• 上海体验中心也是国内最大、最先进的超级光伏充电站,运用多项互联网+技术及世界尖端新能源建材,能源转化率可达22%的国际顶尖水平。广汽新能源基于全新的25 Hours Bar渠道设计理念,强调科技与生活的融合,通过车生活展示区、VR科技体验区、互动社交区、休闲生活区等四大功能区划,将充满趣味的黑科技,与社交、休闲、购物等生活场景融为一体。以蓝色宣言的场景化表现,展示了新能源汽车厂商最前瞻性的渠道模式。2018年1月,北京、天津、广州等全国多个核心城市的广汽新能源创新体验中心也将陆续登场。
  • 上海体验中心也是国内最大、最先进的超级光伏充电站,运用多项互联网+技术及世界尖端新能源建材,能源转化率可达22%的国际顶尖水平。广汽新能源基于全新的25 Hours Bar渠道设计理念,强调科技与生活的融合,通过车生活展示区、VR科技体验区、互动社交区、休闲生活区等四大功能区划,将充满趣味的黑科技,与社交、休闲、购物等生活场景融为一体。以蓝色宣言的场景化表现,展示了新能源汽车厂商最前瞻性的渠道模式。2018年1月,北京、天津、广州等全国多个核心城市的广汽新能源创新体验中心也将陆续登场。 >>
  • 来源:life.dayoo.com/auto/201712/29/154617_52018167.htm
  • 汽车保养产业高峰论坛 点击此处查看全部新闻图片 作为汽保领域最具影响力和实力企业,中一汽保为国内汽保产业的发展所做出的贡献是有目共睹的。相信有这样的汽保精英们孜孜不倦、呕心沥血的努力拼搏,汽保行业的未来必然一片大好! 新时代,新机遇,新挑战,论汽保产业商道变革。下面将进行的是本次盛会的高峰论坛环节,那么接下来让我们先看一段短片。 主持人:下面,有请参加本次论坛的嘉宾:首先请出我们特约主持特约嘉宾主持屈阁华刚企业管理咨询有限公司副总裁首席讲师苏吉良先生,中一汽保集团董事长徐士、营口光明科技有限公司总经理魏
  • 汽车保养产业高峰论坛 点击此处查看全部新闻图片 作为汽保领域最具影响力和实力企业,中一汽保为国内汽保产业的发展所做出的贡献是有目共睹的。相信有这样的汽保精英们孜孜不倦、呕心沥血的努力拼搏,汽保行业的未来必然一片大好! 新时代,新机遇,新挑战,论汽保产业商道变革。下面将进行的是本次盛会的高峰论坛环节,那么接下来让我们先看一段短片。 主持人:下面,有请参加本次论坛的嘉宾:首先请出我们特约主持特约嘉宾主持屈阁华刚企业管理咨询有限公司副总裁首席讲师苏吉良先生,中一汽保集团董事长徐士、营口光明科技有限公司总经理魏 >>
  • 来源:www.qp110.com/qxzhishi_htm/50000/qp110_41188.htm
  • http://www.zgjtb.com/youzheng/img/attachement/jpg/site2/20161014/002564cbf174196a7e7502.jpg /enpproperty--> 本网讯 10月13日,由方得网、社会科学文献出版社等主办的2016中国客车蓝皮书发布暨第四届中国客车蓝皮书高峰论坛(简称蓝皮书论坛),在北京盛大举行。本次活动也是2016节能与新能源汽车成果展新能源成果展的一个重要组成部分。 本次活动以《中国客车产业发展报告(201
  • http://www.zgjtb.com/youzheng/img/attachement/jpg/site2/20161014/002564cbf174196a7e7502.jpg /enpproperty--> 本网讯 10月13日,由方得网、社会科学文献出版社等主办的2016中国客车蓝皮书发布暨第四届中国客车蓝皮书高峰论坛(简称蓝皮书论坛),在北京盛大举行。本次活动也是2016节能与新能源汽车成果展新能源成果展的一个重要组成部分。 本次活动以《中国客车产业发展报告(201 >>
  • 来源:www.zgjtb.com/youzheng/2016-10/14/content_96512.htm
  •   新模式 开拓新能源汽车新生态   基于新能源汽车为主要运输载体的交通互联网、基于特高压技术为骨干的能源互联网和快速发展的英特网技术将形成的三网融合,是未来发展最大的技术革命和资源整合。在这种趋势下,新能源汽车将率先在现有运营的交通体系里得到普及,并拉动整个产业结构的调整。   国能汽车董事长蒋大龙认为,新能源汽车企业的发展不能陷入到造车、卖车的传统逻辑中。因此,国能汽车、滴滴出行以及全球能源互联网组织共同组建了全球新能源汽车服务公司,该公司将提供全世界领先的新能源汽车服务,共创绿色环保、可持
  •   新模式 开拓新能源汽车新生态   基于新能源汽车为主要运输载体的交通互联网、基于特高压技术为骨干的能源互联网和快速发展的英特网技术将形成的三网融合,是未来发展最大的技术革命和资源整合。在这种趋势下,新能源汽车将率先在现有运营的交通体系里得到普及,并拉动整个产业结构的调整。   国能汽车董事长蒋大龙认为,新能源汽车企业的发展不能陷入到造车、卖车的传统逻辑中。因此,国能汽车、滴滴出行以及全球能源互联网组织共同组建了全球新能源汽车服务公司,该公司将提供全世界领先的新能源汽车服务,共创绿色环保、可持 >>
  • 来源:www.tht.gov.cn/gxqdt/system/2017/12/05/010121166_02.shtml
  • 我国已经连续三年位居全球新能源汽车产销第一大国。2017年,全球新能源汽车总销量超过了142万辆,累计销售突破了340万辆。截至2017年底,我国新能源汽车累计销量达到180万辆,在全球累计销量中超过50%。无论是销量、增速还是全球市场份额,中国均为世界第一。 2.具体领域(乘用车、客车、专用车、充电桩、动力电池) 以上是从宏观角度介绍我国新能源汽车整体的发展水平,下面从具体几个重点领域进行介绍,包括乘用车、客车、专用车、充电桩、动力电池。 新能源乘用车方面。2017年,我国新能源乘用车销售57.8万台
  • 我国已经连续三年位居全球新能源汽车产销第一大国。2017年,全球新能源汽车总销量超过了142万辆,累计销售突破了340万辆。截至2017年底,我国新能源汽车累计销量达到180万辆,在全球累计销量中超过50%。无论是销量、增速还是全球市场份额,中国均为世界第一。 2.具体领域(乘用车、客车、专用车、充电桩、动力电池) 以上是从宏观角度介绍我国新能源汽车整体的发展水平,下面从具体几个重点领域进行介绍,包括乘用车、客车、专用车、充电桩、动力电池。 新能源乘用车方面。2017年,我国新能源乘用车销售57.8万台 >>
  • 来源:www.eefocus.com/automobile-electronics/408815/
  • 此外,包括卡特彼勒、沃尔沃、固特异、朗盛、壳牌(中国)、卡博特、道达尔石油、埃克森美孚、锦湖石油化学、中石油、中石化、莱因化学(拜耳)等11家世界500强企业及来自欧洲、北美、中南美、非洲、俄罗斯、中东、澳洲、大洋洲、东南亚的企业代表参会。 与会的企业人士和专家学者就当今经济全球化背景下,汽车和轮胎产业如何实现可持续发展,如何实现中国汽车和轮胎产业转型升级等问题,进行了深入的探讨。大家达成了共识:节能、安全、环保日益成为全球汽车产业变革的核心,汽车与轮胎产业的发展,必须以人类社会物质文明、精神文明和生态文
  • 此外,包括卡特彼勒、沃尔沃、固特异、朗盛、壳牌(中国)、卡博特、道达尔石油、埃克森美孚、锦湖石油化学、中石油、中石化、莱因化学(拜耳)等11家世界500强企业及来自欧洲、北美、中南美、非洲、俄罗斯、中东、澳洲、大洋洲、东南亚的企业代表参会。 与会的企业人士和专家学者就当今经济全球化背景下,汽车和轮胎产业如何实现可持续发展,如何实现中国汽车和轮胎产业转型升级等问题,进行了深入的探讨。大家达成了共识:节能、安全、环保日益成为全球汽车产业变革的核心,汽车与轮胎产业的发展,必须以人类社会物质文明、精神文明和生态文 >>
  • 来源:info.cmp.hc360.com/2012/04/12160819790.shtml
  • 为贯彻省领导批示精神,展示和推介省内新能源汽车产品,进一步加大本省新能源汽车推广力度,加快本省新能源汽车产业发展,河北省于今日在石家庄正定新区举行2016河北省新能源汽车推介会。作为河北省新能源汽车产业优秀企业代表,跃迪集团受邀参加。  本次推介会,跃迪集团带来的跃迪移动警务室、跃迪新能源客车和跃迪电动巡逻车,以其先进成熟的技术工艺和环保舒适的性能吸引了大量领导和客户的眼球,大家纷纷登车参观,对三款精品表现出了极大的兴趣。  河北省工信厅副厅长段润保、副厅长王学军一行莅临跃迪展位参观指导,亲自登上跃迪新能
  • 为贯彻省领导批示精神,展示和推介省内新能源汽车产品,进一步加大本省新能源汽车推广力度,加快本省新能源汽车产业发展,河北省于今日在石家庄正定新区举行2016河北省新能源汽车推介会。作为河北省新能源汽车产业优秀企业代表,跃迪集团受邀参加。 本次推介会,跃迪集团带来的跃迪移动警务室、跃迪新能源客车和跃迪电动巡逻车,以其先进成熟的技术工艺和环保舒适的性能吸引了大量领导和客户的眼球,大家纷纷登车参观,对三款精品表现出了极大的兴趣。 河北省工信厅副厅长段润保、副厅长王学军一行莅临跃迪展位参观指导,亲自登上跃迪新能 >>
  • 来源:www.tyncar.com/shangjia/2016/102624164.html
  • 工业头条获悉,全国人大常委会办公厅将十二届全国人大四次会议期间55位代表提出的关于进一步支持新能源汽车产业发展的12项建议作为2016年重点督办建议,交由工业和信息化部牵头,会同财政部、发展改革委、公安部、国管局、国家能源局、交通运输部、科技部、质检总局、住房和城乡建设部等单位共同办理。为做好人大重点督办建议办理工作,工业和信息化部于2016年7月26日在北京召开了专题座谈会。提出建议的6位全国人大代表或其委托人,全国人大常委会办公厅、全国人大财经委法制办、各参加办理单位、北京市经济和信息化委员会等相关
  • 工业头条获悉,全国人大常委会办公厅将十二届全国人大四次会议期间55位代表提出的关于进一步支持新能源汽车产业发展的12项建议作为2016年重点督办建议,交由工业和信息化部牵头,会同财政部、发展改革委、公安部、国管局、国家能源局、交通运输部、科技部、质检总局、住房和城乡建设部等单位共同办理。为做好人大重点督办建议办理工作,工业和信息化部于2016年7月26日在北京召开了专题座谈会。提出建议的6位全国人大代表或其委托人,全国人大常委会办公厅、全国人大财经委法制办、各参加办理单位、北京市经济和信息化委员会等相关 >>
  • 来源:www.gongyetoutiao.com/mobile/xw/html/4429.shtml
  • 2014第六届全球汽车及零部件产业高峰论坛 4月22日瀚孚斯向总与兄弟公司黎总参加了“2014第六届全球汽车及零部件产业高峰论坛”,此次峰会在北京车展同期汇聚了80多家整车厂技术与采购高管、150多家全球一级零部件生产商总裁及多家专业服务和咨询机构的决策层和高级管理人员,共计350余人,针对节能,环保,智能化,中国汽车业发展前瞻等主题进行了深入的探讨与交流。  整个会议大厅前的准备  早签到,早入席,早收获  整个峰会现场热烈而精彩,聚集了各界精英共同交流探讨发展之路 通过此次活动
  • 2014第六届全球汽车及零部件产业高峰论坛 4月22日瀚孚斯向总与兄弟公司黎总参加了“2014第六届全球汽车及零部件产业高峰论坛”,此次峰会在北京车展同期汇聚了80多家整车厂技术与采购高管、150多家全球一级零部件生产商总裁及多家专业服务和咨询机构的决策层和高级管理人员,共计350余人,针对节能,环保,智能化,中国汽车业发展前瞻等主题进行了深入的探讨与交流。 整个会议大厅前的准备 早签到,早入席,早收获 整个峰会现场热烈而精彩,聚集了各界精英共同交流探讨发展之路 通过此次活动 >>
  • 来源:www.hanphstar.com/a/wenzhangzhongxin/xingyezixun/2015/0415/118.html
  • 图2 1997-2006年日本各类新能源汽车保有量(千辆) 1.2新能源汽车解决方案多样化 新能源汽车的种类繁多,从纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车,到天然气汽车、液化石油气汽车、甲醇汽车、乙醇汽车、二甲醚汽车等各类代用燃料汽车,每个国家都在选择自己的新能源汽车发展路径,呈现多样化发展态势。 20世纪90年代中期,美国克林顿政府制订发展电动车的新一代汽车伙伴(PNGV)计划,集中研究电池驱动的纯电动汽车。但由于纯电动汽车一次充电后的续驶里程短,充电时间长,降低电池造价困难,在技术上也难以解决处理废
  • 图2 1997-2006年日本各类新能源汽车保有量(千辆) 1.2新能源汽车解决方案多样化 新能源汽车的种类繁多,从纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车,到天然气汽车、液化石油气汽车、甲醇汽车、乙醇汽车、二甲醚汽车等各类代用燃料汽车,每个国家都在选择自己的新能源汽车发展路径,呈现多样化发展态势。 20世纪90年代中期,美国克林顿政府制订发展电动车的新一代汽车伙伴(PNGV)计划,集中研究电池驱动的纯电动汽车。但由于纯电动汽车一次充电后的续驶里程短,充电时间长,降低电池造价困难,在技术上也难以解决处理废 >>
  • 来源:www.qbxh.sh.cn/page.asp?id=392
  • 7月9日,国务院正式发布《节能与新能源汽车产业发展规划》,重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化。首先,在销量上,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。再者,在电动车里程上,到2015年,纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车最高车速不低于100公里/小时,纯电驱动模式下综合工况续驶里程分别不低于150公里和50公里。最后在,电动车节油性能上,到2015年,当年生产的乘用车平均
  • 7月9日,国务院正式发布《节能与新能源汽车产业发展规划》,重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化。首先,在销量上,到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。再者,在电动车里程上,到2015年,纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车最高车速不低于100公里/小时,纯电驱动模式下综合工况续驶里程分别不低于150公里和50公里。最后在,电动车节油性能上,到2015年,当年生产的乘用车平均 >>
  • 来源:auto.cnhubei.com/2012/1231/37900.shtml
  • 2014第六届全球汽车及零部件产业高峰论坛 4月22日瀚孚斯向总与兄弟公司黎总参加了“2014第六届全球汽车及零部件产业高峰论坛”,此次峰会在北京车展同期汇聚了80多家整车厂技术与采购高管、150多家全球一级零部件生产商总裁及多家专业服务和咨询机构的决策层和高级管理人员,共计350余人,针对节能,环保,智能化,中国汽车业发展前瞻等主题进行了深入的探讨与交流。  整个会议大厅前的准备  早签到,早入席,早收获  整个峰会现场热烈而精彩,聚集了各界精英共同交流探讨发展之路 通过此次活动
  • 2014第六届全球汽车及零部件产业高峰论坛 4月22日瀚孚斯向总与兄弟公司黎总参加了“2014第六届全球汽车及零部件产业高峰论坛”,此次峰会在北京车展同期汇聚了80多家整车厂技术与采购高管、150多家全球一级零部件生产商总裁及多家专业服务和咨询机构的决策层和高级管理人员,共计350余人,针对节能,环保,智能化,中国汽车业发展前瞻等主题进行了深入的探讨与交流。 整个会议大厅前的准备 早签到,早入席,早收获 整个峰会现场热烈而精彩,聚集了各界精英共同交流探讨发展之路 通过此次活动 >>
  • 来源:www.hanphstar.com/a/wenzhangzhongxin/xingyezixun/2015/0415/118.html
  • 在新能源车发展的早期阶段,不少车辆都采用了磷酸铁锂电池作为储能装置,那么,为何早前大量纯电动车都选择了磷酸铁锂电池呢?首先,磷酸铁锂电池的使用寿命较长,它的循环寿命可以达到2000次以上。且在磷酸铁锂电池在热稳定性方面也有着一定的优势,其电热峰值可达350-500,当温度达到500左右时,内部化学成分才开始分解。这样的特性也使得磷酸铁锂电池的安全性得到了保证。但它得到广泛的应用还是因为它拥有较低的成本,众所周知,电池成本在一辆纯电动汽车的总成本中占比极大。但随着新能源汽车的发展,电池的要求也越来越高,
  • 在新能源车发展的早期阶段,不少车辆都采用了磷酸铁锂电池作为储能装置,那么,为何早前大量纯电动车都选择了磷酸铁锂电池呢?首先,磷酸铁锂电池的使用寿命较长,它的循环寿命可以达到2000次以上。且在磷酸铁锂电池在热稳定性方面也有着一定的优势,其电热峰值可达350-500,当温度达到500左右时,内部化学成分才开始分解。这样的特性也使得磷酸铁锂电池的安全性得到了保证。但它得到广泛的应用还是因为它拥有较低的成本,众所周知,电池成本在一辆纯电动汽车的总成本中占比极大。但随着新能源汽车的发展,电池的要求也越来越高, >>
  • 来源:www.yescar.cn/kanche/20181119/794082_1.html
  • 会议传达了尤权书记在省委专题会议听取《福建省十三五战略性新兴产业发展专项规划》汇报时的讲话精神;重点解读了《专项规划》中新能源汽车产业部分规 划,并介绍了《福建省十三五汽车产业发展行动方案》(代拟稿)。与会代表结合我省产业发展现状和规划目标要求等进行了交流发言,并提出了相关政策建 议。
  • 会议传达了尤权书记在省委专题会议听取《福建省十三五战略性新兴产业发展专项规划》汇报时的讲话精神;重点解读了《专项规划》中新能源汽车产业部分规 划,并介绍了《福建省十三五汽车产业发展行动方案》(代拟稿)。与会代表结合我省产业发展现状和规划目标要求等进行了交流发言,并提出了相关政策建 议。 >>
  • 来源:www.618.gov.cn/News/ShowNews.aspx?ID=23910
  • 充电桩方面。截至2017年底,全国充电桩数量达45万个,公共充电设施已基本完成新国标升级,公共充电桩21万个,同比增长了51%。按172万辆的新能源汽车保有量计算,新能源汽车车桩比约为3.8:1。充电基础设施仍然是我们发展的短板。 动力电池方面。2017年我国新能源汽车(EV+PHEV)动力电池装机总电量约36.24GWh,相比2016年28GWh的数据,同比增长约29.4%。2017年动力电池装机量排名前十的企业分别是:宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克动力、孚能、力神、国能、亿纬锂能、智航。
  • 充电桩方面。截至2017年底,全国充电桩数量达45万个,公共充电设施已基本完成新国标升级,公共充电桩21万个,同比增长了51%。按172万辆的新能源汽车保有量计算,新能源汽车车桩比约为3.8:1。充电基础设施仍然是我们发展的短板。 动力电池方面。2017年我国新能源汽车(EV+PHEV)动力电池装机总电量约36.24GWh,相比2016年28GWh的数据,同比增长约29.4%。2017年动力电池装机量排名前十的企业分别是:宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克动力、孚能、力神、国能、亿纬锂能、智航。 >>
  • 来源:www.eefocus.com/automobile-electronics/408815/
  • 一、能源互联网未来能源利用体系 随着可再生能源技术、通信技术以及自动控制技术的快速发展,一种以电力系统为核心,集中式以及分布式可再生能源为主要能量单元,依托实时高速的双向信息数据交互技术,涵盖煤炭、石油、天然气以及公路和铁路运输等多类型多形态网络系统的新型能源利用体系,即能源互联网的基本构想和雏形被提出。在能源互联背景下,传统的以生产顺应需求的能源供给模式将被彻底颠覆,处于能源互联网中的各个参与主体都既是生产者,又是消费者,互联共享将成为新型能源体系中的核心价值观。 因此,能源互联网是
  • 一、能源互联网未来能源利用体系 随着可再生能源技术、通信技术以及自动控制技术的快速发展,一种以电力系统为核心,集中式以及分布式可再生能源为主要能量单元,依托实时高速的双向信息数据交互技术,涵盖煤炭、石油、天然气以及公路和铁路运输等多类型多形态网络系统的新型能源利用体系,即能源互联网的基本构想和雏形被提出。在能源互联背景下,传统的以生产顺应需求的能源供给模式将被彻底颠覆,处于能源互联网中的各个参与主体都既是生产者,又是消费者,互联共享将成为新型能源体系中的核心价值观。 因此,能源互联网是 >>
  • 来源:www.tourongji.com/3733.html
  • 数据来源:公开资料整理 新能源汽车三元占比突出,尤以乘用车和专用车为甚。《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2017 年前 10 批)中乘用车和 专用车三元占比十分突出,乘用车占比更是达到 75%以上。三元材料相对于磷酸铁锂具有更高的比容量,且镍元素含量的增 加会增加材料容量,未来在对电池能量密度需求不断提升的背景下,三元材料将向高镍化方向发展。但是同时考虑到镍含量 增加会影响产品结构稳定性、热稳定性和循环性能,需要通过离子掺杂、表面包覆等环节来提高性能,因此高镍化趋势更加 考验企业对产品的把控能力。在
  • 数据来源:公开资料整理 新能源汽车三元占比突出,尤以乘用车和专用车为甚。《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2017 年前 10 批)中乘用车和 专用车三元占比十分突出,乘用车占比更是达到 75%以上。三元材料相对于磷酸铁锂具有更高的比容量,且镍元素含量的增 加会增加材料容量,未来在对电池能量密度需求不断提升的背景下,三元材料将向高镍化方向发展。但是同时考虑到镍含量 增加会影响产品结构稳定性、热稳定性和循环性能,需要通过离子掺杂、表面包覆等环节来提高性能,因此高镍化趋势更加 考验企业对产品的把控能力。在 >>
  • 来源:www.chyxx.com/industry/201801/603087.html