• 2019德国慕尼黑宝马展Bauma munich 欢迎随团参观考察 展会时间 2019年4月8-14日 展会地点 New Munich Trade Fair Centre 主办单位 Messe Mnchen GmbH 举办周期 每三年一届 中国组展单位:北京环宇博嘉展览有限公司丨侯兆轩 展会及市场贸易资讯简介 德国国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会每三年定期在德国慕尼黑举办。 该博览会集科技、商贸、信息、技术合作于一体,预计展出面积将达到60万平方米,参观人数将超过60万人次。该展会主
  • 2019德国慕尼黑宝马展Bauma munich 欢迎随团参观考察 展会时间 2019年4月8-14日 展会地点 New Munich Trade Fair Centre 主办单位 Messe Mnchen GmbH 举办周期 每三年一届 中国组展单位:北京环宇博嘉展览有限公司丨侯兆轩 展会及市场贸易资讯简介 德国国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会每三年定期在德国慕尼黑举办。 该博览会集科技、商贸、信息、技术合作于一体,预计展出面积将达到60万平方米,参观人数将超过60万人次。该展会主 >>
  • 来源:www.qqma.com/supply/33964226.html
  • bauma(德国慕尼黑国际建筑机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及建筑设备博览会)是全球最大、也是最重要的建筑行业贸易展会。 bauma始创至今已有50多年历史,其展品范围全面包括了全世界各类建筑机械、设备及工程用车和矿山机械,它不仅是国际建筑业界的商务贸易中心,同时也是世界各地建筑业者汇聚交流、获取信息、拓展联络的重要平台.
  • bauma(德国慕尼黑国际建筑机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及建筑设备博览会)是全球最大、也是最重要的建筑行业贸易展会。 bauma始创至今已有50多年历史,其展品范围全面包括了全世界各类建筑机械、设备及工程用车和矿山机械,它不仅是国际建筑业界的商务贸易中心,同时也是世界各地建筑业者汇聚交流、获取信息、拓展联络的重要平台. >>
  • 来源:www.ksjx.com.cn/ProDetail/EDID20181225141917F4516C3E143D.html
  • 2019年,曼恩全新的9升D15欧6发动机将取代久经考验的D20发动机,搭载在TGS和TGX系列卡车上。尽管排量较小,但D15直列6缸发动机功率更高、重量更轻、油耗更低。 曼恩卡车采用全新驾驶员辅助系统和安全系统。自适应巡航控制(ACC)系统一直成功地应用于曼恩车辆中,现在曼恩将引入ACC Stop&Go功能。
  • 2019年,曼恩全新的9升D15欧6发动机将取代久经考验的D20发动机,搭载在TGS和TGX系列卡车上。尽管排量较小,但D15直列6缸发动机功率更高、重量更轻、油耗更低。 曼恩卡车采用全新驾驶员辅助系统和安全系统。自适应巡航控制(ACC)系统一直成功地应用于曼恩车辆中,现在曼恩将引入ACC Stop&Go功能。 >>
  • 来源:truck.cvworld.cn/news/sycnews/etpse/190219/157460.html
  • 此前我们已经曝光了新车的申报信息。在尺寸方面,全新3系长轴距版的长宽高分别为4829/1827/1463mm,轴距为2961mm,整体尺寸相较于现款3系长轴距版得到了全面提升。而相比海外版车型,全新3系长轴距版的轴距有着110mm的大幅度增加。   内饰方面,国产全新宝马3系(参数询价)车型基本沿用了海外版车型的主体设计,虽然依旧有着一成不变的视觉感受,但通过细节还是能够给我们带来几分新鲜感。例如,全新的悬浮式液晶屏配合全新造型的电子挡杆以及带有M标识的三辐式多功能方向盘,让新车看上去十分年轻、运动。同时
  • 此前我们已经曝光了新车的申报信息。在尺寸方面,全新3系长轴距版的长宽高分别为4829/1827/1463mm,轴距为2961mm,整体尺寸相较于现款3系长轴距版得到了全面提升。而相比海外版车型,全新3系长轴距版的轴距有着110mm的大幅度增加。 内饰方面,国产全新宝马3系(参数询价)车型基本沿用了海外版车型的主体设计,虽然依旧有着一成不变的视觉感受,但通过细节还是能够给我们带来几分新鲜感。例如,全新的悬浮式液晶屏配合全新造型的电子挡杆以及带有M标识的三辐式多功能方向盘,让新车看上去十分年轻、运动。同时 >>
  • 来源:www.qhlingwang.com/qiche/jiaodian/2019-04-19/249218.html
  •   除了宝峨MC 96重载循环工作吊车之外,GB 50地下连续墙抓斗也将在该现场“工作”,该设备配置了安装在桅杆上的HDSG 80卷管系统。GB 50主机和抓斗通过CAN连接,具有在线数据传输功能。可显示斗体位置,并在X、Y方向上控制推板。GB 50配有两个自由抛钩卷扬和DHG V地下连续墙抓斗,后者设计用于600-1800宽的槽段,并且可以安装冲击齿,用于特殊坚硬地层。   来自宝峨旗下RTG公司将展出RG 27 S钻机配CSM双轮铣深搅设备及BCM 10搅拌头,可用于搅拌深度最
  •   除了宝峨MC 96重载循环工作吊车之外,GB 50地下连续墙抓斗也将在该现场“工作”,该设备配置了安装在桅杆上的HDSG 80卷管系统。GB 50主机和抓斗通过CAN连接,具有在线数据传输功能。可显示斗体位置,并在X、Y方向上控制推板。GB 50配有两个自由抛钩卷扬和DHG V地下连续墙抓斗,后者设计用于600-1800宽的槽段,并且可以安装冲击齿,用于特殊坚硬地层。   来自宝峨旗下RTG公司将展出RG 27 S钻机配CSM双轮铣深搅设备及BCM 10搅拌头,可用于搅拌深度最 >>
  • 来源:www.jcgcw.com/news/qiye/13/61844.html
  • 2019年德国国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会bauma 举办时间:2019-04-08 至 2019-04-14 举办地点:慕尼黑 举办周期 :三年一届 展 览 馆:德国慕尼黑国际展览中心 中国代理:北京宏联中企商务会展有限公司 展会介绍: 展出面积:570,000平方米 展商数量:3420多家展商,来自50多个国家 观众数量:530,000人 中国展团数据:300多家,面积20,000平 德国国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会bauma是世界上规模最大、国际影
  • 2019年德国国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会bauma 举办时间:2019-04-08 至 2019-04-14 举办地点:慕尼黑 举办周期 :三年一届 展 览 馆:德国慕尼黑国际展览中心 中国代理:北京宏联中企商务会展有限公司 展会介绍: 展出面积:570,000平方米 展商数量:3420多家展商,来自50多个国家 观众数量:530,000人 中国展团数据:300多家,面积20,000平 德国国际工程机械、建材机械、矿山机械、工程车辆及设备博览会bauma是世界上规模最大、国际影 >>
  • 来源:chinaholine.com/cn/show/188
  •   同时宝马X7也将会装配照射范围达到600米的智能激光大灯,这是宝马目前的亮点配置之一。车身正侧的轮廓和X5基本一致,只不过是放大版的。而其车尾的设计以横向线条为主,增加了视觉上的宽度,让车尾看上去更饱满扎实。
  •   同时宝马X7也将会装配照射范围达到600米的智能激光大灯,这是宝马目前的亮点配置之一。车身正侧的轮廓和X5基本一致,只不过是放大版的。而其车尾的设计以横向线条为主,增加了视觉上的宽度,让车尾看上去更饱满扎实。 >>
  • 来源:www.sooauto.com/newsdetails/285379_1.html
  • 2016年德国宝马展上世界知名工程机械巨头风云际会,卡特彼勒、小松、沃尔沃建筑设备、利勃海尔、斗山、维特根、马尼托瓦克等大伽携最新设备齐聚盛会。中国工程机械业界领袖军团“重磅来袭”,徐工集团、三一集团、中联重科、柳工、、山河智能等“重装”参展,彰显中国机械工业强劲的东方风采,让更多客户感受到“中国制造”的魅力。
  • 2016年德国宝马展上世界知名工程机械巨头风云际会,卡特彼勒、小松、沃尔沃建筑设备、利勃海尔、斗山、维特根、马尼托瓦克等大伽携最新设备齐聚盛会。中国工程机械业界领袖军团“重磅来袭”,徐工集团、三一集团、中联重科、柳工、、山河智能等“重装”参展,彰显中国机械工业强劲的东方风采,让更多客户感受到“中国制造”的魅力。 >>
  • 来源:expo.cntrades.com/show-507207.html
  • 2016年德国慕尼黑宝马展 展会时间:2016年4月11日-17日 展会地点:慕尼黑展览中心 主办单位:Messe Mnchen GmbH 举办周期:每三年一届 国内组团单位:鸿尔国际展览集团 【展会介绍】 德国宝马展是世界上规模最大、国际影响力最强的工程机械、建材机械、矿山机械以及建筑和工程车辆和设备的专业展览会,每三年定期在德国慕尼黑举办。 德国宝马展已经成为每一个业内公司必须亲临的无以伦比的展示平台,发布最新产品和技术,同时扩展全球视野。2013年的上届展会,打破了以往的展会记录。有来自47个国家超
  • 2016年德国慕尼黑宝马展 展会时间:2016年4月11日-17日 展会地点:慕尼黑展览中心 主办单位:Messe Mnchen GmbH 举办周期:每三年一届 国内组团单位:鸿尔国际展览集团 【展会介绍】 德国宝马展是世界上规模最大、国际影响力最强的工程机械、建材机械、矿山机械以及建筑和工程车辆和设备的专业展览会,每三年定期在德国慕尼黑举办。 德国宝马展已经成为每一个业内公司必须亲临的无以伦比的展示平台,发布最新产品和技术,同时扩展全球视野。2013年的上届展会,打破了以往的展会记录。有来自47个国家超 >>
  • 来源:www.sm160.com/6738862
  • 中联重科ATC全地面起重机在意大利CIFA下线 4月8日,享誉全球的工程机械行业盛会德国宝马展bauma 2019在慕尼黑隆重开幕。作为高端装备制造商,中联重科以本地化制造,共建美好生活(Local Presence, Better Lives)为主题,携旗下6大类43款产品参展,将在为期一周的展会期间,为200多个国家的60万名专业观众展示其海外本地化制造和发展创新的巨大成果,向世界展现中国智造的魅力。 在绿色与智能化交融设计的中联重科展区中,展示了包括混凝土机械、工程起重机械、塔式起重机、干
  • 中联重科ATC全地面起重机在意大利CIFA下线 4月8日,享誉全球的工程机械行业盛会德国宝马展bauma 2019在慕尼黑隆重开幕。作为高端装备制造商,中联重科以本地化制造,共建美好生活(Local Presence, Better Lives)为主题,携旗下6大类43款产品参展,将在为期一周的展会期间,为200多个国家的60万名专业观众展示其海外本地化制造和发展创新的巨大成果,向世界展现中国智造的魅力。 在绿色与智能化交融设计的中联重科展区中,展示了包括混凝土机械、工程起重机械、塔式起重机、干 >>
  • 来源:www.senn.com.cn/sx/2019/04/10/290746.html
  • 准确来讲,2019年即将上市的新款Z4应该称为宝马Z3。因为它在很多方面都是上世纪90年代BMW Z3的今生转世。 新款Z4将采用软顶篷来代替现款笨重的硬顶。敞篷收入车尾后,会比现款多留出50%的尾箱容积。虽然采用软顶时后方的盲区面积会比硬顶多一倍,但是这款车毕竟是为敞篷而生!   新款Z4将采用和新款7系一样的最新宝马后驱底盘平台CLAR(cluster architecture)以及自适应悬架和运动套件。据可靠消息称,新款Z4不会采用空气悬架和后轮转向技术。为了将总质量控制在1360-1451kg
  • 准确来讲,2019年即将上市的新款Z4应该称为宝马Z3。因为它在很多方面都是上世纪90年代BMW Z3的今生转世。 新款Z4将采用软顶篷来代替现款笨重的硬顶。敞篷收入车尾后,会比现款多留出50%的尾箱容积。虽然采用软顶时后方的盲区面积会比硬顶多一倍,但是这款车毕竟是为敞篷而生! 新款Z4将采用和新款7系一样的最新宝马后驱底盘平台CLAR(cluster architecture)以及自适应悬架和运动套件。据可靠消息称,新款Z4不会采用空气悬架和后轮转向技术。为了将总质量控制在1360-1451kg >>
  • 来源:jsc1688.oss-cn-hongkong.aliyuncs.com/article/show/id/4941.html
  • 德国IF Design Award(IF设计大奖)诞生于1953年,该奖项提倡设计创新理念,被公认为全球设计大赛最重要的奖项之一,在国际工业设计领域更素有"设计奥斯卡"的美誉。此次风合睦晨获奖作品罗兰湖餐厅与中铁丁香水岸,各具风格。
  • 德国IF Design Award(IF设计大奖)诞生于1953年,该奖项提倡设计创新理念,被公认为全球设计大赛最重要的奖项之一,在国际工业设计领域更素有"设计奥斯卡"的美誉。此次风合睦晨获奖作品罗兰湖餐厅与中铁丁香水岸,各具风格。 >>
  • 来源:home.ifeng.com/a/20160304/41558864_0.shtml
  • 2019款宝马X7图片欣赏 2019款宝马X7报价及图片-汽车图片大全  2019款宝马X7图片欣赏 2019款宝马X7报价及图片-汽车图片大全  2019款宝马X7图片欣赏 2019款宝马X7报价及图片-汽车图片大全  2019款宝马X7图片欣赏 2019款宝马X7报价及图片-汽车图片大全  2019款宝马X7图片欣赏 2019款宝马X7报价及图片-汽车图片大全
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  • 来源:www.gouchezj.com/news/201811/17769_4.html
  • 2019年,曼恩全新的9升D15欧6发动机将取代久经考验的D20发动机,搭载在TGS和TGX系列卡车上。尽管排量较小,但D15直列6缸发动机功率更高、重量更轻、油耗更低。 曼恩卡车采用全新驾驶员辅助系统和安全系统。自适应巡航控制(ACC)系统一直成功地应用于曼恩车辆中,现在曼恩将引入ACC Stop&Go功能。
  • 2019年,曼恩全新的9升D15欧6发动机将取代久经考验的D20发动机,搭载在TGS和TGX系列卡车上。尽管排量较小,但D15直列6缸发动机功率更高、重量更轻、油耗更低。 曼恩卡车采用全新驾驶员辅助系统和安全系统。自适应巡航控制(ACC)系统一直成功地应用于曼恩车辆中,现在曼恩将引入ACC Stop&Go功能。 >>
  • 来源:truck.cvworld.cn/news/sycnews/etpse/190219/157460.html
  •   内饰跟全新宝马X5的风格非常近似,几处亮点值得留意,分别是12.3英寸全液晶显示的仪表盘、搭载了iDrive7.0系统的,依旧支持语音、触摸和手势多种操控方式的中控屏幕、可制冷/加热的杯架、香氛系统以及水晶质感的挡把。宝马X7在音响方面也做足了功夫,新车配备有1500W功率的20个扬声器,比新7系多出4个。而作为家族中最大的SUV车型,宝马X7采用了三排座椅布局。标配的是2+3+2布局方式,当然消费者可以选择第二排舒适性更高的2+2+2布局。另外X7的三排座椅均标配加热功能,这能看出对于全车乘客在舒适
  •   内饰跟全新宝马X5的风格非常近似,几处亮点值得留意,分别是12.3英寸全液晶显示的仪表盘、搭载了iDrive7.0系统的,依旧支持语音、触摸和手势多种操控方式的中控屏幕、可制冷/加热的杯架、香氛系统以及水晶质感的挡把。宝马X7在音响方面也做足了功夫,新车配备有1500W功率的20个扬声器,比新7系多出4个。而作为家族中最大的SUV车型,宝马X7采用了三排座椅布局。标配的是2+3+2布局方式,当然消费者可以选择第二排舒适性更高的2+2+2布局。另外X7的三排座椅均标配加热功能,这能看出对于全车乘客在舒适 >>
  • 来源:www.szcw.cn/news/20190415/an0rqsdn-62j9-88fo-0xmi-cgk98jup4b.html
  • 大家好我是丸山浩,前阵子我在葡萄牙的Estoril赛道上试乘了新款BMW S1000RR,以下就为大家带来第一手的试乘报告。  首先从外观来看,新款BMW S1000RR的头灯从原本的不对称双眼头灯改成左右对称的上吊眼形状,车架、后摇臂以及后避震器也都做了变动,仪表板也改成了彩色液晶萤幕。  最重要的引擎则是搭载了转速在达到9000转以上就会变成高凸轮扬程的「ShiftCam」可变气门正时与扬程系统,因此最大马力比前一代增加8ps的提高到207ps。  另外,新款S1000RR最大的特色就是采用了M P
  • 大家好我是丸山浩,前阵子我在葡萄牙的Estoril赛道上试乘了新款BMW S1000RR,以下就为大家带来第一手的试乘报告。 首先从外观来看,新款BMW S1000RR的头灯从原本的不对称双眼头灯改成左右对称的上吊眼形状,车架、后摇臂以及后避震器也都做了变动,仪表板也改成了彩色液晶萤幕。 最重要的引擎则是搭载了转速在达到9000转以上就会变成高凸轮扬程的「ShiftCam」可变气门正时与扬程系统,因此最大马力比前一代增加8ps的提高到207ps。 另外,新款S1000RR最大的特色就是采用了M P >>
  • 来源:www.chmotor.cn/guide_detail.php?id=43684
  • 外观方面,2019款宝马6系GT基本延续了2018款车型的外观。其中新增的630i M运动大旅行家版在采用了M风格套件的同时,还在外观部分加入镀铬饰条,并采用了20英寸的轮圈。宝马6系GT拥有修长的车身比例、动感的设计线条和极具力量感的车体结构,宽大的双肾型进气格栅突出了强劲的前脸造型。车身侧面简洁明快的水平腰线与轮拱上方的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。轿跑车身轮廓和包括主动式后扰流翼在内的空气动力学套件优化了新车的空气动力学表现,其风阻系数仅为0.
  • 外观方面,2019款宝马6系GT基本延续了2018款车型的外观。其中新增的630i M运动大旅行家版在采用了M风格套件的同时,还在外观部分加入镀铬饰条,并采用了20英寸的轮圈。宝马6系GT拥有修长的车身比例、动感的设计线条和极具力量感的车体结构,宽大的双肾型进气格栅突出了强劲的前脸造型。车身侧面简洁明快的水平腰线与轮拱上方的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。轿跑车身轮廓和包括主动式后扰流翼在内的空气动力学套件优化了新车的空气动力学表现,其风阻系数仅为0. >>
  • 来源:www.haoche.cn/newcar/gn/1901/215472.html