• 哈尔滨晓东改灯 : 本田思域改透镜的车主是非常多的,哈尔滨本田思域改装大灯的案例我们也做不少了,经常会在论坛里看到本田思域大灯不亮怎么办?本田思域改装氙气灯亮吗?哈尔滨哪里改灯专业?我来回答你:请你来哈尔滨晓东改灯。哈尔滨本田思域改装氙气大灯的车主还是很多的,但是车主对氙气灯的使用并不了解,本田思域大灯怎么改能亮,我相信这个问题是很多本田思域的车主共同问题,改装氙气灯必须要改装透镜,否则就是害人害己,本田思域改装双光透镜选什么透镜呢,目前市场上的主流透镜无非也就是海拉透镜和Q5透镜,怎么选择那就要看车主的
  • 哈尔滨晓东改灯 : 本田思域改透镜的车主是非常多的,哈尔滨本田思域改装大灯的案例我们也做不少了,经常会在论坛里看到本田思域大灯不亮怎么办?本田思域改装氙气灯亮吗?哈尔滨哪里改灯专业?我来回答你:请你来哈尔滨晓东改灯。哈尔滨本田思域改装氙气大灯的车主还是很多的,但是车主对氙气灯的使用并不了解,本田思域大灯怎么改能亮,我相信这个问题是很多本田思域的车主共同问题,改装氙气灯必须要改装透镜,否则就是害人害己,本田思域改装双光透镜选什么透镜呢,目前市场上的主流透镜无非也就是海拉透镜和Q5透镜,怎么选择那就要看车主的 >>
  • 来源:www.qchid.com/forum.php?mod=viewthread&tid=115073
  • 大家好,我来自安徽铜陵,现在常年在上海。这辆思域买来也有一年多了,陆陆续续改装了一些东西,最近特地在杭州浙大给它拍了组美照,跟车友们分享下这一年来的一些改装心得。     车子是2016款尊贵版,颜色是炫动蓝,提车到现在已经开了2万7千公里,这辆车因为各种加价银行利息等落地差不多20万了,然后改装算算差不多花了8万,现在基本上已经稳定也不用折腾了。    外观方面,前脸改装了一套Type-R的前杠,黑色部分包了碳纤维,车身的一些镀铬也都进行了黑化处理。    思域的侧面还是蛮修长的,改装了绞牙避震
  • 大家好,我来自安徽铜陵,现在常年在上海。这辆思域买来也有一年多了,陆陆续续改装了一些东西,最近特地在杭州浙大给它拍了组美照,跟车友们分享下这一年来的一些改装心得。   车子是2016款尊贵版,颜色是炫动蓝,提车到现在已经开了2万7千公里,这辆车因为各种加价银行利息等落地差不多20万了,然后改装算算差不多花了8万,现在基本上已经稳定也不用折腾了。   外观方面,前脸改装了一套Type-R的前杠,黑色部分包了碳纤维,车身的一些镀铬也都进行了黑化处理。   思域的侧面还是蛮修长的,改装了绞牙避震 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_182615cac0102xf0s.html
  • R18A外挂涡轮增压在国内虽不鲜见,但普及率并不高,究其原因应该还是稳定性、耐用性与动力增加幅度的矛盾。在研究这个市场一段时间后,发现东莞一家来由台湾的团队开发的思域涡轮套件口碑不错,作为一家专业开发涡轮套件的公司,其在附件自主开发、外挂电脑调教、跟踪售后服务等方面取消了我对涡轮增压仅剩的最后一丝顾虑,加之思域车型的涡轮套件已量产,价格已经到了较为合理的水平。几次勾通后无意得知上海一个年后刚装套件不久的车友最近换车需要还原卖车,本着少花钱多办事的原则果断入手。
  • R18A外挂涡轮增压在国内虽不鲜见,但普及率并不高,究其原因应该还是稳定性、耐用性与动力增加幅度的矛盾。在研究这个市场一段时间后,发现东莞一家来由台湾的团队开发的思域涡轮套件口碑不错,作为一家专业开发涡轮套件的公司,其在附件自主开发、外挂电脑调教、跟踪售后服务等方面取消了我对涡轮增压仅剩的最后一丝顾虑,加之思域车型的涡轮套件已量产,价格已经到了较为合理的水平。几次勾通后无意得知上海一个年后刚装套件不久的车友最近换车需要还原卖车,本着少花钱多办事的原则果断入手。 >>
  • 来源:www.huohuasai.org.cn/news/siyu/20141226/12349.html
  • 本田精神 红标本田思域改装案例   我们在街上偶尔可以看见红色标志的本田车,一般本田车标都是银色的H,加一个外框,到底红色标志的本田是什么东西呢?其实红色车标的本田不外乎两种,第一种是车主自行更改装X用的,第二种代表了本田的高性能版本。而且在本田公司的内部,对这类车叫做本田精神。追求高性能,追求竞赛精神的车。这款红标思域就是其中之一。在它已经拥有高性能的前提下,车主着重进行的是外观的改装,低趴,尾翼,包围,轮胎,轮毂,改装后可以说无可挑剔。我们来看一下吧。 外观: Mugen 前
  • 本田精神 红标本田思域改装案例   我们在街上偶尔可以看见红色标志的本田车,一般本田车标都是银色的H,加一个外框,到底红色标志的本田是什么东西呢?其实红色车标的本田不外乎两种,第一种是车主自行更改装X用的,第二种代表了本田的高性能版本。而且在本田公司的内部,对这类车叫做本田精神。追求高性能,追求竞赛精神的车。这款红标思域就是其中之一。在它已经拥有高性能的前提下,车主着重进行的是外观的改装,低趴,尾翼,包围,轮胎,轮毂,改装后可以说无可挑剔。我们来看一下吧。 外观: Mugen 前 >>
  • 来源:case.gtuu.com/detail/129907.html
  • 论舒适性操控性本田思域还是非常不错的,但是汽车音响却是比较中规中矩,汽车音响配置为前4后2,前面一对高音一对中低音,后面一对中低音,音响性能也比较一般,对一些汽车音响爱好者来说,这是远远达不到自己的听音需求的。
  • 论舒适性操控性本田思域还是非常不错的,但是汽车音响却是比较中规中矩,汽车音响配置为前4后2,前面一对高音一对中低音,后面一对中低音,音响性能也比较一般,对一些汽车音响爱好者来说,这是远远达不到自己的听音需求的。 >>
  • 来源:www.0755cgf.com/gzal/bentian/465.html
  • 本田十代思域最让人津津乐道的地方莫过于其加速性能了,不管是美版7.33秒,还是国内实测7.09秒的成绩,都让其成为不俗的潜力改装车,而本期思域改装就带来一辆百公里6.3秒的思域改装车。    外观方面,这台思域并没有进行太多装饰性的改装,只加装了一个小前铲,并将镀铬件喷黑,加上黑色的车漆,显得更加的神秘。    轻量化改装是这台思域的改装元素之一,定制的碳纤维引擎盖带有开口设计,有助于引擎散热。    操控方面,改装了Buddy Club推出的Sport Spec系列避震,这一款针对街道设计的绞牙避震,既
  • 本田十代思域最让人津津乐道的地方莫过于其加速性能了,不管是美版7.33秒,还是国内实测7.09秒的成绩,都让其成为不俗的潜力改装车,而本期思域改装就带来一辆百公里6.3秒的思域改装车。   外观方面,这台思域并没有进行太多装饰性的改装,只加装了一个小前铲,并将镀铬件喷黑,加上黑色的车漆,显得更加的神秘。   轻量化改装是这台思域的改装元素之一,定制的碳纤维引擎盖带有开口设计,有助于引擎散热。   操控方面,改装了Buddy Club推出的Sport Spec系列避震,这一款针对街道设计的绞牙避震,既 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_18513c2ac0102xb7g.html
  • 我觉得应该是本田思域,但是我在网上找不到和我在大街看到的那款一模一样的。 我看到的那款是深灰色的,感觉比别的车稍矮一点,最大的特点是后面带尾翼的。。。 请问大家知道那是思域的哪个车型吗??我都看上这车一两年了,每一次看到,我的心都要跳出来了,我发誓在30岁之前要买一台!!!!
  • 我觉得应该是本田思域,但是我在网上找不到和我在大街看到的那款一模一样的。 我看到的那款是深灰色的,感觉比别的车稍矮一点,最大的特点是后面带尾翼的。。。 请问大家知道那是思域的哪个车型吗??我都看上这车一两年了,每一次看到,我的心都要跳出来了,我发誓在30岁之前要买一台!!!! >>
  • 来源:tieba.baidu.com/p/783455588
  • R18A外挂涡轮增压在国内虽不鲜见,但普及率并不高,究其原因应该还是稳定性、耐用性与动力增加幅度的矛盾。在研究这个市场一段时间后,发现东莞一家来由台湾的团队开发的思域涡轮套件口碑不错,作为一家专业开发涡轮套件的公司,其在附件自主开发、外挂电脑调教、跟踪售后服务等方面取消了我对涡轮增压仅剩的最后一丝顾虑,加之思域车型的涡轮套件已量产,价格已经到了较为合理的水平。几次勾通后无意得知上海一个年后刚装套件不久的车友最近换车需要还原卖车,本着少花钱多办事的原则果断入手。
  • R18A外挂涡轮增压在国内虽不鲜见,但普及率并不高,究其原因应该还是稳定性、耐用性与动力增加幅度的矛盾。在研究这个市场一段时间后,发现东莞一家来由台湾的团队开发的思域涡轮套件口碑不错,作为一家专业开发涡轮套件的公司,其在附件自主开发、外挂电脑调教、跟踪售后服务等方面取消了我对涡轮增压仅剩的最后一丝顾虑,加之思域车型的涡轮套件已量产,价格已经到了较为合理的水平。几次勾通后无意得知上海一个年后刚装套件不久的车友最近换车需要还原卖车,本着少花钱多办事的原则果断入手。 >>
  • 来源:www.huohuasai.org.cn/news/siyu/20141226/12349.html
  • 思域个性回归 本田思域改装分享   改外包围?移植发动机?还是外挂增压器?目前国内外针对本田思域的改装案例非常多,但真正追求个性和独一无二的案例非常少,这次就为大家分享来自国外的思域改装案例,该车重点在于外观套件的升级和融合了车主的个性化改装,带给我们强烈的视觉冲击。 改装项目清单(详细的配件及价格明细)  外观: Mugen前唇 Mugen&nbspRR碳纤引擎盖 Mugen侧裙 Mugen钛金属徽章 定制裙边 前后红JDM徽章 雾灯 Piaa黄色雾灯灯泡 Piaa黄色远光灯泡 导流板 定制碳纤
  • 思域个性回归 本田思域改装分享   改外包围?移植发动机?还是外挂增压器?目前国内外针对本田思域的改装案例非常多,但真正追求个性和独一无二的案例非常少,这次就为大家分享来自国外的思域改装案例,该车重点在于外观套件的升级和融合了车主的个性化改装,带给我们强烈的视觉冲击。 改装项目清单(详细的配件及价格明细)  外观: Mugen前唇 Mugen RR碳纤引擎盖 Mugen侧裙 Mugen钛金属徽章 定制裙边 前后红JDM徽章 雾灯 Piaa黄色雾灯灯泡 Piaa黄色远光灯泡 导流板 定制碳纤 >>
  • 来源:case.gtuu.com/detail/71275.html
  • 我们的公司拥有先进音频技术及检测设备,并与国际先进的汽车音响企业联手共同开拓中国的汽车音响市场,目前已取得世界全部汽车音响竞赛组织(IASCA、MMA、MECA)的国际裁判执裁资格.对每一次的音乐岀品,我们丝毫不敢懈怠,一直在努力改进我们的工作,改善我们的服务,力争每天都有所进步,以使您对先歌的选择能够成为您人生中最明智之一.
  • 我们的公司拥有先进音频技术及检测设备,并与国际先进的汽车音响企业联手共同开拓中国的汽车音响市场,目前已取得世界全部汽车音响竞赛组织(IASCA、MMA、MECA)的国际裁判执裁资格.对每一次的音乐岀品,我们丝毫不敢懈怠,一直在努力改进我们的工作,改善我们的服务,力争每天都有所进步,以使您对先歌的选择能够成为您人生中最明智之一. >>
  • 来源:www.scbgaudio.com/sg/azsl.asp
  • 本田思域改装芬朗汽车音响 新思域是基于现款思域的改款车型,整体仍然保持了时尚、年轻的风格。外观方面,新思域车身长度增加了20mm,在前保险杠,中网格栅、雾灯、后尾灯以及后视镜等方面做出了微小改变,更加犀利运动。内饰方面则添加了运动三副式方向盘和深色内饰的造型。
  • 本田思域改装芬朗汽车音响 新思域是基于现款思域的改款车型,整体仍然保持了时尚、年轻的风格。外观方面,新思域车身长度增加了20mm,在前保险杠,中网格栅、雾灯、后尾灯以及后视镜等方面做出了微小改变,更加犀利运动。内饰方面则添加了运动三副式方向盘和深色内饰的造型。 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_130dff1230102ux6s.html
  • 图:笔者钟情于两厢车,启蒙者理论上就是没有尾巴的思域。 原装的EP3实在是太斯文了,斯文得完全不像性能车,更何况屁股上面的烙印是红章?然而过于夸张的造型,并不适合没有经过暴力改装的本田车。车主的想法和笔者也是相似的,因此将本田的御用改装厂Mugen为EP3所推出的全套半包围装上了,丰富了EP3的表现力。加上带有透气腮孔的不明材料黑色引擎盖,给回了EP3本来就属于它的名份:街飞。
  • 图:笔者钟情于两厢车,启蒙者理论上就是没有尾巴的思域。 原装的EP3实在是太斯文了,斯文得完全不像性能车,更何况屁股上面的烙印是红章?然而过于夸张的造型,并不适合没有经过暴力改装的本田车。车主的想法和笔者也是相似的,因此将本田的御用改装厂Mugen为EP3所推出的全套半包围装上了,丰富了EP3的表现力。加上带有透气腮孔的不明材料黑色引擎盖,给回了EP3本来就属于它的名份:街飞。 >>
  • 来源:www.modiauto.com.cn/html/car/1066/3467_more_2.html
  • 本田思域改装音响 配置单: 前声场:赫兹ESK165 隔音:双层国产隔音 本田思域名片: 本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V 出自同一生产平台,两款车使用的是同一种底盘,这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。此次国产的 CIVIC 是与国际同步的第八代,并结合中国的使用条件和消费者的驾驶与审美习惯进行全新设计,以看,触摸,驾驶,都让人感到振奋为开发理念,将动
  • 本田思域改装音响 配置单: 前声场:赫兹ESK165 隔音:双层国产隔音 本田思域名片: 本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V 出自同一生产平台,两款车使用的是同一种底盘,这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。此次国产的 CIVIC 是与国际同步的第八代,并结合中国的使用条件和消费者的驾驶与审美习惯进行全新设计,以看,触摸,驾驶,都让人感到振奋为开发理念,将动 >>
  • 来源:hnjanboo.com/detail/950
  • 作为一名理工男,要说最喜欢什么品牌那自然是本田了,而近两年本田热门话题基本都围绕思域开启,这个热门从畅销到加价再到冷落仅仅用了一年时间。思域也算是一款老品牌车型,在合资轿车中有一席不小的地位,也有不少的情怀粉。而新款思域更是让这些情怀粉们无比激动。1.5T发动机、8.
  • 作为一名理工男,要说最喜欢什么品牌那自然是本田了,而近两年本田热门话题基本都围绕思域开启,这个热门从畅销到加价再到冷落仅仅用了一年时间。思域也算是一款老品牌车型,在合资轿车中有一席不小的地位,也有不少的情怀粉。而新款思域更是让这些情怀粉们无比激动。1.5T发动机、8. >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_18280604a0102xk4o.html
  • 本田十代思域最让人津津乐道的地方莫过于其加速性能了,不管是美版7.33秒,还是国内实测7.09秒的成绩,都让其成为不俗的潜力改装车,而本期思域改装就带来一辆百公里6.3秒的思域改装车。    外观方面,这台思域并没有进行太多装饰性的改装,只加装了一个小前铲,并将镀铬件喷黑,加上黑色的车漆,显得更加的神秘。    轻量化改装是这台思域的改装元素之一,定制的碳纤维引擎盖带有开口设计,有助于引擎散热。    操控方面,改装了Buddy Club推出的Sport Spec系列避震,这一款针对街道设计的绞牙避震,既
  • 本田十代思域最让人津津乐道的地方莫过于其加速性能了,不管是美版7.33秒,还是国内实测7.09秒的成绩,都让其成为不俗的潜力改装车,而本期思域改装就带来一辆百公里6.3秒的思域改装车。   外观方面,这台思域并没有进行太多装饰性的改装,只加装了一个小前铲,并将镀铬件喷黑,加上黑色的车漆,显得更加的神秘。   轻量化改装是这台思域的改装元素之一,定制的碳纤维引擎盖带有开口设计,有助于引擎散热。   操控方面,改装了Buddy Club推出的Sport Spec系列避震,这一款针对街道设计的绞牙避震,既 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_18513c2ac0102xb7g.html
  • 思域个性回归 本田思域改装分享   改外包围?移植发动机?还是外挂增压器?目前国内外针对本田思域的改装案例非常多,但真正追求个性和独一无二的案例非常少,这次就为大家分享来自国外的思域改装案例,该车重点在于外观套件的升级和融合了车主的个性化改装,带给我们强烈的视觉冲击。 改装项目清单(详细的配件及价格明细)  外观: Mugen前唇 Mugen&nbspRR碳纤引擎盖 Mugen侧裙 Mugen钛金属徽章 定制裙边 前后红JDM徽章 雾灯 Piaa黄色雾灯灯泡 Piaa黄色远光灯泡 导流板 定制碳纤
  • 思域个性回归 本田思域改装分享   改外包围?移植发动机?还是外挂增压器?目前国内外针对本田思域的改装案例非常多,但真正追求个性和独一无二的案例非常少,这次就为大家分享来自国外的思域改装案例,该车重点在于外观套件的升级和融合了车主的个性化改装,带给我们强烈的视觉冲击。 改装项目清单(详细的配件及价格明细)  外观: Mugen前唇 Mugen RR碳纤引擎盖 Mugen侧裙 Mugen钛金属徽章 定制裙边 前后红JDM徽章 雾灯 Piaa黄色雾灯灯泡 Piaa黄色远光灯泡 导流板 定制碳纤 >>
  • 来源:case.gtuu.com/detail/71275.html
  • 外观方面,第九代思域与北美版车型在车身造型上基本相同。只不过为了满足国人的审美观,第九代思域车型在前格栅及雾灯周围加入了镀铬装饰,更显质感。另外,第九代思域的前保险杠中央部分采用了网状的设计,相较北美版车型那横条的造型更具运动感。
  • 外观方面,第九代思域与北美版车型在车身造型上基本相同。只不过为了满足国人的审美观,第九代思域车型在前格栅及雾灯周围加入了镀铬装饰,更显质感。另外,第九代思域的前保险杠中央部分采用了网状的设计,相较北美版车型那横条的造型更具运动感。 >>
  • 来源:mini.eastday.com/mobile/181208030358098.html