中型SUV的阵营。在展开空间对比前,我们先来了解下三款车型的车身尺寸。从下方的表格中能够看出这三款车型的体形大致是相仿的,昂科威在长度和轴距上稍微占优势,荣威RX5在宽度和高度上优先。在后备厢空间方面,RX5比另外两个对手大了很多,常规情况下的容积就达到了595L,优势明显。从下面咱们编辑实际体验的结果来看,这三款车型的车内空间都十分充裕,没有明 >>
  • 来源:www.gs.xinhuanet.com/qiche/2016-08/16/c_1119399343_3.htm
  •   奇瑞风云2两厢空间怎么样    图为奇瑞风云2两厢储物格    图为奇瑞风云2两厢杯架   作为一款家用两厢小车,风云2在储物空间方面表现算是中规中矩,虽然并没有给人更多的惊喜,但基本可以满足用户的日常使用。前排除了中控台下方的一个储物格,在其顶部还设有一个带盖子的储物格,可以用来放置停车卡或行驶证之类的东西。风云2的手套箱空间也非常充足,且开口向上的设计可以放置更多的物品。唯一令人不太满意的是,风云2仅有的一个杯架设计在手刹后方,前排乘客拿取饮料显得有些不便,也许设计者是想前后排共用这个杯架吧。
  •   奇瑞风云2两厢空间怎么样   图为奇瑞风云2两厢储物格   图为奇瑞风云2两厢杯架   作为一款家用两厢小车,风云2在储物空间方面表现算是中规中矩,虽然并没有给人更多的惊喜,但基本可以满足用户的日常使用。前排除了中控台下方的一个储物格,在其顶部还设有一个带盖子的储物格,可以用来放置停车卡或行驶证之类的东西。风云2的手套箱空间也非常充足,且开口向上的设计可以放置更多的物品。唯一令人不太满意的是,风云2仅有的一个杯架设计在手刹后方,前排乘客拿取饮料显得有些不便,也许设计者是想前后排共用这个杯架吧。 >>
  • 来源:qiche.sz.bendibao.com/news/2012830/418835_2.shtml
  •   空间对比:乘坐不相上下 储物空间思域胜   说到空间,两款车的车身尺寸相当,也就使得它们的车内表现相差并不远。星骋的轴距与上一代车型相同,依旧为2640mm,这也就决定了其车内空间表现不会有明显提升,2640mm的轴距与竞争车型相比也并没有优势可言。星骋前排的乘坐空间与上代车型相比没有大的变化,虽然富裕空间并不多,但是头部空间和腿部空间都还充足,在前排的驾乘都不会有压抑和局促的感觉。  长安马自达Mazda3星骋   新思域作为车身比较低矮设计的车型,在车内头顶空间方面可以说有着先天的不足,经过实际体
  •   空间对比:乘坐不相上下 储物空间思域胜   说到空间,两款车的车身尺寸相当,也就使得它们的车内表现相差并不远。星骋的轴距与上一代车型相同,依旧为2640mm,这也就决定了其车内空间表现不会有明显提升,2640mm的轴距与竞争车型相比也并没有优势可言。星骋前排的乘坐空间与上代车型相比没有大的变化,虽然富裕空间并不多,但是头部空间和腿部空间都还充足,在前排的驾乘都不会有压抑和局促的感觉。 长安马自达Mazda3星骋   新思域作为车身比较低矮设计的车型,在车内头顶空间方面可以说有着先天的不足,经过实际体 >>
  • 来源:www.gndaily.com/cytd/2011-10/27/content_719226_4.htm
  • 发动机供选择,虽然有高低两种功率调教,均搭配6速手自一体变速箱,但与对手相比选择较少。ATS-L的定价从28.88万元到46.38万元,部分车型稍低于3系、C级等车型。与这些主流车型相比,ATS-L个性的外观、较低的定价以及强劲的动力是它的优势所在。 特别鸣谢车辆提供 经销商:山西显通凯迪拉克【微博】 经销商地址:山西省太原市高新区平阳南路98号 经销商电话:0351-2352555
  • 发动机供选择,虽然有高低两种功率调教,均搭配6速手自一体变速箱,但与对手相比选择较少。ATS-L的定价从28.88万元到46.38万元,部分车型稍低于3系、C级等车型。与这些主流车型相比,ATS-L个性的外观、较低的定价以及强劲的动力是它的优势所在。 特别鸣谢车辆提供 经销商:山西显通凯迪拉克【微博】 经销商地址:山西省太原市高新区平阳南路98号 经销商电话:0351-2352555 >>
  • 来源:ty.auto.sina.com.cn/scrj-nc/2014-09-11/5-9031_2.html?domain=shanxi.sina.com.cn&vt=4
  • 新款CRV中控台   全新CR-V方向盘的造型延续了本田惯用的三辐式设计,但多功能按键部分变成了圆形,仪表盘也改用了三表盘设计,中间圆形的液晶屏可以显示行车电脑的相关信息。中控台的设计业延续了上一代CR-V简洁明了的设计,上下两个液晶显示器,分别用来显示设置信息与导航音响界面,让用户在使用起来更方便。
  • 新款CRV中控台   全新CR-V方向盘的造型延续了本田惯用的三辐式设计,但多功能按键部分变成了圆形,仪表盘也改用了三表盘设计,中间圆形的液晶屏可以显示行车电脑的相关信息。中控台的设计业延续了上一代CR-V简洁明了的设计,上下两个液晶显示器,分别用来显示设置信息与导航音响界面,让用户在使用起来更方便。 >>
  • 来源:www.0557che.com/article/daogou/201310291952.html
  • 福克斯的马丁脸对于年轻消费者来说特别有吸引力,前大灯组的造型非常犀利,不过LED日间行车灯的长度比较短,在白天看上去不是很明显。  从车身侧面看过去运动感十足,而福克斯的车尾和老款相比,并没有什么变化,车尾上方的扰流板在视觉上的效果要优于它的下压力,尾灯方面依然采用卤素光源。  经过对比,我们可以看出两款车相较老款来说变化都不是很大,不过新高尔夫在细节方面确实可以看出它的用心,比如灯光设计,镀铬装饰条等。而福克斯基本没有变化。 (二)内饰对比  新高尔夫依然延续了大众的内饰风格设计,布局十分规整,给人的
  • 福克斯的马丁脸对于年轻消费者来说特别有吸引力,前大灯组的造型非常犀利,不过LED日间行车灯的长度比较短,在白天看上去不是很明显。 从车身侧面看过去运动感十足,而福克斯的车尾和老款相比,并没有什么变化,车尾上方的扰流板在视觉上的效果要优于它的下压力,尾灯方面依然采用卤素光源。 经过对比,我们可以看出两款车相较老款来说变化都不是很大,不过新高尔夫在细节方面确实可以看出它的用心,比如灯光设计,镀铬装饰条等。而福克斯基本没有变化。 (二)内饰对比 新高尔夫依然延续了大众的内饰风格设计,布局十分规整,给人的 >>
  • 来源:auto.china.com/zhuanzai/daogou/11162371/20171228/31880171_all.html
  • 从外观配置差异表来看,氙气大灯、行李架、雾灯以及外后视镜加热都是这四款车型的标配。不过相比起来野帝的性价比还是相对较高,感应雨刷、大灯清洗以及自动大灯在这两款车型上都有所配置。   外观小结:途观和野帝虽然同属SUV范畴,但是在外观方面却有着天壤之别,与野帝相比途观的造型比较朴实,但是却做到了经久耐看的程度,虽然上市很久也经过几次小改款,但是整体的气质依旧存在。而野帝的造型确实会带来不少的回头率,张扬野性的造型设计会有很多人喜欢,但是相对来说也会被人吐槽,因此我们只能说萝卜青菜您挑您的爱咯。
  • 从外观配置差异表来看,氙气大灯、行李架、雾灯以及外后视镜加热都是这四款车型的标配。不过相比起来野帝的性价比还是相对较高,感应雨刷、大灯清洗以及自动大灯在这两款车型上都有所配置。 外观小结:途观和野帝虽然同属SUV范畴,但是在外观方面却有着天壤之别,与野帝相比途观的造型比较朴实,但是却做到了经久耐看的程度,虽然上市很久也经过几次小改款,但是整体的气质依旧存在。而野帝的造型确实会带来不少的回头率,张扬野性的造型设计会有很多人喜欢,但是相对来说也会被人吐槽,因此我们只能说萝卜青菜您挑您的爱咯。 >>
  • 来源:chevrolet.0427qcw.com/dealer/99/shownews/35172
  •   速腾驾驶舱内,仪表盘清晰简洁,各种信息一目了然,而且中间的LCD显示的信息非常丰富直观。多功能真皮方向盘手感很好,把握非常舒适。灯光开关也继承大众的传统风格,通过旋转开关进行切换,并且新增加了"智能灯光"功能,自动根据环境光线开启前大灯。一汽大众还为速腾装备了自动定速巡航系统和ESP系统,大大增强了全车的技术含金量。中控台的各种按钮也整齐清晰,自动吸入式的CD机采用了大众所谓的"6+1CD+MP3"功能,可以把6张CD的歌曲以MP3格式压缩到内存里,还可再额外单独播放一张CD,也算是一个不大不
  •   速腾驾驶舱内,仪表盘清晰简洁,各种信息一目了然,而且中间的LCD显示的信息非常丰富直观。多功能真皮方向盘手感很好,把握非常舒适。灯光开关也继承大众的传统风格,通过旋转开关进行切换,并且新增加了"智能灯光"功能,自动根据环境光线开启前大灯。一汽大众还为速腾装备了自动定速巡航系统和ESP系统,大大增强了全车的技术含金量。中控台的各种按钮也整齐清晰,自动吸入式的CD机采用了大众所谓的"6+1CD+MP3"功能,可以把6张CD的歌曲以MP3格式压缩到内存里,还可再额外单独播放一张CD,也算是一个不大不 >>
  • 来源:www.hi.chinanews.com/car/news/1095.html