• [潍坊汽车网]作为吉利轿车三大主力之一的远景,在10月份之中销量达到了11571台,位居第四,这已经是一个很好的成绩了,虽然吉利没能拿下自主紧凑型车销量的冠军,但第二、三、四名都被收入囊中,远景在自主品牌的入门级紧凑型车中也是销量最高的。即使是入门级别的车型,在品控方面也毫不含糊,下面我们就一起来了解一下,全新远景有哪方面的优点和缺点。  外观:更加年轻时尚化 全新远景在外观上进行了多处改变,整体效果也变得更加时尚年轻。在保持了吉利家族化的外观的同时,对许多细节之处进行了优化,让远景看上去变得更加精致。
  • [潍坊汽车网]作为吉利轿车三大主力之一的远景,在10月份之中销量达到了11571台,位居第四,这已经是一个很好的成绩了,虽然吉利没能拿下自主紧凑型车销量的冠军,但第二、三、四名都被收入囊中,远景在自主品牌的入门级紧凑型车中也是销量最高的。即使是入门级别的车型,在品控方面也毫不含糊,下面我们就一起来了解一下,全新远景有哪方面的优点和缺点。 外观:更加年轻时尚化 全新远景在外观上进行了多处改变,整体效果也变得更加时尚年轻。在保持了吉利家族化的外观的同时,对许多细节之处进行了优化,让远景看上去变得更加精致。 >>
  • 来源:www.wfche.cn/news/1712/16481_1.html
  • 提到越野,就不得不提日产途乐这款车,途乐可以说是一代越野人的记忆,从最初的Y60到后来的Y61都陪伴了无数越野爱好者成长。在空旷的四大无人区、在冰天雪地的帕米尔高原、在东南亚的雨林、在巴丹吉林沙漠深处,总是会有途乐的故事发生着。来到了新时代,途乐Y62运用而生,摇身一变成为了豪华越野车。同时,中东地区依然是这些硬派越野车的福地,就连联合国维和部队都还在使用途乐Y61作为工作车。 中东版途乐4.
  • 提到越野,就不得不提日产途乐这款车,途乐可以说是一代越野人的记忆,从最初的Y60到后来的Y61都陪伴了无数越野爱好者成长。在空旷的四大无人区、在冰天雪地的帕米尔高原、在东南亚的雨林、在巴丹吉林沙漠深处,总是会有途乐的故事发生着。来到了新时代,途乐Y62运用而生,摇身一变成为了豪华越野车。同时,中东地区依然是这些硬派越野车的福地,就连联合国维和部队都还在使用途乐Y61作为工作车。 中东版途乐4. >>
  • 来源:news.fblife.com/html/20161115/178900.html
  • 第三名:东风本田-思域,投诉数量807. 本田思域车从第一代被称为神,第十代的公民,公民就上市后,有大神这车0 - 100的规模小于6秒,小于6秒的概念,什么是高与奥迪A6L quattro四轮驱动V6发动机高功率运行到5.6秒,说,你所看到的,这只是一个1.5 T紧凑型轿车啊,无助是国内一系列的公民携带本田地球梦地球1.
  • 第三名:东风本田-思域,投诉数量807. 本田思域车从第一代被称为神,第十代的公民,公民就上市后,有大神这车0 - 100的规模小于6秒,小于6秒的概念,什么是高与奥迪A6L quattro四轮驱动V6发动机高功率运行到5.6秒,说,你所看到的,这只是一个1.5 T紧凑型轿车啊,无助是国内一系列的公民携带本田地球梦地球1. >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180708093222865.html
  • 动力部分,这款车是目前30万级别进口车中唯一配置V6发动机的车型,提供3.0L V6自吸气和3.6L V6自吸气两款发动机可供选择,其最大输出功率分别为234马力和184马力,峰值输出扭矩285Nm和340Nm,传动系统部分全系匹配一台8速手自一体变速器,动力方面远超同级别的车型。而且,目前这款车在国内的价格直降10万元,起售价也只要30多万左右,性价比超高。 点评:其实这款车除了内饰有点老气之外,外观、配置以及动力都要比同级别的BBA要强的,价格也很划算,只不过识货的消费者比较的少,同时优异的空间表现
  • 动力部分,这款车是目前30万级别进口车中唯一配置V6发动机的车型,提供3.0L V6自吸气和3.6L V6自吸气两款发动机可供选择,其最大输出功率分别为234马力和184马力,峰值输出扭矩285Nm和340Nm,传动系统部分全系匹配一台8速手自一体变速器,动力方面远超同级别的车型。而且,目前这款车在国内的价格直降10万元,起售价也只要30多万左右,性价比超高。 点评:其实这款车除了内饰有点老气之外,外观、配置以及动力都要比同级别的BBA要强的,价格也很划算,只不过识货的消费者比较的少,同时优异的空间表现 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180828123302979-4.html
  •   比亚迪这台1.2T四缸发动机曾在2012年北京车展上亮相,其最大功率输出为112马力(82kW),峰值扭矩为178牛·米,排放达到了国V的标准。在今年4月11日的比亚迪之夜上,这台发动机也出现在了场内的展台。了解比亚迪1.2T发动机,请点击这里。   之前我们曾经报道过比亚迪将会推出搭载1.
  •   比亚迪这台1.2T四缸发动机曾在2012年北京车展上亮相,其最大功率输出为112马力(82kW),峰值扭矩为178牛·米,排放达到了国V的标准。在今年4月11日的比亚迪之夜上,这台发动机也出现在了场内的展台。了解比亚迪1.2T发动机,请点击这里。   之前我们曾经报道过比亚迪将会推出搭载1. >>
  • 来源:www.szcw.cn/news/dghq/20160525/miyqjito-zng9-w0d2-oxbo-g9215jtvce.html
  • 其实买这台2.0T的皇冠很大程度上是买它这台发动机,2018款新皇冠全系搭载的都是代号为8AR-FTS的2.0T涡轮增压发动机,跟丰田最火的车型汉兰达是一样的,也用于雷克萨斯部分车型上。最大功率调校到235马力,峰值扭矩350牛米。这款2.0T发动机不吹不黑,在家用车领域没几个发动机比的上(部分性能车除外),号称同级热效率最高。采用双喷射、双循环技术,低负荷工况下是歧管喷射、高负荷时切换到缸内直喷;双循环就是阿特金森跟奥拓循环同时实现,整体的燃油经济性、积碳都处理的比较好。不够这台2.
  • 其实买这台2.0T的皇冠很大程度上是买它这台发动机,2018款新皇冠全系搭载的都是代号为8AR-FTS的2.0T涡轮增压发动机,跟丰田最火的车型汉兰达是一样的,也用于雷克萨斯部分车型上。最大功率调校到235马力,峰值扭矩350牛米。这款2.0T发动机不吹不黑,在家用车领域没几个发动机比的上(部分性能车除外),号称同级热效率最高。采用双喷射、双循环技术,低负荷工况下是歧管喷射、高负荷时切换到缸内直喷;双循环就是阿特金森跟奥拓循环同时实现,整体的燃油经济性、积碳都处理的比较好。不够这台2. >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180824165149299.html
  • 作为全新城市用车,雪佛兰乐驰的发动机比iQ和Insight还小。新式EcoTec1.2升发动机输出功率83马力,装配上五速手动变速器后,获得美国环保署授予的32/38英里/加仑(百公里耗油7.4升、6.2升;城市路况/高速公路)燃效评级。
  • 作为全新城市用车,雪佛兰乐驰的发动机比iQ和Insight还小。新式EcoTec1.2升发动机输出功率83马力,装配上五速手动变速器后,获得美国环保署授予的32/38英里/加仑(百公里耗油7.4升、6.2升;城市路况/高速公路)燃效评级。 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180515152233973.html
  • 车型配备车身稳定系统、牵引力控制系统,部分高配车型配备了自动启停、坡道辅助。  动力方面,新车增加了型号为9NR的1.2T发动机,这台发动机的最大功率为85kW(116Ps),峰值扭矩为185Nm。动力参数上,这台发动机相比1.6L车型要强不少,而5.4L/100km的综合油耗也要比1.6L车型更低。在技术方面,这台发动机拥有2.
  • 车型配备车身稳定系统、牵引力控制系统,部分高配车型配备了自动启停、坡道辅助。 动力方面,新车增加了型号为9NR的1.2T发动机,这台发动机的最大功率为85kW(116Ps),峰值扭矩为185Nm。动力参数上,这台发动机相比1.6L车型要强不少,而5.4L/100km的综合油耗也要比1.6L车型更低。在技术方面,这台发动机拥有2. >>
  • 来源:car.cjn.cn/news/story_2848857.html
  • 华达汽车科技股份有限公司总部位于江苏靖江市,创办于2002年,是上海大众、一汽大众、上海通用、东风本田、广州本田、武汉本田、广汽丰田、东风日产、奇瑞汽车、东风悦达等知名汽车制造厂的A级配套企业。公司在广州、长春、武汉、成都和海宁分别设立五个子公司。 公司主要生产各类轿车金属管制件、大型冲压拉伸件、隔热板系列、焊接总成件计2000多个品种及模具、检具、焊接夹具等工装制造产品。拥有各类先进设备及五条自动冲压生产线、一条金属管制件生产线、
  • 华达汽车科技股份有限公司总部位于江苏靖江市,创办于2002年,是上海大众、一汽大众、上海通用、东风本田、广州本田、武汉本田、广汽丰田、东风日产、奇瑞汽车、东风悦达等知名汽车制造厂的A级配套企业。公司在广州、长春、武汉、成都和海宁分别设立五个子公司。 公司主要生产各类轿车金属管制件、大型冲压拉伸件、隔热板系列、焊接总成件计2000多个品种及模具、检具、焊接夹具等工装制造产品。拥有各类先进设备及五条自动冲压生产线、一条金属管制件生产线、 >>
  • 来源:www.hdqckj.com/content/?237.html
  •   动力上,Venza车型预计将会搭载跟汉兰达相同的动力总成,其中2.7L 4缸发动机可提供184马力(135kW)的最大功率和246N·m的扭矩;另外一款3.5L V6发动机可提供272马力的最大功率和333N·m的扭矩,传动系统采用6速自动变速器,配备全时四驱系统。
  •   动力上,Venza车型预计将会搭载跟汉兰达相同的动力总成,其中2.7L 4缸发动机可提供184马力(135kW)的最大功率和246N·m的扭矩;另外一款3.5L V6发动机可提供272马力的最大功率和333N·m的扭矩,传动系统采用6速自动变速器,配备全时四驱系统。 >>
  • 来源:www.car0575.com/daogou/xinche/20130524/112242.html
  • 多年来在中国家轿车市场,有这样的两台合资车型一直备受中国消费者的青睐,同时它们在销量表现上也获得了非常不错的成绩,而想要一直稳固其市场地位还需要不断地自我革新。也就在去年年底和今年年中,这两台合资车型相继推出了改款车型,即2018款新英朗和2018款新朗逸。而今天要跟大家分享的主角是2018款新英朗,虽说是改款车型,可是别克新英朗却在内外造型和动力总成上做出了全面革新。这其中也包括全系搭载的1.
  • 多年来在中国家轿车市场,有这样的两台合资车型一直备受中国消费者的青睐,同时它们在销量表现上也获得了非常不错的成绩,而想要一直稳固其市场地位还需要不断地自我革新。也就在去年年底和今年年中,这两台合资车型相继推出了改款车型,即2018款新英朗和2018款新朗逸。而今天要跟大家分享的主角是2018款新英朗,虽说是改款车型,可是别克新英朗却在内外造型和动力总成上做出了全面革新。这其中也包括全系搭载的1. >>
  • 来源:shangyu.108sq.com/shuo/detail/33881104
  • 一辆行驶里程超46万km,车型为E60,搭载M54发动机的2003年宝马535i轿车。用户反映:该车发动机抖动。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现有排气凸轮轴位置传感器信号不可靠的故障提示。根据检测计划检查,线束部分未发现问题,电源及搭铁也都正常。测量排气凸轮轴位置传感器的信号波形,没有看到脉冲信号。难道发动机抖动与它有关? 更换排气凸轮轴位置传感器,发现仍然没有信号。根据电路图(图1)指示,将发动机控制单元的29、36号脚与30、49号脚互换。试验结果是进气凸轮轴位置传感器信号消失,这样便确定
  • 一辆行驶里程超46万km,车型为E60,搭载M54发动机的2003年宝马535i轿车。用户反映:该车发动机抖动。 检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现有排气凸轮轴位置传感器信号不可靠的故障提示。根据检测计划检查,线束部分未发现问题,电源及搭铁也都正常。测量排气凸轮轴位置传感器的信号波形,没有看到脉冲信号。难道发动机抖动与它有关? 更换排气凸轮轴位置传感器,发现仍然没有信号。根据电路图(图1)指示,将发动机控制单元的29、36号脚与30、49号脚互换。试验结果是进气凸轮轴位置传感器信号消失,这样便确定 >>
  • 来源:www.gzweix.com/article/sort0253/sort0254/sort0522/info-292960.html
  • 除了对外观和动力进行升级外,奥迪新一代A8同时对内饰进行了优化。新车将标配Virtual Cockpit虚拟仪表盘,显示效果更加清晰,同时还配备了搭载全新MMI影音系统的OLED显示屏,可支持手势控制。新车可选配半自动驾驶系统,能在高速上以60公里的时速进行自动驾驶。奥迪全新A8将率先于9月的法兰克福国际车展上在德国本土发布,随后将在明年3月的日内瓦车展上正式发布,并作为2018款车型上市销售。
  • 除了对外观和动力进行升级外,奥迪新一代A8同时对内饰进行了优化。新车将标配Virtual Cockpit虚拟仪表盘,显示效果更加清晰,同时还配备了搭载全新MMI影音系统的OLED显示屏,可支持手势控制。新车可选配半自动驾驶系统,能在高速上以60公里的时速进行自动驾驶。奥迪全新A8将率先于9月的法兰克福国际车展上在德国本土发布,随后将在明年3月的日内瓦车展上正式发布,并作为2018款车型上市销售。 >>
  • 来源:mini.eastday.com/a/160514101317872-2.html
  • 在动力上,BMW L7搭载了5.4L排量V12发动机,据说不仅仅在这方面与劳斯莱斯银天使一样,它的空调排气系统也是。在 业界还传说这是一部贴了宝马标的劳斯莱斯呢,车身得扭矩也是很长,所以车内得空间也是非常得宽敞得了。
  • 在动力上,BMW L7搭载了5.4L排量V12发动机,据说不仅仅在这方面与劳斯莱斯银天使一样,它的空调排气系统也是。在 业界还传说这是一部贴了宝马标的劳斯莱斯呢,车身得扭矩也是很长,所以车内得空间也是非常得宽敞得了。 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/171130151624528.html
  •   动力方面,丰田C-HR全系只提供一款针对TNGA架构的Dynamic Force系列2.0L发动机,其最大功率和峰值扭矩分别为171马力和203牛·米,与主流自吸阵线的对手,例如日产逍客2.0L还有本田缤智1.8L车型的发动机输出相比,数据足够突出。与发动机搭配的是可模拟10个挡位的CVT变速箱,相比传统CVT而言,其变速速度提升了20%。   绍兴汽车网编辑点评:   广汽丰田的汉兰达持续多年受到了众多消费者的追捧。但相对于其他厂商SUV产品的覆盖面,仅有一款中型SUV广汽丰田显然并
  •   动力方面,丰田C-HR全系只提供一款针对TNGA架构的Dynamic Force系列2.0L发动机,其最大功率和峰值扭矩分别为171马力和203牛·米,与主流自吸阵线的对手,例如日产逍客2.0L还有本田缤智1.8L车型的发动机输出相比,数据足够突出。与发动机搭配的是可模拟10个挡位的CVT变速箱,相比传统CVT而言,其变速速度提升了20%。   绍兴汽车网编辑点评:   广汽丰田的汉兰达持续多年受到了众多消费者的追捧。但相对于其他厂商SUV产品的覆盖面,仅有一款中型SUV广汽丰田显然并 >>
  • 来源:www.car0575.com/news/jiangjia/20180710/153637.html
  • 多年来在中国家轿车市场,有这样的两台合资车型一直备受中国消费者的青睐,同时它们在销量表现上也获得了非常不错的成绩,而想要一直稳固其市场地位还需要不断地自我革新。也就在去年年底和今年年中,这两台合资车型相继推出了改款车型,即2018款新英朗和2018款新朗逸。而今天要跟大家分享的主角是2018款新英朗,虽说是改款车型,可是别克新英朗却在内外造型和动力总成上做出了全面革新。这其中也包括全系搭载的1.
  • 多年来在中国家轿车市场,有这样的两台合资车型一直备受中国消费者的青睐,同时它们在销量表现上也获得了非常不错的成绩,而想要一直稳固其市场地位还需要不断地自我革新。也就在去年年底和今年年中,这两台合资车型相继推出了改款车型,即2018款新英朗和2018款新朗逸。而今天要跟大家分享的主角是2018款新英朗,虽说是改款车型,可是别克新英朗却在内外造型和动力总成上做出了全面革新。这其中也包括全系搭载的1. >>
  • 来源:shangyu.108sq.com/shuo/detail/33881104
  •   二、NVH 6.5分   NVH我们都知道,就是噪音、振动以及声振的粗糙度的简称(可以理解为驾驶平顺性),它可以让用户最直观的感受车辆的综合质量。下面我们分别从下面两方面对别克全新凯越的NVH进行评价。   1、动力NVH   由于全新凯越使用的是别克全新的三缸发动机,因此在低速行驶时车内还是会有一些轻微的振动,但是这样的振动在实际行驶体验中几乎可以忽略。在加速时,由于发动机的转速上升,发动机会有一些噪音,好在声质不错,能够带给驾驶者比较好的加速反馈。   2、道路行驶NVH   正常行驶时,车内的噪
  •   二、NVH 6.5分   NVH我们都知道,就是噪音、振动以及声振的粗糙度的简称(可以理解为驾驶平顺性),它可以让用户最直观的感受车辆的综合质量。下面我们分别从下面两方面对别克全新凯越的NVH进行评价。   1、动力NVH   由于全新凯越使用的是别克全新的三缸发动机,因此在低速行驶时车内还是会有一些轻微的振动,但是这样的振动在实际行驶体验中几乎可以忽略。在加速时,由于发动机的转速上升,发动机会有一些噪音,好在声质不错,能够带给驾驶者比较好的加速反馈。   2、道路行驶NVH   正常行驶时,车内的噪 >>
  • 来源:www.chextx.com/News/news/aid/20826.html