•   内饰部分,中控采用了悬浮式多媒体大屏、可4G车联网、手势控制。而在车型配置上,配置将会非常丰富,诸如360度全景影像、全液晶仪表、电动后尾门、电动座椅、行车记录仪等皆会配备。   编辑点评:君马SEEK 5的年轻化外观、高端科技配置以及全新形象均是君马的资本,根据官方透露,君马将在未来三年内推出9款新车,部分新车还将采用模块化平台打造,值得期待。
  •   内饰部分,中控采用了悬浮式多媒体大屏、可4G车联网、手势控制。而在车型配置上,配置将会非常丰富,诸如360度全景影像、全液晶仪表、电动后尾门、电动座椅、行车记录仪等皆会配备。   编辑点评:君马SEEK 5的年轻化外观、高端科技配置以及全新形象均是君马的资本,根据官方透露,君马将在未来三年内推出9款新车,部分新车还将采用模块化平台打造,值得期待。 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2018-02-07/192422629.html
  • 近年来,国内SUV市场持续火爆,而整个SUV市场销量提升最显著、竞争最激烈的车型,无疑是紧凑型SUV。2014年紧凑型SUV细分市场的竞争呈白热化之势,仅2014年上市的新车型就达10余款,加上市场原有车型,可供消费者选择的紧凑型SUV就达数十款之多。与此同时,紧凑型SUV市场的集中度也不断提高,后来者进入的门槛越来越高。 缤智的出现,强力改写了紧凑型SUV市场的格局。回顾缤智的上市历程,上市仅40天,订单突破2万,令业界刮目相看。此后,缤智人气与销量一路高涨,特别是去年12月,上市三个月的缤智仅凭1.
  • 近年来,国内SUV市场持续火爆,而整个SUV市场销量提升最显著、竞争最激烈的车型,无疑是紧凑型SUV。2014年紧凑型SUV细分市场的竞争呈白热化之势,仅2014年上市的新车型就达10余款,加上市场原有车型,可供消费者选择的紧凑型SUV就达数十款之多。与此同时,紧凑型SUV市场的集中度也不断提高,后来者进入的门槛越来越高。 缤智的出现,强力改写了紧凑型SUV市场的格局。回顾缤智的上市历程,上市仅40天,订单突破2万,令业界刮目相看。此后,缤智人气与销量一路高涨,特别是去年12月,上市三个月的缤智仅凭1. >>
  • 来源:auto.news18a.com/news/storys_61572.html
  •   动力系统部分,新车搭载1.6T涡轮增压发动机,传动部分,与之匹配7速双离合变速箱。了解新车更多信息,请关注我们的后续报道。   编辑点评:作为北京现代所打造的全新中型轿车,现代LAFESTA造型时尚动感,溜背式的车身设计无疑是其最大的杀手锏。
  •   动力系统部分,新车搭载1.6T涡轮增压发动机,传动部分,与之匹配7速双离合变速箱。了解新车更多信息,请关注我们的后续报道。   编辑点评:作为北京现代所打造的全新中型轿车,现代LAFESTA造型时尚动感,溜背式的车身设计无疑是其最大的杀手锏。 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2018-05-02/192944876.html
  • 动力单元,帝豪C7或将提供1.3T、1.8L发动机,其最大功率分别为95kW(129PS)、98kW(133PS)。与之匹配的是6速手动/DCT双离合变速箱。有关吉利新车的后续信息,我们会持续予以关注。(文:太平洋汽车网 崔童/图:腾讯汽车)
  • 动力单元,帝豪C7或将提供1.3T、1.8L发动机,其最大功率分别为95kW(129PS)、98kW(133PS)。与之匹配的是6速手动/DCT双离合变速箱。有关吉利新车的后续信息,我们会持续予以关注。(文:太平洋汽车网 崔童/图:腾讯汽车) >>
  • 来源:www.rzw.com.cn/car/2016/0517/365750.shtml
  • 日前,我们获得到一组五菱宏光S自动挡车型的谍照。此外从官方渠道得到的消息,这款新车型将于2014年下半年上市销售。  『五菱宏光S自动挡谍照』  『五菱宏光S手动挡』 外形方面,五菱宏光S自动挡在尾部行李箱盖底部位置增加了AT标识,其余设计则与手动挡车型完全一致。   『五菱宏光S自动挡谍照』 据悉,五菱宏光S自动挡将会使用一款4速自动变速箱,而动力部分则搭载的是1.
  • 日前,我们获得到一组五菱宏光S自动挡车型的谍照。此外从官方渠道得到的消息,这款新车型将于2014年下半年上市销售。 『五菱宏光S自动挡谍照』 『五菱宏光S手动挡』 外形方面,五菱宏光S自动挡在尾部行李箱盖底部位置增加了AT标识,其余设计则与手动挡车型完全一致。 『五菱宏光S自动挡谍照』 据悉,五菱宏光S自动挡将会使用一款4速自动变速箱,而动力部分则搭载的是1. >>
  • 来源:www.qichequan.net/xinwenjiaodian/xinchefabu/2014/0618/11040.html
  •   桑塔纳两厢版申报图曝光   出于伪装目的,路试中的桑塔纳两厢版采用了来自斯柯达的前脸及尾部样式,不过好在通过官方申报图我们依然可以得知桑塔纳两厢版的实际样貌。与已经在售的桑塔纳三厢版相比,新的两厢版前脸稍有不同,比如大灯变得略微圆润一些,而熏黑底色则加强了运动的感觉,同时中央进气格栅造型更加简约,全黑色一体式下方进气格栅同样也是运动气息的体现。
  •   桑塔纳两厢版申报图曝光   出于伪装目的,路试中的桑塔纳两厢版采用了来自斯柯达的前脸及尾部样式,不过好在通过官方申报图我们依然可以得知桑塔纳两厢版的实际样貌。与已经在售的桑塔纳三厢版相比,新的两厢版前脸稍有不同,比如大灯变得略微圆润一些,而熏黑底色则加强了运动的感觉,同时中央进气格栅造型更加简约,全黑色一体式下方进气格栅同样也是运动气息的体现。 >>
  • 来源:www.zbcars.com/archive.php?aid=555772
  •   奔驰GLC coupe是GLC的跨界版本,其B柱至车尾采用了溜背式的处理。内饰与C级、GLC等如出一辙,动力搭载2.0T发动机,匹配9速自动变速箱。虽然姗姗来迟,但是宝马X4终于迎来了最大的竞争对手,不过其舒适性的取向与X4完全不同,将获得各自领域的消费者。不过宝马X4与奔驰GLC coupe将面对同样的对手——保时捷Macan,或许是其面临的最大难题。
  •   奔驰GLC coupe是GLC的跨界版本,其B柱至车尾采用了溜背式的处理。内饰与C级、GLC等如出一辙,动力搭载2.0T发动机,匹配9速自动变速箱。虽然姗姗来迟,但是宝马X4终于迎来了最大的竞争对手,不过其舒适性的取向与X4完全不同,将获得各自领域的消费者。不过宝马X4与奔驰GLC coupe将面对同样的对手——保时捷Macan,或许是其面临的最大难题。 >>
  • 来源:www.zhicheng.com/n/20170828/167500_4.html
  •   日前,我们获得一组吉利新一代帝豪的内饰谍照,新车推出后或更名为帝豪C7,有望在下半年上市。新一代帝豪无论在外观还是内饰方面都经过重新设计,更接近家族式风格。      从前期谍照来看,帝豪C7采用了家族式回字型进气格栅,极富辨识度。大灯造型犀利并与进气格栅采用一体化布局,内部还加了带透镜灯组,同时还有当下流行的LED日行灯。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4720/1802/1478mm,轴距为2680mm,轴距相比现款帝豪增加了 30mm。     尾部方面,可以明显看到新车右侧尾灯上部有帝豪C7的标
  •   日前,我们获得一组吉利新一代帝豪的内饰谍照,新车推出后或更名为帝豪C7,有望在下半年上市。新一代帝豪无论在外观还是内饰方面都经过重新设计,更接近家族式风格。   从前期谍照来看,帝豪C7采用了家族式回字型进气格栅,极富辨识度。大灯造型犀利并与进气格栅采用一体化布局,内部还加了带透镜灯组,同时还有当下流行的LED日行灯。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4720/1802/1478mm,轴距为2680mm,轴距相比现款帝豪增加了 30mm。   尾部方面,可以明显看到新车右侧尾灯上部有帝豪C7的标 >>
  • 来源:www.rjqc.cn/news/1605/7759_1.html
  •   近日,从企业高层获悉,在今后的1年多时间里,广汽本田将引来包括第九代雅阁、全新中级轿车以及SUV车型在内的多款全新车型。这些车型究竟有何看点,是否已经有具体信息?不妨借已有内容,一同提前了解这几款将在未来几年杀入车市的重磅车型。      1、第九代雅阁      上市信息:明年下半年      信息点:中国特别版      对于本田而言,雅阁是一款至关重要的车型,自1976年推出以来在性能、安全性、效率和性价比方面一直是一个领军者。雅阁依然是中国市场最畅销的中高级车型之一,但在新迈腾、新帕萨特、新凯
  •   近日,从企业高层获悉,在今后的1年多时间里,广汽本田将引来包括第九代雅阁、全新中级轿车以及SUV车型在内的多款全新车型。这些车型究竟有何看点,是否已经有具体信息?不妨借已有内容,一同提前了解这几款将在未来几年杀入车市的重磅车型。     1、第九代雅阁      上市信息:明年下半年      信息点:中国特别版      对于本田而言,雅阁是一款至关重要的车型,自1976年推出以来在性能、安全性、效率和性价比方面一直是一个领军者。雅阁依然是中国市场最畅销的中高级车型之一,但在新迈腾、新帕萨特、新凯 >>
  • 来源:www.lnfl.com.cn/xinwenDetail.aspx?id=24391&menucode=8
  • 德国总理默克尔见证X1插电式混合动力版车型在铁西工厂下线    宝马全新X1插电式混动版的外观设计与普通版车型并没有太大差别,新车采用了最新的设计语言。尺寸方面,根据之前的申报信息,其长宽高分别为4565/1821/1613mm,轴距为2780mm,轴距比海外版车型加长了110mm。
  • 德国总理默克尔见证X1插电式混合动力版车型在铁西工厂下线    宝马全新X1插电式混动版的外观设计与普通版车型并没有太大差别,新车采用了最新的设计语言。尺寸方面,根据之前的申报信息,其长宽高分别为4565/1821/1613mm,轴距为2780mm,轴距比海外版车型加长了110mm。 >>
  • 来源:www.autoinfo.org.cn/autoinfo_cn/content/xwzx/20160615/1529257.html
  •   事件   7月工业增加值同比增长6.4%(前值7.6%),固定资产投资累计同比增长6.9%(前值8.6%),社会消费品零售同比增长10.4%(前值11%)。   评论   7月份经济数据整体弱于市场预期,而此前6月份经济数据走高曾引发宏观层面关于新周期的广泛讨论。但我们此前分析过,6月份财政支出增速明显提高以及6月份信贷增量较高对经济形成较强支撑,但持续性可能不强。由于财政赤字有限,前半年财政支出增速加快意味着下半年放缓,7月份财政支出增速已经回落到个位数,我们预计下半年总体财政支出只有低个位数增长,
  •   事件   7月工业增加值同比增长6.4%(前值7.6%),固定资产投资累计同比增长6.9%(前值8.6%),社会消费品零售同比增长10.4%(前值11%)。   评论   7月份经济数据整体弱于市场预期,而此前6月份经济数据走高曾引发宏观层面关于新周期的广泛讨论。但我们此前分析过,6月份财政支出增速明显提高以及6月份信贷增量较高对经济形成较强支撑,但持续性可能不强。由于财政赤字有限,前半年财政支出增速加快意味着下半年放缓,7月份财政支出增速已经回落到个位数,我们预计下半年总体财政支出只有低个位数增长, >>
  • 来源:money.cnfol.com/zqzixun/20170814/25159858.shtml
  • 全新的Scion C-HR将作为丰田主打北美小型SUV市场的重磅产品推出,在此前新车也多次曝光过路试谍照。相比于目前市场上主要的竞争对手,Scion C-HR最大的亮点在于混合动力系统的全方位运用。为此,新车在平台方面也采用了丰田的全球化平台架构打造,在同样的平台上已经成功的诞生了新一代普锐斯。
  • 全新的Scion C-HR将作为丰田主打北美小型SUV市场的重磅产品推出,在此前新车也多次曝光过路试谍照。相比于目前市场上主要的竞争对手,Scion C-HR最大的亮点在于混合动力系统的全方位运用。为此,新车在平台方面也采用了丰田的全球化平台架构打造,在同样的平台上已经成功的诞生了新一代普锐斯。 >>
  • 来源:www.autodg.com/S/1512/116075_1.htm
  •   对于长安商用车体系转型以来的首款产品-欧尚,长安将这款车定义为“我家的欧式风尚MPV”。欧尚不仅有着实用的7座布局,在外形上更是有着不错的“颜值”。除此之外,通过专业测试,长安欧尚怠速NVH静音测试达到仅39分贝的优异水平,同时欧尚“八位一体”安全系统也为这台车增添更多卖点。这也使得长安对欧尚未来市场表现充满信心,长安对这款车未来的销量预期2016年达13万辆。
  •   对于长安商用车体系转型以来的首款产品-欧尚,长安将这款车定义为“我家的欧式风尚MPV”。欧尚不仅有着实用的7座布局,在外形上更是有着不错的“颜值”。除此之外,通过专业测试,长安欧尚怠速NVH静音测试达到仅39分贝的优异水平,同时欧尚“八位一体”安全系统也为这台车增添更多卖点。这也使得长安对欧尚未来市场表现充满信心,长安对这款车未来的销量预期2016年达13万辆。 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2015-12-27/181444922.html
  • 『配图为海外版标准轴距车型』   此前宝马在2017北美车展发布了全新标轴版宝马530e iPerformance插电式混合动力车型,而参考这款车型来看,未来国内市场的全新长轴距5系新能源也有望搭载相同的动力总成。其为一台2.0T发动机,最大功率为184马力,配合95马力的电动机,综合功率为254马力。作为一款插电式混合动力车型,新车的电池容量为9.
  • 『配图为海外版标准轴距车型』   此前宝马在2017北美车展发布了全新标轴版宝马530e iPerformance插电式混合动力车型,而参考这款车型来看,未来国内市场的全新长轴距5系新能源也有望搭载相同的动力总成。其为一台2.0T发动机,最大功率为184马力,配合95马力的电动机,综合功率为254马力。作为一款插电式混合动力车型,新车的电池容量为9. >>
  • 来源:www.yescar.cn/archive.php?aid=777384
  •   对于长安商用车体系转型以来的首款产品-欧尚,长安将这款车定义为“我家的欧式风尚MPV”。欧尚不仅有着实用的7座布局,在外形上更是有着不错的“颜值”。除此之外,通过专业测试,长安欧尚怠速NVH静音测试达到仅39分贝的优异水平,同时欧尚“八位一体”安全系统也为这台车增添更多卖点。这也使得长安对欧尚未来市场表现充满信心,长安对这款车未来的销量预期2016年达13万辆。
  •   对于长安商用车体系转型以来的首款产品-欧尚,长安将这款车定义为“我家的欧式风尚MPV”。欧尚不仅有着实用的7座布局,在外形上更是有着不错的“颜值”。除此之外,通过专业测试,长安欧尚怠速NVH静音测试达到仅39分贝的优异水平,同时欧尚“八位一体”安全系统也为这台车增添更多卖点。这也使得长安对欧尚未来市场表现充满信心,长安对这款车未来的销量预期2016年达13万辆。 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2015-12-27/181444922.html
  • 近日,在潍柴卡车动力2019年商务年会的现场,据现场工作人员透露,这款WEF50燃料电池发动机是潍柴第一款氢燃料电池样机,此次年会是该款发动机的首次亮相。 透过潍柴WEF50发动机的产品信息牌,我们可以了解到,它是一款以氢为燃料的电池发动机,长为920mm,宽为720mm,高为550mm。其额定功率为50KW,额定电流为300A,储存环境温度为零下40摄氏度到60摄氏度,防护等级为IP67,抗震性能符合SAE J2380要求。该发动机产品具有四大优势: 一是动力强劲,不受卡诺循环限制,效率高,可达50%以
  • 近日,在潍柴卡车动力2019年商务年会的现场,据现场工作人员透露,这款WEF50燃料电池发动机是潍柴第一款氢燃料电池样机,此次年会是该款发动机的首次亮相。 透过潍柴WEF50发动机的产品信息牌,我们可以了解到,它是一款以氢为燃料的电池发动机,长为920mm,宽为720mm,高为550mm。其额定功率为50KW,额定电流为300A,储存环境温度为零下40摄氏度到60摄氏度,防护等级为IP67,抗震性能符合SAE J2380要求。该发动机产品具有四大优势: 一是动力强劲,不受卡诺循环限制,效率高,可达50%以 >>
  • 来源:news.zhuzao.com/20181226/538029.html
  • 新桑塔纳运动版无伪谍照曝光 新桑塔纳运动版外观与除风尚版(无前雾灯)之外的现款新桑塔纳并没有太大区别,为数不多的可见差异在于运动版车型以黑色中央进气格栅取代了原来的亮银色样式,显得更为低调内敛,而随之一并取消的还有侧面车窗下沿的镀铬装饰条,使得整车外观看上去更为素雅简洁。
  • 新桑塔纳运动版无伪谍照曝光 新桑塔纳运动版外观与除风尚版(无前雾灯)之外的现款新桑塔纳并没有太大区别,为数不多的可见差异在于运动版车型以黑色中央进气格栅取代了原来的亮银色样式,显得更为低调内敛,而随之一并取消的还有侧面车窗下沿的镀铬装饰条,使得整车外观看上去更为素雅简洁。 >>
  • 来源:www.ttche.com/html/kanche/20140710/589567_1.html