• 在本届的日内瓦国际车展上,油电混合动力技术正成为各大豪华车制造商之中最热门的话题,不过可能不是以人们惯有的思考方式进行着。在德国的几家汽车巨头当中,保时捷已经率先涉足高性能的油电混合动力车领域,奥迪汽车公司自然不愿落后于人,其2012款A8顶尖豪华轿车也已经加入到这新一轮的竞争当中,奥迪汽车先进的技术自然不在话下,不仅各方面性能仍然保持非常高的标准,而且在节能环保方面也有重大突破。   根据奥迪公司发言人称,该车将计划在2011年底正式上市,承诺二氧化碳排放量将控制在每英里231.
  • 在本届的日内瓦国际车展上,油电混合动力技术正成为各大豪华车制造商之中最热门的话题,不过可能不是以人们惯有的思考方式进行着。在德国的几家汽车巨头当中,保时捷已经率先涉足高性能的油电混合动力车领域,奥迪汽车公司自然不愿落后于人,其2012款A8顶尖豪华轿车也已经加入到这新一轮的竞争当中,奥迪汽车先进的技术自然不在话下,不仅各方面性能仍然保持非常高的标准,而且在节能环保方面也有重大突破。 根据奥迪公司发言人称,该车将计划在2011年底正式上市,承诺二氧化碳排放量将控制在每英里231. >>
  • 来源:xn.hbcar.com/news/news.asp?id=10054
  • 真良心日系来了,油电混合动力凯美瑞,最高2.5L发动机17万,要说现在的汽车,日系车一直都是好口碑的存在,不仅油耗很低,而且展现实力的地方也是很不错的,唯一的不好就是车身太轻,可能也是由于本国内的资源实在匮乏。今天看的这款由丰田推出的凯美瑞是如何表现的吧,这可是一款油电混合动力的,虽然发展的还不是很成熟,但是终究还是很不错的。    首先咱们来看一下这部车的外观,即使现在正火爆的款式,但是他仍旧坚持了轿车的经典设计,前脸上还是家族化的设计,线性的贯穿了整个车头的宽度,下方则是银色的进气网,作为装饰存在的它
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  • 来源:sh.qihoo.com/pc/95ec8c7798e6cf8bb?sign=360_e39369d1
  • 真良心日系来了,油电混合动力凯美瑞,最高2.5L发动机17万,要说现在的汽车,日系车一直都是好口碑的存在,不仅油耗很低,而且展现实力的地方也是很不错的,唯一的不好就是车身太轻,可能也是由于本国内的资源实在匮乏。今天看的这款由丰田推出的凯美瑞是如何表现的吧,这可是一款油电混合动力的,虽然发展的还不是很成熟,但是终究还是很不错的。    首先咱们来看一下这部车的外观,即使现在正火爆的款式,但是他仍旧坚持了轿车的经典设计,前脸上还是家族化的设计,线性的贯穿了整个车头的宽度,下方则是银色的进气网,作为装饰存在的它
  • 真良心日系来了,油电混合动力凯美瑞,最高2.5L发动机17万,要说现在的汽车,日系车一直都是好口碑的存在,不仅油耗很低,而且展现实力的地方也是很不错的,唯一的不好就是车身太轻,可能也是由于本国内的资源实在匮乏。今天看的这款由丰田推出的凯美瑞是如何表现的吧,这可是一款油电混合动力的,虽然发展的还不是很成熟,但是终究还是很不错的。 首先咱们来看一下这部车的外观,即使现在正火爆的款式,但是他仍旧坚持了轿车的经典设计,前脸上还是家族化的设计,线性的贯穿了整个车头的宽度,下方则是银色的进气网,作为装饰存在的它 >>
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  • 真良心日系来了,油电混合动力凯美瑞,最高2.5L发动机17万,要说现在的汽车,日系车一直都是好口碑的存在,不仅油耗很低,而且展现实力的地方也是很不错的,唯一的不好就是车身太轻,可能也是由于本国内的资源实在匮乏。今天看的这款由丰田推出的凯美瑞是如何表现的吧,这可是一款油电混合动力的,虽然发展的还不是很成熟,但是终究还是很不错的。 首先咱们来看一下这部车的外观,即使现在正火爆的款式,但是他仍旧坚持了轿车的经典设计,前脸上还是家族化的设计,线性的贯穿了整个车头的宽度,下方则是银色的进气网,作为装饰存在的它 >>
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  • 凯美瑞混合动力版车型的外观设计有别于普通版车型,主要在前脸水箱格栅式样,后尾灯等细节加以区分,混动版凯美瑞重新设计的中网和保险杠。 水箱格栅式样与尾灯设计比较现代化,尾灯设计比较立体,还融入了象征新能源和环保的蓝色元素以及醒目的LED灯。为了突出身份,除了车尾一个较为明显的“HSD”Logo之外,凯美瑞混合动力版还有多处蓝色的“HYBRID”标识,每时每刻都在提醒大家,这不是一辆普通的凯美瑞。
  • 凯美瑞混合动力版车型的外观设计有别于普通版车型,主要在前脸水箱格栅式样,后尾灯等细节加以区分,混动版凯美瑞重新设计的中网和保险杠。 水箱格栅式样与尾灯设计比较现代化,尾灯设计比较立体,还融入了象征新能源和环保的蓝色元素以及醒目的LED灯。为了突出身份,除了车尾一个较为明显的“HSD”Logo之外,凯美瑞混合动力版还有多处蓝色的“HYBRID”标识,每时每刻都在提醒大家,这不是一辆普通的凯美瑞。 >>
  • 来源:auto.cnhubei.com/2014/0110/104102.shtml
  • 凯美瑞LE混合动力车有布料座椅和基本的内饰,有一部分缝合皮革,其余是硬塑料。凯美瑞XSE在材料方面有很大的优势,近乎豪华的感觉。凯美瑞混合动力车除了中心仪表板屏幕至少有几个额外的屏幕,显示不同的燃油经济性统计数据,并允许司机监测他们的驾驶是否环保。媒体系统中缺乏Android Auto和Apple CarPlay,丰田只支持自己的应用套件,称为Entune3.
  • 凯美瑞LE混合动力车有布料座椅和基本的内饰,有一部分缝合皮革,其余是硬塑料。凯美瑞XSE在材料方面有很大的优势,近乎豪华的感觉。凯美瑞混合动力车除了中心仪表板屏幕至少有几个额外的屏幕,显示不同的燃油经济性统计数据,并允许司机监测他们的驾驶是否环保。媒体系统中缺乏Android Auto和Apple CarPlay,丰田只支持自己的应用套件,称为Entune3. >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/171101110823807.html
  • 真良心日系来了,油电混合动力凯美瑞,最高2.5L发动机17万,要说现在的汽车,日系车一直都是好口碑的存在,不仅油耗很低,而且展现实力的地方也是很不错的,唯一的不好就是车身太轻,可能也是由于本国内的资源实在匮乏。今天看的这款由丰田推出的凯美瑞是如何表现的吧,这可是一款油电混合动力的,虽然发展的还不是很成熟,但是终究还是很不错的。
  • 真良心日系来了,油电混合动力凯美瑞,最高2.5L发动机17万,要说现在的汽车,日系车一直都是好口碑的存在,不仅油耗很低,而且展现实力的地方也是很不错的,唯一的不好就是车身太轻,可能也是由于本国内的资源实在匮乏。今天看的这款由丰田推出的凯美瑞是如何表现的吧,这可是一款油电混合动力的,虽然发展的还不是很成熟,但是终究还是很不错的。 >>
  • 来源:sh.qihoo.com/pc/95ec8c7798e6cf8bb?sign=360_e39369d1
  •   近年来,各大车企都把研究开发环保车型作为经营的最重要话题之一,并致力于混合动力车型的普及。本次试驾的混合动力凯美瑞尊瑞属于全新换代的第七代凯美瑞的三大车系之一,配备了最新研发的2.5L4AR-FXE发动机和新一代强混合动力系统。此系统实现了可媲美小型车的低油耗,是同排量等级车型的第一。其突出的动力和加速性能、超低的废气排放量和静谧性能也达到了同级别车的最高水准。   混合动力凯美瑞尊瑞在继承了全新换代的第七代凯美瑞尊贵而动感的外观设计理念的同时,增加了专属混合动力的个性设计元素。为了区别于普通车
  •   近年来,各大车企都把研究开发环保车型作为经营的最重要话题之一,并致力于混合动力车型的普及。本次试驾的混合动力凯美瑞尊瑞属于全新换代的第七代凯美瑞的三大车系之一,配备了最新研发的2.5L4AR-FXE发动机和新一代强混合动力系统。此系统实现了可媲美小型车的低油耗,是同排量等级车型的第一。其突出的动力和加速性能、超低的废气排放量和静谧性能也达到了同级别车的最高水准。   混合动力凯美瑞尊瑞在继承了全新换代的第七代凯美瑞尊贵而动感的外观设计理念的同时,增加了专属混合动力的个性设计元素。为了区别于普通车 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2013-07-26/156513397.html
  •   车子启动或者匀速起步前行时,完全是由电池进行供能,启动电动机工作以推动车辆运转,如果在充满电的前提下以纯电动模式启动车辆可行驶3-4公里的距离,车子正常匀加速行驶时,发动机和电动机都会介入工作,不过此时发动机产生的动力大于蓄电池输出的动力,所以匀速行驶可以对蓄电池进行充电,而急加速则不能为蓄电池进行充电。   
  •   车子启动或者匀速起步前行时,完全是由电池进行供能,启动电动机工作以推动车辆运转,如果在充满电的前提下以纯电动模式启动车辆可行驶3-4公里的距离,车子正常匀加速行驶时,发动机和电动机都会介入工作,不过此时发动机产生的动力大于蓄电池输出的动力,所以匀速行驶可以对蓄电池进行充电,而急加速则不能为蓄电池进行充电。    >>
  • 来源:auto.dahe.cn/gouche/pingce/2013-08-09/23278.html
  • 2016款丰田凯美瑞最大的亮点在于增加了LED日间行车灯,考虑到这项配置在法规上的需要,以及国内消费者的喜好程度,广汽丰田特意将其变成了新款车型的标准配置凯美瑞采用丰田新一代的车型共用的Keen Look家族设计语言,格栅采用上下分层设计,下半部分格栅随着镀铬饰条的勾勒,好似一张大嘴。这样的外形摆脱前几代车型给人留下的中庸印象。凯美瑞车身侧面比较简洁、整体风格非常内敛,没有太多花哨的线条,更显大气。一根镀铬饰条贯穿车尾,辅以大尺寸的尾灯组,更显沉稳豪华。只是中期改款后的凯美瑞的“微整形&rd
  • 2016款丰田凯美瑞最大的亮点在于增加了LED日间行车灯,考虑到这项配置在法规上的需要,以及国内消费者的喜好程度,广汽丰田特意将其变成了新款车型的标准配置凯美瑞采用丰田新一代的车型共用的Keen Look家族设计语言,格栅采用上下分层设计,下半部分格栅随着镀铬饰条的勾勒,好似一张大嘴。这样的外形摆脱前几代车型给人留下的中庸印象。凯美瑞车身侧面比较简洁、整体风格非常内敛,没有太多花哨的线条,更显大气。一根镀铬饰条贯穿车尾,辅以大尺寸的尾灯组,更显沉稳豪华。只是中期改款后的凯美瑞的“微整形&rd >>
  • 来源:www.wbyh.net/qichezixun/8835.html
  • 本周,丰田宣布旗下大部分混合动力车型采用的镍氢电池将被放弃,计划未来将用体积更小重量更轻的锂电池来代替镍氢电池,从而改善燃油效益,延长续航距离,提升了汽车的易用性。自1997年到今年3月31日丰田混合动力车全球累计销量500万辆,普锐斯就占据了其中70%。丰田将在日本静冈县湖西市与松下共同投资200亿日元来建立合资企业投产锂离子电池,该公司由丰田持有80%股权,其余20%为松下所有,年产能有望达到二十万套。 消息一出业内哗然。堂堂丰田混动车一直以来推崇镍氢电池,而今突然放弃令国内一些主打镍氢电池的生产厂
  • 本周,丰田宣布旗下大部分混合动力车型采用的镍氢电池将被放弃,计划未来将用体积更小重量更轻的锂电池来代替镍氢电池,从而改善燃油效益,延长续航距离,提升了汽车的易用性。自1997年到今年3月31日丰田混合动力车全球累计销量500万辆,普锐斯就占据了其中70%。丰田将在日本静冈县湖西市与松下共同投资200亿日元来建立合资企业投产锂离子电池,该公司由丰田持有80%股权,其余20%为松下所有,年产能有望达到二十万套。 消息一出业内哗然。堂堂丰田混动车一直以来推崇镍氢电池,而今突然放弃令国内一些主打镍氢电池的生产厂 >>
  • 来源:www.itdcw.com/m/view.php?aid=6719
  • 很多车型的混动版本,其实它们存在的意义也就是为了丰富一下产品线而已,但凯美瑞的混合动力可不是这种花瓶的角色,它甚至衍生出了三种不同配置的车型,形成了自己的系列,除了进气格栅以及LOGO的改变之外,它和普通版凯美瑞在外观上基本上就没有什么区别了  另外它的后备箱空间损失也并不大,甚至还保留了一个带有胎压监测的备胎,这点真是太讲究了。车里面的变化也同样不大,比较明显的就是内饰板,不同的花纹看上去实在分不清它是蛇皮还是碳纤维,还有它的仪表,由于是混动车型的原因,所以和普通版本也有不小的区别。  把转速表砍掉,换
  • 很多车型的混动版本,其实它们存在的意义也就是为了丰富一下产品线而已,但凯美瑞的混合动力可不是这种花瓶的角色,它甚至衍生出了三种不同配置的车型,形成了自己的系列,除了进气格栅以及LOGO的改变之外,它和普通版凯美瑞在外观上基本上就没有什么区别了 另外它的后备箱空间损失也并不大,甚至还保留了一个带有胎压监测的备胎,这点真是太讲究了。车里面的变化也同样不大,比较明显的就是内饰板,不同的花纹看上去实在分不清它是蛇皮还是碳纤维,还有它的仪表,由于是混动车型的原因,所以和普通版本也有不小的区别。 把转速表砍掉,换 >>
  • 来源:www.96815.com.cn/gqftsx4Sd/cxxx/xscx/33632.shtml
  • 近日,AT188编辑从大连久大国贸获悉:由该公司引进的2012款混合动力版保时捷凯宴S现已到港,黑车米内饰,配置有19轮彩标、导航、BOSS音响、全景天窗、原厂行李架、前后雷达、前排座椅通风加热、14项调节、主动悬挂系统、数字罗盘、氙灯大灯带清洗等,详细配置及价格请您致电经销商垂询。 混合动力版保时捷凯宴S在车身侧面添加了该款车型所独有的Hybrid标识,出风口运用了纯黑色的横条幅样式,使前脸更富立体感。纵观前脸,特别是强劲拱顶式发动机舱盖进一步突显了混合动力版凯宴S的纯粹动力和内在气质。   混合
  • 近日,AT188编辑从大连久大国贸获悉:由该公司引进的2012款混合动力版保时捷凯宴S现已到港,黑车米内饰,配置有19轮彩标、导航、BOSS音响、全景天窗、原厂行李架、前后雷达、前排座椅通风加热、14项调节、主动悬挂系统、数字罗盘、氙灯大灯带清洗等,详细配置及价格请您致电经销商垂询。 混合动力版保时捷凯宴S在车身侧面添加了该款车型所独有的Hybrid标识,出风口运用了纯黑色的横条幅样式,使前脸更富立体感。纵观前脸,特别是强劲拱顶式发动机舱盖进一步突显了混合动力版凯宴S的纯粹动力和内在气质。 混合 >>
  • 来源:www.at188.com/at188html/news/inport/343423.shtml
  • 美国TOYOTA近日公布了2008年式Highlander(汉兰达) Hybrid的零售价格。这辆搭载了油电复合动力系统(Hybrid Synergy Drive)的节能环保车,拥有很高的经济性与更低的废气排放,不但更省油、低污染,且动力方面也是相当优异。兼顾了安全性、舒适性与多功能性的Highlander(汉兰达),因为油电复合动力的使用,所以驾驶起来也相当安静。 2008年款式Highlander Hybrid搭载3.
  • 美国TOYOTA近日公布了2008年式Highlander(汉兰达) Hybrid的零售价格。这辆搭载了油电复合动力系统(Hybrid Synergy Drive)的节能环保车,拥有很高的经济性与更低的废气排放,不但更省油、低污染,且动力方面也是相当优异。兼顾了安全性、舒适性与多功能性的Highlander(汉兰达),因为油电复合动力的使用,所以驾驶起来也相当安静。 2008年款式Highlander Hybrid搭载3. >>
  • 来源:www.ce.cn/cysc/auto/csxw/csxwgd/200708/23/t20070823_12647984.shtml
  • 凯美瑞·尊瑞基本沿用了第七代凯美瑞非运动版的外观造型设计,车身尺寸方面也与普通版凯美瑞保持一致,不过为了显示其混合动力版本的特殊身份,凯美瑞·尊瑞还是对外观进行了细节上的改动。
  • 凯美瑞·尊瑞基本沿用了第七代凯美瑞非运动版的外观造型设计,车身尺寸方面也与普通版凯美瑞保持一致,不过为了显示其混合动力版本的特殊身份,凯美瑞·尊瑞还是对外观进行了细节上的改动。 >>
  • 来源:www.tyncar.com/cheshi/1727.html
  •   喷薄而出的动力   凯美瑞尊瑞也就是凯美瑞的混合动力车型型。尊瑞的双核配置可以让人们更加理性而直观地体会到车型的特点所在更加强劲的动力性能以及更低的油耗表现。    喷薄而出的力量来源于其所搭载的丰田全球最成熟、最先进的第二代THS- II混动系统。这套系统将2.
  •   喷薄而出的动力   凯美瑞尊瑞也就是凯美瑞的混合动力车型型。尊瑞的双核配置可以让人们更加理性而直观地体会到车型的特点所在更加强劲的动力性能以及更低的油耗表现。   喷薄而出的力量来源于其所搭载的丰田全球最成熟、最先进的第二代THS- II混动系统。这套系统将2. >>
  • 来源:www.yyqc.com/news/1308/75956_2.shtml
  • 真良心日系来了,油电混合动力凯美瑞,最高2.5L发动机17万,要说现在的汽车,日系车一直都是好口碑的存在,不仅油耗很低,而且展现实力的地方也是很不错的,唯一的不好就是车身太轻,可能也是由于本国内的资源实在匮乏。今天看的这款由丰田推出的凯美瑞是如何表现的吧,这可是一款油电混合动力的,虽然发展的还不是很成熟,但是终究还是很不错的。    首先咱们来看一下这部车的外观,即使现在正火爆的款式,但是他仍旧坚持了轿车的经典设计,前脸上还是家族化的设计,线性的贯穿了整个车头的宽度,下方则是银色的进气网,作为装饰存在的它
  • 真良心日系来了,油电混合动力凯美瑞,最高2.5L发动机17万,要说现在的汽车,日系车一直都是好口碑的存在,不仅油耗很低,而且展现实力的地方也是很不错的,唯一的不好就是车身太轻,可能也是由于本国内的资源实在匮乏。今天看的这款由丰田推出的凯美瑞是如何表现的吧,这可是一款油电混合动力的,虽然发展的还不是很成熟,但是终究还是很不错的。 首先咱们来看一下这部车的外观,即使现在正火爆的款式,但是他仍旧坚持了轿车的经典设计,前脸上还是家族化的设计,线性的贯穿了整个车头的宽度,下方则是银色的进气网,作为装饰存在的它 >>
  • 来源:sh.qihoo.com/pc/95ec8c7798e6cf8bb?sign=360_e39369d1