•   吉利GE11前脸采用了封闭式造型并辅以立体切割工艺,风纹式下格栅能够实现最大程度的分流,并能够根据车辆行驶速度进行七个基础角度调节,配合流线体下压式高低层前引擎盖、前保险杠左右两侧双C风纹造型等元素同样可有效降低行驶中的风阻系数。   值得一提的是,吉利GE11采用了全新量子银盾车标,切割造型简洁立体,颜色则使用更彰显科技属性的银色,整体突出了GE11前卫的属性。
  •   吉利GE11前脸采用了封闭式造型并辅以立体切割工艺,风纹式下格栅能够实现最大程度的分流,并能够根据车辆行驶速度进行七个基础角度调节,配合流线体下压式高低层前引擎盖、前保险杠左右两侧双C风纹造型等元素同样可有效降低行驶中的风阻系数。   值得一提的是,吉利GE11采用了全新量子银盾车标,切割造型简洁立体,颜色则使用更彰显科技属性的银色,整体突出了GE11前卫的属性。 >>
  • 来源:car.southcn.com/7/2019-02/20/content_185224441.htm
  • 中国网汽车7月1日讯(记者 沈成)新能源汽车阵营再添一员。6月30日,红星汽车在北京举行发布会,对外宣布了品牌战略及未来规划。 同时品牌旗下首款纯电动SUV闪闪X2正式上市,新车共包含4款车型,市场指导价为11.98-13.98万元,补贴后售价为4.98-6.38万元。
  • 中国网汽车7月1日讯(记者 沈成)新能源汽车阵营再添一员。6月30日,红星汽车在北京举行发布会,对外宣布了品牌战略及未来规划。 同时品牌旗下首款纯电动SUV闪闪X2正式上市,新车共包含4款车型,市场指导价为11.98-13.98万元,补贴后售价为4.98-6.38万元。 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180701143713722.html
  • 事实上,红星汽车在中国汽车行业可以堪称是“老资历“了,在六七十年代是与一汽集团、二汽集团齐驱并行的,这样的一位“老人家”已经开始转型“年轻化”。 2013年,红星汽车正式获得了新能源汽车的生产资质,2015年8月,多氟多收购了红星汽车。多氟多作为一家化工企业,在锂电池领域可谓是全球知名,由它生产的六氟磷酸锂在每年全球的产销份额中占极大部分,被业界趣称“全球每四块锂电池就有一块来自多氟多”。 与很多高调的造车
  • 事实上,红星汽车在中国汽车行业可以堪称是“老资历“了,在六七十年代是与一汽集团、二汽集团齐驱并行的,这样的一位“老人家”已经开始转型“年轻化”。 2013年,红星汽车正式获得了新能源汽车的生产资质,2015年8月,多氟多收购了红星汽车。多氟多作为一家化工企业,在锂电池领域可谓是全球知名,由它生产的六氟磷酸锂在每年全球的产销份额中占极大部分,被业界趣称“全球每四块锂电池就有一块来自多氟多”。 与很多高调的造车 >>
  • 来源:www.soxunwang.com/qc/2018/0702/41622.html
  • 作为一辆纯电动SUV,动力系统的配置自然是大家关注的重点,闪闪X2搭载了红星汽车专有的ePower电动四驱技术,是目前市场上少有的电动四驱车型,四驱双电机68kw的功率和240N.m的扭矩,最大等速续航360公里的超长续航。此外,闪闪X2采用了母公司多氟多的软包三元锂电池,能量密度达到145Wh/kg,循环寿命2500次。全系均支持快/慢充功能,快充40分钟即可从30%充电到80%。 此外,值得一提的是,闪闪X2已经纳入工信部《道路机动车辆生产企业及产品》公告和国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》并享
  • 作为一辆纯电动SUV,动力系统的配置自然是大家关注的重点,闪闪X2搭载了红星汽车专有的ePower电动四驱技术,是目前市场上少有的电动四驱车型,四驱双电机68kw的功率和240N.m的扭矩,最大等速续航360公里的超长续航。此外,闪闪X2采用了母公司多氟多的软包三元锂电池,能量密度达到145Wh/kg,循环寿命2500次。全系均支持快/慢充功能,快充40分钟即可从30%充电到80%。 此外,值得一提的是,闪闪X2已经纳入工信部《道路机动车辆生产企业及产品》公告和国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》并享 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180701143713722.html
  • 不知大家是否还记的,国产小车奥拓不止有长安奥拓生产,还有一家隶属于众泰汽车的江南奥拓,只是这家生产最老款经典型奥拓的厂家,在前几年推出最便宜的家用版奥拓之后,由于排放问题,暂时停产了,当时以一辆不到两万元近似于一辆摩托车的价格就能买到一辆汽车,着实江南奥拓火了一把,现在,号称打不死的小强的江南奥拓又卷土重来了,这次推出的是纯电动版本车型,充满一次电,可以续航200公里,还能不限行!最便宜的新能源车来了!众泰纯电版奥拓亮相,续航200还能不限行!
  • 不知大家是否还记的,国产小车奥拓不止有长安奥拓生产,还有一家隶属于众泰汽车的江南奥拓,只是这家生产最老款经典型奥拓的厂家,在前几年推出最便宜的家用版奥拓之后,由于排放问题,暂时停产了,当时以一辆不到两万元近似于一辆摩托车的价格就能买到一辆汽车,着实江南奥拓火了一把,现在,号称打不死的小强的江南奥拓又卷土重来了,这次推出的是纯电动版本车型,充满一次电,可以续航200公里,还能不限行!最便宜的新能源车来了!众泰纯电版奥拓亮相,续航200还能不限行! >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180818145535271.html
  • 蓝鲸汽车7月1日讯 于2015年被多氟多(002407.SZ)红星汽车近日再次回归到公众视野中,发布了第一款新能源乘用车闪闪X2,售价为4.98万至6.38万元。 闪闪X2是目前市场上少有的电动四驱车型,四驱双电机拥有68kW的最大功率和240N.m的最高扭矩,电池系统能量密度达到145wh/kg,最大等速续航达到360公里。 在销售渠道的建设上,红星汽车一改传统主机厂与经销商之间的授权关系,对于保证金、加盟费、库存的要求均为0,以此吸引经销商的加盟,快速拓宽红星汽车的渠道。
  • 蓝鲸汽车7月1日讯 于2015年被多氟多(002407.SZ)红星汽车近日再次回归到公众视野中,发布了第一款新能源乘用车闪闪X2,售价为4.98万至6.38万元。 闪闪X2是目前市场上少有的电动四驱车型,四驱双电机拥有68kW的最大功率和240N.m的最高扭矩,电池系统能量密度达到145wh/kg,最大等速续航达到360公里。 在销售渠道的建设上,红星汽车一改传统主机厂与经销商之间的授权关系,对于保证金、加盟费、库存的要求均为0,以此吸引经销商的加盟,快速拓宽红星汽车的渠道。 >>
  • 来源:mp.cnfol.com/article/1601439
  • 上班代步、日常生活购物、买一辆新能源纯电动汽车最为合适不过了,但是我们都知道电动汽车可没我们想象中那么便宜,那么到底现在有没有更便宜的电动汽车?新能源电动汽车最便宜的多少钱?今天小编给大家介绍几款比较新的便宜的电动汽车。 宝骏E200 官方指导售价为:10.80-11.80万元,补贴后区间售价为:4.
  • 上班代步、日常生活购物、买一辆新能源纯电动汽车最为合适不过了,但是我们都知道电动汽车可没我们想象中那么便宜,那么到底现在有没有更便宜的电动汽车?新能源电动汽车最便宜的多少钱?今天小编给大家介绍几款比较新的便宜的电动汽车。 宝骏E200 官方指导售价为:10.80-11.80万元,补贴后区间售价为:4. >>
  • 来源:www.tyncar.com/daogou/2018_33738.html
  • 2013年,红星汽车获得新能源汽车制造资质,后被多氟多收购,并于2017年投产上市。 今年6月30日,红星汽车在北京举办品牌战略及新车上市发布会,这也是其被收购后第一次开发布会。由此开始,红星汽车将再次走进大众的视线。 发布会现场,红星汽车展示了全新乘用车品牌闪闪,并发布红星闪闪品牌的第一款智能电动四驱微型SUV产品闪闪X2。但显然,红星想要闪闪,不仅要面对品牌新,还要面对传统主机厂非常强大的产品力的压迫。
  • 2013年,红星汽车获得新能源汽车制造资质,后被多氟多收购,并于2017年投产上市。 今年6月30日,红星汽车在北京举办品牌战略及新车上市发布会,这也是其被收购后第一次开发布会。由此开始,红星汽车将再次走进大众的视线。 发布会现场,红星汽车展示了全新乘用车品牌闪闪,并发布红星闪闪品牌的第一款智能电动四驱微型SUV产品闪闪X2。但显然,红星想要闪闪,不仅要面对品牌新,还要面对传统主机厂非常强大的产品力的压迫。 >>
  • 来源:auto.ifeng.com/quanmeiti/20180715/1206000.shtml
  • 据外媒报道,在保时捷推出第一款电动汽车MissionE,即Taycan之前,它正为其客户推出一款电动汽车充电支付移动app和服务,保时捷充电服务。  据外媒报道,在保时捷推出第一款电动汽车MissionE,即Taycan之前,它正为其客户推出一款电动汽车充电支付移动app和服务。 保时捷充电服务旨在通过搜索合适的充电站,并使用集中存储的数据处理各个国家各种货币的支付过程,让收费变得更加简单。电动汽车司机不再需要注册多个收费点支付系统,保时捷承诺不同运营商要使用不同的登录方式已经成为过去了。
  • 据外媒报道,在保时捷推出第一款电动汽车MissionE,即Taycan之前,它正为其客户推出一款电动汽车充电支付移动app和服务,保时捷充电服务。 据外媒报道,在保时捷推出第一款电动汽车MissionE,即Taycan之前,它正为其客户推出一款电动汽车充电支付移动app和服务。 保时捷充电服务旨在通过搜索合适的充电站,并使用集中存储的数据处理各个国家各种货币的支付过程,让收费变得更加简单。电动汽车司机不再需要注册多个收费点支付系统,保时捷承诺不同运营商要使用不同的登录方式已经成为过去了。 >>
  • 来源:www.haoche.cn/news/rw/1806/56517.html
  • (图片来源:奔驰汽车官网) 盖世汽车讯 据外媒报道,梅赛德斯奔驰星期一(5月6日)宣布EQ纯电动车家族的首款车型EQC紧凑型跨界车将开始生产。相关研究机构透露,EQC预计将于明年第一季度开始在美国出售,而在中国地区的生产将从今年开始。 EQC在德国的售价为79,786美元,而这款车型也是奔驰计划在2025年前推出的10款纯电动车型当中的第一款。奔驰生产及供应链总监Markus Schfer在发言中表示:鉴于奔驰EQC开始生产,我们今天开启了新的开关,即未来的电动出行。 奔驰无法快速的实现电动化。特斯
  • (图片来源:奔驰汽车官网) 盖世汽车讯 据外媒报道,梅赛德斯奔驰星期一(5月6日)宣布EQ纯电动车家族的首款车型EQC紧凑型跨界车将开始生产。相关研究机构透露,EQC预计将于明年第一季度开始在美国出售,而在中国地区的生产将从今年开始。 EQC在德国的售价为79,786美元,而这款车型也是奔驰计划在2025年前推出的10款纯电动车型当中的第一款。奔驰生产及供应链总监Markus Schfer在发言中表示:鉴于奔驰EQC开始生产,我们今天开启了新的开关,即未来的电动出行。 奔驰无法快速的实现电动化。特斯 >>
  • 来源:www.tom.com/auto/201905/1349101963.html
  • 燃料汽车肯定是氢能产业中的大块头。 2017年9月份上海正式发布文件,规划2020年建设5座至10座加氢站,燃料电池汽车示范运营3000辆;2025年建设50座加氢站,燃料电池车3万辆;2030年实现产业年产值3000亿元。 2018年1月份,武汉市氢能产业发展规划建议方案出炉。规划建议,到2025年,力争氢能燃料电池全产业链年产值突破1000亿元,成为世界级新型氢能城市。 1、氢燃料汽车与电动车对比 充电时间:加氢只需3分钟,快充电动车至少半小时; 续航能力:一般电动车也就200km左右。而加注一次氢气
  • 燃料汽车肯定是氢能产业中的大块头。 2017年9月份上海正式发布文件,规划2020年建设5座至10座加氢站,燃料电池汽车示范运营3000辆;2025年建设50座加氢站,燃料电池车3万辆;2030年实现产业年产值3000亿元。 2018年1月份,武汉市氢能产业发展规划建议方案出炉。规划建议,到2025年,力争氢能燃料电池全产业链年产值突破1000亿元,成为世界级新型氢能城市。 1、氢燃料汽车与电动车对比 充电时间:加氢只需3分钟,快充电动车至少半小时; 续航能力:一般电动车也就200km左右。而加注一次氢气 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_184466e680102ynlw.html
  • 华晨宝马之诺首款纯电动汽车1E   据梁坚介绍,之诺的充电桩都配备了第三方保险。此前有媒体报道,北京的首位电动车车主在安装充电桩之时,便受到了物业的阻挠。而如果配备了第三方保险,想必能够很大程度上打消物业以及其他业主对于充电桩安全方面的顾虑。   尽管,租赁业务进行得如火如荼,但之诺毕竟还是一家车企,卖车盈利必然还是其目的之一。相信这也是许多追逐新奇事物车主翘首以盼之事。梁坚表示,采用租赁方式,是希望能够尽快切入用户。以后之诺一定会考虑转变经营模式,进行出售。   据悉,之诺1E已经进入国家以及北京市的
  • 华晨宝马之诺首款纯电动汽车1E   据梁坚介绍,之诺的充电桩都配备了第三方保险。此前有媒体报道,北京的首位电动车车主在安装充电桩之时,便受到了物业的阻挠。而如果配备了第三方保险,想必能够很大程度上打消物业以及其他业主对于充电桩安全方面的顾虑。   尽管,租赁业务进行得如火如荼,但之诺毕竟还是一家车企,卖车盈利必然还是其目的之一。相信这也是许多追逐新奇事物车主翘首以盼之事。梁坚表示,采用租赁方式,是希望能够尽快切入用户。以后之诺一定会考虑转变经营模式,进行出售。   据悉,之诺1E已经进入国家以及北京市的 >>
  • 来源:auto.ce.cn/auto/gundong/201409/02/t20140902_3465596.shtml
  • 汉腾X5 EV搭载永磁同步电机,最大功率95kW,峰值扭矩260Nm,综合续航里程达到252km。新车配有镍钴锰酸锂三元蓄电池,百公里耗电量16.2kW·h,最高车速为140km/h。该车还配备多种充电模式,在快充模式中,仅需50分钟即可完成80%的充电量。
  • 汉腾X5 EV搭载永磁同步电机,最大功率95kW,峰值扭矩260Nm,综合续航里程达到252km。新车配有镍钴锰酸锂三元蓄电池,百公里耗电量16.2kW·h,最高车速为140km/h。该车还配备多种充电模式,在快充模式中,仅需50分钟即可完成80%的充电量。 >>
  • 来源:www.heyauto.cn/news/2017/0906/7675.html
  • 奥迪已经确认新车将于 2018 年在比利时的布鲁塞尔开始生产,并将推出长轴距版,或许我们在一年内就能看到 e-tron 的量产版。而关注到新车的性能参数,在发布概念车的同时,奥迪表示新车搭载拥有 429 马力的三电机的动力系统,续航里程达到 311 英里(约 500 千米),并且新车匹配的充电器在 50 分钟就能将电池完全充满。据国外媒体报道,如此强劲的性能将使新车直逼竞争对手特斯拉 Model S 。
  • 奥迪已经确认新车将于 2018 年在比利时的布鲁塞尔开始生产,并将推出长轴距版,或许我们在一年内就能看到 e-tron 的量产版。而关注到新车的性能参数,在发布概念车的同时,奥迪表示新车搭载拥有 429 马力的三电机的动力系统,续航里程达到 311 英里(约 500 千米),并且新车匹配的充电器在 50 分钟就能将电池完全充满。据国外媒体报道,如此强劲的性能将使新车直逼竞争对手特斯拉 Model S 。 >>
  • 来源:www.xchuxing.com/article-45179-1.html
  • 合众汽车是一个新兴的互联网纯电动汽车品牌,此前亮相的一款概念车就曾在汽车界引起了不小的轰动,合众汽车的车标造型与奔驰有些相似,概念车的造型设计也非常出彩,合众汽车目前已经在浙江成立了工厂,具备8万辆的年产能。
  • 合众汽车是一个新兴的互联网纯电动汽车品牌,此前亮相的一款概念车就曾在汽车界引起了不小的轰动,合众汽车的车标造型与奔驰有些相似,概念车的造型设计也非常出彩,合众汽车目前已经在浙江成立了工厂,具备8万辆的年产能。 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180416101214882.html
  • 【好车网 车界动态】与奔驰奥迪你追我赶不同,宝马在今年的表现有些低调,不论是国际还是国内市场,宝马似乎已经把重心转移到新能源汽车研发上,专注布局新能源领域。根据宝马官方公布的营业数据显示,今年第三季度宝马净营业利润从20亿欧元下降到17.5欧元,低于预期中的17.95亿欧元。  根据宝马官方的说法,尽管高端车型有轻微上涨的趋势,但整体汽车业务的销售回报率从上年同期的8.
  • 【好车网 车界动态】与奔驰奥迪你追我赶不同,宝马在今年的表现有些低调,不论是国际还是国内市场,宝马似乎已经把重心转移到新能源汽车研发上,专注布局新能源领域。根据宝马官方公布的营业数据显示,今年第三季度宝马净营业利润从20亿欧元下降到17.5欧元,低于预期中的17.95亿欧元。 根据宝马官方的说法,尽管高端车型有轻微上涨的趋势,但整体汽车业务的销售回报率从上年同期的8. >>
  • 来源:www.haoche.cn/news/dt/1811/170520.html
  • 提及红星,你脑子中浮现的可能是红星二锅头、红星美凯龙但今天要说的红星它是一个汽车品牌。  6月30日,红星汽车携旗下的首款纯电动车闪闪X2正式公开亮相并正式上市,新车共推出四款车型,补贴后售价区间为4.98-6.38万元。  发布会现场,红星汽车董事长李凌云显然是一个网络段子手:红星都要做汽车了,那牛栏山是不是也要出suv了呢!幽默的话风也让整场发布会的氛围进入了高潮,随后她详细介绍了红星汽车的发展规划,它的最大优势就是涉足新能源领域最长的产业链,从锂电池应用的材料到整车。而具备悠远历史更是给红星
  • 提及红星,你脑子中浮现的可能是红星二锅头、红星美凯龙但今天要说的红星它是一个汽车品牌。 6月30日,红星汽车携旗下的首款纯电动车闪闪X2正式公开亮相并正式上市,新车共推出四款车型,补贴后售价区间为4.98-6.38万元。 发布会现场,红星汽车董事长李凌云显然是一个网络段子手:红星都要做汽车了,那牛栏山是不是也要出suv了呢!幽默的话风也让整场发布会的氛围进入了高潮,随后她详细介绍了红星汽车的发展规划,它的最大优势就是涉足新能源领域最长的产业链,从锂电池应用的材料到整车。而具备悠远历史更是给红星 >>
  • 来源:chezhijia18.com/a/qiche/20180702/38837.html