• 凯歌牌4820C型汽车音响立体声解码电路   解码是用特定方法把数码还原成它所代表的内容或将电脉冲信号、光信号、无线电波等转换成它所代表的信息、数据等的过程。解码在无线电技术和通讯等方面广泛应用。 来源:
  • 凯歌牌4820C型汽车音响立体声解码电路   解码是用特定方法把数码还原成它所代表的内容或将电脉冲信号、光信号、无线电波等转换成它所代表的信息、数据等的过程。解码在无线电技术和通讯等方面广泛应用。 来源: >>
  • 来源:www.dzsc.com/data/Circuit-35872.html
  • 本文就车用收放机故障率最高的功放部分,结合本人实测和搜集资料对这类IC作一专门介绍。 1.品牌机的专用IC 图1是日本先锋公司汽车音响专用功放IC PAL006A(实测机型DEH-P3300),该IC采用MOSFET输出级,25脚单边双列锯齿型封装,内含4组BTL功放,最大功率50Wx4。图2是阿尔派公司(ALPINE)为福特汽车制造的Ford XLlF-18C870-ED收放机的功放级。IC为PHILIPS 70039AB型,17脚单边双列直插式封装,内含2组BTL电路。在日本歌乐公司的Clarion
  • 本文就车用收放机故障率最高的功放部分,结合本人实测和搜集资料对这类IC作一专门介绍。 1.品牌机的专用IC 图1是日本先锋公司汽车音响专用功放IC PAL006A(实测机型DEH-P3300),该IC采用MOSFET输出级,25脚单边双列锯齿型封装,内含4组BTL功放,最大功率50Wx4。图2是阿尔派公司(ALPINE)为福特汽车制造的Ford XLlF-18C870-ED收放机的功放级。IC为PHILIPS 70039AB型,17脚单边双列直插式封装,内含2组BTL电路。在日本歌乐公司的Clarion >>
  • 来源:www.eeworm.com/dianlutu/349/12404.html
  • 别克英朗不仅完美诠释了这款五门轿跑车与生俱来的英姿焕发的气质及飒爽硬朗的线条和驾驭感受;同时也辉映出新一代奋斗青年的才能和智慧以及敢想敢为、利落干脆的处事作风。英朗的命名为别克品牌精神注入了新的时代内涵。  路畅  金像王  一、路畅别克英朗专用DVD导航-产品特点: 7寸灵动全功能触摸操作高清数字屏幕800x480,115200分辨率,画面更清晰; 专车专用,中文英语双语选择模式,真正的多功能一体机; 自动规划路径,全程智能语音导航提示功能,时间,距离提示、路名、方向提示,主辅路,分岔
  • 别克英朗不仅完美诠释了这款五门轿跑车与生俱来的英姿焕发的气质及飒爽硬朗的线条和驾驭感受;同时也辉映出新一代奋斗青年的才能和智慧以及敢想敢为、利落干脆的处事作风。英朗的命名为别克品牌精神注入了新的时代内涵。 路畅 金像王 一、路畅别克英朗专用DVD导航-产品特点: 7寸灵动全功能触摸操作高清数字屏幕800x480,115200分辨率,画面更清晰; 专车专用,中文英语双语选择模式,真正的多功能一体机; 自动规划路径,全程智能语音导航提示功能,时间,距离提示、路名、方向提示,主辅路,分岔 >>
  • 来源:www.ahautoaudio.com/carsmys/ShowArticle.asp?ArticleID=325
  • 本文就车用收放机故障率最高的功放部分,结合本人实测和搜集资料对这类IC作一专门介绍。 1.品牌机的专用IC 图1是日本先锋公司汽车音响专用功放IC PAL006A(实测机型DEH-P3300),该IC采用MOSFET输出级,25脚单边双列锯齿型封装,内含4组BTL功放,最大功率50Wx4。图2是阿尔派公司(ALPINE)为福特汽车制造的Ford XLlF-18C870-ED收放机的功放级。IC为PHILIPS 70039AB型,17脚单边双列直插式封装,内含2组BTL电路。在日本歌乐公司的Clarion
  • 本文就车用收放机故障率最高的功放部分,结合本人实测和搜集资料对这类IC作一专门介绍。 1.品牌机的专用IC 图1是日本先锋公司汽车音响专用功放IC PAL006A(实测机型DEH-P3300),该IC采用MOSFET输出级,25脚单边双列锯齿型封装,内含4组BTL功放,最大功率50Wx4。图2是阿尔派公司(ALPINE)为福特汽车制造的Ford XLlF-18C870-ED收放机的功放级。IC为PHILIPS 70039AB型,17脚单边双列直插式封装,内含2组BTL电路。在日本歌乐公司的Clarion >>
  • 来源:www.hqew.com/tech/sheji/105676.html
  •   汽车功放电路图注意事项。   电路板的品质是一个很关键的因素,在放大器的性能。   从汽车12V线路放大器可以操作。   散热器为TDA2040是必要的。   所有的电解电容,必须额定15V。   这里只有一个通道。对于立体声应用,你必须作出一个完全相同的副本。
  •   汽车功放电路图注意事项。   电路板的品质是一个很关键的因素,在放大器的性能。   从汽车12V线路放大器可以操作。   散热器为TDA2040是必要的。   所有的电解电容,必须额定15V。   这里只有一个通道。对于立体声应用,你必须作出一个完全相同的副本。 >>
  • 来源:www.hqew.com/tech/circuit/001003001_560464.html
  •   如图所示除法电路由单片乘法器集成电路XR-2228构成。输出信号玑与输入信号V1、V2的关系为:Vo=10V1/V2   输入信号V1可正可负,但V2必须为负。若V2为正,电路则被锁定(但不会损坏集成块)。各个电......
  •   如图所示除法电路由单片乘法器集成电路XR-2228构成。输出信号玑与输入信号V1、V2的关系为:Vo=10V1/V2   输入信号V1可正可负,但V2必须为负。若V2为正,电路则被锁定(但不会损坏集成块)。各个电...... >>
  • 来源:diagram.eepw.com.cn/diagram/listbylabel/label/XR-S200/page/2
  • 图示只有该电路的一个通道,其他的实际上是一个副本。这个电流的输入来自于你汽车的收音机扬声器输出。这个输入被分成两条路径;一条路径是一个高功率分配器(由R8到R10组成)提供4.5的电阻来使得电流的输入抗阻与汽车收音机的抗阻相互兼容。在另一条路径中,信号通过电阻LR7,微调电位器R21和电容C2传输到U1。
  • 图示只有该电路的一个通道,其他的实际上是一个副本。这个电流的输入来自于你汽车的收音机扬声器输出。这个输入被分成两条路径;一条路径是一个高功率分配器(由R8到R10组成)提供4.5的电阻来使得电流的输入抗阻与汽车收音机的抗阻相互兼容。在另一条路径中,信号通过电阻LR7,微调电位器R21和电容C2传输到U1。 >>
  • 来源:www.hqew.com/tech/circuit/001003002_806337.html
  • pal006a(实测机型deh-p3300),该ic采用mosfet输出级,25脚单边双列锯齿型封装,内含4组btl功放,最大功率50wx4。图2是阿尔派公司(alpine)为福特汽车制造的ford xllf-18c870-ed收放机的功放级。ic为philips 70039ab型,17脚单边双列直插式封装,内含2组btl电路。在日本歌乐公司的clarion addzest收放机中也有使用。   2.
  • pal006a(实测机型deh-p3300),该ic采用mosfet输出级,25脚单边双列锯齿型封装,内含4组btl功放,最大功率50wx4。图2是阿尔派公司(alpine)为福特汽车制造的ford xllf-18c870-ed收放机的功放级。ic为philips 70039ab型,17脚单边双列直插式封装,内含2组btl电路。在日本歌乐公司的clarion addzest收放机中也有使用。   2. >>
  • 来源:www.dzsc.com/data/Circuit-23746.html
  •   功放的作用就是把来自音源或前级放大器的弱信号放大,以推动扬声器放声。一套良好的音响系统功放的作用功不可没。   功放作为各类音响器材中的大块头,它主要是将音源器材输入的较弱信号进行放大后,产生足够大的电流去推动扬声器进行声音的重放。由于考虑功率、阻抗、失真、动态以及不同的使用范围和控制调节功能,不同的功放在内部的信号处理、线路设计和生产工艺上也不尽相同。   汽车功放电路图  图1 汽车功放电路图   汽车音响系统跟家用音响一样,使用功率放大器才能使整个系统完整。如果是刚接触汽车音响的人,对于在汽车中
  •   功放的作用就是把来自音源或前级放大器的弱信号放大,以推动扬声器放声。一套良好的音响系统功放的作用功不可没。   功放作为各类音响器材中的大块头,它主要是将音源器材输入的较弱信号进行放大后,产生足够大的电流去推动扬声器进行声音的重放。由于考虑功率、阻抗、失真、动态以及不同的使用范围和控制调节功能,不同的功放在内部的信号处理、线路设计和生产工艺上也不尽相同。   汽车功放电路图 图1 汽车功放电路图   汽车音响系统跟家用音响一样,使用功率放大器才能使整个系统完整。如果是刚接触汽车音响的人,对于在汽车中 >>
  • 来源:www.elecfans.com/dianlutu/195/20151112390615.html?1449472002
  •   本文就车用收放机故障率最高的功放部分,结合本人实测和搜集资料对这类ic作一专门介绍。   1.品牌机的专用ic   图1是日本先锋公司汽车音响专用功放ic pal006a(实测机型deh-p3300),该ic采用mosfet输出级,25脚单边双列锯齿型封装,内含4组btl功放,最大功率50wx4。图2是阿尔派公司(alpine)为福特汽车制造的ford xllf-18c870-ed收放机的功放级。ic为philips 70039ab型,17脚单边双列直插式封装,内含2组btl电路。在日本歌乐公司的cl
  •   本文就车用收放机故障率最高的功放部分,结合本人实测和搜集资料对这类ic作一专门介绍。   1.品牌机的专用ic   图1是日本先锋公司汽车音响专用功放ic pal006a(实测机型deh-p3300),该ic采用mosfet输出级,25脚单边双列锯齿型封装,内含4组btl功放,最大功率50wx4。图2是阿尔派公司(alpine)为福特汽车制造的ford xllf-18c870-ed收放机的功放级。ic为philips 70039ab型,17脚单边双列直插式封装,内含2组btl电路。在日本歌乐公司的cl >>
  • 来源:diagram.eepw.com.cn/diagram/circuit/cid/86/cirid/81115
  • 汽车音响防盗电路图   合上开关S1后.光电耦合器IC1中的发光二极管被点亮,内部的光敏三极管因受光照而导通,IC1输出高电平给与非门的输入端,与非门1输出低电平。该低电平加在与非门2的输入端第5脚,控制由与非门2、与非门3组成的低频振荡器停振,从而使整个电路处于警戒守候状态。当盗贼将音响连接线割断时,由于光电耦合器以内部发光二极管的负极接线此时也被割断,使IC1的第2脚悬空,内部发光二极管立即停止工作,IC1第4脚输出低电平,与非门1输出高电平,由与非门2、3组成的低频振荡器起振,其输出的振荡信号控制
  • 汽车音响防盗电路图   合上开关S1后.光电耦合器IC1中的发光二极管被点亮,内部的光敏三极管因受光照而导通,IC1输出高电平给与非门的输入端,与非门1输出低电平。该低电平加在与非门2的输入端第5脚,控制由与非门2、与非门3组成的低频振荡器停振,从而使整个电路处于警戒守候状态。当盗贼将音响连接线割断时,由于光电耦合器以内部发光二极管的负极接线此时也被割断,使IC1的第2脚悬空,内部发光二极管立即停止工作,IC1第4脚输出低电平,与非门1输出高电平,由与非门2、3组成的低频振荡器起振,其输出的振荡信号控制 >>
  • 来源:www.dzsc.com/data/Circuit-36474.html
  • PAL006A(实测机型DEH-P3300),该IC采用MOSFET输出级,25脚单边双列锯齿型封装,内含4组BTL功放,最大功率50Wx4。图2是阿尔派公司(ALPINE)为福特汽车制造的Ford XLlF-18C870-ED收放机的功放级。IC为PHILIPS 70039AB型,17脚单边双列直插式封装,内含2组BTL电路。在日本歌乐公司的Clarion Addzest收放机中也有使用。   2.广泛使用的TA8210AH~TA8215L系列BTL立体声IC   如图3,其中TA8210AH为17脚单
  • PAL006A(实测机型DEH-P3300),该IC采用MOSFET输出级,25脚单边双列锯齿型封装,内含4组BTL功放,最大功率50Wx4。图2是阿尔派公司(ALPINE)为福特汽车制造的Ford XLlF-18C870-ED收放机的功放级。IC为PHILIPS 70039AB型,17脚单边双列直插式封装,内含2组BTL电路。在日本歌乐公司的Clarion Addzest收放机中也有使用。   2.广泛使用的TA8210AH~TA8215L系列BTL立体声IC   如图3,其中TA8210AH为17脚单 >>
  • 来源:www.eepw.com.cn/article/208329.htm
  • 宁波禾顺音响简介: (宁波禾顺汽车音响是宁波唯一一家专业从事汽车音响改装的实体店,现位于海曙区顺德路268号。 本店拥有超过20年的汽车音响改装经验,以及专业级的试音室、改装施工车间、产品展区。主打一对一私服务,旨在为每位车友量身打造属于您的汽车音乐世界。 改装咨询热线:189 33368611 QQ:414237019 微信公众号:HS-AUDIO 改装网址:www.
  • 宁波禾顺音响简介: (宁波禾顺汽车音响是宁波唯一一家专业从事汽车音响改装的实体店,现位于海曙区顺德路268号。 本店拥有超过20年的汽车音响改装经验,以及专业级的试音室、改装施工车间、产品展区。主打一对一私服务,旨在为每位车友量身打造属于您的汽车音乐世界。 改装咨询热线:189 33368611 QQ:414237019 微信公众号:HS-AUDIO 改装网址:www. >>
  • 来源:www.heshun1993.com/show/28-169659.html
  • 车主买的是顶配款的,原车还带功放和低音。不过车主还是觉得音效无法满足自己的需求。经过试听后,自己最喜欢的是芬朗RE-6.2CF经典款套装喇叭。不过因为标志508的门板没有那么厚,所以只能选择喇叭原本厚度小一点的。车主说大老远过来了,肯定是要改的,最后选择的是美国JBL汽车音响喇叭。 武汉乐改标志508汽车音响改装配置: 前声场喇叭:美国JBL GT7609C两分频套装喇叭 一对 后声场喇叭:美国JBL CLUB6500C两分频套装喇叭 一对 超低音喇叭:MBQ备胎低音 一只 隔 音:四门双层静森隔音 改装
  • 车主买的是顶配款的,原车还带功放和低音。不过车主还是觉得音效无法满足自己的需求。经过试听后,自己最喜欢的是芬朗RE-6.2CF经典款套装喇叭。不过因为标志508的门板没有那么厚,所以只能选择喇叭原本厚度小一点的。车主说大老远过来了,肯定是要改的,最后选择的是美国JBL汽车音响喇叭。 武汉乐改标志508汽车音响改装配置: 前声场喇叭:美国JBL GT7609C两分频套装喇叭 一对 后声场喇叭:美国JBL CLUB6500C两分频套装喇叭 一对 超低音喇叭:MBQ备胎低音 一只 隔 音:四门双层静森隔音 改装 >>
  • 来源:www.wuhanche.com/thread-11761-1-1.html
  •   汽车音响系统防盗电路如图所示,其12V直流电源取自车内蓄电池。当合上开关S1后。光电耦合器IC1中的发光二极管被点亮,内部的光敏三极管因受光照而导通,IC1输出高电平给与非门的输入端,与非门1输出低电平。该低电平加在与非门2的输入端脚,控制由与非门2、与非门3组成的低频振荡器停振,从而使整个电路处于警戒守候状态。当盗贼将音响连接线割断时,由于光电耦合器以内部发光二极管的负极接线此时也被割断,使IC1的脚悬空,内部发光二极管立即停止工作,IC1脚输出低电平,与非门1输出高电平,由与非门2、3组成的
  •   汽车音响系统防盗电路如图所示,其12V直流电源取自车内蓄电池。当合上开关S1后。光电耦合器IC1中的发光二极管被点亮,内部的光敏三极管因受光照而导通,IC1输出高电平给与非门的输入端,与非门1输出低电平。该低电平加在与非门2的输入端脚,控制由与非门2、与非门3组成的低频振荡器停振,从而使整个电路处于警戒守候状态。当盗贼将音响连接线割断时,由于光电耦合器以内部发光二极管的负极接线此时也被割断,使IC1的脚悬空,内部发光二极管立即停止工作,IC1脚输出低电平,与非门1输出高电平,由与非门2、3组成的 >>
  • 来源:www.dzsc.com/data/Circuit-50467.html
  •   虽然音响设备对于汽车来讲,对车子的运行性能没有影响,但随着人们对享受的要求越来越高,汽车制造商也日益重视起轿车的音响设备,并将它做为评价汽车舒适性的依据之一。因此,汽车音响技术也就成为汽车消费者和爱好者关注的内容。下面笔者为大家分享一款汽车音响电路图。
  •   虽然音响设备对于汽车来讲,对车子的运行性能没有影响,但随着人们对享受的要求越来越高,汽车制造商也日益重视起轿车的音响设备,并将它做为评价汽车舒适性的依据之一。因此,汽车音响技术也就成为汽车消费者和爱好者关注的内容。下面笔者为大家分享一款汽车音响电路图。 >>
  • 来源:ee.ofweek.com/2014-04/ART-11000-2817-28799245.html
  •   该低电平加在与非门2的输入端脚,控制由与非门2、与非门3组成的低频振荡器停振,从而使整个电路处于警戒守候状态。当盗贼将音响连接线割断时,由于光电耦合器以内部发光二极管的负极接线此时也被割断,使IC1的脚悬空,内部发光二极管立即停止工作,IC1脚输出低电平,与非门1输出高电平,由与非门2、3组成的低频振荡器起振,其输出的振荡信号控制VT1和继电器K1间歇工作:K1的常开触点K1-1也时闭时合,控制着音响报警装置发出报警声,响亮的报警声将会引起人们的注意。
  •   该低电平加在与非门2的输入端脚,控制由与非门2、与非门3组成的低频振荡器停振,从而使整个电路处于警戒守候状态。当盗贼将音响连接线割断时,由于光电耦合器以内部发光二极管的负极接线此时也被割断,使IC1的脚悬空,内部发光二极管立即停止工作,IC1脚输出低电平,与非门1输出高电平,由与非门2、3组成的低频振荡器起振,其输出的振荡信号控制VT1和继电器K1间歇工作:K1的常开触点K1-1也时闭时合,控制着音响报警装置发出报警声,响亮的报警声将会引起人们的注意。 >>
  • 来源:diagram.eepw.com.cn/diagram/circuit/cid/75/cirid/33253