• 1:外观方面 既然上汽大众将其定位于跨界风格车,那肯定会有一个相当出众的外观造型,跟现款途观L相比,新车大幅改变了前脸设计,横向式进气格栅运用了银色饰条装饰,加上微微上挑的大灯造型,呈现出了不一样的前脸视感。下中网的蜂窝状格栅造型类似于高尔夫GT车型,运动气息很浓。保险杠区域有了重新设计,镀铬饰件精致度更高,跟错落有致的蜂窝造型搭配后,再加上银色护板以及黑色包围,彰显了极强的Cross风格。
  • 1:外观方面 既然上汽大众将其定位于跨界风格车,那肯定会有一个相当出众的外观造型,跟现款途观L相比,新车大幅改变了前脸设计,横向式进气格栅运用了银色饰条装饰,加上微微上挑的大灯造型,呈现出了不一样的前脸视感。下中网的蜂窝状格栅造型类似于高尔夫GT车型,运动气息很浓。保险杠区域有了重新设计,镀铬饰件精致度更高,跟错落有致的蜂窝造型搭配后,再加上银色护板以及黑色包围,彰显了极强的Cross风格。 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180809175456777.html
  • 外形继承大众家族化设计理念 新桑塔纳依然采用大众家族化的设计风格,前气格栅与大灯一气呵成,配合贯穿车身的腰线,给人营造出的一种年轻活力、动感十足的视觉效果,简约的线条却又不失稳重,桑塔纳一代又一代的蜕变,交出了销量破500万的成绩单,傲视群雄,成为A级三厢入门款的标杆车型。
  • 外形继承大众家族化设计理念 新桑塔纳依然采用大众家族化的设计风格,前气格栅与大灯一气呵成,配合贯穿车身的腰线,给人营造出的一种年轻活力、动感十足的视觉效果,简约的线条却又不失稳重,桑塔纳一代又一代的蜕变,交出了销量破500万的成绩单,傲视群雄,成为A级三厢入门款的标杆车型。 >>
  • 来源:mini.eastday.com/a/180821192637806.html
  • 汽车传动系统拆装实验台 汽车传动系统拆装实验台 采用大众帕萨特B4传动系统实物制作;包含发动机、变速器、传动部分等组成。  一.配置:完整整车(含发动机、底盘、电器设备)、三相电机、驱动皮带、减速机、安全防护罩等。 二.主要技术参数: 1.对原车原位发动机、变速器、转向器、驱动桥等主要部件进行刨切处理,充分展示汽车各大系统的内外结构。 2.
  • 汽车传动系统拆装实验台 汽车传动系统拆装实验台 采用大众帕萨特B4传动系统实物制作;包含发动机、变速器、传动部分等组成。 一.配置:完整整车(含发动机、底盘、电器设备)、三相电机、驱动皮带、减速机、安全防护罩等。 二.主要技术参数: 1.对原车原位发动机、变速器、转向器、驱动桥等主要部件进行刨切处理,充分展示汽车各大系统的内外结构。 2. >>
  • 来源:www.hyjxmx.com/plus/view.php?aid=783
  • 实拍车型采用了2.0L排量TDI柴油发动机,而有望进入中国的1.2T、1.4T和1.8T三款汽油机,最大功率分别为81kW、110kW和132kW。展车采用了备受欧洲人民喜爱的手动变速箱,而进入中国的车型预计将会采用DSG变速箱。
  • 实拍车型采用了2.0L排量TDI柴油发动机,而有望进入中国的1.2T、1.4T和1.8T三款汽油机,最大功率分别为81kW、110kW和132kW。展车采用了备受欧洲人民喜爱的手动变速箱,而进入中国的车型预计将会采用DSG变速箱。 >>
  • 来源:che.58.com/news/201503031648774_all.shtml
  • 外观方面,大众蔚揽380TSI具有很明显的家族特征,R-Line在标准版基础上增加了R-Line运动套件,比如银色外后视镜、大尺寸轮毂等。Alltrack则具有跨界风格的外观,比如前后保险杠和车侧的金属护板等。LED大灯和LED日间行车灯是全系标配,但R-line和Alltrack的高配车型是更高级的配置,照度更大还拥有透镜投射、大灯随动转向、低速弯道辅助照明等技术。尾灯也别具一格,R-line版采用高级暗色版LED尾灯,由10颗LED小灯、12颗LED转向灯、24颗LED刹车灯、8颗LED倒车灯和12颗
  • 外观方面,大众蔚揽380TSI具有很明显的家族特征,R-Line在标准版基础上增加了R-Line运动套件,比如银色外后视镜、大尺寸轮毂等。Alltrack则具有跨界风格的外观,比如前后保险杠和车侧的金属护板等。LED大灯和LED日间行车灯是全系标配,但R-line和Alltrack的高配车型是更高级的配置,照度更大还拥有透镜投射、大灯随动转向、低速弯道辅助照明等技术。尾灯也别具一格,R-line版采用高级暗色版LED尾灯,由10颗LED小灯、12颗LED转向灯、24颗LED刹车灯、8颗LED倒车灯和12颗 >>
  • 来源:www.chemihui.com.cn/news/n100314.html
  •   最新一期申报信息中,我们发现了迈腾2.0T低功率版车型的身影。新车搭载了一款与途昂330TSI车型相同的EA888 2.0T低功率版发动机,其最大功率为186马力,并望取代现款迈腾330TSI车型上的1.8T发动机。   与目前在售的迈腾相比,这款新车在外观方面并没有太多变化。其最大的亮点在于搭载了与途昂330TSI系列车型相同的2.
  •   最新一期申报信息中,我们发现了迈腾2.0T低功率版车型的身影。新车搭载了一款与途昂330TSI车型相同的EA888 2.0T低功率版发动机,其最大功率为186马力,并望取代现款迈腾330TSI车型上的1.8T发动机。   与目前在售的迈腾相比,这款新车在外观方面并没有太多变化。其最大的亮点在于搭载了与途昂330TSI系列车型相同的2. >>
  • 来源:www.lynow.cn/auto/2018/0721/0535532.html
  • 2015款速腾车头部分很多细节做了修改,整体风格更靠近即将上市的第八代大众Passat,线条沉稳而更有棱角。新款车型的整车线条与轮廓与现款并无太大差别,主要变化在于前脸大灯与保险杠。改款后新车整体质感有所提升,这些现代化的元素弱化了新车的运动气息而偏向大气、沉稳。
  • 2015款速腾车头部分很多细节做了修改,整体风格更靠近即将上市的第八代大众Passat,线条沉稳而更有棱角。新款车型的整车线条与轮廓与现款并无太大差别,主要变化在于前脸大灯与保险杠。改款后新车整体质感有所提升,这些现代化的元素弱化了新车的运动气息而偏向大气、沉稳。 >>
  • 来源:auto.ifeng.com/xinwen/20150324/1037606.shtml
  • 操作元件 图 163 中控台上:电子手动空调的操作元件 请首先阅读并遵守引导信息和安全提 示,见 ,178 页。 空调采暖及制冷装置仅在发动机运转且鼓风机 打开的情况下工作。  旋 转开关 1 、 5 和 6 , 可以调节温度、 空气流向和鼓风机转速。  按 压 2 至 4 之间的按钮可以开启或关闭相 应功能,开启某项功能后按钮内的指示灯随之 亮起。再按一下该按钮,该功能即被关闭。 温度调节开关  181 页。 后风窗加热按钮  。后风窗加热功能仅在发动 机运转的情况下才工作。打开大约 10 分钟
  • 操作元件 图 163 中控台上:电子手动空调的操作元件 请首先阅读并遵守引导信息和安全提 示,见 ,178 页。 空调采暖及制冷装置仅在发动机运转且鼓风机 打开的情况下工作。 旋 转开关 1 、 5 和 6 , 可以调节温度、 空气流向和鼓风机转速。 按 压 2 至 4 之间的按钮可以开启或关闭相 应功能,开启某项功能后按钮内的指示灯随之 亮起。再按一下该按钮,该功能即被关闭。 温度调节开关 181 页。 后风窗加热按钮 。后风窗加热功能仅在发动 机运转的情况下才工作。打开大约 10 分钟 >>
  • 来源:www.xietui.com/manual/95/182
  • 此图为假想图 新款辉腾的外观造型依旧是个谜,因为现在外界并未不知道新款辉腾究竟是否还会继续生产,之前外媒曾经披露大众车厂内有一款新的概念车d在外观上已经非常接近量产,不过由于保密严格,现在依旧非常的神秘难测.或许新款辉腾会采用四门coupe轿跑的造型,但更多的资料显示大众汽车将会给新款辉腾一个五门掀背造型或增加一款旅行车版本.
  • 此图为假想图 新款辉腾的外观造型依旧是个谜,因为现在外界并未不知道新款辉腾究竟是否还会继续生产,之前外媒曾经披露大众车厂内有一款新的概念车d在外观上已经非常接近量产,不过由于保密严格,现在依旧非常的神秘难测.或许新款辉腾会采用四门coupe轿跑的造型,但更多的资料显示大众汽车将会给新款辉腾一个五门掀背造型或增加一款旅行车版本. >>
  • 来源:www.anfone.net/car/XYDDZHT2015/2015-2/1998494.html
  •   从预赏图上看,全新大众途观在设计上借鉴了CrossBlue Coupe概念车和T-Roc概念车的最新设计理念,并保留了大众家族经典的前脸设计和尾部设计。与现款车型相比,全新大众途观还采用了重新设计的带LED日间行车灯的前组合大灯和前雾灯,并对车辆的前保险杠进行了改进。全新大众途观的车身线条也更加流畅,并采用了重新设计的大尺寸铝合金轮毂。在车身尾部,运动感十足的矩形双排气尾喉让人感受到了它的强劲动力。   为了有效控制研发成本,全新一代大众途观将采用大众汽车最新的MQB技术平台,新一代大众高尔夫等就产自
  •   从预赏图上看,全新大众途观在设计上借鉴了CrossBlue Coupe概念车和T-Roc概念车的最新设计理念,并保留了大众家族经典的前脸设计和尾部设计。与现款车型相比,全新大众途观还采用了重新设计的带LED日间行车灯的前组合大灯和前雾灯,并对车辆的前保险杠进行了改进。全新大众途观的车身线条也更加流畅,并采用了重新设计的大尺寸铝合金轮毂。在车身尾部,运动感十足的矩形双排气尾喉让人感受到了它的强劲动力。   为了有效控制研发成本,全新一代大众途观将采用大众汽车最新的MQB技术平台,新一代大众高尔夫等就产自 >>
  • 来源:auto.news18a.com/news/20140520/story_656424.html
  • 实拍车型采用了2.0L排量TDI柴油发动机,而有望进入中国的1.2T、1.4T和1.8T三款汽油机,最大功率分别为81kW、110kW和132kW。展车采用了备受欧洲人民喜爱的手动变速箱,而进入中国的车型预计将会采用DSG变速箱。
  • 实拍车型采用了2.0L排量TDI柴油发动机,而有望进入中国的1.2T、1.4T和1.8T三款汽油机,最大功率分别为81kW、110kW和132kW。展车采用了备受欧洲人民喜爱的手动变速箱,而进入中国的车型预计将会采用DSG变速箱。 >>
  • 来源:news.cheshi.com/20150303/1648774_all.shtml?kid=n0070
  •   在底盘方面,凌渡采用的是大众最新的MQB平台,这意味着凌渡降成为上海大众品牌第一款使用MQB平台的车(不包含斯柯达品牌),度鳄鱼上海大众的战略意义自然不言而喻。   总评   从概念车NMC到如今的量产车凌渡,上海大众终于完善了自己的产品线。凌渡上市之后不光与新速腾行程竞争,同时又能够与新速腾形成相互弥补,新速腾拼接其稳重和谐的形象主打家庭消费者,而凌渡则凭借自己稀里动感的外形主打喜好驾驶运动的消费者。更具现有pigtail技术的推测,凌渡未来的动力配置很有可能是1.
  •   在底盘方面,凌渡采用的是大众最新的MQB平台,这意味着凌渡降成为上海大众品牌第一款使用MQB平台的车(不包含斯柯达品牌),度鳄鱼上海大众的战略意义自然不言而喻。   总评   从概念车NMC到如今的量产车凌渡,上海大众终于完善了自己的产品线。凌渡上市之后不光与新速腾行程竞争,同时又能够与新速腾形成相互弥补,新速腾拼接其稳重和谐的形象主打家庭消费者,而凌渡则凭借自己稀里动感的外形主打喜好驾驶运动的消费者。更具现有pigtail技术的推测,凌渡未来的动力配置很有可能是1. >>
  • 来源:wz.auto.sina.com.cn/scrj-nc/2014-09-12/199-25848_3.html
  • 上汽大众官方宣布2018款途安L上市,新车共推出了4款车型,指导价15.58-19.98万元,其中拓界版和拓界豪华版为新增车型,其外观有所升级。  上汽大众途安L现已升级为2019款全新途安L,留学生购车价格已发布,最新留学生免税车价格详见下表,留学回国人员购车同时免缴车辆购置税。  车身的尺寸也进行了调整,长宽高分别为4537/1834/1682mm,轴距为2791mm,比之前的途安L普通版长度增加10mm、宽增加了5mm,车身高度增高了23mm。作为一台跨界车,它的离地间隙也从120mm增大到143m
  • 上汽大众官方宣布2018款途安L上市,新车共推出了4款车型,指导价15.58-19.98万元,其中拓界版和拓界豪华版为新增车型,其外观有所升级。 上汽大众途安L现已升级为2019款全新途安L,留学生购车价格已发布,最新留学生免税车价格详见下表,留学回国人员购车同时免缴车辆购置税。 车身的尺寸也进行了调整,长宽高分别为4537/1834/1682mm,轴距为2791mm,比之前的途安L普通版长度增加10mm、宽增加了5mm,车身高度增高了23mm。作为一台跨界车,它的离地间隙也从120mm增大到143m >>
  • 来源:www.lxsmsc.com/mianshuigouche/contents/9/8132.html
  • 【前期曝光的新途安谍照】   据悉,新一代途安将会更换为MQB平台,这就将使车身重量上得以减轻,海外媒体预测或能减轻100公斤,动力方面则提供1.2TSI和1.4TSI汽油发动机,以及1.6TDI和2.0TDI柴油发动机。另外新车还有望提供四驱车款选择。   编辑点评:新一代途安在外型上显得更加年轻激进,最大的亮点是MQB平台的加入,将会使得这款车在驾驶乐趣及燃油经济性上有更好的表现,让我们一起期待新车的上市吧!
  • 【前期曝光的新途安谍照】   据悉,新一代途安将会更换为MQB平台,这就将使车身重量上得以减轻,海外媒体预测或能减轻100公斤,动力方面则提供1.2TSI和1.4TSI汽油发动机,以及1.6TDI和2.0TDI柴油发动机。另外新车还有望提供四驱车款选择。   编辑点评:新一代途安在外型上显得更加年轻激进,最大的亮点是MQB平台的加入,将会使得这款车在驾驶乐趣及燃油经济性上有更好的表现,让我们一起期待新车的上市吧! >>
  • 来源:www.chinadaily.com.cn/hqgj/jryw/2014-07-21/content_12046611.html
  • 途观L的内饰设计还是套用了大众一贯的风格。深色的内饰风格营造出较为沉稳的气势。仪表盘采用双炮筒式设计,红色指针白色字体显示清晰。中央的多功能显示屏可显示油耗、特价直销;13701024874续航里程、车速等数据。中控台为T形布局,各按键布局清晰合理,8英寸中控屏功能齐全,支持Carplay等功能。多功能三幅方向盘采用平底设计,按键功能齐全,手感适中。
  • 途观L的内饰设计还是套用了大众一贯的风格。深色的内饰风格营造出较为沉稳的气势。仪表盘采用双炮筒式设计,红色指针白色字体显示清晰。中央的多功能显示屏可显示油耗、特价直销;13701024874续航里程、车速等数据。中控台为T形布局,各按键布局清晰合理,8英寸中控屏功能齐全,支持Carplay等功能。多功能三幅方向盘采用平底设计,按键功能齐全,手感适中。 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180513214440349.html
  •   冬天气温低,到底需不需要热车?   汽车圈里多数专家的建议是,一大早或长时间不用车,发动车子以后,以怠速原地热车,等个三五分钟再上路对车最好。   当然,也有激进一点的专家觉得南方地区只要原地热车一分钟就可以了。这些意见直接影响了中国成千上万的车主,下面是一份来自腾讯新闻客户端调查数据。可以看到,90%以上的人都有原地热车的习惯。    可是,原地热车是错误的。   这么逆天的结论是谁说的?不是汽车君说的。是大学教授、真正的专业人士,以及汽车厂商自己说的。   先来听听大学教授是怎么说的   柳
  •   冬天气温低,到底需不需要热车?   汽车圈里多数专家的建议是,一大早或长时间不用车,发动车子以后,以怠速原地热车,等个三五分钟再上路对车最好。   当然,也有激进一点的专家觉得南方地区只要原地热车一分钟就可以了。这些意见直接影响了中国成千上万的车主,下面是一份来自腾讯新闻客户端调查数据。可以看到,90%以上的人都有原地热车的习惯。   可是,原地热车是错误的。   这么逆天的结论是谁说的?不是汽车君说的。是大学教授、真正的专业人士,以及汽车厂商自己说的。   先来听听大学教授是怎么说的   柳 >>
  • 来源:m.cwz8.com/wzout/wap/news/113.html
  • 一辆行驶里程约1万km、配置自动双区空调的大众全新途观。客户为北方户籍,来本站反映上次回北方时,空调暖风根本不暖和,差点被冻成感冒,因此特来本站报修暖气不暖。 故障诊断:第一次客户来本站时,由笔者亲自接待客户。笔者坐在驾驶座位上面,调节暖风开关,依次调节左侧出风口的温度高低,发现左侧出风口的温度能随温度调节开关的调节而变化,当调节到最高温度时候,出风口温度会变得很高,而调节到最低温度时,则出风口温度变得和自然风温度一致。经多次调节无任何异常。因此笔者给客户的建议是该暖风完全正常。客户也承认现在确实是正常的
  • 一辆行驶里程约1万km、配置自动双区空调的大众全新途观。客户为北方户籍,来本站反映上次回北方时,空调暖风根本不暖和,差点被冻成感冒,因此特来本站报修暖气不暖。 故障诊断:第一次客户来本站时,由笔者亲自接待客户。笔者坐在驾驶座位上面,调节暖风开关,依次调节左侧出风口的温度高低,发现左侧出风口的温度能随温度调节开关的调节而变化,当调节到最高温度时候,出风口温度会变得很高,而调节到最低温度时,则出风口温度变得和自然风温度一致。经多次调节无任何异常。因此笔者给客户的建议是该暖风完全正常。客户也承认现在确实是正常的 >>
  • 来源:www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0527/info-318226.html