• 在讲这个问题之前,我们先阐述下手动挡汽车为什么会熄火这个问题。在汽车的构造上,尤其是动力传输的设计上,实际上很大程度上也可以讲是机械学原理的实践和变现。汽车要运动无非是发动机-离合器-变速箱-传动轴(也就是轮胎)四者相匹配的情况下产生的运动。而如果,离合器的飞轮和发动机的飞轮产生速度传输不匹配的时候就会产生相扭的力,这个时候就会发生熄火!    那么是不是意味着,我们踩刹车的时候必须踩离合呢?这个涉及到导致熄火的一个主要原因那就是:发动机的运动没有衰减,但是制动器导致了车轮速度锐减,从而导致离合器的飞轮速
  • 在讲这个问题之前,我们先阐述下手动挡汽车为什么会熄火这个问题。在汽车的构造上,尤其是动力传输的设计上,实际上很大程度上也可以讲是机械学原理的实践和变现。汽车要运动无非是发动机-离合器-变速箱-传动轴(也就是轮胎)四者相匹配的情况下产生的运动。而如果,离合器的飞轮和发动机的飞轮产生速度传输不匹配的时候就会产生相扭的力,这个时候就会发生熄火!   那么是不是意味着,我们踩刹车的时候必须踩离合呢?这个涉及到导致熄火的一个主要原因那就是:发动机的运动没有衰减,但是制动器导致了车轮速度锐减,从而导致离合器的飞轮速 >>
  • 来源:www.zzwb.cn/news_86966
  •   本田凌派   凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌。由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北,最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感,明确了中国龙的设计理念。   凌派外形设计旗帜鲜明的显示了自己的运动化定位,和以家用定位的轩逸、设计中庸的宝来、朗逸等的定位有明显区别。凌派内饰方面,黑米双色的内饰色调和木纹装饰的中控台,给人些许生硬的感觉。   凌派的动力系统为1.
  •   本田凌派   凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌。由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北,最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感,明确了中国龙的设计理念。   凌派外形设计旗帜鲜明的显示了自己的运动化定位,和以家用定位的轩逸、设计中庸的宝来、朗逸等的定位有明显区别。凌派内饰方面,黑米双色的内饰色调和木纹装饰的中控台,给人些许生硬的感觉。   凌派的动力系统为1. >>
  • 来源:www.lynow.cn/auto/2018/0112/0520802.html
  • 桑塔纳亮相后,大家都会感觉它就像个小朗逸;而新捷达的眉宇间自然与同样刚刚上市不久的新宝来有几分神似。 而如果看侧面线条的话,新捷达的设计几乎与新桑塔纳如出一辙,除了腰线等细节的处理有些变化之外,总体上还是非常近似的。尾部的设计和前脸有一些相通之处,主要是因为尾灯的造型与前大灯相似,内部灯组以简单的方形为主,这样的设计也与捷达的定位相适应。    内饰提供了黑色和浅色两种不同风格的选择,保留了大众传统的设计理念,不过一些银色装饰的加入反而为这款家用车带来了运动的味道。与新桑塔纳不同,新捷达采用了圆形的空调出
  • 桑塔纳亮相后,大家都会感觉它就像个小朗逸;而新捷达的眉宇间自然与同样刚刚上市不久的新宝来有几分神似。 而如果看侧面线条的话,新捷达的设计几乎与新桑塔纳如出一辙,除了腰线等细节的处理有些变化之外,总体上还是非常近似的。尾部的设计和前脸有一些相通之处,主要是因为尾灯的造型与前大灯相似,内部灯组以简单的方形为主,这样的设计也与捷达的定位相适应。 内饰提供了黑色和浅色两种不同风格的选择,保留了大众传统的设计理念,不过一些银色装饰的加入反而为这款家用车带来了运动的味道。与新桑塔纳不同,新捷达采用了圆形的空调出 >>
  • 来源:www.jnnews.tv/car/2013-07/12/cms357676article_5.shtml
  •   全新科鲁兹是首款诞生于全球化D2XX平台的车型,该车99%的零部件是全新的,仅有1%是紧固件。未来别克、欧宝、沃克斯豪尔以及霍顿等品牌旗下的车型也将诞生于该平台。另外据我们了解,新一代科鲁兹成功减重100余公斤,这要得益于轻量化设计理念的应用,该车在发动机、底盘、内饰等位置大量采用全铝和轻量化材质,其中1.
  •   全新科鲁兹是首款诞生于全球化D2XX平台的车型,该车99%的零部件是全新的,仅有1%是紧固件。未来别克、欧宝、沃克斯豪尔以及霍顿等品牌旗下的车型也将诞生于该平台。另外据我们了解,新一代科鲁兹成功减重100余公斤,这要得益于轻量化设计理念的应用,该车在发动机、底盘、内饰等位置大量采用全铝和轻量化材质,其中1. >>
  • 来源:www.nyqcw.cn/store/nyxfl/content/13364.html
  • 由此表可以看出,三款车型在尺寸方面,新奇骏数据最为突出。福特翼虎的车身数据则是这三款车型中出于中间的位置,但我们也可以看出福 特翼虎的轴距要比标致3008长出不少,在内部乘坐空间方面优势尤为突出,而在价格方面,标致3008却占据了一定优势。 长安福特-翼虎 售价区间:19.
  • 由此表可以看出,三款车型在尺寸方面,新奇骏数据最为突出。福特翼虎的车身数据则是这三款车型中出于中间的位置,但我们也可以看出福 特翼虎的轴距要比标致3008长出不少,在内部乘坐空间方面优势尤为突出,而在价格方面,标致3008却占据了一定优势。 长安福特-翼虎 售价区间:19. >>
  • 来源:auto.seezy.com/Article/8714.html
  •   雪佛兰2011款科鲁兹改款于上周上市,此次增加了科鲁兹1.6T涡轮增压车型,该款车售价为15.99万元。同时,老款科鲁兹处于清理库存阶段,优惠幅度已达到最大。    记者从雪佛兰达世行通合4S店了解到,老款科鲁兹价格已达最低点。老款科鲁兹1.6L手动挡车型可享受国家3000元的节能补贴,除补贴外,1.
  •   雪佛兰2011款科鲁兹改款于上周上市,此次增加了科鲁兹1.6T涡轮增压车型,该款车售价为15.99万元。同时,老款科鲁兹处于清理库存阶段,优惠幅度已达到最大。   记者从雪佛兰达世行通合4S店了解到,老款科鲁兹价格已达最低点。老款科鲁兹1.6L手动挡车型可享受国家3000元的节能补贴,除补贴外,1. >>
  • 来源:www.lnfl.com.cn/xinwenDetail.aspx?id=18063&menucode=8
  •   内饰方面,全新科鲁兹相比现款车型也有着明显的变化,其中控台采用飞翼状造型,黑色+马鞍棕色的内饰配色则给车内营造出个性年轻的氛围,同时全新三辐式运动方向盘在镀铬元素的装饰下凸显质感。      车身尺寸方面,全新科鲁兹长宽高分别为4567mm/1786mm/1454mm,轴距为2662mm,其车身长度、宽度、高度以及轴距相比现款车型均有不同程度的缩减,特别是轴距短了23mm。但据官方信息,通用工程师在将新车轴距缩短的同时,还采用了缩短前悬架、做平后排地板等方法来保证后排腿部空间,最终使新车的后排腿部空
  •   内饰方面,全新科鲁兹相比现款车型也有着明显的变化,其中控台采用飞翼状造型,黑色+马鞍棕色的内饰配色则给车内营造出个性年轻的氛围,同时全新三辐式运动方向盘在镀铬元素的装饰下凸显质感。   车身尺寸方面,全新科鲁兹长宽高分别为4567mm/1786mm/1454mm,轴距为2662mm,其车身长度、宽度、高度以及轴距相比现款车型均有不同程度的缩减,特别是轴距短了23mm。但据官方信息,通用工程师在将新车轴距缩短的同时,还采用了缩短前悬架、做平后排地板等方法来保证后排腿部空间,最终使新车的后排腿部空 >>
  • 来源:www.nyqcw.cn/store/nyxfl/content/13364.html
  •   7月20日,在变身曼联中国主场的上海新国际博览中心,车市红魔新锐性能中级车雪佛兰全新科鲁兹身披7号战袍超燃登场。此次全新科鲁兹共推出7款车型,其中有极光白、耀岩黑、冷铂银、冰河蓝、钛金灰、烈焰红共六种颜色。搭载1.4T顶置直喷涡轮发动机和1.5L顶置直喷发动机,分别匹配7速DCG智能启停双离合变速箱、全新6速DSS智能启停变速箱以及全新6速手动变速箱,售价10.
  •   7月20日,在变身曼联中国主场的上海新国际博览中心,车市红魔新锐性能中级车雪佛兰全新科鲁兹身披7号战袍超燃登场。此次全新科鲁兹共推出7款车型,其中有极光白、耀岩黑、冷铂银、冰河蓝、钛金灰、烈焰红共六种颜色。搭载1.4T顶置直喷涡轮发动机和1.5L顶置直喷发动机,分别匹配7速DCG智能启停双离合变速箱、全新6速DSS智能启停变速箱以及全新6速手动变速箱,售价10. >>
  • 来源:paper.taizhou.com.cn/tzwb/html/2016-07/22/content_709301.htm
  •   全新科鲁兹将可选1.5L或1.4T发动机。其中1.5L自然吸气发动机,最大功率87kW(118PS),匹配6MT变速箱的车型官方公布的油耗成绩为5.9L/100km,6AT车型则为6.3L/100km。
  •   全新科鲁兹将可选1.5L或1.4T发动机。其中1.5L自然吸气发动机,最大功率87kW(118PS),匹配6MT变速箱的车型官方公布的油耗成绩为5.9L/100km,6AT车型则为6.3L/100km。 >>
  • 来源:www.hysjqc.com/content-12-22102-1.html
  • 编辑点评: 全新科鲁兹最大变化之一就是动力,它提供了1.5lsidi和1.4tsidi两款缸内直喷发动机,其中1.5lsidi发动机的最大功率为114马力/6600rpm,最大扭矩146牛·米/4000rpm;1.4tsidi发动机的最大功率为150马力/5600rpm,最大扭矩为235牛·米/1600-4000rpm.其中1.5l车型提供5挡手动与6挡手自一体两种变速箱的选择;1.
  • 编辑点评: 全新科鲁兹最大变化之一就是动力,它提供了1.5lsidi和1.4tsidi两款缸内直喷发动机,其中1.5lsidi发动机的最大功率为114马力/6600rpm,最大扭矩146牛·米/4000rpm;1.4tsidi发动机的最大功率为150马力/5600rpm,最大扭矩为235牛·米/1600-4000rpm.其中1.5l车型提供5挡手动与6挡手自一体两种变速箱的选择;1. >>
  • 来源:www.anfone.net/car/2015QXXFLKLZ/2014-11/794692.html
  • 图为奔腾6MT内饰   发动机、变速箱和底盘悬架的整体匹配性,直接影响着汽车的操控性。一汽奔腾6MT的底盘设计可谓匠心独具,前悬架采用了双横臂式独立悬架,效果明显优于同级别车型常用的麦弗逊式悬架,大大提高整车的稳定性和舒适性;后悬架采用了E型多连杆式悬架,高宽比较小的弹簧和角度式减震器,有效降低了重心,实现最佳控制稳定性和驾驶舒适性。所以,不管是直线加速还是高速过弯,奔腾6MT都能游刃有余、轻松应对。
  • 图为奔腾6MT内饰   发动机、变速箱和底盘悬架的整体匹配性,直接影响着汽车的操控性。一汽奔腾6MT的底盘设计可谓匠心独具,前悬架采用了双横臂式独立悬架,效果明显优于同级别车型常用的麦弗逊式悬架,大大提高整车的稳定性和舒适性;后悬架采用了E型多连杆式悬架,高宽比较小的弹簧和角度式减震器,有效降低了重心,实现最佳控制稳定性和驾驶舒适性。所以,不管是直线加速还是高速过弯,奔腾6MT都能游刃有余、轻松应对。 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2007-11-19/102993357.html
  •   对比测试家用车最注重什么?可以归纳为以下几点:一是外形要好;二是空间要大;三是乘坐舒适;四是配置高;五是用料上档次。   A级车市场上,能满足以上要求的车型,不是太少,而是太多。从新凯越开始,悦动、卡罗拉、思域、速腾、朗逸、新宝来、明锐,可以列出一串长长的名单,竞争的激烈程度可见一斑,也正因此,各大车厂无不绞尽脑汁突出产品的独特性!运动;成为不约而同地选择。虽然所有车型都在强调自己的运动基因,但实质上,真正谈得上运动A级车的,只有福克斯以及刚刚上市的雪佛兰科鲁兹。这次,将这两款车放到一起,看看,这两款
  •   对比测试家用车最注重什么?可以归纳为以下几点:一是外形要好;二是空间要大;三是乘坐舒适;四是配置高;五是用料上档次。   A级车市场上,能满足以上要求的车型,不是太少,而是太多。从新凯越开始,悦动、卡罗拉、思域、速腾、朗逸、新宝来、明锐,可以列出一串长长的名单,竞争的激烈程度可见一斑,也正因此,各大车厂无不绞尽脑汁突出产品的独特性!运动;成为不约而同地选择。虽然所有车型都在强调自己的运动基因,但实质上,真正谈得上运动A级车的,只有福克斯以及刚刚上市的雪佛兰科鲁兹。这次,将这两款车放到一起,看看,这两款 >>
  • 来源:www.yqcn.com/system/2012/12/30/011181633.shtml
  •   近日,我们从网络中获得一组全新一代科鲁兹的测试车谍照。新一代科鲁兹是Design with a Hearbeat设计理念下的首部车型,包括已经上市的改款爱唯欧之内的雪佛兰车型将会陆续采用最新的家族式外观设计。    新一代科鲁兹国内谍照   从谍照来看,新车的外观与在北京车展上亮相的车型并没有有什么区别。相比现款车型来说,时尚的气息已经融入到这辆车的设计当中。前后灯组都采用修长上扬的设计,发动机盖上的线条则勾勒出一幅硬朗的形象。车尾后备箱末端微微上扬,形成一个小的尾翼。不过,值得注意的是新车的长宽高
  •   近日,我们从网络中获得一组全新一代科鲁兹的测试车谍照。新一代科鲁兹是Design with a Hearbeat设计理念下的首部车型,包括已经上市的改款爱唯欧之内的雪佛兰车型将会陆续采用最新的家族式外观设计。   新一代科鲁兹国内谍照   从谍照来看,新车的外观与在北京车展上亮相的车型并没有有什么区别。相比现款车型来说,时尚的气息已经融入到这辆车的设计当中。前后灯组都采用修长上扬的设计,发动机盖上的线条则勾勒出一幅硬朗的形象。车尾后备箱末端微微上扬,形成一个小的尾翼。不过,值得注意的是新车的长宽高 >>
  • 来源:auto.hnr.cn/yw/201407/t20140702_1345955.html
  •   推荐车型之   宾仕盾 Ixeo Time it 590房车   官方报价:145万    宾仕盾ixeo time it 590房车是本期推荐中唯一一款进口房车,也是唯一一款官方售价超过百万的房车,但是它依然符合蓝牌+C本+自动挡的要求。宾仕盾ixeo time it 590房车是由德国宾仕盾房车公司基于菲亚特Ducato打造而成,车身尺寸为5990mm *2300mm*2750mm,轴距为3800mm。    宾仕盾ixeo time it 590房车在动力上搭载是一台3.
  •   推荐车型之   宾仕盾 Ixeo Time it 590房车   官方报价:145万   宾仕盾ixeo time it 590房车是本期推荐中唯一一款进口房车,也是唯一一款官方售价超过百万的房车,但是它依然符合蓝牌+C本+自动挡的要求。宾仕盾ixeo time it 590房车是由德国宾仕盾房车公司基于菲亚特Ducato打造而成,车身尺寸为5990mm *2300mm*2750mm,轴距为3800mm。   宾仕盾ixeo time it 590房车在动力上搭载是一台3. >>
  • 来源:www.rv360.cn/index.php/Article/Articleshow/id/4282/p/4.html
  • 德兴大通V80长轴自动挡房车图片 除了在硬件上的高标准,德兴长轴自动挡房车在车厢内部的设计上也是别出新裁,在一辆轴距为3850的自行式B型房车里安排了诸如双独立双人床、外置厨房、旋转座椅等实用性配置,让这台房车可以轻松满足一家四口的使用。
  • 德兴大通V80长轴自动挡房车图片 除了在硬件上的高标准,德兴长轴自动挡房车在车厢内部的设计上也是别出新裁,在一辆轴距为3850的自行式B型房车里安排了诸如双独立双人床、外置厨房、旋转座椅等实用性配置,让这台房车可以轻松满足一家四口的使用。 >>
  • 来源:fangche.chezg.cn/fangche/13680/
  •   总结:自主品牌SUV车型的竞争激烈程度,完全不亚于合资产品。四款车型在终端要么没有优惠,要么只有很低的优惠幅度,都表现的非常强势。如果说之前宝骏560的销量回落只是因为没有自动挡,那么现在竞品们就要小心了,因为宝骏560不仅有了自动挡版本,还有了7座版本。
  •   总结:自主品牌SUV车型的竞争激烈程度,完全不亚于合资产品。四款车型在终端要么没有优惠,要么只有很低的优惠幅度,都表现的非常强势。如果说之前宝骏560的销量回落只是因为没有自动挡,那么现在竞品们就要小心了,因为宝骏560不仅有了自动挡版本,还有了7座版本。 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2017-08-07/190338207.html
  • 宾仕盾 Ixeo Time it 590自动挡房车图片 宾仕盾ixeo time it 590房车在动力上搭载是一台3.0T柴油涡轮增压发动机,最大功率130kw,最大扭矩300Nm,与之匹配的是一部6速AMT自动变速箱,在变速器上与前面介绍的两款大通房车相同。
  • 宾仕盾 Ixeo Time it 590自动挡房车图片 宾仕盾ixeo time it 590房车在动力上搭载是一台3.0T柴油涡轮增压发动机,最大功率130kw,最大扭矩300Nm,与之匹配的是一部6速AMT自动变速箱,在变速器上与前面介绍的两款大通房车相同。 >>
  • 来源:fangche.chezg.cn/fangche/13680/