• 本田公民轿车和轿车的变型已经在美国市场上首次亮相 现在新鑫驾校小编就为大家讲述本田思域和轿车已在美国市场上首次亮相的具体情况。。两家公司都在下个月出售,价格在20万美元左右,比常规车型的入门级价格高出41310-48195元。不过,在英国,他们不会出售,而Si版本和1.5 英寸的 Sport andSport Plus Civic两厢 车之间的 距离接近于英国。 更一般来说,轿跑车和轿车的需求将远远超过两厢车的需求,所以即使是标准车型也不可能在可预见的将来到英国。 这两款车型都配有本田的202bhp和1
  • 本田公民轿车和轿车的变型已经在美国市场上首次亮相 现在新鑫驾校小编就为大家讲述本田思域和轿车已在美国市场上首次亮相的具体情况。。两家公司都在下个月出售,价格在20万美元左右,比常规车型的入门级价格高出41310-48195元。不过,在英国,他们不会出售,而Si版本和1.5 英寸的 Sport andSport Plus Civic两厢 车之间的 距离接近于英国。 更一般来说,轿跑车和轿车的需求将远远超过两厢车的需求,所以即使是标准车型也不可能在可预见的将来到英国。 这两款车型都配有本田的202bhp和1 >>
  • 来源:xinxinhz.jiakaobaodian.com/news/detail/m-1-18u7sym.html
  • 思域离上次音响升级已经有一段时间,车主的金耳朵也越来越老练,这次前来就是将思域前声场原有的两分频喇叭在加多一对美国HYBRID AUDIO中音单元,玩一玩主动三分频。为了获得更加真实完美的声场体验,高音与中音一起倒模在A柱上。  Hybrid Audio 是来自美国的顶级汽车音响品牌,专注于汽车扬声器的研究、开发、设计与制作,其总部位于乔治亚州的亚特兰大.
  • 思域离上次音响升级已经有一段时间,车主的金耳朵也越来越老练,这次前来就是将思域前声场原有的两分频喇叭在加多一对美国HYBRID AUDIO中音单元,玩一玩主动三分频。为了获得更加真实完美的声场体验,高音与中音一起倒模在A柱上。 Hybrid Audio 是来自美国的顶级汽车音响品牌,专注于汽车扬声器的研究、开发、设计与制作,其总部位于乔治亚州的亚特兰大. >>
  • 来源:www.ocar.tv/Case-detail-id-10362.html
  • 日前,本田新推了小改款的本田Ridgeline皮卡车,进一步替换了老款车型。据了解,本田Ridgeline上市后便受到消费者喜爱,更是获得了2018北美年度风云皮卡。  本田Ridgeline不仅获得2018北美年度风云货卡殊荣,更在美国的IIHS撞击测试中拿下了TOP SAFETY PICK + 的最佳安全评价,别看皮卡宽大敦实,但安全性并不如乘用车,而本田Ridgeline能达到如此高的安全性实属罕见。而在产品力上,本田Ridgeline同样时时刻刻紧跟时代脚步,无论是时下流行的Android Aut
  • 日前,本田新推了小改款的本田Ridgeline皮卡车,进一步替换了老款车型。据了解,本田Ridgeline上市后便受到消费者喜爱,更是获得了2018北美年度风云皮卡。 本田Ridgeline不仅获得2018北美年度风云货卡殊荣,更在美国的IIHS撞击测试中拿下了TOP SAFETY PICK + 的最佳安全评价,别看皮卡宽大敦实,但安全性并不如乘用车,而本田Ridgeline能达到如此高的安全性实属罕见。而在产品力上,本田Ridgeline同样时时刻刻紧跟时代脚步,无论是时下流行的Android Aut >>
  • 来源:www.twind.cn/news/detail_702.html
  •   内饰方面的变化不大,但是也增加不少标准配置,包括一键启动、智能钥匙、Lane Watch盲点探测等显示系统以及中控台7英寸的液晶触屏和Display Audio音响系统。   动力性方面,搭载一台排量为2.4L的i-VTEC四缸汽油发动机,发动机经过重新调教并且配备全新的排气系统,最大输出功率205马力(152kw),峰值扭矩235Nm,相比现款思域(Civic)功率提升4马力,扭力提升5Nm。   两款车型均将采用配备高强度弹簧的减震系统和全新的减震器,同时偏向运动化的阻尼器和后悬架稳定杆。   据
  •   内饰方面的变化不大,但是也增加不少标准配置,包括一键启动、智能钥匙、Lane Watch盲点探测等显示系统以及中控台7英寸的液晶触屏和Display Audio音响系统。   动力性方面,搭载一台排量为2.4L的i-VTEC四缸汽油发动机,发动机经过重新调教并且配备全新的排气系统,最大输出功率205马力(152kw),峰值扭矩235Nm,相比现款思域(Civic)功率提升4马力,扭力提升5Nm。   两款车型均将采用配备高强度弹簧的减震系统和全新的减震器,同时偏向运动化的阻尼器和后悬架稳定杆。   据 >>
  • 来源:www.qp110.com/news/news_287353.html
  • 名爵6自上市以来在国内受到的关注度非常高,据了解名爵6销量在2018年三月份销量达到了10007辆,销量持续攀升,不得不说名爵6热销也是必然的,在国产轿车中,名爵6凭借着轿跑的车身,大胆而又前卫的掀背设计,在同级别国产车中有着明显的优势,名爵6也将上市旗下油电混合版本,据了解百公里加速成绩在6.
  • 名爵6自上市以来在国内受到的关注度非常高,据了解名爵6销量在2018年三月份销量达到了10007辆,销量持续攀升,不得不说名爵6热销也是必然的,在国产轿车中,名爵6凭借着轿跑的车身,大胆而又前卫的掀背设计,在同级别国产车中有着明显的优势,名爵6也将上市旗下油电混合版本,据了解百公里加速成绩在6. >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180412172427324.html
  •   内饰方面的变化不大,但是也增加不少标准配置,包括一键启动、智能钥匙、Lane Watch盲点探测等显示系统以及中控台7英寸的液晶触屏和Display Audio音响系统。   动力性方面,搭载一台排量为2.4L的i-VTEC四缸汽油发动机,发动机经过重新调教并且配备全新的排气系统,最大输出功率205马力(152kw),峰值扭矩235Nm,相比现款思域(Civic)功率提升4马力,扭力提升5Nm。   两款车型均将采用配备高强度弹簧的减震系统和全新的减震器,同时偏向运动化的阻尼器和后悬架稳定杆。   据
  •   内饰方面的变化不大,但是也增加不少标准配置,包括一键启动、智能钥匙、Lane Watch盲点探测等显示系统以及中控台7英寸的液晶触屏和Display Audio音响系统。   动力性方面,搭载一台排量为2.4L的i-VTEC四缸汽油发动机,发动机经过重新调教并且配备全新的排气系统,最大输出功率205马力(152kw),峰值扭矩235Nm,相比现款思域(Civic)功率提升4马力,扭力提升5Nm。   两款车型均将采用配备高强度弹簧的减震系统和全新的减震器,同时偏向运动化的阻尼器和后悬架稳定杆。   据 >>
  • 来源:www.qp110.com/news/news_287353.html
  • 2017款本田思域Si轿车及双门轿跑于5月13日在美国正式上市,基本版售价为24775美元起,配有夏季性能轮胎车身风格的售价为24975美元。  无论选择轿车或是双门轿跑,动力上均搭载1.5升涡轮增压四缸发动机,产生205马力(153千瓦)和192磅英尺(260牛顿米)扭矩,匹配六速手动变速箱,前轮驱动,并且限滑差速器可最大限度地提高牵引力。   新车型标配有双区温度控制和加热前排座椅。七英寸驾驶员信息显示屏可显示涡轮增压,换挡灯和G-meter等信息。 如果觉得这个版本不够性能,那么还将有Type R
  • 2017款本田思域Si轿车及双门轿跑于5月13日在美国正式上市,基本版售价为24775美元起,配有夏季性能轮胎车身风格的售价为24975美元。 无论选择轿车或是双门轿跑,动力上均搭载1.5升涡轮增压四缸发动机,产生205马力(153千瓦)和192磅英尺(260牛顿米)扭矩,匹配六速手动变速箱,前轮驱动,并且限滑差速器可最大限度地提高牵引力。 新车型标配有双区温度控制和加热前排座椅。七英寸驾驶员信息显示屏可显示涡轮增压,换挡灯和G-meter等信息。 如果觉得这个版本不够性能,那么还将有Type R >>
  • 来源:www.calichina.cn/article.php?id=799
  • 本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车、硬顶跑车 coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V 出自同一生产平台,两款车使用的是同一种底盘,这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。此次国产的 CIVIC 是与国际同步的第八代,并结合中国的使用条件和消费者的驾驶与审美习惯进行全新设计,以看,触摸,驾驶,都让人感到振奋为开发理念,将动力性、经济性、行驶性能、室内空间、环保性能作为 CIVIC 的车型特点,实现高品质的感性诉
  • 本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车、硬顶跑车 coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V 出自同一生产平台,两款车使用的是同一种底盘,这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。此次国产的 CIVIC 是与国际同步的第八代,并结合中国的使用条件和消费者的驾驶与审美习惯进行全新设计,以看,触摸,驾驶,都让人感到振奋为开发理念,将动力性、经济性、行驶性能、室内空间、环保性能作为 CIVIC 的车型特点,实现高品质的感性诉 >>
  • 来源:www.bc.ccoo.cn/store/product-461963.html
  • 思域Type R上周终于在美国上市,而这款车此前仅限于在日本及欧洲出售,且时间也达到20年之久,也已经推出四代车型。   重新设计的2017款思域Type R无论是在引擎动力,还是在变速器和全轮驱动力等方面都要优于前款版本。但随着设计的更迭,未来差异也将会继续延伸。但这对于一款运动车来说,要在初始需量下滑之后推出Type R的另外一个版本来迎合消费者的口味和提升销量具有非常大的挑战。   据此,本田也在步入保时捷和雪佛兰的后尘,即通过无数次的更迭、重新设计、在单一车型的基础上推出特殊版本等方式来提升销量。
  • 思域Type R上周终于在美国上市,而这款车此前仅限于在日本及欧洲出售,且时间也达到20年之久,也已经推出四代车型。   重新设计的2017款思域Type R无论是在引擎动力,还是在变速器和全轮驱动力等方面都要优于前款版本。但随着设计的更迭,未来差异也将会继续延伸。但这对于一款运动车来说,要在初始需量下滑之后推出Type R的另外一个版本来迎合消费者的口味和提升销量具有非常大的挑战。   据此,本田也在步入保时捷和雪佛兰的后尘,即通过无数次的更迭、重新设计、在单一车型的基础上推出特殊版本等方式来提升销量。 >>
  • 来源:www.sinocars.com/autocar/2017_shangshixinche_0619/68928.html
  • 中国维修资源网提供汽车维修资料,手机维修资料,电脑主板|硬盘|显示器维修资料,笔记本维修资料,家电维修资料,数码相机|摄像机|MP3|MP4维修资料,复印机|打印机|传真机|一体机维修资料,电动自行车维修资料,维修手册,电路图,视频教村,原厂资料查询购买,免费下载! [管理员 2007年9月21日]
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  • 来源:www.vixiu.com/Shop/qc/handbook/Honda/201505/2693.html
  •   动力方面,新车依然搭载2.0L和2.4L两款自然吸气发动机,参数上也没有变化,传动方面2.0L依然匹配CVT变速箱,2.4L匹配8速双离合变速箱。   编辑点评:作为年款车型,2017款思铂睿主要在配置上进行了升级,其余均延续老款车型,这点也在情理之中。增配后的新款思铂睿提升了一定竞争力,但市场会不会买账,我们只能看真实的数据反馈了。
  •   动力方面,新车依然搭载2.0L和2.4L两款自然吸气发动机,参数上也没有变化,传动方面2.0L依然匹配CVT变速箱,2.4L匹配8速双离合变速箱。   编辑点评:作为年款车型,2017款思铂睿主要在配置上进行了升级,其余均延续老款车型,这点也在情理之中。增配后的新款思铂睿提升了一定竞争力,但市场会不会买账,我们只能看真实的数据反馈了。 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2017-01-05/187631128.html
  • 新款思域提倡的是简约之美。仪表台的转速表、速度表、油量计都采用黑底白字,配红色指针,简单实用。中控台则是银白色,这可是眼下流行的时尚颜色,派力奥、威驰都是这样。中控台上的按钮极少,其中空调就占了三个。 CD 机下面还有一个空格,乍看还以为是预留再装一台 CD 机的,原来它是一个放小物品的盒子,可惜太深,手机放在里面,一下子还不容易拿出来。 装备在新款思域上的 VETC 已经是第二代,配有新型的 4 喷口燃油喷射装置,并结合废气再循环系统,动力性较同排量的发动机要强劲不少。厂家公布的数据显示,这种 1.
  • 新款思域提倡的是简约之美。仪表台的转速表、速度表、油量计都采用黑底白字,配红色指针,简单实用。中控台则是银白色,这可是眼下流行的时尚颜色,派力奥、威驰都是这样。中控台上的按钮极少,其中空调就占了三个。 CD 机下面还有一个空格,乍看还以为是预留再装一台 CD 机的,原来它是一个放小物品的盒子,可惜太深,手机放在里面,一下子还不容易拿出来。 装备在新款思域上的 VETC 已经是第二代,配有新型的 4 喷口燃油喷射装置,并结合废气再循环系统,动力性较同排量的发动机要强劲不少。厂家公布的数据显示,这种 1. >>
  • 来源:www.laiyang.gov.cn/a/zixunzhongxin/qichezixun/20110413/713.html
  • /slide/637/6372248_1.html auto.zol.com.cn true 中关村在线 http://auto.zol.com.cn/637/6372248.html report 243 新报道显示,本田新一代思域Type R在著名的纽北赛道创造了7:43.8的惊人成绩,重新坐上最快前驱车宝座。 不过,被新Type R打败的不仅仅是前驱车,还有大量曾经号称最快的性能车型,其中也包含宝马、保时捷等顶级品牌。.
  • /slide/637/6372248_1.html auto.zol.com.cn true 中关村在线 http://auto.zol.com.cn/637/6372248.html report 243 新报道显示,本田新一代思域Type R在著名的纽北赛道创造了7:43.8的惊人成绩,重新坐上最快前驱车宝座。 不过,被新Type R打败的不仅仅是前驱车,还有大量曾经号称最快的性能车型,其中也包含宝马、保时捷等顶级品牌。. >>
  • 来源:auto.zol.com.cn/637/6372248_3.html
  • 在动力系统方面,新一代思域有158马力的2.0L自然吸气发动机和173马力的1.5T直喷涡轮增压发动机可选。前者配备6速手动或CVT变速箱,后者匹配的是一款专门针对涡轮增压发动机研发的CVT无级变速箱。 经40载的岁月历练,在几代演绎中不断进化,如今的本田CIVIC(思域),凝聚诸多领先时代的先进科技,呈现出极具未来感和科技感的魅力之作。届时,该款新一代思域新车在各个方面的性能表现如何,是否能让广大消费者们感到满意,敬请期待。
  • 在动力系统方面,新一代思域有158马力的2.0L自然吸气发动机和173马力的1.5T直喷涡轮增压发动机可选。前者配备6速手动或CVT变速箱,后者匹配的是一款专门针对涡轮增压发动机研发的CVT无级变速箱。 经40载的岁月历练,在几代演绎中不断进化,如今的本田CIVIC(思域),凝聚诸多领先时代的先进科技,呈现出极具未来感和科技感的魅力之作。届时,该款新一代思域新车在各个方面的性能表现如何,是否能让广大消费者们感到满意,敬请期待。 >>
  • 来源:car.qi-che.com/xinchezixun/2015092127320.html
  • ******层大能隔音   第二层大能隔音 四门隔音,可以有效阻隔外界噪声向驾驶舱的传入,开关车门能获得高档轿车的厚重感,有效提升原有汽车音响系统的声色质量。如果您车原来只有一层密封圈的话,可以加做一下四门密封条,对音响效果的提升会更显著,此外还能有效增加车辆气密性及防尘能力,降低行驶风噪。   摩雷听爱卓中低音喇叭的安装,摩雷听爱卓低频效果醇厚,富有质感。饱满的中低频,营造更加真实自然的效果。分频器采用高品质元件制作,可大幅度较少失真。    摩雷听爱卓高音喇叭的安装,爱卓高音单元:在还原高品质人声
  • ******层大能隔音 第二层大能隔音 四门隔音,可以有效阻隔外界噪声向驾驶舱的传入,开关车门能获得高档轿车的厚重感,有效提升原有汽车音响系统的声色质量。如果您车原来只有一层密封圈的话,可以加做一下四门密封条,对音响效果的提升会更显著,此外还能有效增加车辆气密性及防尘能力,降低行驶风噪。 摩雷听爱卓中低音喇叭的安装,摩雷听爱卓低频效果醇厚,富有质感。饱满的中低频,营造更加真实自然的效果。分频器采用高品质元件制作,可大幅度较少失真。 摩雷听爱卓高音喇叭的安装,爱卓高音单元:在还原高品质人声 >>
  • 来源:www.carjlb.com/case/show-208-19413.html
  • 国产前驱-前置前驱轿车,2010-5上牌,私车, 能过户,自动(AT),排量1.8,银灰;无服务费,无中间商,4S店置换车源,销售价格包含过户牌照一切费... 浏览:146 发布于:2018/3/21 12:56:45 信息提供:大连爱车易二手车
  • 国产前驱-前置前驱轿车,2010-5上牌,私车, 能过户,自动(AT),排量1.8,银灰;无服务费,无中间商,4S店置换车源,销售价格包含过户牌照一切费... 浏览:146 发布于:2018/3/21 12:56:45 信息提供:大连爱车易二手车 >>
  • 来源:huizhou.china2car.com/usedcarsell/7013369.html
  • 本田思域改装ACCUAIR美国气压避震器悬挂系统 说到绞牙避震升级气动避震的优点可以说是气动避震行业的创世之举: 1 如果之前车主就已经装有的绞牙避震的可以直接定制皮囊就OK,节省一套绞牙避震的费用。 2 车主可以选择不同品牌的绞牙避震来升级,可以做到绞牙避震和皮囊的强强联手达到很好的舒适和操控状态。 3 绞牙避震可以实现调节高低和调节阻尼的优势如果定制皮囊之后,皮囊的柔韧性将配比出更加人性化可控可调的驾驶状态。 4 现有的气动避震品牌的气动避震整体一套,在车型的选用方面有局限性!也就是说绞牙避震升级气动
  • 本田思域改装ACCUAIR美国气压避震器悬挂系统 说到绞牙避震升级气动避震的优点可以说是气动避震行业的创世之举: 1 如果之前车主就已经装有的绞牙避震的可以直接定制皮囊就OK,节省一套绞牙避震的费用。 2 车主可以选择不同品牌的绞牙避震来升级,可以做到绞牙避震和皮囊的强强联手达到很好的舒适和操控状态。 3 绞牙避震可以实现调节高低和调节阻尼的优势如果定制皮囊之后,皮囊的柔韧性将配比出更加人性化可控可调的驾驶状态。 4 现有的气动避震品牌的气动避震整体一套,在车型的选用方面有局限性!也就是说绞牙避震升级气动 >>
  • 来源:www.kuyibu.com/c_aa158158/p27356597.html