• [潍坊汽车网]在发动机工作期间,最高燃烧温度可能高达2500,即使在怠速或中等转速下,燃烧室的平均温度也在1000以上。因此,与高温燃气接触的发动机零部件被强烈加热。若不及时地将这些高温零件上的过多热量散发掉,将出现润滑不良、机件烧蚀、卡滞等现象。因此,发动机必须设计合理的冷却系统,以确保发动机在适宜的温度范围内工作,既可防止发动机温度过高,又能保证发动机冷起动时快速升温,使发动机获得良好的经济性和动力性,且减少排放。  01冷却系统的作用 冷却系统既要防止发动机过热,又要防止发动机过冷。过热和过冷都会
  • [潍坊汽车网]在发动机工作期间,最高燃烧温度可能高达2500,即使在怠速或中等转速下,燃烧室的平均温度也在1000以上。因此,与高温燃气接触的发动机零部件被强烈加热。若不及时地将这些高温零件上的过多热量散发掉,将出现润滑不良、机件烧蚀、卡滞等现象。因此,发动机必须设计合理的冷却系统,以确保发动机在适宜的温度范围内工作,既可防止发动机温度过高,又能保证发动机冷起动时快速升温,使发动机获得良好的经济性和动力性,且减少排放。 01冷却系统的作用 冷却系统既要防止发动机过热,又要防止发动机过冷。过热和过冷都会 >>
  • 来源:www.wfche.cn/news/1804/18721_1.html
  • 1、发动机为何需制冷 现代的交通工具大部分都是由燃油发动机带动运转的。无论他们是电喷发动机、柴油机、还是汪克尔发动机,无论他们在轿车上、卡车上、机车上、飞机或是船上。所有这些都是把贮存在燃料里的化学能转换为机械能,机械能又转化为动能驱使车辆前进。 发动机能量转化的这一过程效率也是非常低的。即使是效率非常高的在今天的客车上进行最节约原料的方法,直接把燃料注入到柴油机的技术, 才仅仅利用了燃料中储存的能量的43%。在这个过程中,不仅是燃料在汽缸内燃烧是产生热能。在发动机的很多转动的部件之间的摩擦和从燃烧得到机
  • 1、发动机为何需制冷 现代的交通工具大部分都是由燃油发动机带动运转的。无论他们是电喷发动机、柴油机、还是汪克尔发动机,无论他们在轿车上、卡车上、机车上、飞机或是船上。所有这些都是把贮存在燃料里的化学能转换为机械能,机械能又转化为动能驱使车辆前进。 发动机能量转化的这一过程效率也是非常低的。即使是效率非常高的在今天的客车上进行最节约原料的方法,直接把燃料注入到柴油机的技术, 才仅仅利用了燃料中储存的能量的43%。在这个过程中,不仅是燃料在汽缸内燃烧是产生热能。在发动机的很多转动的部件之间的摩擦和从燃烧得到机 >>
  • 来源:www.temb.net/xydt/fdjlqxtjs_1.html
  • 丰田佳美全车电路电器系统实验台产品组成: 产品组成: 灯光系统、仪表系统、充电系统、起动系统、电动车窗系统、雨刮系统、中央继电器保险丝盒、点火系统、发动机电控喷油系统、音响系统、发动机冷却系统、OBD 电脑诊断座等,点火开关、测端子、智能故障设置盒总成、可移动台架、使用说明书及实验指导书等等。 丰田佳美全车电路电器系统实验台功能特点 本实验台可使学生了解全车电路电器系统的基本构造及工作原理,通过实物认识各传感器及执行器的位置及工作原理。 通过显而易见的电脑检测端子,配合万用表检测个传感器、执行器的电压及电
  • 丰田佳美全车电路电器系统实验台产品组成: 产品组成: 灯光系统、仪表系统、充电系统、起动系统、电动车窗系统、雨刮系统、中央继电器保险丝盒、点火系统、发动机电控喷油系统、音响系统、发动机冷却系统、OBD 电脑诊断座等,点火开关、测端子、智能故障设置盒总成、可移动台架、使用说明书及实验指导书等等。 丰田佳美全车电路电器系统实验台功能特点 本实验台可使学生了解全车电路电器系统的基本构造及工作原理,通过实物认识各传感器及执行器的位置及工作原理。 通过显而易见的电脑检测端子,配合万用表检测个传感器、执行器的电压及电 >>
  • 来源:www.tvetlab.com.cn/product/qcsx_D411.html
  • 悬挂对于汽车的操控性能有着决定性的作用,不同构造的悬挂有着不同的操控性能。常见的悬挂有麦弗逊式悬挂、双叉臂式悬挂、多连杆悬挂等等,它们的结构是怎样的?对汽车操控性能又有着怎样的影响?下面我们一起来了解下悬挂系统吧。  阅读提示: 悬挂系统  悬挂的作用 汽车悬挂是连接车轮与车身的机构,对车身起支撑和减振的作用。主要是传递作用在车轮和车架之间的力,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,衰减由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。  典型的悬挂系统结构主要包括弹性元件、导向机构以及减震器等部分。弹性元件又
  • 悬挂对于汽车的操控性能有着决定性的作用,不同构造的悬挂有着不同的操控性能。常见的悬挂有麦弗逊式悬挂、双叉臂式悬挂、多连杆悬挂等等,它们的结构是怎样的?对汽车操控性能又有着怎样的影响?下面我们一起来了解下悬挂系统吧。 阅读提示: 悬挂系统 悬挂的作用 汽车悬挂是连接车轮与车身的机构,对车身起支撑和减振的作用。主要是传递作用在车轮和车架之间的力,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,衰减由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。 典型的悬挂系统结构主要包括弹性元件、导向机构以及减震器等部分。弹性元件又 >>
  • 来源:www.bazhongol.com/auto/hq/149088.htm
  • 发动机如何润滑? 发动机内部有许多相互摩擦运动的零件,如曲轴主轴颈与主轴承、凸轮轴颈与凸轮轴承、活塞、活塞环与气缸壁面等等,这些部件运动速度快,工作环境恶劣,它们之间需要有适当的润滑,才能降低磨损,延长发动机的寿命。机油作为发动机的血液,对发动机油具有润滑、冷却、清洗、密封和防锈等作用,定期地更换机油对发动机有着重要的作用。
  • 发动机如何润滑? 发动机内部有许多相互摩擦运动的零件,如曲轴主轴颈与主轴承、凸轮轴颈与凸轮轴承、活塞、活塞环与气缸壁面等等,这些部件运动速度快,工作环境恶劣,它们之间需要有适当的润滑,才能降低磨损,延长发动机的寿命。机油作为发动机的血液,对发动机油具有润滑、冷却、清洗、密封和防锈等作用,定期地更换机油对发动机有着重要的作用。 >>
  • 来源:demo.web.twchang.com/article/detail/p98.html
  •   在整个汽车发动机冷却系统中,冷却介质是冷却液,主要零部件有节温器、水泵、水泵皮带、散热器、散热风扇、水温感应器、蓄液罐、采暖装置(类似散热器)。   1)冷却液   冷却液又称防冻液,是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体。它需要具有防冻性,防蚀性,热传导性和不变质的性能。现在经常使用乙二醇为主要成分,加有防腐蚀添加及水的防冻液。冷却液用水最好是软水,可防止发动机水套产生水垢,造成传热受阻,发动机过热。在水中加入防冻剂同时提高了冷却液的沸点,可起到防止冷却液过早沸腾的附加作用。另外,
  •   在整个汽车发动机冷却系统中,冷却介质是冷却液,主要零部件有节温器、水泵、水泵皮带、散热器、散热风扇、水温感应器、蓄液罐、采暖装置(类似散热器)。   1)冷却液   冷却液又称防冻液,是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体。它需要具有防冻性,防蚀性,热传导性和不变质的性能。现在经常使用乙二醇为主要成分,加有防腐蚀添加及水的防冻液。冷却液用水最好是软水,可防止发动机水套产生水垢,造成传热受阻,发动机过热。在水中加入防冻剂同时提高了冷却液的沸点,可起到防止冷却液过早沸腾的附加作用。另外, >>
  • 来源:www.dzsc.com/data/2017-11-22/113709.html
  •   在我们日常养车中,定期更换机油机滤、检查水箱水是必不可少的项目,这对发动机的工作性能有着重要的影响。机油、水箱水分别是发动机润滑系和冷却系的重要载体,那它们是怎样对发动机进行润滑和冷却的呢?下面我们一起来了解一下吧。   发动机如何润滑?   发动机内部有许多相互摩擦运动的零件,如曲轴主轴颈与主轴承、凸轮轴颈与凸轮轴承、活塞、活塞环与气缸壁面等等,这些部件运动速度快,工作环境恶劣,它们之间需要有适当的润滑,才能降低磨损,延长发动机的寿命。机油作为发动机的血液,对发动机油具有润滑、冷却、清洗、密封和防
  •   在我们日常养车中,定期更换机油机滤、检查水箱水是必不可少的项目,这对发动机的工作性能有着重要的影响。机油、水箱水分别是发动机润滑系和冷却系的重要载体,那它们是怎样对发动机进行润滑和冷却的呢?下面我们一起来了解一下吧。   发动机如何润滑?   发动机内部有许多相互摩擦运动的零件,如曲轴主轴颈与主轴承、凸轮轴颈与凸轮轴承、活塞、活塞环与气缸壁面等等,这些部件运动速度快,工作环境恶劣,它们之间需要有适当的润滑,才能降低磨损,延长发动机的寿命。机油作为发动机的血液,对发动机油具有润滑、冷却、清洗、密封和防 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2012-11-01/147475562.html
  • 一、YUY-6066汽车发动机冷却系统示教板汽车示教板简介 该汽车发动机冷却系统示教板设备采用汽油发动机总成进行解剖处理,全面展示发动机冷却系统的内外结构(各部件齐全,剖面位置合理)。并辅以彩色发动机冷却系统结构原理图,可有效增强教学效果。 适用于中高等职业学校和培训机构对发动机冷却系统的结构,工作原理等动态教学演示需求。 本设备满足汽车职业教育的“五个对接十个衔接”的教学需要。 二、YUY-6066汽车发动机冷却系统示教板汽车示教板功能特点 1.
  • 一、YUY-6066汽车发动机冷却系统示教板汽车示教板简介 该汽车发动机冷却系统示教板设备采用汽油发动机总成进行解剖处理,全面展示发动机冷却系统的内外结构(各部件齐全,剖面位置合理)。并辅以彩色发动机冷却系统结构原理图,可有效增强教学效果。 适用于中高等职业学校和培训机构对发动机冷却系统的结构,工作原理等动态教学演示需求。 本设备满足汽车职业教育的“五个对接十个衔接”的教学需要。 二、YUY-6066汽车发动机冷却系统示教板汽车示教板功能特点 1. >>
  • 来源:www.chem17.com/product/detail/26834831.html
  •   曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所,把燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩,不断输出动力。曲柄连杆机构由三部分组成:机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。 图表3 汽车发动机曲柄连杆机构  数据来源:网络资料、我的钢铁研究中心   机体组 机体是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各系统的安装基础,其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件,承受各种载荷,主要部件有气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱、气缸套和油底壳等。气缸体是发动机各个机构和系统的装配基体,是发动机中最重要的一个部件。气缸
  •   曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所,把燃料燃烧后产生的气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩,不断输出动力。曲柄连杆机构由三部分组成:机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。 图表3 汽车发动机曲柄连杆机构 数据来源:网络资料、我的钢铁研究中心   机体组 机体是构成发动机的骨架,是发动机各机构和各系统的安装基础,其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件,承受各种载荷,主要部件有气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱、气缸套和油底壳等。气缸体是发动机各个机构和系统的装配基体,是发动机中最重要的一个部件。气缸 >>
  • 来源:mri.mysteel.com/industry_article.html?id=11331
  • 异响探测| 真空泵组件| 燃油压力表| 发动机实训台架| 燃油压力测试仪| 气缸压力表| 重负荷气缸压力测试组件| 冷却系统免拆清洗设备| 润滑系统免拆清洗| 汽车听诊器| 转速计| 点火系统快速探测器| 测温仪表| 气缸研磨| 气缸硬化| 内窥镜| 电喷嘴检测仪| 喷油泵修理机| 探伤仪表| 测量塞尺| 量缸仪表| 燃烧分析仪| 漏气仪表| 声级仪表| 转速仪表| 油耗仪表| 启动试验台| 喷油嘴测试台| 减压仪表| 电喷嘴检测液|
  • 异响探测| 真空泵组件| 燃油压力表| 发动机实训台架| 燃油压力测试仪| 气缸压力表| 重负荷气缸压力测试组件| 冷却系统免拆清洗设备| 润滑系统免拆清洗| 汽车听诊器| 转速计| 点火系统快速探测器| 测温仪表| 气缸研磨| 气缸硬化| 内窥镜| 电喷嘴检测仪| 喷油泵修理机| 探伤仪表| 测量塞尺| 量缸仪表| 燃烧分析仪| 漏气仪表| 声级仪表| 转速仪表| 油耗仪表| 启动试验台| 喷油嘴测试台| 减压仪表| 电喷嘴检测液| >>
  • 来源:www.dachangqibao.com/Item/Show.asp?m=1&d=2884
  •   除过度维修以外,因人员技术不足而导致车辆多次返修的问题也屡见不鲜。如图所示,有车主在购车第二天便发现发动机漏防冻液,几经周折在4S店换了水泵、缸盖垫后,防冻液还是不断减少,拆来拆去眼看新车被4s店拆成旧车,但故障依然未得到解决。由此可见,如果在维修过程中不能准确找出故障点,将会影响车辆的使用寿命以及二手车残值。   一位来自福建的庄先生遇到的问题较为典型,新车行驶半年左右发现水温高故障灯报警,经查看发现冷却液严重不足,随后送到4S店进行维修。经工作人员检查后告知庄先生是由于发动机缸盖问题引起,随即进
  •   除过度维修以外,因人员技术不足而导致车辆多次返修的问题也屡见不鲜。如图所示,有车主在购车第二天便发现发动机漏防冻液,几经周折在4S店换了水泵、缸盖垫后,防冻液还是不断减少,拆来拆去眼看新车被4s店拆成旧车,但故障依然未得到解决。由此可见,如果在维修过程中不能准确找出故障点,将会影响车辆的使用寿命以及二手车残值。   一位来自福建的庄先生遇到的问题较为典型,新车行驶半年左右发现水温高故障灯报警,经查看发现冷却液严重不足,随后送到4S店进行维修。经工作人员检查后告知庄先生是由于发动机缸盖问题引起,随即进 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2017-06-14/189632083.html
  • 二、润滑系统的基本组成 润滑系统主要组成部件有:机油泵、输油管道、机油滤清器、机油冷却器、限压阀、调压阀、储油装置、欠压自动停机装置、油压表、油温表、曲轴箱呼吸器、油温调节器、油标尺。在实际运用过程中,由于发动机的排量不同、车辆级别不同以及发动机自然进气与压力进气的区别,润滑系统的基本组成也有较大的区别。 首先以图10所示的马自达四缸发动机为基础,介绍润滑的基本组成与油路分布。  1.油底壳 油底壳在绝大多数车型中,主要起到储存机油的装置,加装密封垫后固定在机体的最下部。在干式油底壳发动机中,主要是给循环
  • 二、润滑系统的基本组成 润滑系统主要组成部件有:机油泵、输油管道、机油滤清器、机油冷却器、限压阀、调压阀、储油装置、欠压自动停机装置、油压表、油温表、曲轴箱呼吸器、油温调节器、油标尺。在实际运用过程中,由于发动机的排量不同、车辆级别不同以及发动机自然进气与压力进气的区别,润滑系统的基本组成也有较大的区别。 首先以图10所示的马自达四缸发动机为基础,介绍润滑的基本组成与油路分布。 1.油底壳 油底壳在绝大多数车型中,主要起到储存机油的装置,加装密封垫后固定在机体的最下部。在干式油底壳发动机中,主要是给循环 >>
  • 来源:www.gzweix.com/article/sort0253/sort0612/info-314494_2.html
  •   除过度维修以外,因人员技术不足而导致车辆多次返修的问题也屡见不鲜。如图所示,有车主在购车第二天便发现发动机漏防冻液,几经周折在4S店换了水泵、缸盖垫后,防冻液还是不断减少,拆来拆去眼看新车被4s店拆成旧车,但故障依然未得到解决。由此可见,如果在维修过程中不能准确找出故障点,将会影响车辆的使用寿命以及二手车残值。   一位来自福建的庄先生遇到的问题较为典型,新车行驶半年左右发现水温高故障灯报警,经查看发现冷却液严重不足,随后送到4S店进行维修。经工作人员检查后告知庄先生是由于发动机缸盖问题引起,随即进
  •   除过度维修以外,因人员技术不足而导致车辆多次返修的问题也屡见不鲜。如图所示,有车主在购车第二天便发现发动机漏防冻液,几经周折在4S店换了水泵、缸盖垫后,防冻液还是不断减少,拆来拆去眼看新车被4s店拆成旧车,但故障依然未得到解决。由此可见,如果在维修过程中不能准确找出故障点,将会影响车辆的使用寿命以及二手车残值。   一位来自福建的庄先生遇到的问题较为典型,新车行驶半年左右发现水温高故障灯报警,经查看发现冷却液严重不足,随后送到4S店进行维修。经工作人员检查后告知庄先生是由于发动机缸盖问题引起,随即进 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2017-06-14/189632083.html
  • 车友邦讯 2015年7月2日,“2015宝马集团创新日”活动在法国马赛举行,宝马集团展示了众多面向未来的创新车辆动力系统,包括BMW 2系运动旅行车eDrive原型车、进气喷水冷却系统、氢动力燃料电池动力系统等,凭借这些创新、高效、可灵活适配于不同级别车辆的驾驶乐趣解决方案,宝马集团百尺竿头、更进一步,不断引领汽车工业的可持续发展。 将插电式混合动力产品扩展至紧凑级别——BMW 2系运动旅行车eDrive原型车 BMW 2系运动旅行车eDrive原型车在创新
  • 车友邦讯 2015年7月2日,“2015宝马集团创新日”活动在法国马赛举行,宝马集团展示了众多面向未来的创新车辆动力系统,包括BMW 2系运动旅行车eDrive原型车、进气喷水冷却系统、氢动力燃料电池动力系统等,凭借这些创新、高效、可灵活适配于不同级别车辆的驾驶乐趣解决方案,宝马集团百尺竿头、更进一步,不断引领汽车工业的可持续发展。 将插电式混合动力产品扩展至紧凑级别——BMW 2系运动旅行车eDrive原型车 BMW 2系运动旅行车eDrive原型车在创新 >>
  • 来源:www.cyb800.com/Html/dongtai-shidian/46844.shtml
  • 一、前言:汽车发动机冷却系统的功用就是使发动机在任何工况下都得到适度的冷却,从而保持在适宜的温度下工作。目前,汽车发动机冷却系统不仅能够保护发动机,而且还具有改善燃料经济性和降低排放的作用。为了大家更好的了解汽车发动机冷却系统,本文将详细介绍汽车发动机冷却系统工作原理。汽车发动机冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热,但冷却系统还有其他重要作用。汽车中的发动机在适当的高温状态下运行状况最好。如果发动机变冷,就会加快组件的磨损,从而使发动机效率降低并且排放出更多污染物。因此,冷却系统的另一重
  • 一、前言:汽车发动机冷却系统的功用就是使发动机在任何工况下都得到适度的冷却,从而保持在适宜的温度下工作。目前,汽车发动机冷却系统不仅能够保护发动机,而且还具有改善燃料经济性和降低排放的作用。为了大家更好的了解汽车发动机冷却系统,本文将详细介绍汽车发动机冷却系统工作原理。汽车发动机冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热,但冷却系统还有其他重要作用。汽车中的发动机在适当的高温状态下运行状况最好。如果发动机变冷,就会加快组件的磨损,从而使发动机效率降低并且排放出更多污染物。因此,冷却系统的另一重 >>
  • 来源:www.shmaoyu.com/jswz/655.html
  •   在整个汽车发动机冷却系统中,冷却介质是冷却液,主要零部件有节温器、水泵、水泵皮带、散热器、散热风扇、水温感应器、蓄液罐、采暖装置(类似散热器)。   1)冷却液   冷却液又称防冻液,是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体。它需要具有防冻性,防蚀性,热传导性和不变质的性能。现在经常使用乙二醇为主要成分,加有防腐蚀添加及水的防冻液。冷却液用水最好是软水,可防止发动机水套产生水垢,造成传热受阻,发动机过热。在水中加入防冻剂同时提高了冷却液的沸点,可起到防止冷却液过早沸腾的附加作用。另外,
  •   在整个汽车发动机冷却系统中,冷却介质是冷却液,主要零部件有节温器、水泵、水泵皮带、散热器、散热风扇、水温感应器、蓄液罐、采暖装置(类似散热器)。   1)冷却液   冷却液又称防冻液,是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体。它需要具有防冻性,防蚀性,热传导性和不变质的性能。现在经常使用乙二醇为主要成分,加有防腐蚀添加及水的防冻液。冷却液用水最好是软水,可防止发动机水套产生水垢,造成传热受阻,发动机过热。在水中加入防冻剂同时提高了冷却液的沸点,可起到防止冷却液过早沸腾的附加作用。另外, >>
  • 来源:www.elecfans.com/qichedianzi/20171121583184.html
  • 发动机知识:发动机冷却系统[ZT] 冷却系的主要功用是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。冷却系按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷,如果把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置称为风冷系。而把这些热量先传给冷却水,然后再散入大气而进行冷却的装置称为水冷系。由于水冷系冷却均匀,效果好,而且发动机运转噪音小,目前汽车发动机上广泛采用的是水冷系。 第一节 冷却系统的功用及组成 一、冷却系统的功用 冷却系统的功用是使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。冷却
  • 发动机知识:发动机冷却系统[ZT] 冷却系的主要功用是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。冷却系按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷,如果把发动机中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置称为风冷系。而把这些热量先传给冷却水,然后再散入大气而进行冷却的装置称为水冷系。由于水冷系冷却均匀,效果好,而且发动机运转噪音小,目前汽车发动机上广泛采用的是水冷系。 第一节 冷却系统的功用及组成 一、冷却系统的功用 冷却系统的功用是使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。冷却 >>
  • 来源:wenda.chinabaike.com/b/34774/2013/1024/557884.html