• 【购车之家 新车资讯】2018年6月11日,第15代丰田皇冠实车图片在日本亮相,外观设计颠覆了传统的造型,看上去更激进,将推出三种动力系统,2.0t发动机,2.5L混动版发动机和3.5L混动系统,在日本售价约为27-42万人民币,预计到2019年国产后,国产丰田皇冠价格也差不多这个价位。  新一代丰田皇冠依然采用经典的车标,基于丰田最新全球TNGA架构平台打造,车身设计优雅经典,车身腰线非常修长,前脸造型非常具有辨识度,前大灯采用分体式设计,两侧的进气口造型很夸张。  车身尺寸方面,新一代丰田皇冠车身长
  • 【购车之家 新车资讯】2018年6月11日,第15代丰田皇冠实车图片在日本亮相,外观设计颠覆了传统的造型,看上去更激进,将推出三种动力系统,2.0t发动机,2.5L混动版发动机和3.5L混动系统,在日本售价约为27-42万人民币,预计到2019年国产后,国产丰田皇冠价格也差不多这个价位。 新一代丰田皇冠依然采用经典的车标,基于丰田最新全球TNGA架构平台打造,车身设计优雅经典,车身腰线非常修长,前脸造型非常具有辨识度,前大灯采用分体式设计,两侧的进气口造型很夸张。 车身尺寸方面,新一代丰田皇冠车身长 >>
  • 来源:www.gouchezj.com/news/20186/12593.html
  • 【购车之家 购车指南】新一代2019款丰田rav4在纽约车展上首次亮相,全面改头换面的设计引发全球车友关注,相比老款秀气的外观,下一代丰田rav4的外观设计更加激进,造型更霸气,车身尺寸也有所增加,新一代丰田RAV4基于丰田全球TNGA架构平台打造,跟丰田C-HR共享平台,将于2018年底在海外市场上市,2019年推出混动版车型,预计2019年国产上市。那么,2019款丰田av4和2018款有什么区别呢?新老款在内饰,空间,配置和动力方面有什么改变呢?  外观设计方面,2019款丰田RAV4换装了全新鲨鱼
  • 【购车之家 购车指南】新一代2019款丰田rav4在纽约车展上首次亮相,全面改头换面的设计引发全球车友关注,相比老款秀气的外观,下一代丰田rav4的外观设计更加激进,造型更霸气,车身尺寸也有所增加,新一代丰田RAV4基于丰田全球TNGA架构平台打造,跟丰田C-HR共享平台,将于2018年底在海外市场上市,2019年推出混动版车型,预计2019年国产上市。那么,2019款丰田av4和2018款有什么区别呢?新老款在内饰,空间,配置和动力方面有什么改变呢? 外观设计方面,2019款丰田RAV4换装了全新鲨鱼 >>
  • 来源:gouchezj.com/news/20186/12555.html
  • 内饰设计方面,新一代丰田皇冠内饰设计更简洁,很精致,采用三辐式多功能方向盘设计,配备双圆形机械仪表盘,中控台采用双屏设计,一个悬浮式液晶屏,一个内嵌式液晶屏,大量减少实体按键,采用触控操作。   动力方面,新一代丰田皇冠搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率245马力,最大扭矩350牛米,匹配8AT变速箱。预计这款动力将在国产后使用。  还有一款2.
  • 内饰设计方面,新一代丰田皇冠内饰设计更简洁,很精致,采用三辐式多功能方向盘设计,配备双圆形机械仪表盘,中控台采用双屏设计,一个悬浮式液晶屏,一个内嵌式液晶屏,大量减少实体按键,采用触控操作。 动力方面,新一代丰田皇冠搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率245马力,最大扭矩350牛米,匹配8AT变速箱。预计这款动力将在国产后使用。 还有一款2. >>
  • 来源:www.gouchezj.com/news/20186/12593_2.html
  • 值得一提的是,颇有口碑,在二手车市场价格十分的坚挺的两款后驱丰田锐志和皇冠均未上榜。至于是哪5款车型,下面我们就一起研究研究。(参考:二手车带牌转让  二手车带牌转让)。 第一名:普拉多 5年保值率:59.9%
  • 值得一提的是,颇有口碑,在二手车市场价格十分的坚挺的两款后驱丰田锐志和皇冠均未上榜。至于是哪5款车型,下面我们就一起研究研究。(参考:二手车带牌转让 二手车带牌转让)。 第一名:普拉多 5年保值率:59.9% >>
  • 来源:www.shiyouzj.com/qiche/18021.shtml
  •   今天小编给大家要介绍一款有着悠久历史的车子-丰田旗下的皇冠,这款车真的是相当有年头儿了,它诞生于1955年,进入中国的时间是上个世纪60年代,所以老一辈的消费者对它有着相当深的感情,曾经也是豪车象征,丰田皇冠为了紧随时代潮流,中间也是历经了几次的更新换代,最近2019款丰田皇冠亮相又引发了热烈的关注,一下来好好看一下19款丰田皇冠有哪些变化吧,2019款丰田皇冠露面,比亚洲龙还酷炫,王者终于归来。    外观哦,与老版相比,前脸要显得更加的夸张,整体改变不是很大,只是在细节方面做了一些改动,除了中网的
  •   今天小编给大家要介绍一款有着悠久历史的车子-丰田旗下的皇冠,这款车真的是相当有年头儿了,它诞生于1955年,进入中国的时间是上个世纪60年代,所以老一辈的消费者对它有着相当深的感情,曾经也是豪车象征,丰田皇冠为了紧随时代潮流,中间也是历经了几次的更新换代,最近2019款丰田皇冠亮相又引发了热烈的关注,一下来好好看一下19款丰田皇冠有哪些变化吧,2019款丰田皇冠露面,比亚洲龙还酷炫,王者终于归来。   外观哦,与老版相比,前脸要显得更加的夸张,整体改变不是很大,只是在细节方面做了一些改动,除了中网的 >>
  • 来源:www.ddcpc.cn/qiche/201811/t20181125_305380.shtml
  • 【购车之家 新车资讯】2018年6月11日,第15代丰田皇冠实车图片在日本亮相,外观设计颠覆了传统的造型,看上去更激进,将推出三种动力系统,2.0t发动机,2.5L混动版发动机和3.5L混动系统,在日本售价约为27-42万人民币,预计到2019年国产后,国产丰田皇冠价格也差不多这个价位。  新一代丰田皇冠依然采用经典的车标,基于丰田最新全球TNGA架构平台打造,车身设计优雅经典,车身腰线非常修长,前脸造型非常具有辨识度,前大灯采用分体式设计,两侧的进气口造型很夸张。  车身尺寸方面,新一代丰田皇冠车身长
  • 【购车之家 新车资讯】2018年6月11日,第15代丰田皇冠实车图片在日本亮相,外观设计颠覆了传统的造型,看上去更激进,将推出三种动力系统,2.0t发动机,2.5L混动版发动机和3.5L混动系统,在日本售价约为27-42万人民币,预计到2019年国产后,国产丰田皇冠价格也差不多这个价位。 新一代丰田皇冠依然采用经典的车标,基于丰田最新全球TNGA架构平台打造,车身设计优雅经典,车身腰线非常修长,前脸造型非常具有辨识度,前大灯采用分体式设计,两侧的进气口造型很夸张。 车身尺寸方面,新一代丰田皇冠车身长 >>
  • 来源:www.gouchezj.com/news/20186/12593.html
  • 【原创声明:本文由作者原创编辑,未经同意不得转载,侵权追究到底】 现在别说一些中端品牌的汽车市场变得非常的紧张,其实是作为高端的豪华品牌汽车市场也是非常的激烈,在今年的汽车市场当中,真心的又为奔驰GLC汽车也捏了一把汗,沃尔沃XC60 2019款,沃尔沃今年的新车,实在太狠了,新车一上市职降了4万块左右,原本这台车市场售价是在36.
  • 【原创声明:本文由作者原创编辑,未经同意不得转载,侵权追究到底】 现在别说一些中端品牌的汽车市场变得非常的紧张,其实是作为高端的豪华品牌汽车市场也是非常的激烈,在今年的汽车市场当中,真心的又为奔驰GLC汽车也捏了一把汗,沃尔沃XC60 2019款,沃尔沃今年的新车,实在太狠了,新车一上市职降了4万块左右,原本这台车市场售价是在36. >>
  • 来源:mini.eastday.com/a/181209200005241.html
  • 小伙笑着说:我今年26岁了,受到父辈们的影响一直对丰田皇冠很喜欢,年前打算换车,想买辆30万元不到的舒适性较高的轿车,于是考虑到了丰田皇冠,一帆风顺后提到了这辆丰田皇冠,当年的商务神车,现在很能以这个买下非常的愉快。
  • 小伙笑着说:我今年26岁了,受到父辈们的影响一直对丰田皇冠很喜欢,年前打算换车,想买辆30万元不到的舒适性较高的轿车,于是考虑到了丰田皇冠,一帆风顺后提到了这辆丰田皇冠,当年的商务神车,现在很能以这个买下非常的愉快。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180221110455131.html
  • 丰田皇冠2018款2.0T先锋版的官方售价是25.48万元,消费者最低入手价格是24.48万元,奥迪A4L2018款40TFSI进取型的官方售价是30.7万元,消费者最低入手价格是24.1万元。 一、 销量对比
  • 丰田皇冠2018款2.0T先锋版的官方售价是25.48万元,消费者最低入手价格是24.48万元,奥迪A4L2018款40TFSI进取型的官方售价是30.7万元,消费者最低入手价格是24.1万元。 一、 销量对比 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180708121146215.html
  • 东莞二手车现货:纯2010年港版丰田皇冠3.5,50周年纪版,一键启动,全时四驱,电动座椅,倒车影像,前后倒车雷达,18寸运动轮圈,随动转向氙气大灯,天窗等等,加速拨片,前后感应,改装四条搅牙避震,轮胎气压监测,大鲍鱼刹车,响喉,原地烧胎,炸街利器,全车功能正常,多种驾驶模式,实表五万多公里,车况颠峰状态,夜店装B利器!只要几万元即可拥有,另送正规中港两地牌照(脱审)。
  • 东莞二手车现货:纯2010年港版丰田皇冠3.5,50周年纪版,一键启动,全时四驱,电动座椅,倒车影像,前后倒车雷达,18寸运动轮圈,随动转向氙气大灯,天窗等等,加速拨片,前后感应,改装四条搅牙避震,轮胎气压监测,大鲍鱼刹车,响喉,原地烧胎,炸街利器,全车功能正常,多种驾驶模式,实表五万多公里,车况颠峰状态,夜店装B利器!只要几万元即可拥有,另送正规中港两地牌照(脱审)。 >>
  • 来源:www.fuhai68.com/newsshow.php?cid=14&id=1055
  • 这台爱车到现在跑了8.95万公里,是在2013年5月上牌的。平时上班偶尔用车,周末接送小孩或者去周边玩玩需要用车,故使用强度不大。操控是我觉得最满意的地方,让我有操控自如的感觉,完全不感觉是大车。提速也足够,尤其是有经济和运动模式,在城市里完全能应付自如,是一款非常得心应手的车。这车是我当时从4S店提的新车,没有过户记录,是我的个人一手车。别看这车车龄不短,不过车况可不比那些新车差,没出过事故,保养的也非常好。因个人原因出售爱车,喜欢此车的朋友莫失良机!
  • 这台爱车到现在跑了8.95万公里,是在2013年5月上牌的。平时上班偶尔用车,周末接送小孩或者去周边玩玩需要用车,故使用强度不大。操控是我觉得最满意的地方,让我有操控自如的感觉,完全不感觉是大车。提速也足够,尤其是有经济和运动模式,在城市里完全能应付自如,是一款非常得心应手的车。这车是我当时从4S店提的新车,没有过户记录,是我的个人一手车。别看这车车龄不短,不过车况可不比那些新车差,没出过事故,保养的也非常好。因个人原因出售爱车,喜欢此车的朋友莫失良机! >>
  • 来源:2sc.sohu.com/ah-hf/buycar/carinfo_sohu_5801452.shtml?pvid=acf1031f480bc020
  • 8.安装凸轮轴。 小心:在链条分总成拆下的情况下转动凸轮轴时,不要使活塞和阀门接触或损坏零件。 提示:更换凸轮轴后,执行“维修后检查”。 (1)检查并确认将1号气门摇臂分总成安装到如图25厮尚炭位置。  (2)在凸轮轴轴颈和凸轮轴壳分总成上涂抹一薄层发动机机油。 (3)将凸轮轴的锁销与凸轮轴正时齿轮总成的锁销孔对准并将凸轮轴正时齿轮总成接合至凸轮轴,如图26所示。  小心:不要强行按下凸轮轴正时齿轮总成。否则,凸轧轴锁销的顶端可能损坏凸轮轴正时齿轮总成的密封表面,导致密封不佳。 (
  • 8.安装凸轮轴。 小心:在链条分总成拆下的情况下转动凸轮轴时,不要使活塞和阀门接触或损坏零件。 提示:更换凸轮轴后,执行“维修后检查”。 (1)检查并确认将1号气门摇臂分总成安装到如图25厮尚炭位置。 (2)在凸轮轴轴颈和凸轮轴壳分总成上涂抹一薄层发动机机油。 (3)将凸轮轴的锁销与凸轮轴正时齿轮总成的锁销孔对准并将凸轮轴正时齿轮总成接合至凸轮轴,如图26所示。 小心:不要强行按下凸轮轴正时齿轮总成。否则,凸轧轴锁销的顶端可能损坏凸轮轴正时齿轮总成的密封表面,导致密封不佳。 ( >>
  • 来源:www.gzweix.com/article/sort0253/sort0565/sort0596/info-315818_5.html
  •    编辑点评:   新款皇冠外形更加的成熟稳重,车身吸收了许多欧洲的设计风格,线条圆润优雅,内饰更加精致,配置更为丰富,上深下浅的配色加以木纹饰条点缀,尊贵感得以加强。动力上,新款皇冠依旧将搭载那两台2.5L及3.0L两款V6汽油发动机,其中2.5L动力车型最大输出功率193马力,峰值扭矩236N.
  •    编辑点评:   新款皇冠外形更加的成熟稳重,车身吸收了许多欧洲的设计风格,线条圆润优雅,内饰更加精致,配置更为丰富,上深下浅的配色加以木纹饰条点缀,尊贵感得以加强。动力上,新款皇冠依旧将搭载那两台2.5L及3.0L两款V6汽油发动机,其中2.5L动力车型最大输出功率193马力,峰值扭矩236N. >>
  • 来源:auto.hexun.com/2017-01-10/187684021.html
  •   今天小编给大家要介绍一款有着悠久历史的车子-丰田旗下的皇冠,这款车真的是相当有年头儿了,它诞生于1955年,进入中国的时间是上个世纪60年代,所以老一辈的消费者对它有着相当深的感情,曾经也是豪车象征,丰田皇冠为了紧随时代潮流,中间也是历经了几次的更新换代,最近2019款丰田皇冠亮相又引发了热烈的关注,一下来好好看一下19款丰田皇冠有哪些变化吧,2019款丰田皇冠露面,比亚洲龙还酷炫,王者终于归来。    外观哦,与老版相比,前脸要显得更加的夸张,整体改变不是很大,只是在细节方面做了一些改动,除了中网的
  •   今天小编给大家要介绍一款有着悠久历史的车子-丰田旗下的皇冠,这款车真的是相当有年头儿了,它诞生于1955年,进入中国的时间是上个世纪60年代,所以老一辈的消费者对它有着相当深的感情,曾经也是豪车象征,丰田皇冠为了紧随时代潮流,中间也是历经了几次的更新换代,最近2019款丰田皇冠亮相又引发了热烈的关注,一下来好好看一下19款丰田皇冠有哪些变化吧,2019款丰田皇冠露面,比亚洲龙还酷炫,王者终于归来。   外观哦,与老版相比,前脸要显得更加的夸张,整体改变不是很大,只是在细节方面做了一些改动,除了中网的 >>
  • 来源:www.ddcpc.cn/qiche/201811/t20181125_305380.shtml
  • [检测师说] 这是一辆标准的准新车,整车也是刚过磨合期,整车性能处于一辆车高潮阶段,同时整车还在原厂提供的质保范围之内。皇冠作为丰田的旗舰车型,在造车标准方面也是执行丰田的极高标准。尤其值得一说的是皇冠的驾乘舒适性,基本达到了日系车的极高值,虽然整体舒适方面的体验和德系车有所不同,但是二者对汽车舒适乘坐的本来定义上就有所偏差。就看用户喜欢那种舒适的类型。 [车主说] 年轻时就被爷爷的老皇冠所吸引,那时候还是第十代车型,皇冠的豪华和大气几乎和大红旗是不相上下的。到后来皇冠国产,自己选车时就毫不犹豫将皇冠开回
  • [检测师说] 这是一辆标准的准新车,整车也是刚过磨合期,整车性能处于一辆车高潮阶段,同时整车还在原厂提供的质保范围之内。皇冠作为丰田的旗舰车型,在造车标准方面也是执行丰田的极高标准。尤其值得一说的是皇冠的驾乘舒适性,基本达到了日系车的极高值,虽然整体舒适方面的体验和德系车有所不同,但是二者对汽车舒适乘坐的本来定义上就有所偏差。就看用户喜欢那种舒适的类型。 [车主说] 年轻时就被爷爷的老皇冠所吸引,那时候还是第十代车型,皇冠的豪华和大气几乎和大红旗是不相上下的。到后来皇冠国产,自己选车时就毫不犹豫将皇冠开回 >>
  • 来源:www.jiayouhaoche.com/car/J004180612003/
  • 车子是2012年5月上的牌,现在才跑了4.43万公里。我的驾驶习惯很好,用车一直很爱惜,车况保持的非常好。爱车是在4S店提回来的新车,车子陪着我的这几年,表现一直非常可靠,从没给我掉过链子,底盘扎实,操控稳健,非常适合家庭代步使用,喜欢的话就快联系我吧,绝对物超所值。
  • 车子是2012年5月上的牌,现在才跑了4.43万公里。我的驾驶习惯很好,用车一直很爱惜,车况保持的非常好。爱车是在4S店提回来的新车,车子陪着我的这几年,表现一直非常可靠,从没给我掉过链子,底盘扎实,操控稳健,非常适合家庭代步使用,喜欢的话就快联系我吧,绝对物超所值。 >>
  • 来源:2sc.sohu.com/gd-sz/buycar/carinfo_sohu_5816173.shtml
  • 8.安装凸轮轴。 小心:在链条分总成拆下的情况下转动凸轮轴时,不要使活塞和阀门接触或损坏零件。 提示:更换凸轮轴后,执行“维修后检查”。 (1)检查并确认将1号气门摇臂分总成安装到如图25厮尚炭位置。  (2)在凸轮轴轴颈和凸轮轴壳分总成上涂抹一薄层发动机机油。 (3)将凸轮轴的锁销与凸轮轴正时齿轮总成的锁销孔对准并将凸轮轴正时齿轮总成接合至凸轮轴,如图26所示。  小心:不要强行按下凸轮轴正时齿轮总成。否则,凸轧轴锁销的顶端可能损坏凸轮轴正时齿轮总成的密封表面,导致密封不佳。 (
  • 8.安装凸轮轴。 小心:在链条分总成拆下的情况下转动凸轮轴时,不要使活塞和阀门接触或损坏零件。 提示:更换凸轮轴后,执行“维修后检查”。 (1)检查并确认将1号气门摇臂分总成安装到如图25厮尚炭位置。 (2)在凸轮轴轴颈和凸轮轴壳分总成上涂抹一薄层发动机机油。 (3)将凸轮轴的锁销与凸轮轴正时齿轮总成的锁销孔对准并将凸轮轴正时齿轮总成接合至凸轮轴,如图26所示。 小心:不要强行按下凸轮轴正时齿轮总成。否则,凸轧轴锁销的顶端可能损坏凸轮轴正时齿轮总成的密封表面,导致密封不佳。 ( >>
  • 来源:www.gzweix.com/article/sort0253/sort0565/sort0596/info-315818_5.html