• 这台现代iX25,陪伴车主已经有好几年的时间了,它也为车主的工作和出行带来了极大的方便。但最近在用车的过程当中,车主发现车厢内总是会有一些噪声,而且随着车速的提高,噪声也会越来越明显,这给车主带来了非常大的困扰,为了能够降低汽车的噪声,车主专程来到西安车凯胜汽车隔音店,对汽车做了隔音工作。
  • 这台现代iX25,陪伴车主已经有好几年的时间了,它也为车主的工作和出行带来了极大的方便。但最近在用车的过程当中,车主发现车厢内总是会有一些噪声,而且随着车速的提高,噪声也会越来越明显,这给车主带来了非常大的困扰,为了能够降低汽车的噪声,车主专程来到西安车凯胜汽车隔音店,对汽车做了隔音工作。 >>
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  • 拆开汽车底盘,除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理,使得底盘部位的噪声非常明显。改装技师先使用大白鲨黄金甲,对底盘做了第一层的止振处理,降低底盘自身的共振噪声,然后使用大白鲨低频王,对底盘做了第二层的密封处理,降低底盘的低频噪声,然后使用大白鲨白棉,对底盘做第三层密封处理,以使得隔音效果更为理想。
  • 拆开汽车底盘,除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理,使得底盘部位的噪声非常明显。改装技师先使用大白鲨黄金甲,对底盘做了第一层的止振处理,降低底盘自身的共振噪声,然后使用大白鲨低频王,对底盘做了第二层的密封处理,降低底盘的低频噪声,然后使用大白鲨白棉,对底盘做第三层密封处理,以使得隔音效果更为理想。 >>
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  • 发动机工作会产生较为明显的机械噪声,而这类噪声主要通过仪表台下方传入到车厢内部,所以改装技师先使用大白鲨JS300,对汽车的仪表台下方做了第一层止振处理,大白鲨JS300金鲨,采用高级丁基胶特制而成,复合高韧性铝箔,具有超强的止振和密封效果。然后使用大白鲨高弹150低频王,对仪表台下方做了第二层隔音处理,降低仪表台下方的低频共振噪声,最后使用大白鲨隔音垫,对仪表台下方做第三层隔音处理,有效阻止机械噪声的传入。
  • 发动机工作会产生较为明显的机械噪声,而这类噪声主要通过仪表台下方传入到车厢内部,所以改装技师先使用大白鲨JS300,对汽车的仪表台下方做了第一层止振处理,大白鲨JS300金鲨,采用高级丁基胶特制而成,复合高韧性铝箔,具有超强的止振和密封效果。然后使用大白鲨高弹150低频王,对仪表台下方做了第二层隔音处理,降低仪表台下方的低频共振噪声,最后使用大白鲨隔音垫,对仪表台下方做第三层隔音处理,有效阻止机械噪声的传入。 >>
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  • 舒适和操控是一对儿矛盾体,但是你知道吗,在汽车性能的发展史上,很多东西都是在矛盾中调和前进,例如:变速箱技术,手动、自动、无级变速、DSG双离合,每一种有每一种的优点,也有每一种的缺点,造车真是一门大学问啦,说汽车噪音离不开汽车,说够了汽车,小编还是要带着大家回到我们的主题上了,这一期大白鲨测评实验室迎来了东风本田的一款新车JADE杰德,有汽车测评的媒体人给杰德起了个外号叫超级奶爸,这也同时给了杰德宿命的纠缠,想知道小编这个凌厉的标题是怎么来的吗,来看接下来的文章了解下吧!
  • 舒适和操控是一对儿矛盾体,但是你知道吗,在汽车性能的发展史上,很多东西都是在矛盾中调和前进,例如:变速箱技术,手动、自动、无级变速、DSG双离合,每一种有每一种的优点,也有每一种的缺点,造车真是一门大学问啦,说汽车噪音离不开汽车,说够了汽车,小编还是要带着大家回到我们的主题上了,这一期大白鲨测评实验室迎来了东风本田的一款新车JADE杰德,有汽车测评的媒体人给杰德起了个外号叫超级奶爸,这也同时给了杰德宿命的纠缠,想知道小编这个凌厉的标题是怎么来的吗,来看接下来的文章了解下吧! >>
  • 来源:s.dianping.com/topic/10061704/lz
  • 东风A9是东风风神推出的一款中高级乘用车,它的做工精致、配置丰富,同时还使用了领先的制造工艺,是一款极具竞争力的车型。然而原车在隔音方面表现较为一般,使得东风A9的驾车体验受到了很大影响。为弥补原车在隔音方面的不足,改装技师来到贵阳元音改,对汽车做了隔音升级工作。
  • 东风A9是东风风神推出的一款中高级乘用车,它的做工精致、配置丰富,同时还使用了领先的制造工艺,是一款极具竞争力的车型。然而原车在隔音方面表现较为一般,使得东风A9的驾车体验受到了很大影响。为弥补原车在隔音方面的不足,改装技师来到贵阳元音改,对汽车做了隔音升级工作。 >>
  • 来源:www.qichegeyin.com/adetail-1006.html
  • 底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位,而原车的底盘和尾箱并未做有效的隔音处理,改装技师先使用大白鲨隔音减震胶,对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理,然后使用大白鲨吸音棉,对汽车的底盘和尾箱做了第二层的密封处理,双层的隔音处理,既降低了底盘和尾箱的共振噪声,同时又有效增强了钣金的刚性。
  • 底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位,而原车的底盘和尾箱并未做有效的隔音处理,改装技师先使用大白鲨隔音减震胶,对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理,然后使用大白鲨吸音棉,对汽车的底盘和尾箱做了第二层的密封处理,双层的隔音处理,既降低了底盘和尾箱的共振噪声,同时又有效增强了钣金的刚性。 >>
  • 来源:www.qichegeyin.com/adetail-1010.html
  • 底盘和尾箱是低频共振的重灾区,而原车底盘和尾箱又未做有效的隔音处理,因此兰州金佰盛的改装技师,先使用大白鲨金鲨隔音减振胶对底盘和尾箱做了第一层的止振处理,大白鲨金鲨采用高级丁基胶特制而成,复合高韧性铝箔,可以有效的降低底盘和尾箱的震动噪声。为了使得隔音效果更加理想,改装技师又使用大白鲨吸音棉,对底盘和尾箱做了第二层的密封处理。
  • 底盘和尾箱是低频共振的重灾区,而原车底盘和尾箱又未做有效的隔音处理,因此兰州金佰盛的改装技师,先使用大白鲨金鲨隔音减振胶对底盘和尾箱做了第一层的止振处理,大白鲨金鲨采用高级丁基胶特制而成,复合高韧性铝箔,可以有效的降低底盘和尾箱的震动噪声。为了使得隔音效果更加理想,改装技师又使用大白鲨吸音棉,对底盘和尾箱做了第二层的密封处理。 >>
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  • 路虎系列的车型设计风格粗犷,这也让其从内到外都散发着强烈的荷尔蒙,因此路虎系列的车型深受越野爱好者的喜爱。而这同时也造成了汽车在行驶的时候车厢内的噪声过大。为了降低汽车的噪声,车主来到武汉广全对汽车做了隔音升级工作。
  • 路虎系列的车型设计风格粗犷,这也让其从内到外都散发着强烈的荷尔蒙,因此路虎系列的车型深受越野爱好者的喜爱。而这同时也造成了汽车在行驶的时候车厢内的噪声过大。为了降低汽车的噪声,车主来到武汉广全对汽车做了隔音升级工作。 >>
  • 来源:www.qichegeyin.com/adetail-872.html
  • 路虎系列的车型设计风格粗犷,这也让其从内到外都散发着强烈的荷尔蒙,因此路虎系列的车型深受越野爱好者的喜爱。而这同时也造成了汽车在行驶的时候车厢内的噪声过大。为了降低汽车的噪声,车主来到武汉广全对汽车做了隔音升级工作。
  • 路虎系列的车型设计风格粗犷,这也让其从内到外都散发着强烈的荷尔蒙,因此路虎系列的车型深受越野爱好者的喜爱。而这同时也造成了汽车在行驶的时候车厢内的噪声过大。为了降低汽车的噪声,车主来到武汉广全对汽车做了隔音升级工作。 >>
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  • 舒适和操控是一对儿矛盾体,但是你知道吗,在汽车性能的发展史上,很多东西都是在矛盾中调和前进,例如:变速箱技术,手动、自动、无级变速、DSG双离合,每一种有每一种的优点,也有每一种的缺点,造车真是一门大学问啦,说汽车噪音离不开汽车,说够了汽车,小编还是要带着大家回到我们的主题上了,这一期大白鲨测评实验室迎来了东风本田的一款新车JADE杰德,有汽车测评的媒体人给杰德起了个外号叫超级奶爸,这也同时给了杰德宿命的纠缠,想知道小编这个凌厉的标题是怎么来的吗,来看接下来的文章了解下吧!
  • 舒适和操控是一对儿矛盾体,但是你知道吗,在汽车性能的发展史上,很多东西都是在矛盾中调和前进,例如:变速箱技术,手动、自动、无级变速、DSG双离合,每一种有每一种的优点,也有每一种的缺点,造车真是一门大学问啦,说汽车噪音离不开汽车,说够了汽车,小编还是要带着大家回到我们的主题上了,这一期大白鲨测评实验室迎来了东风本田的一款新车JADE杰德,有汽车测评的媒体人给杰德起了个外号叫超级奶爸,这也同时给了杰德宿命的纠缠,想知道小编这个凌厉的标题是怎么来的吗,来看接下来的文章了解下吧! >>
  • 来源:s.dianping.com/topic/10061704/lz
  • 路虎系列的车型设计风格粗犷,这也让其从内到外都散发着强烈的荷尔蒙,因此路虎系列的车型深受越野爱好者的喜爱。而这同时也造成了汽车在行驶的时候车厢内的噪声过大。为了降低汽车的噪声,车主来到武汉广全对汽车做了隔音升级工作。
  • 路虎系列的车型设计风格粗犷,这也让其从内到外都散发着强烈的荷尔蒙,因此路虎系列的车型深受越野爱好者的喜爱。而这同时也造成了汽车在行驶的时候车厢内的噪声过大。为了降低汽车的噪声,车主来到武汉广全对汽车做了隔音升级工作。 >>
  • 来源:www.qichegeyin.com/adetail-872.html
  • 底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位,而原车的底盘和尾箱仅在重点部位有几块简单的止振板,很难起到良好的隔音效果。咸阳轩辕汽车隔音店的改装技师,先使用大白鲨隔音减震胶,对底盘和尾箱做了第一层的止振处理,然后又使用大白鲨吸音棉,对底盘和尾箱做了第二层的密封处理,双层的隔音处理,有效降低了底盘和尾箱的低频共振噪声。
  • 底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位,而原车的底盘和尾箱仅在重点部位有几块简单的止振板,很难起到良好的隔音效果。咸阳轩辕汽车隔音店的改装技师,先使用大白鲨隔音减震胶,对底盘和尾箱做了第一层的止振处理,然后又使用大白鲨吸音棉,对底盘和尾箱做了第二层的密封处理,双层的隔音处理,有效降低了底盘和尾箱的低频共振噪声。 >>
  • 来源:www.qichegeyin.com/adetail-984.html
  • 底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位,而原车的底盘和尾箱仅在重点部位有几块简单的止振板,很难起到良好的隔音效果。咸阳轩辕汽车隔音店的改装技师,先使用大白鲨隔音减震胶,对底盘和尾箱做了第一层的止振处理,然后又使用大白鲨吸音棉,对底盘和尾箱做了第二层的密封处理,双层的隔音处理,有效降低了底盘和尾箱的低频共振噪声。
  • 底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位,而原车的底盘和尾箱仅在重点部位有几块简单的止振板,很难起到良好的隔音效果。咸阳轩辕汽车隔音店的改装技师,先使用大白鲨隔音减震胶,对底盘和尾箱做了第一层的止振处理,然后又使用大白鲨吸音棉,对底盘和尾箱做了第二层的密封处理,双层的隔音处理,有效降低了底盘和尾箱的低频共振噪声。 >>
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  • 舒适和操控是一对儿矛盾体,但是你知道吗,在汽车性能的发展史上,很多东西都是在矛盾中调和前进,例如:变速箱技术,手动、自动、无级变速、DSG双离合,每一种有每一种的优点,也有每一种的缺点,造车真是一门大学问啦,说汽车噪音离不开汽车,说够了汽车,小编还是要带着大家回到我们的主题上了,这一期大白鲨测评实验室迎来了东风本田的一款新车JADE杰德,有汽车测评的媒体人给杰德起了个外号叫超级奶爸,这也同时给了杰德宿命的纠缠,想知道小编这个凌厉的标题是怎么来的吗,来看接下来的文章了解下吧!
  • 舒适和操控是一对儿矛盾体,但是你知道吗,在汽车性能的发展史上,很多东西都是在矛盾中调和前进,例如:变速箱技术,手动、自动、无级变速、DSG双离合,每一种有每一种的优点,也有每一种的缺点,造车真是一门大学问啦,说汽车噪音离不开汽车,说够了汽车,小编还是要带着大家回到我们的主题上了,这一期大白鲨测评实验室迎来了东风本田的一款新车JADE杰德,有汽车测评的媒体人给杰德起了个外号叫超级奶爸,这也同时给了杰德宿命的纠缠,想知道小编这个凌厉的标题是怎么来的吗,来看接下来的文章了解下吧! >>
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  • 舒适安静的车内环境是每个人向往的,但是在实际驾乘的情况下,无论在任何速度下,即使是路面顺滑,没有进行隔音处理的汽车总会或这或那儿感知到噪音,就比如说路面上的坑洼和不规则物体会持续产生单调的隆隆声以及胎噪,还有车内板金的共震声,车窗传来的呼啸声等都强烈的干扰司机驾驶并增加司机的疲劳感,同时也会影响驾驶人的心情。在这种情况下,更不会听到陶醉迷人的音乐了。处理隔音的办法就是做隔音。今天就来看看本田奥德赛在佛山酷车旋律进行全程隔音的过程:
  • 舒适安静的车内环境是每个人向往的,但是在实际驾乘的情况下,无论在任何速度下,即使是路面顺滑,没有进行隔音处理的汽车总会或这或那儿感知到噪音,就比如说路面上的坑洼和不规则物体会持续产生单调的隆隆声以及胎噪,还有车内板金的共震声,车窗传来的呼啸声等都强烈的干扰司机驾驶并增加司机的疲劳感,同时也会影响驾驶人的心情。在这种情况下,更不会听到陶醉迷人的音乐了。处理隔音的办法就是做隔音。今天就来看看本田奥德赛在佛山酷车旋律进行全程隔音的过程: >>
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  • 舒适和操控是一对儿矛盾体,但是你知道吗,在汽车性能的发展史上,很多东西都是在矛盾中调和前进,例如:变速箱技术,手动、自动、无级变速、DSG双离合,每一种有每一种的优点,也有每一种的缺点,造车真是一门大学问啦,说汽车噪音离不开汽车,说够了汽车,小编还是要带着大家回到我们的主题上了,这一期大白鲨测评实验室迎来了东风本田的一款新车JADE杰德,有汽车测评的媒体人给杰德起了个外号叫超级奶爸,这也同时给了杰德宿命的纠缠,想知道小编这个凌厉的标题是怎么来的吗,来看接下来的文章了解下吧! >>
  • 来源:s.dianping.com/topic/10061704/lz
  • 底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位,但原车的底盘和尾箱并未做有效隔音处理。改装技师先使用大白鲨隔音减震胶,对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理;然后使用大白鲨白棉,对底盘和尾箱做了第二层的密封处理,双层的隔音处理,既降低了底盘和尾箱的低频共振噪声,同时也增强了钣金的刚性。
  • 底盘和尾箱是低频共振的主要产生部位,但原车的底盘和尾箱并未做有效隔音处理。改装技师先使用大白鲨隔音减震胶,对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理;然后使用大白鲨白棉,对底盘和尾箱做了第二层的密封处理,双层的隔音处理,既降低了底盘和尾箱的低频共振噪声,同时也增强了钣金的刚性。 >>
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