• 据市环保局负责人介绍,今年4月,我市在清城区清连高速连接线、清远大道、广清大道等地,分别设立了4个机动车排气定点监测点。当车辆经过时,通过光学分析原理,安装在系统的主机和角反射器2个检测设备,能快速分析出车辆尾气中的一氧化碳、碳氢、一氧化氮等污染物浓度。同时,遥感抓拍上的摄像头抓拍下车辆牌照。市环保局大气科负责人冯宇表示,柴油车、汽油车都可以实时监测,其检测数据为环保政策及大气防治立法提供依据。
  • 据市环保局负责人介绍,今年4月,我市在清城区清连高速连接线、清远大道、广清大道等地,分别设立了4个机动车排气定点监测点。当车辆经过时,通过光学分析原理,安装在系统的主机和角反射器2个检测设备,能快速分析出车辆尾气中的一氧化碳、碳氢、一氧化氮等污染物浓度。同时,遥感抓拍上的摄像头抓拍下车辆牌照。市环保局大气科负责人冯宇表示,柴油车、汽油车都可以实时监测,其检测数据为环保政策及大气防治立法提供依据。 >>
  • 来源:www.0763f.com/news/folder148/2018-06-14/284643.html
  • 半自动烟度计主要技术参数 烟度测量范围 :0~10(RB) 抽气时间 : 1.4±0.2S 抽 气 量 : 330±15ml 分 辨 率 : 0.1(RB) 示值误差 : 不大于满量程的±3% 重 复 性 : 最大偏差不大于满量程的±2% 稳 定 性 : 连续工作3小时,漂移量不超过 满量程的±3% 环境条件 : 温 度:0~40 相对湿度:20%~80% 大气压力 : 70~105kpa 电 源 : AC22
  • 半自动烟度计主要技术参数 烟度测量范围 :0~10(RB) 抽气时间 : 1.4±0.2S 抽 气 量 : 330±15ml 分 辨 率 : 0.1(RB) 示值误差 : 不大于满量程的±3% 重 复 性 : 最大偏差不大于满量程的±2% 稳 定 性 : 连续工作3小时,漂移量不超过 满量程的±3% 环境条件 : 温 度:0~40 相对湿度:20%~80% 大气压力 : 70~105kpa 电 源 : AC22 >>
  • 来源:shop.71.net/Prod_1196549605.html
  • 道歉追责 大众监事会主席汉斯·迪特尔·珀奇29日说,将尽一切可能确保彻底调查这一事件,追究当事人责任。 大众在回应猴子试验的声明中道歉:“我们认为当时的科研方法是错误的,一开始就应放弃这项试验……对当事人的判断失误和这一恶劣行为,我们请求原谅。”  大众车标。(新华/美联) 戴姆勒和宝马则谴责试验方式,称用猴子做试验“不妥、令人反感”。 德国政府发言人斯特芬·赛贝特29日说,无论是在人还是
  • 道歉追责 大众监事会主席汉斯·迪特尔·珀奇29日说,将尽一切可能确保彻底调查这一事件,追究当事人责任。 大众在回应猴子试验的声明中道歉:“我们认为当时的科研方法是错误的,一开始就应放弃这项试验……对当事人的判断失误和这一恶劣行为,我们请求原谅。” 大众车标。(新华/美联) 戴姆勒和宝马则谴责试验方式,称用猴子做试验“不妥、令人反感”。 德国政府发言人斯特芬·赛贝特29日说,无论是在人还是 >>
  • 来源:news.21so.com/2018/infzm_0130/13508.html
  • 蒙自官恒检测站内的待检车辆 李科长称:红河州因为才开始进行尾气排放检测,现在执行的已经是最宽松的那档了。至于记者提到的车辆滞留、延时等情况,李科长称环保部门不管这个,只是严格执行国家标准。对于在检测站内作假通过的,她称环保部门以后将会推行路面遥感监测。 红河州交警支队副支队长孔令昌则称:国家治理大气污染,机动车排放是其中之一,2017年就是最后期限,也是最严格的治污新规,这段时间国家环保督查组都在云南督查。红河州已经比周边州市起步晚了,对于检测站和车管所的流程,交警部门都已经在原有固化的程序上尽量进行了
  • 蒙自官恒检测站内的待检车辆 李科长称:红河州因为才开始进行尾气排放检测,现在执行的已经是最宽松的那档了。至于记者提到的车辆滞留、延时等情况,李科长称环保部门不管这个,只是严格执行国家标准。对于在检测站内作假通过的,她称环保部门以后将会推行路面遥感监测。 红河州交警支队副支队长孔令昌则称:国家治理大气污染,机动车排放是其中之一,2017年就是最后期限,也是最严格的治污新规,这段时间国家环保督查组都在云南督查。红河州已经比周边州市起步晚了,对于检测站和车管所的流程,交警部门都已经在原有固化的程序上尽量进行了 >>
  • 来源:news.flyxg.com/2018/hhsy_0614/131925.html
  • 对于汽车燃油,其中苯和烯烃的含量直接关系到燃油的完全燃烧程度和气缸内高温富氧环境的形成,对汽车尾气中HC和NOX含量的高低有着至关重要的影响。目前,我国机动车燃油标准也在逐步提升过程中。目前在全国范围推行的燃油标准为国III标准,2013年国IV标准将有望逐步从试点城市开始向全国范围推广,在2014年有望在全国范围实现国IV标准,同时在部分地区开始国V标准试点工作。 表2:我国燃油标准对比
  • 对于汽车燃油,其中苯和烯烃的含量直接关系到燃油的完全燃烧程度和气缸内高温富氧环境的形成,对汽车尾气中HC和NOX含量的高低有着至关重要的影响。目前,我国机动车燃油标准也在逐步提升过程中。目前在全国范围推行的燃油标准为国III标准,2013年国IV标准将有望逐步从试点城市开始向全国范围推广,在2014年有望在全国范围实现国IV标准,同时在部分地区开始国V标准试点工作。 表2:我国燃油标准对比 >>
  • 来源:www.51report.com/free/3015646.html
  • (1)燃油品质问题。我国燃油品质较差是众所周知的,可喜的是燃油标准在不断地努力升级,但导致我国燃油品质差的原因不仅仅在于生产方面,燃油掺假也是导致燃油不达标的重要原因。在过去的几年里,有些企业为了偷逃燃油税进口了大量的混合芳烃,以与汽油6:4的比例掺混销售;有些企业为了降低成本,将西北地区粗加工的石脑油和溶剂汽油以1:1的比例掺混进国标汽油中销售;还有一部分企业将甲醇、乙醇、甲缩醛等化工产品掺混进国标汽油中销售;在南方地区有些企业每年还要生产大量的使用石脑油、混合芳烃、MTBE甲基叔丁基醚)、甲缩醛等化
  • (1)燃油品质问题。我国燃油品质较差是众所周知的,可喜的是燃油标准在不断地努力升级,但导致我国燃油品质差的原因不仅仅在于生产方面,燃油掺假也是导致燃油不达标的重要原因。在过去的几年里,有些企业为了偷逃燃油税进口了大量的混合芳烃,以与汽油6:4的比例掺混销售;有些企业为了降低成本,将西北地区粗加工的石脑油和溶剂汽油以1:1的比例掺混进国标汽油中销售;还有一部分企业将甲醇、乙醇、甲缩醛等化工产品掺混进国标汽油中销售;在南方地区有些企业每年还要生产大量的使用石脑油、混合芳烃、MTBE甲基叔丁基醚)、甲缩醛等化 >>
  • 来源:www.hb114.cc/news/hyzx/jszb/187530.htm?WebShieldDRSessionVerify=dGe43JRT2jZWX83t7078
  • 蒙自官恒检测站内的待检车辆 在蒙自的红河州官恒汽车检测站,金平县阿德博乡做水果生意的尹子高,5月9日夜里三点就出发,6个小时后到了检测站,当天排了一天的队后,上线后刹车不合格又开出来修理,当天晚上在车上睡了一觉后,10日一大早就去排队上线,到了晚上快轮到他时,设在检测站里的环境检测车间又下班了,这样,他又得等上一天,在忐忑不安中准备在11日迎接最让大家担心的尾气排放检测。金平县沙依坡乡的王光强,5月9日早上六点多赶到蒙自排队,一直到10日下午4点多才轮到上线,又是刹车不合格,等他处理了刹车问题再排队时,
  • 蒙自官恒检测站内的待检车辆 在蒙自的红河州官恒汽车检测站,金平县阿德博乡做水果生意的尹子高,5月9日夜里三点就出发,6个小时后到了检测站,当天排了一天的队后,上线后刹车不合格又开出来修理,当天晚上在车上睡了一觉后,10日一大早就去排队上线,到了晚上快轮到他时,设在检测站里的环境检测车间又下班了,这样,他又得等上一天,在忐忑不安中准备在11日迎接最让大家担心的尾气排放检测。金平县沙依坡乡的王光强,5月9日早上六点多赶到蒙自排队,一直到10日下午4点多才轮到上线,又是刹车不合格,等他处理了刹车问题再排队时, >>
  • 来源:news.flyxg.com/2018/hhsy_0614/131925.html
  • 公路上的待检车辆准备过夜 正是因为难予通过尾气检测,又催生了许多新招式。 蒙自市的一位驾驶员称,原来检一辆车,检测站收取100元检测费,如果有代办,只代收50元,也就是150元就能过了,但是由于尾气检测难过关,特别是货车,很多人就认为代办员有办法,认识人就可以过了,结果代办费迅速飙升,小型货车收到2000元一辆,大型货车更是高达3000元一辆。 还有驾驶员向记者介绍,有汽车修理厂出了新花样,更换修理厂的排气管,1800元包过,如果过不了就退钱。不过,修理厂的这个排气管在汽车通过尾气检测后还得换回去。 记
  • 公路上的待检车辆准备过夜 正是因为难予通过尾气检测,又催生了许多新招式。 蒙自市的一位驾驶员称,原来检一辆车,检测站收取100元检测费,如果有代办,只代收50元,也就是150元就能过了,但是由于尾气检测难过关,特别是货车,很多人就认为代办员有办法,认识人就可以过了,结果代办费迅速飙升,小型货车收到2000元一辆,大型货车更是高达3000元一辆。 还有驾驶员向记者介绍,有汽车修理厂出了新花样,更换修理厂的排气管,1800元包过,如果过不了就退钱。不过,修理厂的这个排气管在汽车通过尾气检测后还得换回去。 记 >>
  • 来源:news.flyxg.com/2018/hhsy_0614/131925.html
  • 由中国高科技产业化研究会科技成果转化协作工作委员会董永生主任和环境保护部科技发展中心李安宁主持召开的雄创(上海)新能源科技有限公司自主研发的汽车尾气综合治理系统已通过技术评估会,技术水平达到国内领先水平。 面对雾霾危机,国内外治理车辆尾气排放一般都采用贵金属催化器的尾气后处理方法。由于新车在使用一段时间后,催化器便会老化或失效,使其尾气排放达不到排放标准,催化器在车辆使用年限內需经常更换,致使这种治理方法效果有限、费昂贵。徳国大众汽车尾气排放造假事件,在很大程度上也是因为贵金属催化器及运行费用昂贵很难承
  • 由中国高科技产业化研究会科技成果转化协作工作委员会董永生主任和环境保护部科技发展中心李安宁主持召开的雄创(上海)新能源科技有限公司自主研发的汽车尾气综合治理系统已通过技术评估会,技术水平达到国内领先水平。 面对雾霾危机,国内外治理车辆尾气排放一般都采用贵金属催化器的尾气后处理方法。由于新车在使用一段时间后,催化器便会老化或失效,使其尾气排放达不到排放标准,催化器在车辆使用年限內需经常更换,致使这种治理方法效果有限、费昂贵。徳国大众汽车尾气排放造假事件,在很大程度上也是因为贵金属催化器及运行费用昂贵很难承 >>
  • 来源:www.xiyashiji.com/article/view/24789.html
  • 车管所处的待检车辆 红河州自4月16日按照国家要求实施机动车环保检测以来,虽然检测站取消了周末休息并且晚上加班,但由于通过率不高,复检车重复上线等原因,致使大量车辆排队滞留,而红河州车管所的签证数也比实施尾气排放检测前每天少了近800辆。 反复修理再上检测线仍然过不了 蒙自市文澜镇的张师傅买了一辆长安牌微型货车,经常到乡镇村寨中做点粮食生意和农副产品生意。他的车已经11年车龄,但要到2022年才达到报废年限。从2015年起,这辆车就要半年检审一次。4月25日,张师傅将车开到检测站,由于今年增加了尾气排放
  • 车管所处的待检车辆 红河州自4月16日按照国家要求实施机动车环保检测以来,虽然检测站取消了周末休息并且晚上加班,但由于通过率不高,复检车重复上线等原因,致使大量车辆排队滞留,而红河州车管所的签证数也比实施尾气排放检测前每天少了近800辆。 反复修理再上检测线仍然过不了 蒙自市文澜镇的张师傅买了一辆长安牌微型货车,经常到乡镇村寨中做点粮食生意和农副产品生意。他的车已经11年车龄,但要到2022年才达到报废年限。从2015年起,这辆车就要半年检审一次。4月25日,张师傅将车开到检测站,由于今年增加了尾气排放 >>
  • 来源:news.flyxg.com/2018/hhsy_0614/131925.html
  •   “油改气”信息备案业务办理权限下放后,具体流程为:申请“油改气”信息备案业务车辆,在具有资质的“油改气”改装企业完成改装后,可就近前往任意一家安检机构进行车辆安全技术性能检测并出具《机动车安全技术检测报告单》,同时,由安检机构查验员按要求对车辆进行查验,填写《机动车查验记录表》,完成后机动车所有人只需持相关资料即可前往辖区大队车管所直接办理“油改气”信息备案业务。也就是说,东岗交警大队、城关交警大队等车管所
  •   “油改气”信息备案业务办理权限下放后,具体流程为:申请“油改气”信息备案业务车辆,在具有资质的“油改气”改装企业完成改装后,可就近前往任意一家安检机构进行车辆安全技术性能检测并出具《机动车安全技术检测报告单》,同时,由安检机构查验员按要求对车辆进行查验,填写《机动车查验记录表》,完成后机动车所有人只需持相关资料即可前往辖区大队车管所直接办理“油改气”信息备案业务。也就是说,东岗交警大队、城关交警大队等车管所 >>
  • 来源:m.jun4.cn/view.php?aid=1441
  •   本报讯(通讯员赵先翠)5月17日,东风汽车股份第一辆符合国六排放标准的自卸车在该公司工程车事业部试制车间成功下线(如图)。   国家对于汽车尾气排放的要求越来越严,东风汽车股份工程车事业部顺势而为,于去年1月启动了国六车型的开发工作。   据了解,东风汽车股份国六系列工程车配备了云内D40发动机,采用电控共轨系统技术等,发动机尾气中氮氧化合物在国五基础上降低了77%。此外,国六系列工程车还配备了八挡变速箱、断气刹、离合助力、排气制动、气电喇叭、ABS、自动调整臂,选装空调、电动门窗等,与传统工程车相比
  •   本报讯(通讯员赵先翠)5月17日,东风汽车股份第一辆符合国六排放标准的自卸车在该公司工程车事业部试制车间成功下线(如图)。   国家对于汽车尾气排放的要求越来越严,东风汽车股份工程车事业部顺势而为,于去年1月启动了国六车型的开发工作。   据了解,东风汽车股份国六系列工程车配备了云内D40发动机,采用电控共轨系统技术等,发动机尾气中氮氧化合物在国五基础上降低了77%。此外,国六系列工程车还配备了八挡变速箱、断气刹、离合助力、排气制动、气电喇叭、ABS、自动调整臂,选装空调、电动门窗等,与传统工程车相比 >>
  • 来源:xfrb.hj.cn/Read.asp?NewsID=1419338
  • 随着时代的进步,科技的发展,汽车已经成为了人们的生活中的一部分,大家可以清楚的看到,每天的上下班高峰期,在街上行驶的汽车一辆接着一辆,那么多汽车同时排放尾气,对于空气的污染非常严重,那么汽车尾气还有有什么可怕危害呢?
  • 随着时代的进步,科技的发展,汽车已经成为了人们的生活中的一部分,大家可以清楚的看到,每天的上下班高峰期,在街上行驶的汽车一辆接着一辆,那么多汽车同时排放尾气,对于空气的污染非常严重,那么汽车尾气还有有什么可怕危害呢? >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/171218162941203.html
  • 目前,国五排放标准全国实施不到两年(2017年1月1日全国实施),而国六排放标准已在路上。 根据环保部规划的国六标准实施时间线:2018年年底,国六排放标准出台;2018~2020年,部分地区城市试行国六排放标准;到2020年7月1日,轻型车则强制实行国六a排放标准作为过渡;直到2023年7月1日,轻型车即强制实施国六b排放标准。国六b排放标准才是真正的国六标准。
  • 目前,国五排放标准全国实施不到两年(2017年1月1日全国实施),而国六排放标准已在路上。 根据环保部规划的国六标准实施时间线:2018年年底,国六排放标准出台;2018~2020年,部分地区城市试行国六排放标准;到2020年7月1日,轻型车则强制实行国六a排放标准作为过渡;直到2023年7月1日,轻型车即强制实施国六b排放标准。国六b排放标准才是真正的国六标准。 >>
  • 来源:sh.qihoo.com/pc/9b9918f289ce42aff?sign=360_e39369d1
  • 尽管目前的汽车都装有尾气排放催化系统,但由于现有尾气排放系统的缺陷,诸如催化反应不彻底,不能取除所有种类的C-H化合物,致使汽车尾气成了大都市的污染源。英佛曼公司吧纳米鸟巢催化剂与现有的汽车尾气催化剂相结合,开发出多功能的汽车尾气催化剂,将成为解决这一问题的良好途径。
  • 尽管目前的汽车都装有尾气排放催化系统,但由于现有尾气排放系统的缺陷,诸如催化反应不彻底,不能取除所有种类的C-H化合物,致使汽车尾气成了大都市的污染源。英佛曼公司吧纳米鸟巢催化剂与现有的汽车尾气催化剂相结合,开发出多功能的汽车尾气催化剂,将成为解决这一问题的良好途径。 >>
  • 来源:www.nanogroupinc.com.cn/zyxm/356.jhtml
  • 为改善上海大气环境质量,上海市环保局8月25日透露,两项机动车尾气排放地方新标准将于9月起正式实施。新标准对机动车尾气排放值比现行标准收严了40%至50%左右。 经市政府批准同意,市环保局和市质量技术监督局于近日联合发布了新修订的《在用点燃式发动机轻型汽车简易瞬态工况法排气污染物排放限值》(DB31/357-2015)和《在用压燃式发动机汽车加载减速法排气烟度排放限值》(DB31/379-2015),该两项标准为上海市地方标准,将于今年9月1日起正式实施。 当前本市环境空气质量距离国家二级质量标准仍然存在
  • 为改善上海大气环境质量,上海市环保局8月25日透露,两项机动车尾气排放地方新标准将于9月起正式实施。新标准对机动车尾气排放值比现行标准收严了40%至50%左右。 经市政府批准同意,市环保局和市质量技术监督局于近日联合发布了新修订的《在用点燃式发动机轻型汽车简易瞬态工况法排气污染物排放限值》(DB31/357-2015)和《在用压燃式发动机汽车加载减速法排气烟度排放限值》(DB31/379-2015),该两项标准为上海市地方标准,将于今年9月1日起正式实施。 当前本市环境空气质量距离国家二级质量标准仍然存在 >>
  • 来源:bbs.77bike.com/simple/?t175461.html
  • 业界一般认为,美国的汽车排放标准及执行力度比欧洲严格。为向欧洲人展示美国柴油车的环保,环保组织国际清洁运输委员会2013年委托西弗吉尼亚大学对在美国销售的多款柴油发动机汽车开展尾气排放检测,结果意外发现,被寄予厚望的大 捷达和帕萨特尾气排放虽然在实验室检测中达标,却在从加州圣迭戈到西雅图的上路测试中严重超标。 随即,加州空气资源委员会介入调查,但大众的回应却是,尾气排放超标是因为各种技术问题和超出预期的使用情况,并于2014年12月宣布召回所谓受影响的约50万辆柴油车,这次召回按大众的说法解决了
  • 业界一般认为,美国的汽车排放标准及执行力度比欧洲严格。为向欧洲人展示美国柴油车的环保,环保组织国际清洁运输委员会2013年委托西弗吉尼亚大学对在美国销售的多款柴油发动机汽车开展尾气排放检测,结果意外发现,被寄予厚望的大 捷达和帕萨特尾气排放虽然在实验室检测中达标,却在从加州圣迭戈到西雅图的上路测试中严重超标。 随即,加州空气资源委员会介入调查,但大众的回应却是,尾气排放超标是因为各种技术问题和超出预期的使用情况,并于2014年12月宣布召回所谓受影响的约50万辆柴油车,这次召回按大众的说法解决了 >>
  • 来源:zj.zjol.com.cn/news/170605.html