• 此款自动风扇控制板是根据设定温度来自动调节风速的,例如:设定温度是25度,实际温度是27度,那么风扇以低速运行,实际温度减设定温度小于2度时,风扇以低速运行,实际温度减设定温度大于2度时风扇以中速运行,实际温度减设定温度大于4度时风扇以高速运行,实际温度小于设定温度时风扇以低速运行,风速主要由设定温.
  • 此款自动风扇控制板是根据设定温度来自动调节风速的,例如:设定温度是25度,实际温度是27度,那么风扇以低速运行,实际温度减设定温度小于2度时,风扇以低速运行,实际温度减设定温度大于2度时风扇以中速运行,实际温度减设定温度大于4度时风扇以高速运行,实际温度小于设定温度时风扇以低速运行,风速主要由设定温. >>
  • 来源:china.makepolo.com/product-picture/100038371148_0.html
  • 长沙佳利汽车是长丰集团的全资子公司,致力于高新技术在新能源汽车中的应用。公司在电动车辆用永磁同步电机、交流异步电机及其驱动系统的研发和生产方面积累了丰富的经验,在国内同行业中处于领先水平。 控制板+功率板方案,及控制部分和功率驱动部分在结构上分离。 控制部分支持ACIM,B.
  • 长沙佳利汽车是长丰集团的全资子公司,致力于高新技术在新能源汽车中的应用。公司在电动车辆用永磁同步电机、交流异步电机及其驱动系统的研发和生产方面积累了丰富的经验,在国内同行业中处于领先水平。 控制板+功率板方案,及控制部分和功率驱动部分在结构上分离。 控制部分支持ACIM,B. >>
  • 来源:china.makepolo.com/product-picture/100437627272_0.html
  • 汽车暖风机12V 闲置的全新未使用21年前出厂的汽车暖风机12V10W.型号SSN16-V外形尺寸230X180X270mm.重量4kg.铜芯四排散热器.散热量1600KCa1/h.出风口直径40mm.进水管直径12mm.吹玻璃与吹脚有风门手动控制.百叶窗出风口尺寸80X40mm.沈阳汽车暖风机制造...
  • 汽车暖风机12V 闲置的全新未使用21年前出厂的汽车暖风机12V10W.型号SSN16-V外形尺寸230X180X270mm.重量4kg.铜芯四排散热器.散热量1600KCa1/h.出风口直径40mm.进水管直径12mm.吹玻璃与吹脚有风门手动控制.百叶窗出风口尺寸80X40mm.沈阳汽车暖风机制造... >>
  • 来源:china.makepolo.com/product-picture/27684977_0.html
  • ES/EA系列低速车电机控制器 该系列是根据低速电动车车型特点所研发的一款高性能电动汽车电机控制器,具备优异的驱动能力,多种专用功能,可满足双100标准,可极大地提升能量转化效率和安全性,改善驾乘体验。 lEA异步电机适用 lEST同步电机适用 lES/EA均兼容光电编码器、旋转变压器 lES/EA均支持高压供电、电压供电  厂商名称:江苏吉泰科电气股份有限公司 电话:0755-86392609 网址:www.
  • ES/EA系列低速车电机控制器 该系列是根据低速电动车车型特点所研发的一款高性能电动汽车电机控制器,具备优异的驱动能力,多种专用功能,可满足双100标准,可极大地提升能量转化效率和安全性,改善驾乘体验。 lEA异步电机适用 lEST同步电机适用 lES/EA均兼容光电编码器、旋转变压器 lES/EA均支持高压供电、电压供电 厂商名称:江苏吉泰科电气股份有限公司 电话:0755-86392609 网址:www. >>
  • 来源:www.chuandong.com/news/news.aspx?id=185618
  • 下面为你介绍电机控制器的电路构成。 1,电源稳压,供应部分; 2,信号输入与预处理部分; 3,智能信号处理,控制部分; 4,驱动控制信号预处理部分; 5,功率驱动开关部分. 2电机控制器的特点   电机控制器具有无触点、全电子化、调节平稳、体积小、重量轻、效率高、安装维修方便、使用寿命长,部分还有可编程等特点。3电机控制器的工作条件 1.
  • 下面为你介绍电机控制器的电路构成。 1,电源稳压,供应部分; 2,信号输入与预处理部分; 3,智能信号处理,控制部分; 4,驱动控制信号预处理部分; 5,功率驱动开关部分. 2电机控制器的特点   电机控制器具有无触点、全电子化、调节平稳、体积小、重量轻、效率高、安装维修方便、使用寿命长,部分还有可编程等特点。3电机控制器的工作条件 1. >>
  • 来源:www.xn--voro3dmrx14e6w2c.com/ddqcdjkzq/169.html
  • ----产品介绍----SDJ系列交流电机控制器采用先进DSP为核心的数字驱动 控制,可广泛应用于纯电动乘用车、电动清扫车、电动 观光车、电动巡逻车、高尔夫车等电动车辆。控制器采用了高可靠大力矩的异步电机作为驱动设备,具 有体积小、重量轻、高可靠性、速度反应快的特点;具备 能量回馈功能,增加续航里.
  • ----产品介绍----SDJ系列交流电机控制器采用先进DSP为核心的数字驱动 控制,可广泛应用于纯电动乘用车、电动清扫车、电动 观光车、电动巡逻车、高尔夫车等电动车辆。控制器采用了高可靠大力矩的异步电机作为驱动设备,具 有体积小、重量轻、高可靠性、速度反应快的特点;具备 能量回馈功能,增加续航里. >>
  • 来源:china.makepolo.com/product-picture/100884766210_1.html
  • 23KW电机驱动系统  60KW电机驱动系统  产品优势 · 用汽车级电子器件,打造符合汽车级别标准的电机控制系统 · 三级扭矩安全监管机制,使控制器更可靠 · 高功率密度,占用整车安装更小 · 高效率,延长整车续航里程 · 用于电动汽车驱动,打造符合汽车级标准的电机系统 · 全面地覆盖了纯电动、插电混合动力、混合动力等电机系统 · 具有高功率密度、高转矩密度和高可靠性电机系统 · 具有低噪音,
  • 23KW电机驱动系统 60KW电机驱动系统 产品优势 · 用汽车级电子器件,打造符合汽车级别标准的电机控制系统 · 三级扭矩安全监管机制,使控制器更可靠 · 高功率密度,占用整车安装更小 · 高效率,延长整车续航里程 · 用于电动汽车驱动,打造符合汽车级标准的电机系统 · 全面地覆盖了纯电动、插电混合动力、混合动力等电机系统 · 具有高功率密度、高转矩密度和高可靠性电机系统 · 具有低噪音, >>
  • 来源:www.leckon.com/index.aspx?lanmuid=67&sublanmuid=727&id=48
  • 一、电机及控制器的原理 电机及控制器的原理见图1。电机驱动汽车前行,而电机控制器驱动电机工作。电机控制器由逆变器和控制器两部分组成。逆变器接收电池输送过来的直流电电能,逆变成三相交流电给汽车电机提供电源。控制器接受电机转速等信号反馈到仪表,当发生制动或者加速行为时,控制器控制变频器频率的升降,从而达到加速或者减速的目的。  图1 电机及控制器的原理 二、电机控制驱动系统分类 电动汽车的负载是随机变化的,具体表现为,车辆行驶方向有前行和倒退,有加速和减速。电机控制驱动系统的基本功能是控制电机的工作,确保汽车
  • 一、电机及控制器的原理 电机及控制器的原理见图1。电机驱动汽车前行,而电机控制器驱动电机工作。电机控制器由逆变器和控制器两部分组成。逆变器接收电池输送过来的直流电电能,逆变成三相交流电给汽车电机提供电源。控制器接受电机转速等信号反馈到仪表,当发生制动或者加速行为时,控制器控制变频器频率的升降,从而达到加速或者减速的目的。 图1 电机及控制器的原理 二、电机控制驱动系统分类 电动汽车的负载是随机变化的,具体表现为,车辆行驶方向有前行和倒退,有加速和减速。电机控制驱动系统的基本功能是控制电机的工作,确保汽车 >>
  • 来源:app.rccn.com.cn/content_article_2464.html
  • 管理系统、充电机互相通信,接受并执行指令控制。  先进高效的直接转矩控制算法和矢量控制算法,实现低速大扭矩启动和宽范围的高效率运行。  电池保护系统:采用了欠压保护技术,即使在电池电量不足,起步加速过程中,及时智能地减少起步电流,使电压维持在欠压点之上,从而有效地延长了续航里程,延长电池寿命。  具有舒适性速度模式发生器:电动引擎的引入为汽车良好的加速性能提供了保障,其特点为输出转矩大且平稳,控制灵活精度高,反应迅速,能够比传统引擎带来了更高的舒适度,并且安
  • 管理系统、充电机互相通信,接受并执行指令控制。  先进高效的直接转矩控制算法和矢量控制算法,实现低速大扭矩启动和宽范围的高效率运行。  电池保护系统:采用了欠压保护技术,即使在电池电量不足,起步加速过程中,及时智能地减少起步电流,使电压维持在欠压点之上,从而有效地延长了续航里程,延长电池寿命。  具有舒适性速度模式发生器:电动引擎的引入为汽车良好的加速性能提供了保障,其特点为输出转矩大且平稳,控制灵活精度高,反应迅速,能够比传统引擎带来了更高的舒适度,并且安 >>
  • 来源:www.ynshangji.com/c3000000046602983/
  • RAZT系列他励电机控制器可以为电机提供平滑的无极调速控制和正反转控制,同时可以实现电机的能量回馈制动,使刹车能量高效回收,增加续驶里程,提高车辆的操控性能和安全性能。 IRAZT系列控制器广泛应用于高尔夫球车、电动游览车、电动打猎车、载重型电动货车等车辆。直流他励控制系统特点:控制核心采用高性能.
  • RAZT系列他励电机控制器可以为电机提供平滑的无极调速控制和正反转控制,同时可以实现电机的能量回馈制动,使刹车能量高效回收,增加续驶里程,提高车辆的操控性能和安全性能。 IRAZT系列控制器广泛应用于高尔夫球车、电动游览车、电动打猎车、载重型电动货车等车辆。直流他励控制系统特点:控制核心采用高性能. >>
  • 来源:china.makepolo.com/product-picture/100467805546_0.html
  •   包括正弦波永磁同步电机驱动系统和梯形波无刷直流电机驱动系统,其中正弦波永磁同步电机控制器采用PWM方式实现高压直流到三相交流的电源变换,采用变频调速方式实现电机调速;梯形波无刷直流电机控制通常采用弱磁调速方式实现电机的控制。由于正弦波永磁同步电机驱动系统低速转矩脉动小且高速恒功率区调速更稳定,因此比梯形波无刷直流电机驰动系统具有更好的应用前景。
  •   包括正弦波永磁同步电机驱动系统和梯形波无刷直流电机驱动系统,其中正弦波永磁同步电机控制器采用PWM方式实现高压直流到三相交流的电源变换,采用变频调速方式实现电机调速;梯形波无刷直流电机控制通常采用弱磁调速方式实现电机的控制。由于正弦波永磁同步电机驱动系统低速转矩脉动小且高速恒功率区调速更稳定,因此比梯形波无刷直流电机驰动系统具有更好的应用前景。 >>
  • 来源:en.vfe.cc/NewsDetail-1069.aspx
  •   摘要:本发明公开了一种混合动力汽车状态监视器,位于混合动力汽车上,其特征在于,包括:微控制器,CAN通讯电路,电源电路,串口通讯电路,调试接口电路以及显示装置,所述CAN通讯电路负责混合动力汽车的发动机控制器、电机控制器、电池控制器、整车控制器与微控制器之间的通讯,所述微控制器分别于所述串口通讯电路以及调试接口电路相连,所述显示装置与所述串口通讯电路相连,所述电源电路为所述混合动力汽车状态监视器提供电源。本发明将混合动力不同动力源传输情况通过能量流图像的方式实时而又清晰直观的反映给驾驶员,为其提供更为
  •   摘要:本发明公开了一种混合动力汽车状态监视器,位于混合动力汽车上,其特征在于,包括:微控制器,CAN通讯电路,电源电路,串口通讯电路,调试接口电路以及显示装置,所述CAN通讯电路负责混合动力汽车的发动机控制器、电机控制器、电池控制器、整车控制器与微控制器之间的通讯,所述微控制器分别于所述串口通讯电路以及调试接口电路相连,所述显示装置与所述串口通讯电路相连,所述电源电路为所述混合动力汽车状态监视器提供电源。本发明将混合动力不同动力源传输情况通过能量流图像的方式实时而又清晰直观的反映给驾驶员,为其提供更为 >>
  • 来源:www.caigou.com.cn/patent/cn102303607a.shtml
  • 型号------------------------800W1KW无刷电机控制器 类别------------------------ 适配无刷电机类 包装规格------------------ 工业包装 可选颜色------------------ 不可选 相 角---------------------- 传感器输入相角:120或60 调速手把电压------------ 1.0- 4.2 V, 低电压对应低速,高电压对应高速 刹车把刹车方式--------- 高/低电平有效,可选 低电平是对电
  • 型号------------------------800W1KW无刷电机控制器 类别------------------------ 适配无刷电机类 包装规格------------------ 工业包装 可选颜色------------------ 不可选 相 角---------------------- 传感器输入相角:120或60 调速手把电压------------ 1.0- 4.2 V, 低电压对应低速,高电压对应高速 刹车把刹车方式--------- 高/低电平有效,可选 低电平是对电 >>
  • 来源:www.ddc.net.cn/showbye/pro_detail_26911_115837_3.html
  • 65KW电机控制器是一款系统集成度高、控制功能多样化、输出特性良好的产品,适用于65KW永磁同步电机,具有以下优良性能: 1) 控制功能:根据整车控制需求,电机控制器接收整车控制器输出的转矩或转速信号,对电动机进行转矩或转速控制,在基频以下输出转矩最大可以达到电机额定转矩的三倍。 2) 回馈制动功能:电机控制器具备回馈制动管理能力,根据整车控制器发出的回馈请求,进行制动操作,同时能量回馈蓄电池。 3) 控制器保护功能:电机控制器具备短路、过流、直流过压、直流欠压、过热、电机超速等保护功能,具有较大过载能力
  • 65KW电机控制器是一款系统集成度高、控制功能多样化、输出特性良好的产品,适用于65KW永磁同步电机,具有以下优良性能: 1) 控制功能:根据整车控制需求,电机控制器接收整车控制器输出的转矩或转速信号,对电动机进行转矩或转速控制,在基频以下输出转矩最大可以达到电机额定转矩的三倍。 2) 回馈制动功能:电机控制器具备回馈制动管理能力,根据整车控制器发出的回馈请求,进行制动操作,同时能量回馈蓄电池。 3) 控制器保护功能:电机控制器具备短路、过流、直流过压、直流欠压、过热、电机超速等保护功能,具有较大过载能力 >>
  • 来源:www.htxczgs.com/productinfo.aspx?id=143
  •   电机控制器作为整个制动系统的控制中心,它由逆变器和控制器两部分组成。逆变器接收电池输送过来的直流电电能,逆变成三相交流电给汽车电机提供电源。控制器接受电机转速等信号反馈到仪表,当发生制动或者加速行为时,控制器控制变频器频率的升降,从而达到加速或者减速的目的。   分类   
  •   电机控制器作为整个制动系统的控制中心,它由逆变器和控制器两部分组成。逆变器接收电池输送过来的直流电电能,逆变成三相交流电给汽车电机提供电源。控制器接受电机转速等信号反馈到仪表,当发生制动或者加速行为时,控制器控制变频器频率的升降,从而达到加速或者减速的目的。   分类    >>
  • 来源:www.eepw.com.cn/article/201710/368708.htm
  • 下面为你讲述成都B系列异步伺服控制器的特点。 B6000同步、异步一体化伺服驱动器采用32位DSP和FPGA伺服驱动控制架构,高速运算的位置环、速度环和电流环,保证了转矩快速响应和高速脉冲跟 踪精度。可以驱动异步电机和永磁同步电机,进行速度控制、转矩控制、位置控制,各控制方式之间可以通过端子在线切换,调速比达1:5000,定位精度1 个脉冲,转矩响应时间小于8ms,可配合上位机实现高精度定位控制和定长剪切。广泛应用于高精度主轴伺服、印刷包装、钣金设备定位、脉冲同步等场合。 『各功率段机型结构外型图』
  • 下面为你讲述成都B系列异步伺服控制器的特点。 B6000同步、异步一体化伺服驱动器采用32位DSP和FPGA伺服驱动控制架构,高速运算的位置环、速度环和电流环,保证了转矩快速响应和高速脉冲跟 踪精度。可以驱动异步电机和永磁同步电机,进行速度控制、转矩控制、位置控制,各控制方式之间可以通过端子在线切换,调速比达1:5000,定位精度1 个脉冲,转矩响应时间小于8ms,可配合上位机实现高精度定位控制和定长剪切。广泛应用于高精度主轴伺服、印刷包装、钣金设备定位、脉冲同步等场合。 『各功率段机型结构外型图』 >>
  • 来源:www.cdjhc.com/bxlybsfkzq/zigong_123.html
  • 吉泰科一直致力于新能源领域产品的研究与开发,为让我们的环境变得更节能、环保,而持续努力。吉泰科新能源汽车电机控制器兼容交流异步电机和永磁同步电机的驱动,具有多种冷却方式可选,高防护等级,高功率密度等各项突出性能特点,同时以超群的稳定性,安全性,受到客户的青睐。
  • 吉泰科一直致力于新能源领域产品的研究与开发,为让我们的环境变得更节能、环保,而持续努力。吉泰科新能源汽车电机控制器兼容交流异步电机和永磁同步电机的驱动,具有多种冷却方式可选,高防护等级,高功率密度等各项突出性能特点,同时以超群的稳定性,安全性,受到客户的青睐。 >>
  • 来源:www.gtake.com.cn/Product/bpq/xinnenyuanqichedianjikongzhiqi/2013/0424/71.html