• 近日,据广汽丰田相关人士介绍,国产的新一代凯美瑞将于11月8日于上海正式亮相,新车将分为标准版、运动版以及混动版3款车型,并且于12月份集体上市。据悉,此次国产的新款凯美瑞其设计将趋近于全球版即欧版车型,并在此基础上更为商务化。除此之外,其全新搭载的2.5L直列4缸发动机也将成为另一看点。   全新的2.
  • 近日,据广汽丰田相关人士介绍,国产的新一代凯美瑞将于11月8日于上海正式亮相,新车将分为标准版、运动版以及混动版3款车型,并且于12月份集体上市。据悉,此次国产的新款凯美瑞其设计将趋近于全球版即欧版车型,并在此基础上更为商务化。除此之外,其全新搭载的2.5L直列4缸发动机也将成为另一看点。   全新的2. >>
  • 来源:www.xwcsj.com/news/view.asp?id=31078
  • --> 乾钰3D全包围汽车发动机下护板,专车专用,此款护板适配 丰田凯美瑞(18) 车型。每款护板均采用进3D立体扫描技术设计,630T液压机一体冲压成型,原车孔位无损安装,不降低您爱车底盘高度,护板表面采用高温皱纹喷塑,吸音降噪,防腐防锈。
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  • 来源:www.qianyuhuban.com/display/show_product.php?showid=377
  • 作为日系中型车的标杆,雅阁和凯美瑞可以说是劲敌,两款车同样亲民,同样获得了消费者的一致认可。就是因为这样,才让许多喜欢他们的朋友在选购的时候很纠结,那么该如何选择才能最合自己心意呢,今天我们就为您来详细对比分析。    雅阁为了回馈朋友们,在2016年1月起,全国正式上市雅阁新春限量特装版,新车基于2.
  • 作为日系中型车的标杆,雅阁和凯美瑞可以说是劲敌,两款车同样亲民,同样获得了消费者的一致认可。就是因为这样,才让许多喜欢他们的朋友在选购的时候很纠结,那么该如何选择才能最合自己心意呢,今天我们就为您来详细对比分析。   雅阁为了回馈朋友们,在2016年1月起,全国正式上市雅阁新春限量特装版,新车基于2. >>
  • 来源:www.cyb800.com/Html/testcars-duibi/52140.shtml
  • 现款帕萨特作为一款尾款车型,在价格上优势是非常实惠的。目前,全系优惠都在4万元左右,1.8T中高配车型已经跌破了20万价格区间,相比迈腾要便宜了3万块左右。目前,关于国产新一代帕萨特的消息还比较有限,但可以预料的是,新车将会与2018年发布的美版新一代Passat共享全新的外观设计,并且将会抛弃现有的PQ46平台,转移至最新的MQB平台开发。预计新车在动力方面不会有太多变动,国产版本或依然采用1.
  • 现款帕萨特作为一款尾款车型,在价格上优势是非常实惠的。目前,全系优惠都在4万元左右,1.8T中高配车型已经跌破了20万价格区间,相比迈腾要便宜了3万块左右。目前,关于国产新一代帕萨特的消息还比较有限,但可以预料的是,新车将会与2018年发布的美版新一代Passat共享全新的外观设计,并且将会抛弃现有的PQ46平台,转移至最新的MQB平台开发。预计新车在动力方面不会有太多变动,国产版本或依然采用1. >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180103223719330-2.html
  • 其实,这款定位为B级车的本田思铂睿,是与丰田凯美瑞比肩的车型。不过,相比凯美瑞在国内的受欢迎程度,思铂睿目前即便是力降2万元,却仍旧不受消费者待见。即便是思铂睿在任何方面都拥有比凯美瑞更优秀的表现,却也改变不了成为了最惨日系"好车"的命运!
  • 其实,这款定位为B级车的本田思铂睿,是与丰田凯美瑞比肩的车型。不过,相比凯美瑞在国内的受欢迎程度,思铂睿目前即便是力降2万元,却仍旧不受消费者待见。即便是思铂睿在任何方面都拥有比凯美瑞更优秀的表现,却也改变不了成为了最惨日系"好车"的命运! >>
  • 来源:auto.mop.com/a/190106000032575.html
  • 现款帕萨特作为一款尾款车型,在价格上优势是非常实惠的。目前,全系优惠都在4万元左右,1.8T中高配车型已经跌破了20万价格区间,相比迈腾要便宜了3万块左右。目前,关于国产新一代帕萨特的消息还比较有限,但可以预料的是,新车将会与2018年发布的美版新一代Passat共享全新的外观设计,并且将会抛弃现有的PQ46平台,转移至最新的MQB平台开发。预计新车在动力方面不会有太多变动,国产版本或依然采用1.
  • 现款帕萨特作为一款尾款车型,在价格上优势是非常实惠的。目前,全系优惠都在4万元左右,1.8T中高配车型已经跌破了20万价格区间,相比迈腾要便宜了3万块左右。目前,关于国产新一代帕萨特的消息还比较有限,但可以预料的是,新车将会与2018年发布的美版新一代Passat共享全新的外观设计,并且将会抛弃现有的PQ46平台,转移至最新的MQB平台开发。预计新车在动力方面不会有太多变动,国产版本或依然采用1. >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180103223719330.html
  • 美国的《消费者报告》杂志每年都会通过数据收集评选出可靠性最佳的车型,这次《消费者报告》公布了一批行驶里程超20万英里(约32万公里)并且没有大修的车型,这份报告是由美国的中立机构提供,还是具有一定的参考价值的。
  • 美国的《消费者报告》杂志每年都会通过数据收集评选出可靠性最佳的车型,这次《消费者报告》公布了一批行驶里程超20万英里(约32万公里)并且没有大修的车型,这份报告是由美国的中立机构提供,还是具有一定的参考价值的。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/181121125626886.html
  •   全新凯美瑞将提供2.0L、2.5L及2.5L混动三种动力供选择,其最大功率分别为169马力、209马力和178马力。同时,普通版车型匹配全新的8速自动变速箱,而混合动力车型则匹配E-CVT变速箱。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架加后双叉臂式独立悬架组合。   绍兴汽车网编辑点评:   作为一款换代车型,全新凯美瑞在设计风格上面变得相当动感和前卫,特别引人注目。新车产品竞争力也得到大幅提升,同时也将给同级别竞争对手带来巨大压力。目前柯桥广丰全新第八代凯美瑞售价17.
  •   全新凯美瑞将提供2.0L、2.5L及2.5L混动三种动力供选择,其最大功率分别为169马力、209马力和178马力。同时,普通版车型匹配全新的8速自动变速箱,而混合动力车型则匹配E-CVT变速箱。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架加后双叉臂式独立悬架组合。   绍兴汽车网编辑点评:   作为一款换代车型,全新凯美瑞在设计风格上面变得相当动感和前卫,特别引人注目。新车产品竞争力也得到大幅提升,同时也将给同级别竞争对手带来巨大压力。目前柯桥广丰全新第八代凯美瑞售价17. >>
  • 来源:www.car0575.com/news/jiangjia/20180627/153426.html
  • 尾部设计方面同样非常的有个性化,整体风格偏向沉稳。 内饰方面,全新丰田凯美瑞内饰风格偏向于科技运动风,其中控部分的设计以及线条的勾勒更加简洁时尚,在用料方面全新凯美瑞有着更高的要求,并且新车搭载了丰田最新的科技功能,比如只能在丰田高级轿车上才能看到的TSSP主动安全系统。
  • 尾部设计方面同样非常的有个性化,整体风格偏向沉稳。 内饰方面,全新丰田凯美瑞内饰风格偏向于科技运动风,其中控部分的设计以及线条的勾勒更加简洁时尚,在用料方面全新凯美瑞有着更高的要求,并且新车搭载了丰田最新的科技功能,比如只能在丰田高级轿车上才能看到的TSSP主动安全系统。 >>
  • 来源:k.sina.com.cn/article_6412923818_17e3d73aa001003goc.html?from=auto&subch=nauto
  • 动力方面威驰有望采用的是老款车型的1.5 1.3L的自然吸气发动机,其中的1.5L自然吸气发动机油耗优势还是非常强大的,相比同级和国产轿车来说更加能够打动消费者,仅5L左右的油耗,在后期的成本和维护会有不错的表现,不过这款全新的小号凯美瑞并没有上市,据悉这款车型有望在年前阶段进入国内,如果售价定位在7万以内那么销量估计会有不错的反应,如果是你的会考虑这款威驰吗?
  • 动力方面威驰有望采用的是老款车型的1.5 1.3L的自然吸气发动机,其中的1.5L自然吸气发动机油耗优势还是非常强大的,相比同级和国产轿车来说更加能够打动消费者,仅5L左右的油耗,在后期的成本和维护会有不错的表现,不过这款全新的小号凯美瑞并没有上市,据悉这款车型有望在年前阶段进入国内,如果售价定位在7万以内那么销量估计会有不错的反应,如果是你的会考虑这款威驰吗? >>
  • 来源:auto.mop.com/a/190107192413055-2.html
  • 作为日系中型车的标杆,雅阁和凯美瑞可以说是劲敌,两款车同样亲民,同样获得了消费者的一致认可。就是因为这样,才让许多喜欢他们的朋友在选购的时候很纠结,那么该如何选择才能最合自己心意呢,今天我们就为您来详细对比分析。    雅阁为了回馈朋友们,在2016年1月起,全国正式上市雅阁新春限量特装版,新车基于2.
  • 作为日系中型车的标杆,雅阁和凯美瑞可以说是劲敌,两款车同样亲民,同样获得了消费者的一致认可。就是因为这样,才让许多喜欢他们的朋友在选购的时候很纠结,那么该如何选择才能最合自己心意呢,今天我们就为您来详细对比分析。   雅阁为了回馈朋友们,在2016年1月起,全国正式上市雅阁新春限量特装版,新车基于2. >>
  • 来源:www.cyb800.com/Html/testcars-duibi/52140.shtml
  • 【太平洋汽车网 新车频道】新一代凯美瑞发布的时候,办公室的丰田粉们怀疑设计师走火入魔了;新一代雅阁发布的时候,办公室里扫地大妈都能看出来,这活脱脱是一大号思域;到新一代天籁发布的时候,大家才发现,不是世界变化的太快,也可能是我们已经跟不上时代。
  • 【太平洋汽车网 新车频道】新一代凯美瑞发布的时候,办公室的丰田粉们怀疑设计师走火入魔了;新一代雅阁发布的时候,办公室里扫地大妈都能看出来,这活脱脱是一大号思域;到新一代天籁发布的时候,大家才发现,不是世界变化的太快,也可能是我们已经跟不上时代。 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180515012932705.html
  • 对比车型凯美瑞 2018款 2.0G 豪华版 售价:19.98万 雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 售价:19.98万 外观对比 凯美瑞基于TNGA丰巢概念设计而成的,前脸采用了一体式 X "型进气格栅,搭配双色设计的车身,显得十分激进。而LED的前/后灯组又使它的辨识度非常之高,此外双边四出排气则又提升了该车的运动气息。
  • 对比车型凯美瑞 2018款 2.0G 豪华版 售价:19.98万 雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 售价:19.98万 外观对比 凯美瑞基于TNGA丰巢概念设计而成的,前脸采用了一体式 X "型进气格栅,搭配双色设计的车身,显得十分激进。而LED的前/后灯组又使它的辨识度非常之高,此外双边四出排气则又提升了该车的运动气息。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/190114202115291.html
  • 一辆行驶里程约8万km,搭载2AZ发动机的2009年丰田凯美瑞轿车。用户反映:该车发动机故障灯和防侧滑灯常亮。 故障诊断:用GTS进行检测,读得故障代码P0705;查看记忆故障代码时的定格数据(图1)可知,发动机控制单元之所以存储故障代码P0705,是因为发动机控制单元同时监测到了D挡信号和N挡信号,由此推断挡位开关损坏或其相关线路存在故障。  根据挡位开关电路(图2)进行检查。脱开挡位开关导线连接器C1,接通点火开关,测得导线连接器C1端子2与搭铁之间的电压为12.
  • 一辆行驶里程约8万km,搭载2AZ发动机的2009年丰田凯美瑞轿车。用户反映:该车发动机故障灯和防侧滑灯常亮。 故障诊断:用GTS进行检测,读得故障代码P0705;查看记忆故障代码时的定格数据(图1)可知,发动机控制单元之所以存储故障代码P0705,是因为发动机控制单元同时监测到了D挡信号和N挡信号,由此推断挡位开关损坏或其相关线路存在故障。 根据挡位开关电路(图2)进行检查。脱开挡位开关导线连接器C1,接通点火开关,测得导线连接器C1端子2与搭铁之间的电压为12. >>
  • 来源:www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0525/info-288811.html#
  • 一辆行驶里程约19万km、搭载了2AZ发动机和5速手自一体变速器的2007年产丰田凯美瑞轿车。用户反映:该车发动机故障灯和防侧滑指示灯有时突然点亮,踩加速踏板,车速提不上去,且伴有换挡冲击的现象。 故障排除:车辆进厂后,维修人员发现仪表盘上的发动机故障灯和防侧滑指示灯的确点亮。连接故障检测仪,读取故障代码,动力控制模块中存储故障代码“P0793中间轴转速传感器A”,并伴有停帧数据,读取停帧数据如下:车辆挡位(ShiftStatus)为3挡;发动机转速(Engine Speed)为1
  • 一辆行驶里程约19万km、搭载了2AZ发动机和5速手自一体变速器的2007年产丰田凯美瑞轿车。用户反映:该车发动机故障灯和防侧滑指示灯有时突然点亮,踩加速踏板,车速提不上去,且伴有换挡冲击的现象。 故障排除:车辆进厂后,维修人员发现仪表盘上的发动机故障灯和防侧滑指示灯的确点亮。连接故障检测仪,读取故障代码,动力控制模块中存储故障代码“P0793中间轴转速传感器A”,并伴有停帧数据,读取停帧数据如下:车辆挡位(ShiftStatus)为3挡;发动机转速(Engine Speed)为1 >>
  • 来源:www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0525/info-309913.html
  • 广汽丰田第八代凯美瑞3款车型预售价 排量 车型 售价(万元)2.0升2.0E领先版 19.6 2.0G豪华版20.6 2.5升 2.5G豪华版 22.6制表:网通社 Internet Info Agency
  • 广汽丰田第八代凯美瑞3款车型预售价 排量 车型 售价(万元)2.0升2.0E领先版 19.6 2.0G豪华版20.6 2.5升 2.5G豪华版 22.6制表:网通社 Internet Info Agency >>
  • 来源:auto.mop.com/a/171114193135149.html
  •   噪音、发动机转速及油耗对比总结:   我们发现噪音、发动机转速与日常驾驶的表现有很大关系。三辆车中给人印象最深刻的应该算是雅阁,灵活的操控与舒适愉快的乘坐配合得颇为出色,如果长途出行肯定会很惬意,并且油耗也相当低。睿翼的表现也不错,更运动化的感觉无疑是马自达想带给客户的;相对短小的车身表现相当从容,舒适性也有了很大提升,另外油耗非常低。凯美瑞偏于舒适的感觉能满足一部分人,不过模糊的操控让车内车外的与世隔绝感明显,绝对不是喜欢操控人的首选。
  •   噪音、发动机转速及油耗对比总结:   我们发现噪音、发动机转速与日常驾驶的表现有很大关系。三辆车中给人印象最深刻的应该算是雅阁,灵活的操控与舒适愉快的乘坐配合得颇为出色,如果长途出行肯定会很惬意,并且油耗也相当低。睿翼的表现也不错,更运动化的感觉无疑是马自达想带给客户的;相对短小的车身表现相当从容,舒适性也有了很大提升,另外油耗非常低。凯美瑞偏于舒适的感觉能满足一部分人,不过模糊的操控让车内车外的与世隔绝感明显,绝对不是喜欢操控人的首选。 >>
  • 来源:www.chefans.com/contents/duibixuangou/8864-2.shtml