• 日前,从相关内部人士获悉:全新甲壳虫预计于本月底上市,此前在深港澳车展上,官方就公布了新车的售价区间,本次将上市的新车共推5款车型,预售20-30万元区间。据悉,全新甲壳虫2.0TSI车型先期不推出。大概在明年正式引入。  新一代甲壳虫依然延续了传统的圆形的轮拱、圆形的车顶、圆形的大灯,但是,经过对车身线条的改进,新一代车型车顶更长,车尾的倾斜也更大,后排空间将会得以改善。另新甲壳虫的长宽高分别4278/1808/1486mm,轴距为2537mm。相比老款车型,车身宽了87mm,长度和轴距分别增加了149
  • 日前,从相关内部人士获悉:全新甲壳虫预计于本月底上市,此前在深港澳车展上,官方就公布了新车的售价区间,本次将上市的新车共推5款车型,预售20-30万元区间。据悉,全新甲壳虫2.0TSI车型先期不推出。大概在明年正式引入。 新一代甲壳虫依然延续了传统的圆形的轮拱、圆形的车顶、圆形的大灯,但是,经过对车身线条的改进,新一代车型车顶更长,车尾的倾斜也更大,后排空间将会得以改善。另新甲壳虫的长宽高分别4278/1808/1486mm,轴距为2537mm。相比老款车型,车身宽了87mm,长度和轴距分别增加了149 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_a1d801a501016wk2.html
  • 借助全新的汽油直喷技术,以及先进的进排气循环系统,配备1.2TSI发动机的全新一代甲壳虫驾驶性能出众。该车型从静止加速到100 公里/小时仅需10.9秒,最高车速可达180公里/小时。搭载1.4TSI发动机的全新一代甲壳虫最高时速可达208公里/小时,百公里加速只需8.3秒。在提供优异动力表现的同时,全新一代甲壳虫也兼具良好的燃油经济性:1.
  • 借助全新的汽油直喷技术,以及先进的进排气循环系统,配备1.2TSI发动机的全新一代甲壳虫驾驶性能出众。该车型从静止加速到100 公里/小时仅需10.9秒,最高车速可达180公里/小时。搭载1.4TSI发动机的全新一代甲壳虫最高时速可达208公里/小时,百公里加速只需8.3秒。在提供优异动力表现的同时,全新一代甲壳虫也兼具良好的燃油经济性:1. >>
  • 来源:auto.cnhubei.com/2012/0607/10776.shtml
  •   当然从目前的申报信息来看,先期上市的大众甲壳虫可能会是1.2TSI和1.4TSI的动力版本,而2.0TSI车型预计会在后续再择机引入。而1.2TSI车型的出现,也是大众旗下全新的1.2TSI发动机首次出现在中国市场。此前的大众进口车型包括高尔夫Cross和旅行版都没有将1.2TSI车型引入中国市场,未来这款发动机也有望在中国国产,并配置在一汽大众和上海大众的小型车上。   先期上市的新甲壳虫预计与现款车型的售价区间大体相当,介于20-24万元区间,后续推出的2.
  •   当然从目前的申报信息来看,先期上市的大众甲壳虫可能会是1.2TSI和1.4TSI的动力版本,而2.0TSI车型预计会在后续再择机引入。而1.2TSI车型的出现,也是大众旗下全新的1.2TSI发动机首次出现在中国市场。此前的大众进口车型包括高尔夫Cross和旅行版都没有将1.2TSI车型引入中国市场,未来这款发动机也有望在中国国产,并配置在一汽大众和上海大众的小型车上。   先期上市的新甲壳虫预计与现款车型的售价区间大体相当,介于20-24万元区间,后续推出的2. >>
  • 来源:auto.hexun.com/2011-12-21/136543955.html
  • 大众全新甲壳虫在中国市场一直有着不错的表现,其代表着该品牌在个性化市场的产品理念。随着车型的不断成熟,更多元化的衍生产品也将引入国内。对此大众中国公关部高级经理甘维女士曾表示:全新一代甲壳虫的衍生车型将包括敞篷版等多款版本,这些车型都会陆续推出。近日网通社从国家环境保护目录中发现,全新甲壳虫敞篷版将推出1.
  • 大众全新甲壳虫在中国市场一直有着不错的表现,其代表着该品牌在个性化市场的产品理念。随着车型的不断成熟,更多元化的衍生产品也将引入国内。对此大众中国公关部高级经理甘维女士曾表示:全新一代甲壳虫的衍生车型将包括敞篷版等多款版本,这些车型都会陆续推出。近日网通社从国家环境保护目录中发现,全新甲壳虫敞篷版将推出1. >>
  • 来源:auto.ifeng.com/xinwen/20140708/1017625.shtml
  • 看了以下要点,本文算读完一半 1、新车基于C2平台打造; 2、长宽高为4378/1810/1468mm,轴距为2705mm; 3、10月底正式上市。 外观方面,新一代福克斯格栅尺寸有所调整,马丁脸元素的加入让整车设计看上去更加的年轻。值得一提的是,新车采用了锋刃型LED日间行车灯与大灯组融为一体的设计,与发动机舱上隆起的线条相呼应,营造出了时尚动感的氛围。 车身侧面,新一代福克斯动感时尚,线条十分犀利。车身尺寸方面,三厢版车型长宽高为4647/1810/1468mm,两厢版车型长宽高为4378/1
  • 看了以下要点,本文算读完一半 1、新车基于C2平台打造; 2、长宽高为4378/1810/1468mm,轴距为2705mm; 3、10月底正式上市。 外观方面,新一代福克斯格栅尺寸有所调整,马丁脸元素的加入让整车设计看上去更加的年轻。值得一提的是,新车采用了锋刃型LED日间行车灯与大灯组融为一体的设计,与发动机舱上隆起的线条相呼应,营造出了时尚动感的氛围。 车身侧面,新一代福克斯动感时尚,线条十分犀利。车身尺寸方面,三厢版车型长宽高为4647/1810/1468mm,两厢版车型长宽高为4378/1 >>
  • 来源:www.autopartners.com.cn/archives/37138
  • 这次试驾的墨橘版比普通的虫子降低了10mm的离地间隙,运动型的减震弹簧不同于普通款,其次,是它的运动型座椅,比普通款更出色的包裹性,提升了更多的臀部和腰部的侧向支撑。在其它方面没有变动的前提下,这台原厂车当然是更有运动感觉了。     甲壳虫是因为外观圆形像一种昆虫而得名,自发布以来,可爱的造型使这只虫子的足迹遍布全球,由头到尾也贯彻圆的现款甲壳虫更是时尚得彻底。圆形大灯、圆形车头等,总带圆弧线条设计的甲壳虫仿佛已经由汽车,变为一件大玩具。可能有人会忘记途锐是大众的产品,但是相信没有人会记错甲壳虫就是大
  • 这次试驾的墨橘版比普通的虫子降低了10mm的离地间隙,运动型的减震弹簧不同于普通款,其次,是它的运动型座椅,比普通款更出色的包裹性,提升了更多的臀部和腰部的侧向支撑。在其它方面没有变动的前提下,这台原厂车当然是更有运动感觉了。 甲壳虫是因为外观圆形像一种昆虫而得名,自发布以来,可爱的造型使这只虫子的足迹遍布全球,由头到尾也贯彻圆的现款甲壳虫更是时尚得彻底。圆形大灯、圆形车头等,总带圆弧线条设计的甲壳虫仿佛已经由汽车,变为一件大玩具。可能有人会忘记途锐是大众的产品,但是相信没有人会记错甲壳虫就是大 >>
  • 来源:hljqcw.com/news/news.asp?id=16582&page=1
  • 虽然还没有上市,但是很多车迷对他非常的关注!这次它的车身尺寸,长宽高分别为4750mm/1820mm/1488mm,而它的轴距则为2730mm,从上面提供的数据可以看出,这款东风标致已经非常的宽敞了,绕与其他的同类产品相比,它有着非常宽阔的车厢设计,这对于中国人对于宽阔的空间追求的设计有了更为深层次的理解!
  • 虽然还没有上市,但是很多车迷对他非常的关注!这次它的车身尺寸,长宽高分别为4750mm/1820mm/1488mm,而它的轴距则为2730mm,从上面提供的数据可以看出,这款东风标致已经非常的宽敞了,绕与其他的同类产品相比,它有着非常宽阔的车厢设计,这对于中国人对于宽阔的空间追求的设计有了更为深层次的理解! >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180819001718906.html
  • 大众甲壳虫墨橘版售价:人民币22.73万元至30.21万元 甲壳虫汽车作为大众汽车的经典车型,在长达近一个世纪的时间里走遍了世界的每一个角落,成为世界上最畅销的小型车。特别是将经典造型和绚丽色彩融合于一身的新甲壳虫汽车,一问世便成为现代都市人演绎时尚都市生活的身份标识。新甲壳虫独一无二的圆润外形,可爱的大眼睛式的前、后大灯,以及将圆润流畅曲线运用得同样淋漓尽致的内饰设计,都成为无数车迷为之倾倒的重要原因。再加上火山红、向日葵黄、满月米、镭射蓝、大理石白以及刚刚上市不久的新甲壳虫墨橘版等多种诱人心动的车
  • 大众甲壳虫墨橘版售价:人民币22.73万元至30.21万元 甲壳虫汽车作为大众汽车的经典车型,在长达近一个世纪的时间里走遍了世界的每一个角落,成为世界上最畅销的小型车。特别是将经典造型和绚丽色彩融合于一身的新甲壳虫汽车,一问世便成为现代都市人演绎时尚都市生活的身份标识。新甲壳虫独一无二的圆润外形,可爱的大眼睛式的前、后大灯,以及将圆润流畅曲线运用得同样淋漓尽致的内饰设计,都成为无数车迷为之倾倒的重要原因。再加上火山红、向日葵黄、满月米、镭射蓝、大理石白以及刚刚上市不久的新甲壳虫墨橘版等多种诱人心动的车 >>
  • 来源:0355car.com/news/news.asp?id=16582
  • 装备在全新一代甲壳虫的2.0TSI发动机最大输出功率为200马力,峰值扭矩为280N·m。传动部分匹配6速双离合变速箱。其0-100公里/小时的加速时间为7.5秒,相比1.4TSI(机械+涡轮增压)版本快0.8秒。不过综合百公里油耗相比略高,达到7.7升。
  • 装备在全新一代甲壳虫的2.0TSI发动机最大输出功率为200马力,峰值扭矩为280N·m。传动部分匹配6速双离合变速箱。其0-100公里/小时的加速时间为7.5秒,相比1.4TSI(机械+涡轮增压)版本快0.8秒。不过综合百公里油耗相比略高,达到7.7升。 >>
  • 来源:auto.nantaihu.com/html/article-show.aspx?id=7715
  • 内饰的设计风格还是保留了大众原有的味道,不管是从中控还是方向盘都不难看出大众家族的传承设计风格,而黑红搭配的内饰风格更加彰显出了独属女人的魅力。  和大众运动型车型如出一辙的方向盘让人激动不已,三幅式的造型也是大众车型的传统设计了,简约时尚。  新甲壳虫的仪表盘再次突显出了它的俏皮可爱之处,三个圆形的仪表呈一个山字型排列在理表盘上,红色的指针也散发着浓郁的时尚和运动的味道。正中央的行车电脑时刻反馈着行车信息给驾驶者。  新款甲壳虫的的变速箱采用了大众系列引以为傲的DSG,虽然它曾经饱受争议,但是它出色
  • 内饰的设计风格还是保留了大众原有的味道,不管是从中控还是方向盘都不难看出大众家族的传承设计风格,而黑红搭配的内饰风格更加彰显出了独属女人的魅力。 和大众运动型车型如出一辙的方向盘让人激动不已,三幅式的造型也是大众车型的传统设计了,简约时尚。 新甲壳虫的仪表盘再次突显出了它的俏皮可爱之处,三个圆形的仪表呈一个山字型排列在理表盘上,红色的指针也散发着浓郁的时尚和运动的味道。正中央的行车电脑时刻反馈着行车信息给驾驶者。 新款甲壳虫的的变速箱采用了大众系列引以为傲的DSG,虽然它曾经饱受争议,但是它出色 >>
  • 来源:auto.news18a.com/news/20150307/story_813626.html
  • 进口大众新甲壳虫 两辆红黄甲壳虫在汤泉高尔夫的道路上驰骋,过坎、急转弯、上坡、下坡还有原地转弯漂移,你也许不会相信,就是这两辆看起来可爱的甲壳虫却也能拥有如此大的动力,创造如此愉悦的驾驶乐趣。深踩油门时发出的清晰的轰鸣声,过坎时轮胎发出的硬朗声音,急转弯时方便顺手的方向盘操作,下坡时不会打滑的轮胎。即使在深踩油门逐渐加速以及急转弯的情况下,车身也不会出现轻飘感,而1.
  • 进口大众新甲壳虫 两辆红黄甲壳虫在汤泉高尔夫的道路上驰骋,过坎、急转弯、上坡、下坡还有原地转弯漂移,你也许不会相信,就是这两辆看起来可爱的甲壳虫却也能拥有如此大的动力,创造如此愉悦的驾驶乐趣。深踩油门时发出的清晰的轰鸣声,过坎时轮胎发出的硬朗声音,急转弯时方便顺手的方向盘操作,下坡时不会打滑的轮胎。即使在深踩油门逐渐加速以及急转弯的情况下,车身也不会出现轻飘感,而1. >>
  • 来源:news.0752qc.com/news-41231.html
  • 在本届北美车展上,大众携全新甲壳虫Dune(直译为沙丘)概念车亮相,其外形设计增加了不少越野元素,同时车身高度也有所提高。据悉,新车有望在2015年推出量产版本。  外观方面,全新甲壳虫Dune概念车轮眉更宽,车辆底部还加入银色护板,使得它越野味道更浓。此外大规格的19寸轮圈设计也很抢眼。  车身尺寸方面,全新甲壳虫Dune长宽高分别为4290/1856/1536mm,车身高度相比普通版增高50mm。而动力部分可能会搭载可输出210马力(155kW)的2.
  • 在本届北美车展上,大众携全新甲壳虫Dune(直译为沙丘)概念车亮相,其外形设计增加了不少越野元素,同时车身高度也有所提高。据悉,新车有望在2015年推出量产版本。 外观方面,全新甲壳虫Dune概念车轮眉更宽,车辆底部还加入银色护板,使得它越野味道更浓。此外大规格的19寸轮圈设计也很抢眼。 车身尺寸方面,全新甲壳虫Dune长宽高分别为4290/1856/1536mm,车身高度相比普通版增高50mm。而动力部分可能会搭载可输出210马力(155kW)的2. >>
  • 来源:www.xs163.net/detail.asp?id=17903
  • 大众新甲壳虫   造型略显夸张的扰流板也昭示着新甲壳虫运动化的发展方向,更清晰的车身轮廓处理和造型主要优化新甲壳虫空气动力学。车尾后部与保险杆都采用两段上调设计,看似一个微笑的面部表情。椭圆的后尾灯也有变化,替代它的是不规则形状组合尾灯,尾灯外轮廓与后备箱曲线相结合,使得车身后部整体纵深感加强,视觉上显得车身更加宽,更加贴近地面。
  • 大众新甲壳虫   造型略显夸张的扰流板也昭示着新甲壳虫运动化的发展方向,更清晰的车身轮廓处理和造型主要优化新甲壳虫空气动力学。车尾后部与保险杆都采用两段上调设计,看似一个微笑的面部表情。椭圆的后尾灯也有变化,替代它的是不规则形状组合尾灯,尾灯外轮廓与后备箱曲线相结合,使得车身后部整体纵深感加强,视觉上显得车身更加宽,更加贴近地面。 >>
  • 来源:www.car0575.com/a/20120611/570762.html
  •   虽说是以"国民车"的身份出现,但是从现在看来这款车远远超出了"国民车"的接受范围,更何况在我们这样的国家,19.88-29.98万的售价并不是所有人都能消费得起的。当然了,对于高富帅以及白富美来说还是小菜一碟的,他们也是其最大的消费群体。此外,相比竞争对手,甲壳虫在价格上不处于劣势。   精彩的广州车展   即将开始,敬请各位关注由汽车点评网为大家带来的车展相关报道。点击进入:   2012年广州车展专题报道   车型背景   对于甲壳虫(Beetle)的历史,外面的报道已经铺天盖地,简单来说
  •   虽说是以"国民车"的身份出现,但是从现在看来这款车远远超出了"国民车"的接受范围,更何况在我们这样的国家,19.88-29.98万的售价并不是所有人都能消费得起的。当然了,对于高富帅以及白富美来说还是小菜一碟的,他们也是其最大的消费群体。此外,相比竞争对手,甲壳虫在价格上不处于劣势。   精彩的广州车展   即将开始,敬请各位关注由汽车点评网为大家带来的车展相关报道。点击进入:   2012年广州车展专题报道   车型背景   对于甲壳虫(Beetle)的历史,外面的报道已经铺天盖地,简单来说 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2012-11-21/148173370.html
  • 甲壳虫是具有一个传奇的历史、富于艺术气息的车型,在70多年的沿袭发展中,甲壳虫以其缤纷的色彩和经典的车身造型,向世人传递着难以抗拒的艺术魅力。在长达近一个世纪的历史长河中,这款可爱造型的圆润小车从德国走遍了全世界,成为全世界几乎每一座城市街头一道靓丽的风景线。自进入中国以来,这款可爱精灵更是受到了中国消费者的追捧,不仅因为它的经典和传奇,更是以为它跨越时空的难以抗拒的时尚魅力。这就是甲壳虫,一款将时光、时尚、经典和永恒融为一体的车界奇葩。它优雅的车身比例,圆润而流畅的线条,诱人心动的明亮色彩,加之大众汽
  • 甲壳虫是具有一个传奇的历史、富于艺术气息的车型,在70多年的沿袭发展中,甲壳虫以其缤纷的色彩和经典的车身造型,向世人传递着难以抗拒的艺术魅力。在长达近一个世纪的历史长河中,这款可爱造型的圆润小车从德国走遍了全世界,成为全世界几乎每一座城市街头一道靓丽的风景线。自进入中国以来,这款可爱精灵更是受到了中国消费者的追捧,不仅因为它的经典和传奇,更是以为它跨越时空的难以抗拒的时尚魅力。这就是甲壳虫,一款将时光、时尚、经典和永恒融为一体的车界奇葩。它优雅的车身比例,圆润而流畅的线条,诱人心动的明亮色彩,加之大众汽 >>
  • 来源:www.huazhongcar.com/news/201010/1435284_1.html
  • 作为一款特别版车型,甲壳虫乐动橙版的橙色车身是其最大亮点,R-Line风格外观组件(含前后保险杠)将橙色衬托得更具运动气息。同时新车将配备17英寸Turbine轮圈、LED后尾灯与双氙灯(带LED日间行车灯)、全景天窗、电动调节外后视镜(带有加热功能)、前雾灯(可用作弯道辅助照明)等。  在甲壳虫乐动橙版的内饰中,包括中控台、排挡座、真皮包裹方向盘、门边饰板在内的众多部位,均有活力鲜橙色的点缀,此外还有专属的运动组合仪表盘与三色氛围灯,进一步彰显该车的活力与动感。中控台中央的6.
  • 作为一款特别版车型,甲壳虫乐动橙版的橙色车身是其最大亮点,R-Line风格外观组件(含前后保险杠)将橙色衬托得更具运动气息。同时新车将配备17英寸Turbine轮圈、LED后尾灯与双氙灯(带LED日间行车灯)、全景天窗、电动调节外后视镜(带有加热功能)、前雾灯(可用作弯道辅助照明)等。 在甲壳虫乐动橙版的内饰中,包括中控台、排挡座、真皮包裹方向盘、门边饰板在内的众多部位,均有活力鲜橙色的点缀,此外还有专属的运动组合仪表盘与三色氛围灯,进一步彰显该车的活力与动感。中控台中央的6. >>
  • 来源:www.haoche.cn/newcar/gn/1804/6352.html
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  • 来源:www.jjlcc.com/page/2018/4103.shtml