• 配图为大迈X7手动挡车型 众泰大迈X7自动挡车身尺寸方面的长宽高分别为4736*1942*1672mm,轴距为2850mm,定位于中型SUV。内部采用五座式布局,其中第二排座椅可实现4/6比例放倒,以提升储物空间。
  • 配图为大迈X7手动挡车型 众泰大迈X7自动挡车身尺寸方面的长宽高分别为4736*1942*1672mm,轴距为2850mm,定位于中型SUV。内部采用五座式布局,其中第二排座椅可实现4/6比例放倒,以提升储物空间。 >>
  • 来源:www.wbyh.net/qichezixun/2966.html
  • 在MPV市场中,长期以来都由自主品牌占据主导,各大自主厂商更是不断推新以稳固势力、扩张地盘,其中以五菱宏光系列为代表。随着北汽幻速1月份推出的旗下首款MPV车型北汽幻速H2正式入市,其售价和定位都将五菱宏光S列为最大的竞争对手。而北汽幻速H2搭载的6AMT自动挡变速器及诸多智能配置更为其增色不少,颇有上位之势。下面,就让我们通过对比来看看北汽幻速H2到底具备了哪些优势。   外观设计向来是广大消费者购车的一项关键选择因素,北汽幻速H2与五菱宏光S外观上都使用了家族式的设计元素。北汽幻速H2通过各种线条的
  • 在MPV市场中,长期以来都由自主品牌占据主导,各大自主厂商更是不断推新以稳固势力、扩张地盘,其中以五菱宏光系列为代表。随着北汽幻速1月份推出的旗下首款MPV车型北汽幻速H2正式入市,其售价和定位都将五菱宏光S列为最大的竞争对手。而北汽幻速H2搭载的6AMT自动挡变速器及诸多智能配置更为其增色不少,颇有上位之势。下面,就让我们通过对比来看看北汽幻速H2到底具备了哪些优势。 外观设计向来是广大消费者购车的一项关键选择因素,北汽幻速H2与五菱宏光S外观上都使用了家族式的设计元素。北汽幻速H2通过各种线条的 >>
  • 来源:www.yyqc.com/news/1505/94588_1.shtml
  • 店长推荐车型 东风标致301 红色大拇指 汽车综合油耗 创意车顶牌 标致创意车顶 东风标致车顶 东风标致推荐 标致推荐车型 日产推荐车型 老板推荐车型 店长推荐汽车 老板推荐汽车 日产推荐汽车 经理推荐汽车 经理推荐车型 4S店活动物料 设计 广告设计 室外广告设计 135DPI PSD
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  • 来源:www.photophoto.cn/pic/24259804.html
  • 桑塔纳亮相后,大家都会感觉它就像个小朗逸;而新捷达的眉宇间自然与同样刚刚上市不久的新宝来有几分神似。 而如果看侧面线条的话,新捷达的设计几乎与新桑塔纳如出一辙,除了腰线等细节的处理有些变化之外,总体上还是非常近似的。尾部的设计和前脸有一些相通之处,主要是因为尾灯的造型与前大灯相似,内部灯组以简单的方形为主,这样的设计也与捷达的定位相适应。    内饰提供了黑色和浅色两种不同风格的选择,保留了大众传统的设计理念,不过一些银色装饰的加入反而为这款家用车带来了运动的味道。与新桑塔纳不同,新捷达采用了圆形的空调出
  • 桑塔纳亮相后,大家都会感觉它就像个小朗逸;而新捷达的眉宇间自然与同样刚刚上市不久的新宝来有几分神似。 而如果看侧面线条的话,新捷达的设计几乎与新桑塔纳如出一辙,除了腰线等细节的处理有些变化之外,总体上还是非常近似的。尾部的设计和前脸有一些相通之处,主要是因为尾灯的造型与前大灯相似,内部灯组以简单的方形为主,这样的设计也与捷达的定位相适应。 内饰提供了黑色和浅色两种不同风格的选择,保留了大众传统的设计理念,不过一些银色装饰的加入反而为这款家用车带来了运动的味道。与新桑塔纳不同,新捷达采用了圆形的空调出 >>
  • 来源:www.jnnews.tv/car/2013-07/12/cms357676article_5.shtml
  •   本田凌派   凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌。由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北,最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感,明确了中国龙的设计理念。   凌派外形设计旗帜鲜明的显示了自己的运动化定位,和以家用定位的轩逸、设计中庸的宝来、朗逸等的定位有明显区别。凌派内饰方面,黑米双色的内饰色调和木纹装饰的中控台,给人些许生硬的感觉。   凌派的动力系统为1.
  •   本田凌派   凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌。由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北,最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感,明确了中国龙的设计理念。   凌派外形设计旗帜鲜明的显示了自己的运动化定位,和以家用定位的轩逸、设计中庸的宝来、朗逸等的定位有明显区别。凌派内饰方面,黑米双色的内饰色调和木纹装饰的中控台,给人些许生硬的感觉。   凌派的动力系统为1. >>
  • 来源:www.lynow.cn/auto/2018/0112/0520802.html
  •   雪佛兰2011款科鲁兹改款于上周上市,此次增加了科鲁兹1.6T涡轮增压车型,该款车售价为15.99万元。同时,老款科鲁兹处于清理库存阶段,优惠幅度已达到最大。    记者从雪佛兰达世行通合4S店了解到,老款科鲁兹价格已达最低点。老款科鲁兹1.6L手动挡车型可享受国家3000元的节能补贴,除补贴外,1.
  •   雪佛兰2011款科鲁兹改款于上周上市,此次增加了科鲁兹1.6T涡轮增压车型,该款车售价为15.99万元。同时,老款科鲁兹处于清理库存阶段,优惠幅度已达到最大。   记者从雪佛兰达世行通合4S店了解到,老款科鲁兹价格已达最低点。老款科鲁兹1.6L手动挡车型可享受国家3000元的节能补贴,除补贴外,1. >>
  • 来源:www.lnfl.com.cn/xinwenDetail.aspx?id=18063&menucode=8
  •   全新科鲁兹是首款诞生于全球化D2XX平台的车型,该车99%的零部件是全新的,仅有1%是紧固件。未来别克、欧宝、沃克斯豪尔以及霍顿等品牌旗下的车型也将诞生于该平台。另外据我们了解,新一代科鲁兹成功减重100余公斤,这要得益于轻量化设计理念的应用,该车在发动机、底盘、内饰等位置大量采用全铝和轻量化材质,其中1.
  •   全新科鲁兹是首款诞生于全球化D2XX平台的车型,该车99%的零部件是全新的,仅有1%是紧固件。未来别克、欧宝、沃克斯豪尔以及霍顿等品牌旗下的车型也将诞生于该平台。另外据我们了解,新一代科鲁兹成功减重100余公斤,这要得益于轻量化设计理念的应用,该车在发动机、底盘、内饰等位置大量采用全铝和轻量化材质,其中1. >>
  • 来源:www.nyqcw.cn/store/nyxfl/content/13364.html
  •   内饰方面,全新科鲁兹相比现款车型也有着明显的变化,其中控台采用飞翼状造型,黑色+马鞍棕色的内饰配色则给车内营造出个性年轻的氛围,同时全新三辐式运动方向盘在镀铬元素的装饰下凸显质感。      车身尺寸方面,全新科鲁兹长宽高分别为4567mm/1786mm/1454mm,轴距为2662mm,其车身长度、宽度、高度以及轴距相比现款车型均有不同程度的缩减,特别是轴距短了23mm。但据官方信息,通用工程师在将新车轴距缩短的同时,还采用了缩短前悬架、做平后排地板等方法来保证后排腿部空间,最终使新车的后排腿部空
  •   内饰方面,全新科鲁兹相比现款车型也有着明显的变化,其中控台采用飞翼状造型,黑色+马鞍棕色的内饰配色则给车内营造出个性年轻的氛围,同时全新三辐式运动方向盘在镀铬元素的装饰下凸显质感。   车身尺寸方面,全新科鲁兹长宽高分别为4567mm/1786mm/1454mm,轴距为2662mm,其车身长度、宽度、高度以及轴距相比现款车型均有不同程度的缩减,特别是轴距短了23mm。但据官方信息,通用工程师在将新车轴距缩短的同时,还采用了缩短前悬架、做平后排地板等方法来保证后排腿部空间,最终使新车的后排腿部空 >>
  • 来源:www.nyqcw.cn/store/nyxfl/content/13364.html
  •   众泰要出一款和保时捷Macan高度一致的新车SR8已经不是秘密,近日,其手动挡车型谍照也在网上被曝光了出来。作为众泰S系列第二款新车,SR8定位略高于SR7,计划于今年年中下线并于今年年底之前上市。     新车内饰借鉴了保时捷车型的大量设计元素,从中控屏两侧的出风口,到换挡杆旁边的两排密集的按键,再到多功能方向盘设计,车内处处可见源于保时捷的设计元素。曝光的手动挡车型中,一款低配版本取消了中控台上方的表盘。    除了略有差异的大灯造型,这款款新车的轮廓与保时捷Macan颇为相似,测试车采用五辐双色
  •   众泰要出一款和保时捷Macan高度一致的新车SR8已经不是秘密,近日,其手动挡车型谍照也在网上被曝光了出来。作为众泰S系列第二款新车,SR8定位略高于SR7,计划于今年年中下线并于今年年底之前上市。   新车内饰借鉴了保时捷车型的大量设计元素,从中控屏两侧的出风口,到换挡杆旁边的两排密集的按键,再到多功能方向盘设计,车内处处可见源于保时捷的设计元素。曝光的手动挡车型中,一款低配版本取消了中控台上方的表盘。   除了略有差异的大灯造型,这款款新车的轮廓与保时捷Macan颇为相似,测试车采用五辐双色 >>
  • 来源:www.jlonline.com/qiche/2016-08-10/0Q0KXR016.shtml
  • 图为奔腾6MT内饰   发动机、变速箱和底盘悬架的整体匹配性,直接影响着汽车的操控性。一汽奔腾6MT的底盘设计可谓匠心独具,前悬架采用了双横臂式独立悬架,效果明显优于同级别车型常用的麦弗逊式悬架,大大提高整车的稳定性和舒适性;后悬架采用了E型多连杆式悬架,高宽比较小的弹簧和角度式减震器,有效降低了重心,实现最佳控制稳定性和驾驶舒适性。所以,不管是直线加速还是高速过弯,奔腾6MT都能游刃有余、轻松应对。
  • 图为奔腾6MT内饰   发动机、变速箱和底盘悬架的整体匹配性,直接影响着汽车的操控性。一汽奔腾6MT的底盘设计可谓匠心独具,前悬架采用了双横臂式独立悬架,效果明显优于同级别车型常用的麦弗逊式悬架,大大提高整车的稳定性和舒适性;后悬架采用了E型多连杆式悬架,高宽比较小的弹簧和角度式减震器,有效降低了重心,实现最佳控制稳定性和驾驶舒适性。所以,不管是直线加速还是高速过弯,奔腾6MT都能游刃有余、轻松应对。 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2007-11-19/102993357.html
  •   对比测试家用车最注重什么?可以归纳为以下几点:一是外形要好;二是空间要大;三是乘坐舒适;四是配置高;五是用料上档次。   A级车市场上,能满足以上要求的车型,不是太少,而是太多。从新凯越开始,悦动、卡罗拉、思域、速腾、朗逸、新宝来、明锐,可以列出一串长长的名单,竞争的激烈程度可见一斑,也正因此,各大车厂无不绞尽脑汁突出产品的独特性!运动;成为不约而同地选择。虽然所有车型都在强调自己的运动基因,但实质上,真正谈得上运动A级车的,只有福克斯以及刚刚上市的雪佛兰科鲁兹。这次,将这两款车放到一起,看看,这两款
  •   对比测试家用车最注重什么?可以归纳为以下几点:一是外形要好;二是空间要大;三是乘坐舒适;四是配置高;五是用料上档次。   A级车市场上,能满足以上要求的车型,不是太少,而是太多。从新凯越开始,悦动、卡罗拉、思域、速腾、朗逸、新宝来、明锐,可以列出一串长长的名单,竞争的激烈程度可见一斑,也正因此,各大车厂无不绞尽脑汁突出产品的独特性!运动;成为不约而同地选择。虽然所有车型都在强调自己的运动基因,但实质上,真正谈得上运动A级车的,只有福克斯以及刚刚上市的雪佛兰科鲁兹。这次,将这两款车放到一起,看看,这两款 >>
  • 来源:www.yqcn.com/system/2012/12/30/011181633.shtml
  •   全新科鲁兹将可选1.5L或1.4T发动机。其中1.5L自然吸气发动机,最大功率87kW(118PS),匹配6MT变速箱的车型官方公布的油耗成绩为5.9L/100km,6AT车型则为6.3L/100km。
  •   全新科鲁兹将可选1.5L或1.4T发动机。其中1.5L自然吸气发动机,最大功率87kW(118PS),匹配6MT变速箱的车型官方公布的油耗成绩为5.9L/100km,6AT车型则为6.3L/100km。 >>
  • 来源:www.hysjqc.com/content-12-22102-1.html
  • 编辑点评: 全新科鲁兹最大变化之一就是动力,它提供了1.5lsidi和1.4tsidi两款缸内直喷发动机,其中1.5lsidi发动机的最大功率为114马力/6600rpm,最大扭矩146牛·米/4000rpm;1.4tsidi发动机的最大功率为150马力/5600rpm,最大扭矩为235牛·米/1600-4000rpm.其中1.5l车型提供5挡手动与6挡手自一体两种变速箱的选择;1.
  • 编辑点评: 全新科鲁兹最大变化之一就是动力,它提供了1.5lsidi和1.4tsidi两款缸内直喷发动机,其中1.5lsidi发动机的最大功率为114马力/6600rpm,最大扭矩146牛·米/4000rpm;1.4tsidi发动机的最大功率为150马力/5600rpm,最大扭矩为235牛·米/1600-4000rpm.其中1.5l车型提供5挡手动与6挡手自一体两种变速箱的选择;1. >>
  • 来源:www.anfone.net/car/2015QXXFLKLZ/2014-11/794692.html
  •   7月20日,在变身曼联中国主场的上海新国际博览中心,车市红魔新锐性能中级车雪佛兰全新科鲁兹身披7号战袍超燃登场。此次全新科鲁兹共推出7款车型,其中有极光白、耀岩黑、冷铂银、冰河蓝、钛金灰、烈焰红共六种颜色。搭载1.4T顶置直喷涡轮发动机和1.5L顶置直喷发动机,分别匹配7速DCG智能启停双离合变速箱、全新6速DSS智能启停变速箱以及全新6速手动变速箱,售价10.
  •   7月20日,在变身曼联中国主场的上海新国际博览中心,车市红魔新锐性能中级车雪佛兰全新科鲁兹身披7号战袍超燃登场。此次全新科鲁兹共推出7款车型,其中有极光白、耀岩黑、冷铂银、冰河蓝、钛金灰、烈焰红共六种颜色。搭载1.4T顶置直喷涡轮发动机和1.5L顶置直喷发动机,分别匹配7速DCG智能启停双离合变速箱、全新6速DSS智能启停变速箱以及全新6速手动变速箱,售价10. >>
  • 来源:paper.taizhou.com.cn/tzwb/html/2016-07/22/content_709301.htm
  • 同样都是自动挡,既能像奥迪也能像路虎 不得不说众泰的模仿力真的是超出人类的想象,作为自动挡车型,同时提供两种换挡方式。分别是机械式换挡杆和电子换挡旋钮。当然在这样的组合,在早前的本田冠道上也出现过,只想说大迈X7的内饰逼格好高。至于内饰其他方面就不再赘述了,整体风格与手动挡车型保持一致。
  • 同样都是自动挡,既能像奥迪也能像路虎 不得不说众泰的模仿力真的是超出人类的想象,作为自动挡车型,同时提供两种换挡方式。分别是机械式换挡杆和电子换挡旋钮。当然在这样的组合,在早前的本田冠道上也出现过,只想说大迈X7的内饰逼格好高。至于内饰其他方面就不再赘述了,整体风格与手动挡车型保持一致。 >>
  • 来源:www.dazhongkanche.com/chexun/20170510/50152.html
  • 为了迎接美式国民跑车福特野马诞生45周年,福特原厂将以现有的V6和V8GT两款车型为基础,追加具备玻璃车顶的纪念车种,预计以2009年式身份在美国市场贩卖。  根据福特与JD.Power针对美国跑车消费者的调查发现,约有高达62的车主希望跑车能配置天窗或者玻璃车顶,因为有了这样的配备似乎更为拉风,因此福特决定将旗下名气最高的野马变得更时尚,将仅出现在高级房车中的玻璃车顶装在野马身上,让车主在享受驾驭乐趣之余还能与阳光更贴近。  虽然福特曾在1995年以选配方式推出野马玻璃车顶版,但碍于技术、材质和消费者
  • 为了迎接美式国民跑车福特野马诞生45周年,福特原厂将以现有的V6和V8GT两款车型为基础,追加具备玻璃车顶的纪念车种,预计以2009年式身份在美国市场贩卖。 根据福特与JD.Power针对美国跑车消费者的调查发现,约有高达62的车主希望跑车能配置天窗或者玻璃车顶,因为有了这样的配备似乎更为拉风,因此福特决定将旗下名气最高的野马变得更时尚,将仅出现在高级房车中的玻璃车顶装在野马身上,让车主在享受驾驭乐趣之余还能与阳光更贴近。 虽然福特曾在1995年以选配方式推出野马玻璃车顶版,但碍于技术、材质和消费者 >>
  • 来源:auto.ce.cn/main/csjj/dghq/200712/17/t20071217_13942607.shtml
  • 动力方面,2015款福特翼虎全车系搭载了福特先进的1.5升和2.0升EcoBoost GTDi汽油直喷涡轮增压发动机,结合了燃油直喷、涡轮增压以及双独立可变气门正时 (Ti-VCT)三大核心技术。其中,1.5升EcoBoost GTDi发动机最大输出功率180马力(133千瓦),最大扭矩240牛•米,同时配合S/S 自动启停功能,综合工况油耗可低至7.
  • 动力方面,2015款福特翼虎全车系搭载了福特先进的1.5升和2.0升EcoBoost GTDi汽油直喷涡轮增压发动机,结合了燃油直喷、涡轮增压以及双独立可变气门正时 (Ti-VCT)三大核心技术。其中,1.5升EcoBoost GTDi发动机最大输出功率180马力(133千瓦),最大扭矩240牛•米,同时配合S/S 自动启停功能,综合工况油耗可低至7. >>
  • 来源:www.autodg.com/S/1503/109469_1.htm