• 车型介绍   哈弗H2定位为城市紧凑型SUV,但是它的起点比较高,整体风格更讲求精致个性,明显是冲着合资品牌的小型SUV而来。设计上生动出彩不少,主打活力时尚的年轻一代,玩的就是与众不同。那么究竟它的安全性如何,下面我们来一起看看。
  • 车型介绍   哈弗H2定位为城市紧凑型SUV,但是它的起点比较高,整体风格更讲求精致个性,明显是冲着合资品牌的小型SUV而来。设计上生动出彩不少,主打活力时尚的年轻一代,玩的就是与众不同。那么究竟它的安全性如何,下面我们来一起看看。 >>
  • 来源:www.aicheren.com/article/34602.html
  • 根据《智能制造装备产业“十二五”发展规划》所制定的发展目标,到2015年,产业销售收入超过10,000亿元,年均增长率超过25%,工业增加值率达到35%,智能制造装备满足国民经济重点领域需求;到2020年,智能制造装备行业将成为最具有国际竞争力的先导产业,建立完善的智能装备产业体系,产业销售收入超过3万亿元,国内市场占有率超过60%,实现装备的智能化及制造过程的自动化。2012年我国智能制造装备产业主营业务收入约为11,052.
  • 根据《智能制造装备产业“十二五”发展规划》所制定的发展目标,到2015年,产业销售收入超过10,000亿元,年均增长率超过25%,工业增加值率达到35%,智能制造装备满足国民经济重点领域需求;到2020年,智能制造装备行业将成为最具有国际竞争力的先导产业,建立完善的智能装备产业体系,产业销售收入超过3万亿元,国内市场占有率超过60%,实现装备的智能化及制造过程的自动化。2012年我国智能制造装备产业主营业务收入约为11,052. >>
  • 来源:www.gyii.cn/baogao/jixieshebei/dianqiqicai/2018/0702/208302.html
  •   如果说颜值是基础,舒适度是加分项,那么配置则是车辆好坏评价的根本。在这一点上,2017款长安欧尚尊贵型做得更是到位。无钥匙进入/启动系统、寻车声音等轿车及SUV主流配置,在这款7万级MPV上全部拥有,不用掏钥匙即可实现解闭锁车辆、开启背门,大大提高了用车的便捷性。多点触摸大尺寸电容屏,集成了DVD收音、USB放音、蓝牙放音、蓝牙电话等功能,清晰度高、灵敏度高、一机多能。牵引力控制(TCS)、车身稳定控制(ESP)、上坡辅助(HHC)等功能则是大大增加了行车的安全性与稳定性,定速巡航则能有效缓解高速疲劳
  •   如果说颜值是基础,舒适度是加分项,那么配置则是车辆好坏评价的根本。在这一点上,2017款长安欧尚尊贵型做得更是到位。无钥匙进入/启动系统、寻车声音等轿车及SUV主流配置,在这款7万级MPV上全部拥有,不用掏钥匙即可实现解闭锁车辆、开启背门,大大提高了用车的便捷性。多点触摸大尺寸电容屏,集成了DVD收音、USB放音、蓝牙放音、蓝牙电话等功能,清晰度高、灵敏度高、一机多能。牵引力控制(TCS)、车身稳定控制(ESP)、上坡辅助(HHC)等功能则是大大增加了行车的安全性与稳定性,定速巡航则能有效缓解高速疲劳 >>
  • 来源:www.elecfans.com/qichedianzi/534920.html
  • 目前,一汽奔腾旗下的产品主要有奔腾X40、X80、奔腾B30、B70、森雅R9等车型,除了旗舰产品森雅R9市场销量相对可以外,其它车型销量很平淡。作为共和国汽车工业的长子,怎能落后于其它企业的发展了?必须有所行动,采用全新标志,推出高端车型,一方面刺激市场,另一方面提升整个品牌高度。 根据网上曝光的消息,一汽将会舍弃现在使用的鹰标,全新设计的1字新标预计将在9月发布,而后率先使用在轿跑SUV T77上。据了解,T77采用全新设计,一改往日的一汽设计风格,并且大量配置科技配置,无疑是一汽的最新高端旗舰产品
  • 目前,一汽奔腾旗下的产品主要有奔腾X40、X80、奔腾B30、B70、森雅R9等车型,除了旗舰产品森雅R9市场销量相对可以外,其它车型销量很平淡。作为共和国汽车工业的长子,怎能落后于其它企业的发展了?必须有所行动,采用全新标志,推出高端车型,一方面刺激市场,另一方面提升整个品牌高度。 根据网上曝光的消息,一汽将会舍弃现在使用的鹰标,全新设计的1字新标预计将在9月发布,而后率先使用在轿跑SUV T77上。据了解,T77采用全新设计,一改往日的一汽设计风格,并且大量配置科技配置,无疑是一汽的最新高端旗舰产品 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180818183234714.html
  • 正文目录 第一章 电动汽车驱动电机行业概述 1.1 驱动电机介绍 1.2 驱动电机控制器介绍 1.3驱动电机应用领域 1.3.1 纯电动汽车 1.3.2混合动力汽车 第二章 中国电动汽车行业分析 2.1行业政策 2.1.1购置税减免政策 2.1.2财政补贴政策 2.1.3电动汽车推广政策 2.2电动汽车市场 2.2.
  • 正文目录 第一章 电动汽车驱动电机行业概述 1.1 驱动电机介绍 1.2 驱动电机控制器介绍 1.3驱动电机应用领域 1.3.1 纯电动汽车 1.3.2混合动力汽车 第二章 中国电动汽车行业分析 2.1行业政策 2.1.1购置税减免政策 2.1.2财政补贴政策 2.1.3电动汽车推广政策 2.2电动汽车市场 2.2. >>
  • 来源:www.shujubang.com/Htmls/NewsInfo/NewsInfo_7717.html
  •   事实上,早在贸易战初露端倪时,便有业内人士指出,中美贸易战打响后,最值得担心的是汽车零部件的进出口问题。有数据显示,中国汽车零部件25%左右都出口到美国,以车轮和轮胎为主,而美国的进口零部件占比为7%,主要为传动系统、车身附件以及发动机零件等。   一直以来,国内汽车市场对进口零部件有着很强的依赖性,这种依赖感随着我国尾气排放标准的不断升级也在日渐增强,国产皮卡同样如此,尤其是高端皮卡产品表现更为明显。   单就美国品牌来说,发动机涡轮增压技术基本被博格华纳垄断,康明斯、德尔福、江森、李尔等品牌也时
  •   事实上,早在贸易战初露端倪时,便有业内人士指出,中美贸易战打响后,最值得担心的是汽车零部件的进出口问题。有数据显示,中国汽车零部件25%左右都出口到美国,以车轮和轮胎为主,而美国的进口零部件占比为7%,主要为传动系统、车身附件以及发动机零件等。   一直以来,国内汽车市场对进口零部件有着很强的依赖性,这种依赖感随着我国尾气排放标准的不断升级也在日渐增强,国产皮卡同样如此,尤其是高端皮卡产品表现更为明显。   单就美国品牌来说,发动机涡轮增压技术基本被博格华纳垄断,康明斯、德尔福、江森、李尔等品牌也时 >>
  • 来源:www.hibor.com.cn/ecodetail_5637307.html
  • 新能源汽车续驶里程(左轴)与电耗水平(右轴)发展目标 相比动力电池在国内已经初步建立起研发技术体系,高性能电驱动系统的研发在国内仍处于起步阶段,大部分具备创新结构的高性能电机(如) 仍处于样件开发甚至设计阶段。电驱动系统产业链的快速发展,使得各个企业均有机会在产品和技术上脱颖而出,快速抢占下游电动汽车市场。 原材料成本占比高, 集成化轻量化是电机降本必经之路 与动力电池系统不同的, 驱动电机系统对于原材料的要求相对简单,主要包括钕铁硼等稀土永磁材料( 永磁体)、钢材( 铁芯叠片、驱动轴体)、 铜(绕组)
  • 新能源汽车续驶里程(左轴)与电耗水平(右轴)发展目标 相比动力电池在国内已经初步建立起研发技术体系,高性能电驱动系统的研发在国内仍处于起步阶段,大部分具备创新结构的高性能电机(如) 仍处于样件开发甚至设计阶段。电驱动系统产业链的快速发展,使得各个企业均有机会在产品和技术上脱颖而出,快速抢占下游电动汽车市场。 原材料成本占比高, 集成化轻量化是电机降本必经之路 与动力电池系统不同的, 驱动电机系统对于原材料的要求相对简单,主要包括钕铁硼等稀土永磁材料( 永磁体)、钢材( 铁芯叠片、驱动轴体)、 铜(绕组) >>
  • 来源:www.eepw.com.cn/article/201807/384580.htm
  • 汽车发电机作为汽车电机系统的重要构成部分,会随着整个汽车产业持续稳定增长而增长,电机厂商受益匪浅。作为汽车发电机,起动机、电动机所共有的定子、转子等结构的零部件需求必然也会随之增长。(GYZQPT) 观研天下发布的《2018年中国汽车电机行业分析报告-市场运营态势与投资前景预测》内容严谨、数据翔实,更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展动向、市场前景、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据,以及我中心对本行业的实地调研,结合了行业所处的
  • 汽车发电机作为汽车电机系统的重要构成部分,会随着整个汽车产业持续稳定增长而增长,电机厂商受益匪浅。作为汽车发电机,起动机、电动机所共有的定子、转子等结构的零部件需求必然也会随之增长。(GYZQPT) 观研天下发布的《2018年中国汽车电机行业分析报告-市场运营态势与投资前景预测》内容严谨、数据翔实,更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展动向、市场前景、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据,以及我中心对本行业的实地调研,结合了行业所处的 >>
  • 来源:www.gyii.cn/m/view.php?aid=208529
  • 韩城古城金桂飘香,澽阳路上精英荟萃。今天上午9点,2017司马迁杯陕西韩城中国汽车场地越野锦标赛发车仪式在我市古城盛大举行。来自全国各地的27个车队、119名赛车手齐聚古城参加活动。    中国汽车摩托车运动联合会常务副秘书长、北京中汽摩运动发展公司总经理何建东,中国汽车摩托车运动联合会赛事主管魏少雄,陕西省体育局副巡视员吴予兴,我市市人大常委会主任冀会康,市政协主席冯双民,市委常委、常务副市长张喜,市委常委、宣传部长沙利娜,市人大常委会党组成员王新龙、副市长王辉、市政协副主席陈玉振,西部车城董事长王
  • 韩城古城金桂飘香,澽阳路上精英荟萃。今天上午9点,2017司马迁杯陕西韩城中国汽车场地越野锦标赛发车仪式在我市古城盛大举行。来自全国各地的27个车队、119名赛车手齐聚古城参加活动。 中国汽车摩托车运动联合会常务副秘书长、北京中汽摩运动发展公司总经理何建东,中国汽车摩托车运动联合会赛事主管魏少雄,陕西省体育局副巡视员吴予兴,我市市人大常委会主任冀会康,市政协主席冯双民,市委常委、常务副市长张喜,市委常委、宣传部长沙利娜,市人大常委会党组成员王新龙、副市长王辉、市政协副主席陈玉振,西部车城董事长王 >>
  • 来源:www.sxhctv.com/wap.php?action=article&id=78658
  • 傳祺GS4。新華網發   項目通過制定先進的産品策略,從設計感、智能感、網聯感、品質感、體驗感和安全感六方面入手,精確鎖定消費群體和用戶痛點。基于G-CPMA跨平臺模塊化架構,項目實現了GS4、GS3、GS4 PHEV/EV共平臺設計,為項目研發的車型承襲高顏值、高品質的基因奠定了基礎。   項目主要研發車型傳祺GS4,自2015年4月上市以來,贏得了市場的認可和消費者的讚譽。圍繞形動·心動的設計理念,GS4打造了全新的淩雲翼家族形象和光影雕塑造型設計,獲得中國設計紅星獎等多個國內外大獎。
  • 傳祺GS4。新華網發   項目通過制定先進的産品策略,從設計感、智能感、網聯感、品質感、體驗感和安全感六方面入手,精確鎖定消費群體和用戶痛點。基于G-CPMA跨平臺模塊化架構,項目實現了GS4、GS3、GS4 PHEV/EV共平臺設計,為項目研發的車型承襲高顏值、高品質的基因奠定了基礎。   項目主要研發車型傳祺GS4,自2015年4月上市以來,贏得了市場的認可和消費者的讚譽。圍繞形動·心動的設計理念,GS4打造了全新的淩雲翼家族形象和光影雕塑造型設計,獲得中國設計紅星獎等多個國內外大獎。 >>
  • 来源:big5.xinhuanet.com/gate/big5/www.gd.xinhuanet.com/newscenter/2018-09/16/c_1123438078.htm
  • 星芒绽放如她,习惯了繁华与繁花共享,因这相同生活理念而成为碧桂园明星业主。 豪华专驾、神秘礼盒,女王尚未现身时,通城已然惊喜不断。2017亚洲风尚盛典中,女王又将如何惊艳通城? 6月11日,女王驾临,青年路上,名流云集,敬请期待! 女王聚首,如若Oscar,引领时代 The world and the time just open to the minority  许你一场女王的盛宴,不喧哗却风云万重
  • 星芒绽放如她,习惯了繁华与繁花共享,因这相同生活理念而成为碧桂园明星业主。 豪华专驾、神秘礼盒,女王尚未现身时,通城已然惊喜不断。2017亚洲风尚盛典中,女王又将如何惊艳通城? 6月11日,女王驾临,青年路上,名流云集,敬请期待! 女王聚首,如若Oscar,引领时代 The world and the time just open to the minority 许你一场女王的盛宴,不喧哗却风云万重 >>
  • 来源:0513.1f.cn/news/lpdt/201706/060962797.html?showblank
  • 宜配网中的汽车零配件产品图片均来自汽车零件厂商提供,仅供参考,免费查询检索如有侵犯您的版权,请与我们联系。宜配网为中国汽车配件厂商提供专业的全球汽车配件贸易推广平台,不对供应的交易双方诚信与数据做任何担保,经济风险由交易双方各自承担。
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  • 来源:www.yiparts.com/etk/wulingbaojun,zhu_xian_shu_zong_cheng,23889514/57353.html
  •    编辑点评:   外观方面,新车采用了全新设计的回型家族式进气格栅,前保险杠造型有小幅优化,前大灯组下部使用镀铬格栅装点,提升了精致感。内饰方面,新款远景与老款车型基本一致,采用全黑和棕/黑双色两种配色方案,换挡杆顶部增加十周年专属标识。动力总成方面,新款远景提供1.
  •    编辑点评:   外观方面,新车采用了全新设计的回型家族式进气格栅,前保险杠造型有小幅优化,前大灯组下部使用镀铬格栅装点,提升了精致感。内饰方面,新款远景与老款车型基本一致,采用全黑和棕/黑双色两种配色方案,换挡杆顶部增加十周年专属标识。动力总成方面,新款远景提供1. >>
  • 来源:auto.hexun.com/2017-12-01/191834431.html
  •   不仅如此,盖世汽车在展会第一天(8月29日)在深圳会展中心举办了新能源&智能网联专场采配会。邀请到的采购商分别宇通客车(600066,股吧)股份有限公司、日产(中国)投资有限公司、东风本田发动机有限公司、云度新能源汽车有限公司、格尔翰汽车配件有限公司、深圳某智能汽车有限公司、某德资主机厂、浙江德宏汽车电子电器股份有限公司、东莞水氢景区观光车有限公司、中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟等采购商与百余家的优质汽车零部件生产商进行会面洽谈交流。
  •   不仅如此,盖世汽车在展会第一天(8月29日)在深圳会展中心举办了新能源&智能网联专场采配会。邀请到的采购商分别宇通客车(600066,股吧)股份有限公司、日产(中国)投资有限公司、东风本田发动机有限公司、云度新能源汽车有限公司、格尔翰汽车配件有限公司、深圳某智能汽车有限公司、某德资主机厂、浙江德宏汽车电子电器股份有限公司、东莞水氢景区观光车有限公司、中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟等采购商与百余家的优质汽车零部件生产商进行会面洽谈交流。 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2017-09-11/190809303.html
  • 日前有国内媒体报道称,北京奔驰全新一代E级长轴距版车型将于4月25日开幕的北京车展首发,随后于今年6月份该车有望投放市场。根据之前申报信息显示,北京奔驰全新一代E级长轴距版的车身尺寸长宽高分别为5065/1860/1467mm,轴距为3079mm,长度相比海外版车型增加142mm,其中轴距增加140mm。新车依旧将提供立标版、运动版两种前脸造型供消费者选择。内饰部分,新车配备三辐式多功能方向盘、大尺寸液晶显示屏、最新的COMAND系统等多项配备供消费者选择,其内饰整体设计布局与全新奔驰S级有异曲同工之妙。
  • 日前有国内媒体报道称,北京奔驰全新一代E级长轴距版车型将于4月25日开幕的北京车展首发,随后于今年6月份该车有望投放市场。根据之前申报信息显示,北京奔驰全新一代E级长轴距版的车身尺寸长宽高分别为5065/1860/1467mm,轴距为3079mm,长度相比海外版车型增加142mm,其中轴距增加140mm。新车依旧将提供立标版、运动版两种前脸造型供消费者选择。内饰部分,新车配备三辐式多功能方向盘、大尺寸液晶显示屏、最新的COMAND系统等多项配备供消费者选择,其内饰整体设计布局与全新奔驰S级有异曲同工之妙。 >>
  • 来源:www.chinacar.com.cn/news/tags/520_1.html
  • 观研天下发布的《2018年中国汽车内外饰件行业分析报告-市场深度分析与发展趋势研究》内容严谨、数据翔实,更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展动向、市场前景、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据,以及我中心对本行业的实地调研,结合了行业所处的环境,从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。 它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势,洞悉行业竞争格局,规避经营和投资风险,制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依
  • 观研天下发布的《2018年中国汽车内外饰件行业分析报告-市场深度分析与发展趋势研究》内容严谨、数据翔实,更辅以大量直观的图表帮助本行业企业准确把握行业发展动向、市场前景、正确制定企业竞争战略和投资策略。本报告依据国家统计局、海关总署和国家信息中心等渠道发布的权威数据,以及我中心对本行业的实地调研,结合了行业所处的环境,从理论到实践、从宏观到微观等多个角度进行市场调研分析。 它是业内企业、相关投资公司及政府部门准确把握行业发展趋势,洞悉行业竞争格局,规避经营和投资风险,制定正确竞争和投资战略决策的重要决策依 >>
  • 来源:www.gyii.cn/m/view.php?aid=208510
  • 随后,中国立即公布相应外贸政策回应美国的措施,中美贸易摩擦山雨欲来风满楼。 汽车作为制造业的代表,产业拉动作用极强,是特朗普挑起贸易纠纷的主要领域。这究竟将对汽车业产生多大影响? 关税差异不是理由 目前,中国对进口汽车征收25%的关税,美国的税率则为2.5%。这是特朗普要提高对中国进口商品关税的理由。 但对于中美之间的汽车进口关税差别,业内专家认为,这本身符合贸易规则。根据WTO规则,出于对发展中国家主要工业产业的保护,往往允许它们在一定时间内,设定更高的进口关税税率。 曾参与中美之间关税谈判的中国汽车工
  • 随后,中国立即公布相应外贸政策回应美国的措施,中美贸易摩擦山雨欲来风满楼。 汽车作为制造业的代表,产业拉动作用极强,是特朗普挑起贸易纠纷的主要领域。这究竟将对汽车业产生多大影响? 关税差异不是理由 目前,中国对进口汽车征收25%的关税,美国的税率则为2.5%。这是特朗普要提高对中国进口商品关税的理由。 但对于中美之间的汽车进口关税差别,业内专家认为,这本身符合贸易规则。根据WTO规则,出于对发展中国家主要工业产业的保护,往往允许它们在一定时间内,设定更高的进口关税税率。 曾参与中美之间关税谈判的中国汽车工 >>
  • 来源:www.autochinazh.com/news/201804086694.html