• 长城汽车的传动研究院郑立朋表示,哈弗H6搭载的动力系统中,最为强悍的是CVVL连续可变气门升程技术,这也是长城非常为之骄傲的一项顶尖技术,目前具有这项技术的仅有其他三家,分别是宝马、英菲尼迪和菲亚特。这项技术能最大限度的降低油耗、提升功率,同时这项技术也彰显了长城在技术研发上的成就。
  • 长城汽车的传动研究院郑立朋表示,哈弗H6搭载的动力系统中,最为强悍的是CVVL连续可变气门升程技术,这也是长城非常为之骄傲的一项顶尖技术,目前具有这项技术的仅有其他三家,分别是宝马、英菲尼迪和菲亚特。这项技术能最大限度的降低油耗、提升功率,同时这项技术也彰显了长城在技术研发上的成就。 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180412124256614.html
  • CVVL系统机械结构图 强中之强当属长城汽车正向开发的一项顶尖技术CVVL连续可变气门升程技术。这项技术让长城汽车引以为傲,首先在自主品牌中可谓独步天下,即便放眼全世界,也只有宝马、英菲尼迪和菲亚特三个品牌具有类似的发动机技术,而奥迪的VVS和本田的i-VTEC只能进行分级调节。开发过程中,工程师基于气门升程的机械原理,完成了整个结构设计和相关测试设备的开发。为保证在实际使用中足够可靠,长城汽车为之设计了一套难度极高的测试,仅单次试验便运动超过60万次,相当于整车行驶15万公里该部件运动的次数。CV
  • CVVL系统机械结构图 强中之强当属长城汽车正向开发的一项顶尖技术CVVL连续可变气门升程技术。这项技术让长城汽车引以为傲,首先在自主品牌中可谓独步天下,即便放眼全世界,也只有宝马、英菲尼迪和菲亚特三个品牌具有类似的发动机技术,而奥迪的VVS和本田的i-VTEC只能进行分级调节。开发过程中,工程师基于气门升程的机械原理,完成了整个结构设计和相关测试设备的开发。为保证在实际使用中足够可靠,长城汽车为之设计了一套难度极高的测试,仅单次试验便运动超过60万次,相当于整车行驶15万公里该部件运动的次数。CV >>
  • 来源:rv.fblife.com/html/20180404/193329.html
  • 弗戈工业传媒旗下AI《汽车制造业》于2018年5月16在保定电谷酒店举行了2018(第五届)中国变速器先进制造技术高层论坛,论坛聚焦变速器制造领域,邀请行业专家对变速器制造技术、材料以及制造工艺进行了解读。论坛现场,长城汽车传动研究院工艺设计主任工程师谭志国先生发表了题为《干切技术在自动变速器制造中的应用》的演讲。
  • 弗戈工业传媒旗下AI《汽车制造业》于2018年5月16在保定电谷酒店举行了2018(第五届)中国变速器先进制造技术高层论坛,论坛聚焦变速器制造领域,邀请行业专家对变速器制造技术、材料以及制造工艺进行了解读。论坛现场,长城汽车传动研究院工艺设计主任工程师谭志国先生发表了题为《干切技术在自动变速器制造中的应用》的演讲。 >>
  • 来源:www.vogel.com.cn/top/2018/biansuqi/article_view.html?id=554164
  •   DriveCore 是一款专门针对自动驾驶研发的、安全可靠的域控制器,该平台的亮点在于灵活、模块化、可定制。DriveCore 可以整合一系列来自不同厂家的软、硬件平台,如摄像头、激光雷达等传感器的数据等,全数字仪表、先进车载显示屏技术、驾驶员监测、抬头显示,以及伟世通先进的软件开发工具,以满足OEM不同的自动驾驶技术研发需求,特别是L3及L3+自动驾驶技术的开发。   设计理念上,DriveCore 与伟世通此前推出的SmartCore 类似。不过,SmartCore 主要是把座舱系统内的各种软硬件
  •   DriveCore 是一款专门针对自动驾驶研发的、安全可靠的域控制器,该平台的亮点在于灵活、模块化、可定制。DriveCore 可以整合一系列来自不同厂家的软、硬件平台,如摄像头、激光雷达等传感器的数据等,全数字仪表、先进车载显示屏技术、驾驶员监测、抬头显示,以及伟世通先进的软件开发工具,以满足OEM不同的自动驾驶技术研发需求,特别是L3及L3+自动驾驶技术的开发。   设计理念上,DriveCore 与伟世通此前推出的SmartCore 类似。不过,SmartCore 主要是把座舱系统内的各种软硬件 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2018-04-18/192852169.html
  •   7DCT450有几个突出的技术亮点:   一是采用低能耗系统设计理念。通过采取系统级能耗降低方案,实现逐项优化;变速器支撑方案采用输出轴球柱配置和输入轴球-球配置方案,达到了更好的能耗效率;低润滑油量减少了整箱的运转搅油损失。   二是超低粘度润滑油。具有DCT变速器市场最低粘度润滑油:4.
  •   7DCT450有几个突出的技术亮点:   一是采用低能耗系统设计理念。通过采取系统级能耗降低方案,实现逐项优化;变速器支撑方案采用输出轴球柱配置和输入轴球-球配置方案,达到了更好的能耗效率;低润滑油量减少了整箱的运转搅油损失。   二是超低粘度润滑油。具有DCT变速器市场最低粘度润滑油:4. >>
  • 来源:auto.hexun.com/2017-10-10/191147750.html
  • CVVL系统机械结构图 强中之强当属长城汽车正向开发的一项顶尖技术CVVL连续可变气门升程技术。这项技术让长城汽车引以为傲,首先在自主品牌中可谓独步天下,即便放眼全世界,也只有宝马、英菲尼迪和菲亚特三个品牌具有类似的发动机技术,而奥迪的VVS和本田的i-VTEC只能进行分级调节。开发过程中,工程师基于气门升程的机械原理,完成了整个结构设计和相关测试设备的开发。为保证在实际使用中足够可靠,长城汽车为之设计了一套难度极高的测试,仅单次试验便运动超过60万次,相当于整车行驶15万公里该部件运动的次数。CV
  • CVVL系统机械结构图 强中之强当属长城汽车正向开发的一项顶尖技术CVVL连续可变气门升程技术。这项技术让长城汽车引以为傲,首先在自主品牌中可谓独步天下,即便放眼全世界,也只有宝马、英菲尼迪和菲亚特三个品牌具有类似的发动机技术,而奥迪的VVS和本田的i-VTEC只能进行分级调节。开发过程中,工程师基于气门升程的机械原理,完成了整个结构设计和相关测试设备的开发。为保证在实际使用中足够可靠,长城汽车为之设计了一套难度极高的测试,仅单次试验便运动超过60万次,相当于整车行驶15万公里该部件运动的次数。CV >>
  • 来源:culture.fblife.com/html/20180404/193329.html
  • 就自主品牌而言,荣威无疑是走了一条捷径,通过引进成熟的Global E平台技术,让950车型获得了更高的技术基础,同时其平台的先进性,更使其具备了同合资品牌竞争中高级市场的实力。 昌平广汽传祺GA8车型 研发理念 以全新起点打造开发实力的上海汽车,在中国主导、全球联动的版图中,正形成以上海汽车技术中心为中枢,下辖技术中心中国本部、英国技术中心以及韩国双龙研发中心的整体工程开发体系。 英国技术中心作为上海汽车技术中心的一员,全力融入上海汽车研发体系,在亲如一家的合作氛围中,以成熟的运作体系及强大的研发
  • 就自主品牌而言,荣威无疑是走了一条捷径,通过引进成熟的Global E平台技术,让950车型获得了更高的技术基础,同时其平台的先进性,更使其具备了同合资品牌竞争中高级市场的实力。 昌平广汽传祺GA8车型 研发理念 以全新起点打造开发实力的上海汽车,在中国主导、全球联动的版图中,正形成以上海汽车技术中心为中枢,下辖技术中心中国本部、英国技术中心以及韩国双龙研发中心的整体工程开发体系。 英国技术中心作为上海汽车技术中心的一员,全力融入上海汽车研发体系,在亲如一家的合作氛围中,以成熟的运作体系及强大的研发 >>
  • 来源:www.bjsyqw.com/qiye/606/info/2819.html
  • 通过同各大院校的合作,长城汽车目前已经在人才引进方面取得一定的成效。长城汽车技术中心、动力研究院、传动事业部、座椅事业部、销售公司国内部等10余位高层领导均毕业于合作院校。长城汽车人力资源负责人表示:长城汽车将本着自主培养、大胆提拔、人尽其才、才尽其用的用人策略,设计职务与专业相结合的1+3职业发展通道,引导员工成长方向,结合人才培养体系来帮助员工成长。 据长城汽车内部人员透露,长城汽车把提升员工幸福感作为吸引人才重要措施。目前,长城汽车推出了小城市大幸福的人才战略。针对长城员工普遍年轻的特征
  • 通过同各大院校的合作,长城汽车目前已经在人才引进方面取得一定的成效。长城汽车技术中心、动力研究院、传动事业部、座椅事业部、销售公司国内部等10余位高层领导均毕业于合作院校。长城汽车人力资源负责人表示:长城汽车将本着自主培养、大胆提拔、人尽其才、才尽其用的用人策略,设计职务与专业相结合的1+3职业发展通道,引导员工成长方向,结合人才培养体系来帮助员工成长。 据长城汽车内部人员透露,长城汽车把提升员工幸福感作为吸引人才重要措施。目前,长城汽车推出了小城市大幸福的人才战略。针对长城员工普遍年轻的特征 >>
  • 来源:www.gwm.com.cn/news_detail-6546.html
  •   哈弗H8   事实上,今年6月,长城汽车就曾宣布,从6月19日~9月30日,消费者购买哈弗H6运动版可享受到6000元的价格优惠,购买哈弗H2全系车型可以享受5000元的价格优惠。除此之外,消费者在置换这两款车型的时候还将额外多享受1000元每台的置换补贴。   "长城汽车的高性价比本来就让外资(或合资)很难接受,他们降价是因为很多自主品牌向上的突破,逼迫他不降不行。"对此,长城汽车董事长魏建军上周在接受中国经济网记者采访时曾表示,"我们这次降价,是有原则地、主动地去降,要掌握主动性。市场竞争
  •   哈弗H8   事实上,今年6月,长城汽车就曾宣布,从6月19日~9月30日,消费者购买哈弗H6运动版可享受到6000元的价格优惠,购买哈弗H2全系车型可以享受5000元的价格优惠。除此之外,消费者在置换这两款车型的时候还将额外多享受1000元每台的置换补贴。   "长城汽车的高性价比本来就让外资(或合资)很难接受,他们降价是因为很多自主品牌向上的突破,逼迫他不降不行。"对此,长城汽车董事长魏建军上周在接受中国经济网记者采访时曾表示,"我们这次降价,是有原则地、主动地去降,要掌握主动性。市场竞争 >>
  • 来源:www.haval.com.cn/news/system/2015/07/22/100004867.shtml
  • 作为自主汽车品牌的领先者,华泰汽车从未松懈过进军国际市场的雄心,多年来坚持在国际市场砥砺耕耘,并屡有斩获.在国际化战略布局下,华泰汽车不久前与俄罗斯德尔维斯公司签署了价值11亿美元的合作协议,协议约定由德尔维斯以kd散件组装的形式为华泰俄罗斯销售公司生产整车产品,并与华泰汽车合作建设华泰俄罗斯生产基地.
  • 作为自主汽车品牌的领先者,华泰汽车从未松懈过进军国际市场的雄心,多年来坚持在国际市场砥砺耕耘,并屡有斩获.在国际化战略布局下,华泰汽车不久前与俄罗斯德尔维斯公司签署了价值11亿美元的合作协议,协议约定由德尔维斯以kd散件组装的形式为华泰俄罗斯销售公司生产整车产品,并与华泰汽车合作建设华泰俄罗斯生产基地. >>
  • 来源:www.anfone.net/car/ELSQCPPDQ/
  • 口碑) 4款产品基础上,2010年将推出3款轿车新品,分别为:代号CH041的三厢轿车、代号CH051紧凑型三厢轿车、凌傲CROSS。其中,CH041计划今年上半年上市。   在皮卡领域,今后长城皮卡将统一以风骏命名,整合现有品种,形成高、中、低端三个档次,保持全国销量第一的地位。今年,长城皮卡新产品的规划为:中低端皮卡风骏3和高端皮卡风骏5。   新基地陆续开工 2015年销量目标180万   为了在蕴含巨大增长潜力的中国汽车市场占据一定份额,长城在产能扩建方面制定了5年产销规划。   长城计划2015
  • 口碑) 4款产品基础上,2010年将推出3款轿车新品,分别为:代号CH041的三厢轿车、代号CH051紧凑型三厢轿车、凌傲CROSS。其中,CH041计划今年上半年上市。   在皮卡领域,今后长城皮卡将统一以风骏命名,整合现有品种,形成高、中、低端三个档次,保持全国销量第一的地位。今年,长城皮卡新产品的规划为:中低端皮卡风骏3和高端皮卡风骏5。   新基地陆续开工 2015年销量目标180万   为了在蕴含巨大增长潜力的中国汽车市场占据一定份额,长城在产能扩建方面制定了5年产销规划。   长城计划2015 >>
  • 来源:blog.sina.cn/dpool/blog/s/blog_617092f10100h90w.html?vt=4
  • CVVL系统机械结构图 强中之强当属长城汽车正向开发的一项顶尖技术CVVL连续可变气门升程技术。这项技术让长城汽车引以为傲,首先在自主品牌中可谓独步天下,即便放眼全世界,也只有宝马、英菲尼迪和菲亚特三个品牌具有类似的发动机技术,而奥迪的VVS和本田的i-VTEC只能进行分级调节。开发过程中,工程师基于气门升程的机械原理,完成了整个结构设计和相关测试设备的开发。为保证在实际使用中足够可靠,长城汽车为之设计了一套难度极高的测试,仅单次试验便运动超过60万次,相当于整车行驶15万公里该部件运动的次数。CV
  • CVVL系统机械结构图 强中之强当属长城汽车正向开发的一项顶尖技术CVVL连续可变气门升程技术。这项技术让长城汽车引以为傲,首先在自主品牌中可谓独步天下,即便放眼全世界,也只有宝马、英菲尼迪和菲亚特三个品牌具有类似的发动机技术,而奥迪的VVS和本田的i-VTEC只能进行分级调节。开发过程中,工程师基于气门升程的机械原理,完成了整个结构设计和相关测试设备的开发。为保证在实际使用中足够可靠,长城汽车为之设计了一套难度极高的测试,仅单次试验便运动超过60万次,相当于整车行驶15万公里该部件运动的次数。CV >>
  • 来源:tour.fblife.com/html/20180404/193329.html
  •   保养方面,哈弗H8享受3年/10万公里整车质保,建议保养周期为5000公里,更换机油机滤的小保养费用为500元左右,更换机油三滤的大保养费用为800元左右,具体以店内实际为准。   长城汽车此次针对H8的降价为2.2万,目前哈弗H8在售全系车型均在此次官方优惠的范围之内,感兴趣的消费者请致电当地经销商咨询。降价后哈弗H8主要竞争车型为合资紧凑型SUV,增强了竞争优势利于提振销量。
  •   保养方面,哈弗H8享受3年/10万公里整车质保,建议保养周期为5000公里,更换机油机滤的小保养费用为500元左右,更换机油三滤的大保养费用为800元左右,具体以店内实际为准。   长城汽车此次针对H8的降价为2.2万,目前哈弗H8在售全系车型均在此次官方优惠的范围之内,感兴趣的消费者请致电当地经销商咨询。降价后哈弗H8主要竞争车型为合资紧凑型SUV,增强了竞争优势利于提振销量。 >>
  • 来源:wj.szcw.cn/news/dghq/20160804/182yq3wa-vygg-z8u4-mxbw-t0i8h166nd.html
  • 作为首次参加法兰克福车展的中国品牌,长城汽车旗下高端品牌WEY以"重新定义豪华"为主题携6款产品亮相,其中有四款均为新能源车型:VV5s Hi4/VV7s Hi4为非插电混动车型;P8为WEY首款插电混动车型;XEV是一款纯电动概念车;其余两款车型为已量产上市的车型VV7s/VV5s。 魏建军在车展现场表示,德国是现代汽车的发源地,长城汽车选择法兰克福车展展示WEY品牌“中式豪华”的全新车型及前沿技术,是WEY品牌国际化战略的第一步。希望通过参加法兰克福车展,进
  • 作为首次参加法兰克福车展的中国品牌,长城汽车旗下高端品牌WEY以"重新定义豪华"为主题携6款产品亮相,其中有四款均为新能源车型:VV5s Hi4/VV7s Hi4为非插电混动车型;P8为WEY首款插电混动车型;XEV是一款纯电动概念车;其余两款车型为已量产上市的车型VV7s/VV5s。 魏建军在车展现场表示,德国是现代汽车的发源地,长城汽车选择法兰克福车展展示WEY品牌“中式豪华”的全新车型及前沿技术,是WEY品牌国际化战略的第一步。希望通过参加法兰克福车展,进 >>
  • 来源:www.caam.org.cn/pinjiantang/20171208/1005213866.html
  •   售价9.58万-14.18万元,备受10万元SUV潜在消费者关注的长城哈弗H6终于在8月15日公布了最终售价。与之前在市场上热销的哈弗H3、H5等硬派越野车不同,采用承载式车身设计、配备前麦弗逊式/后双横臂式悬挂的H6是标准的城市型SUV。对于那些只需要SUV范儿并不需要翻山越岭走烂路的消费者来说,哈弗 H6显然比H3、H5更务实。这款城市型SUV竞争力究竟如何,还是让我们一起来看看吧。   国人喜欢大车这是一个众人皆知的秘密,许多消费者在购车时首选考虑的因素就是尺寸与空间。来自官方网站的数据显示,
  •   售价9.58万-14.18万元,备受10万元SUV潜在消费者关注的长城哈弗H6终于在8月15日公布了最终售价。与之前在市场上热销的哈弗H3、H5等硬派越野车不同,采用承载式车身设计、配备前麦弗逊式/后双横臂式悬挂的H6是标准的城市型SUV。对于那些只需要SUV范儿并不需要翻山越岭走烂路的消费者来说,哈弗 H6显然比H3、H5更务实。这款城市型SUV竞争力究竟如何,还是让我们一起来看看吧。   国人喜欢大车这是一个众人皆知的秘密,许多消费者在购车时首选考虑的因素就是尺寸与空间。来自官方网站的数据显示, >>
  • 来源:3g.hj.cn/wb/Read.asp?NewsID=515000
  • 延续长城汽车在国内的成功模式,从细分的皮卡SUV市场切入,然后在细分市场做到最好,并进行下一步的扩张。这是长城汽车和其他中国本土汽车品牌在出口战略上最大的差异。 2004-2007年,俄罗斯市场曾经是中国汽车品牌最大的海外热土,很多在国内甚至很少看到的汽车品牌都到俄罗斯市场掘金。但是随着中国汽车的蜂拥而入,并不断高调的抢占市场,引起了俄罗斯政府高层的警惕,同时俄罗斯媒体对于中国汽车产品质量的质疑也到了一个高潮。有第三方认证机构NCAP把奇瑞旗云和吉利自由舰拿来做碰撞试验,最终得了最低分。为此俄罗斯筑起了
  • 延续长城汽车在国内的成功模式,从细分的皮卡SUV市场切入,然后在细分市场做到最好,并进行下一步的扩张。这是长城汽车和其他中国本土汽车品牌在出口战略上最大的差异。 2004-2007年,俄罗斯市场曾经是中国汽车品牌最大的海外热土,很多在国内甚至很少看到的汽车品牌都到俄罗斯市场掘金。但是随着中国汽车的蜂拥而入,并不断高调的抢占市场,引起了俄罗斯政府高层的警惕,同时俄罗斯媒体对于中国汽车产品质量的质疑也到了一个高潮。有第三方认证机构NCAP把奇瑞旗云和吉利自由舰拿来做碰撞试验,最终得了最低分。为此俄罗斯筑起了 >>
  • 来源:www.tmtpost.com/497964.html
  • 长城风骏5是长城汽车股份有限公司推出的车型,外形与国际接轨,威猛大气,做工精细,线条饱满,特立独行,是引领皮卡发展的时尚先锋;舒适丰富的配置,更是全面提升了驾乘者的感受,是皮卡行业的绝对标杆。风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机,柴油版匹配德国博世电控高压共轨电喷柴油机2.
  • 长城风骏5是长城汽车股份有限公司推出的车型,外形与国际接轨,威猛大气,做工精细,线条饱满,特立独行,是引领皮卡发展的时尚先锋;舒适丰富的配置,更是全面提升了驾乘者的感受,是皮卡行业的绝对标杆。风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机,柴油版匹配德国博世电控高压共轨电喷柴油机2. >>
  • 来源:www.360changshi.com/paihangbang/31645.html