•   车尾部分的变化也不算小,尾部的整体造型更加丰满,而最直观的变化要属牌照框的位置下移至后保险杠上,这个设计降低了视觉重心。而在以前牌照框的位置上,设计者添加了一个开启后备箱的把手,使得开启更加便捷。另外,尾灯的造型也有变化,看起来很像一个8字,较之老款更加生动通透。而且尺寸上也明显增大,这对于提高夜间辨别性有所帮助。个人觉得尾部的造型简单大方,很时尚。   内饰篇:改动小,红黑相间视觉佳   内饰上,2012款奇瑞QQ3改动是很小的,就配置而言,2012款奇瑞QQ3依旧是以简单实用为主,其变化主要体
  •   车尾部分的变化也不算小,尾部的整体造型更加丰满,而最直观的变化要属牌照框的位置下移至后保险杠上,这个设计降低了视觉重心。而在以前牌照框的位置上,设计者添加了一个开启后备箱的把手,使得开启更加便捷。另外,尾灯的造型也有变化,看起来很像一个8字,较之老款更加生动通透。而且尺寸上也明显增大,这对于提高夜间辨别性有所帮助。个人觉得尾部的造型简单大方,很时尚。   内饰篇:改动小,红黑相间视觉佳   内饰上,2012款奇瑞QQ3改动是很小的,就配置而言,2012款奇瑞QQ3依旧是以简单实用为主,其变化主要体 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2012-02-03/137741966.html
  • 除此之外,新迈腾还有一些细节方面的处理也十分贴心,比如将老款车型驾驶员左侧的电子手刹按键移到了变速器的底座上,这无疑使驾车时的操作更加顺手。ESP关闭的按钮在标识描述上也做了调整,改为图形也算是与国际通用标识接轨。 【大众新迈腾的空间】 坐进车内,可以感受到新迈腾在乘坐方面舒适性的提升。浅咖啡色真皮与翻毛皮双包裹的座椅不论是豪华感还是乘坐时的舒适感都属上乘,真皮部位的包裹性极佳,中间的翻毛皮质地柔软。驾驶员座椅可以10向电动调节,并且附带有三组记忆功能。
  • 除此之外,新迈腾还有一些细节方面的处理也十分贴心,比如将老款车型驾驶员左侧的电子手刹按键移到了变速器的底座上,这无疑使驾车时的操作更加顺手。ESP关闭的按钮在标识描述上也做了调整,改为图形也算是与国际通用标识接轨。 【大众新迈腾的空间】 坐进车内,可以感受到新迈腾在乘坐方面舒适性的提升。浅咖啡色真皮与翻毛皮双包裹的座椅不论是豪华感还是乘坐时的舒适感都属上乘,真皮部位的包裹性极佳,中间的翻毛皮质地柔软。驾驶员座椅可以10向电动调节,并且附带有三组记忆功能。 >>
  • 来源:www.hysjqc.com/content-17-2651-1.html
  •       君威   ► 动感之美   低风阻流线型车身       车身       车尾   利落动感的造型,配合无处不在的空气动力学运用:极富贴地感和俯冲感的整体车身线条,自上而下向内收敛的动感轮拱,快背式流线型设计,与水平面构成黄金14度角的后挡风玻璃等等。这些设计从最大程度降低风阻系数,改变车与风力的关系,从而达到冠绝国内同级车的0.
  •      君威   ► 动感之美   低风阻流线型车身      车身      车尾   利落动感的造型,配合无处不在的空气动力学运用:极富贴地感和俯冲感的整体车身线条,自上而下向内收敛的动感轮拱,快背式流线型设计,与水平面构成黄金14度角的后挡风玻璃等等。这些设计从最大程度降低风阻系数,改变车与风力的关系,从而达到冠绝国内同级车的0. >>
  • 来源:auto.inlishui.com/auto/news.asp?id=bk&nid=50
  • 内饰方面,悦悦采用了圆形作为内饰主设计元素,圆形的仪表、圆形的中控台、以及圆形的出风口等等,都为内饰增添了不少活力。空调以及影音系统被击中在中控圆环内,高配车型还配备了导航系统。这种采用液晶屏的形式为悦悦提升了不少档次感。四门电动车窗控制按键被放置在了中控下边,这雨国人的驾驶习惯有些不符,用起来需要适应。蓝色背光仪表色彩艳丽,独立三炮筒形式彰显了小型车的个性,与其他车型采用银色装饰不同,悦悦使用的是更显档次的钢琴漆材质。 空间方面,悦悦的车身尺寸达到3535mm×1640mm×1
  • 内饰方面,悦悦采用了圆形作为内饰主设计元素,圆形的仪表、圆形的中控台、以及圆形的出风口等等,都为内饰增添了不少活力。空调以及影音系统被击中在中控圆环内,高配车型还配备了导航系统。这种采用液晶屏的形式为悦悦提升了不少档次感。四门电动车窗控制按键被放置在了中控下边,这雨国人的驾驶习惯有些不符,用起来需要适应。蓝色背光仪表色彩艳丽,独立三炮筒形式彰显了小型车的个性,与其他车型采用银色装饰不同,悦悦使用的是更显档次的钢琴漆材质。 空间方面,悦悦的车身尺寸达到3535mm×1640mm×1 >>
  • 来源:www.sinocars.com/qiche/buy/pingce/huaxiashiche/2013/1105/1466/3949.html
  •   本届北京车展,广汽本田旗下的中国品牌——理念推出了最新的电动概念车:EV Concept,在北京车展进行了全球首发。这款概念车以“SHINING.耀目光芒”为设计概念,呈现出独有的未来感和力量感。这款车的诞生宣布着广汽本田将加速品牌的电动化进程。    2018年是中国电动车的元年,诸多品牌一一发力。有数据显示,今年第一季度,国内新能源汽车累计销量为14.
  •   本届北京车展,广汽本田旗下的中国品牌——理念推出了最新的电动概念车:EV Concept,在北京车展进行了全球首发。这款概念车以“SHINING.耀目光芒”为设计概念,呈现出独有的未来感和力量感。这款车的诞生宣布着广汽本田将加速品牌的电动化进程。   2018年是中国电动车的元年,诸多品牌一一发力。有数据显示,今年第一季度,国内新能源汽车累计销量为14. >>
  • 来源:sh.qihoo.com/pc/9022955338956fd4b?sign=360_e39369d1
  • 蒙迪欧Energi在动力方面搭载了一台2.0升阿特金森循环自然吸气发动机,最大功率为146马力,同时加之一台120马力的电机以及镍钴锰锂离子电池组,共同组成了这套插电式混动系统。而与之搭配的是一台E-CVT电控无级变速器。在纯电续航方面,蒙迪欧Energi的续航里程为52公里,相较于美版有所提升。
  • 蒙迪欧Energi在动力方面搭载了一台2.0升阿特金森循环自然吸气发动机,最大功率为146马力,同时加之一台120马力的电机以及镍钴锰锂离子电池组,共同组成了这套插电式混动系统。而与之搭配的是一台E-CVT电控无级变速器。在纯电续航方面,蒙迪欧Energi的续航里程为52公里,相较于美版有所提升。 >>
  • 来源:auto.news18a.com/news/storys_115803.html?ina_from=mojitianqH
  • 内饰设计也秉承了T型车的设计理念,简洁、实用。除了一些操作机构和一个小的仪表,再没有其他的装饰。在竞争车型的售价在2000-3000美元时,经过不断的改进,T型车的售价最低降到了260美元。当时福特汽车厂的工人一天的工资是5美元,两三个月的工资就可以拥有一辆福特T型车了。  厚实的座椅,乘坐舒适。车门是从前侧开启,车门内侧的扶手也是一根简单的不能再简单的铁棍。  三个脚踏板并不是离合刹车和油门。其实福特T型车的变速箱很有特点,它没有离合器,换档通过驾驶座下的3个踏板来操作的,中间的踏板是倒档,而两边的踏
  • 内饰设计也秉承了T型车的设计理念,简洁、实用。除了一些操作机构和一个小的仪表,再没有其他的装饰。在竞争车型的售价在2000-3000美元时,经过不断的改进,T型车的售价最低降到了260美元。当时福特汽车厂的工人一天的工资是5美元,两三个月的工资就可以拥有一辆福特T型车了。 厚实的座椅,乘坐舒适。车门是从前侧开启,车门内侧的扶手也是一根简单的不能再简单的铁棍。 三个脚踏板并不是离合刹车和油门。其实福特T型车的变速箱很有特点,它没有离合器,换档通过驾驶座下的3个踏板来操作的,中间的踏板是倒档,而两边的踏 >>
  • 来源:m.fblife.com/bbs/thread_1597883_17.html
  • 1外观体验:动感惊艳回顶部 【太平洋汽车网 新车体验频道】英菲尼迪家族在北美车展推出了帅的亮眼的Q60S,趁着Q50L还在热度迅速为市场再添一把火,针对的目标也很明确A5或者宝马4系,未来也很有可能不会国产,仅仅是为少众群体进口投放。至于在国内未来销量如何,我们还是看看Q60s有什么法宝让诸位折服吧。   外观:时尚运动新标杆 Q60把许多概念车上的元素变成了量产车,相信这个消息大家都只会拍手叫好。毕竟概念车虽然帅但是不能开有啥用,Q60s成功的把这些元素转化为现实,又增添了其特有的元素,个性十足。  2
  • 1外观体验:动感惊艳回顶部 【太平洋汽车网 新车体验频道】英菲尼迪家族在北美车展推出了帅的亮眼的Q60S,趁着Q50L还在热度迅速为市场再添一把火,针对的目标也很明确A5或者宝马4系,未来也很有可能不会国产,仅仅是为少众群体进口投放。至于在国内未来销量如何,我们还是看看Q60s有什么法宝让诸位折服吧。 外观:时尚运动新标杆 Q60把许多概念车上的元素变成了量产车,相信这个消息大家都只会拍手叫好。毕竟概念车虽然帅但是不能开有啥用,Q60s成功的把这些元素转化为现实,又增添了其特有的元素,个性十足。 2 >>
  • 来源:www.wanhuajing.com/d191767
  • 福特T型车是美国亨利福特创办的福特汽车公司于1908年至1927年推出的一款汽车产品。福特T型车的面世使1908年成为工业史上具有重要意义的一年:T型车以其低廉的价格使汽车作为一种实用工具走入了寻常百姓之家,美国亦自此成为了车轮上的国度。 今天,我们将为大家介绍的是福特在1916年推出的T型车衍生车型:T型跑车。它的车主是著名喜剧表演大师:卓别林。这款凝聚了无数辉煌历史的车子,将为您带来不一样的体验。
  • 福特T型车是美国亨利福特创办的福特汽车公司于1908年至1927年推出的一款汽车产品。福特T型车的面世使1908年成为工业史上具有重要意义的一年:T型车以其低廉的价格使汽车作为一种实用工具走入了寻常百姓之家,美国亦自此成为了车轮上的国度。 今天,我们将为大家介绍的是福特在1916年推出的T型车衍生车型:T型跑车。它的车主是著名喜剧表演大师:卓别林。这款凝聚了无数辉煌历史的车子,将为您带来不一样的体验。 >>
  • 来源:auto.cntv.cn/20100726/101794_print.shtml
  • 在去年的第十二届广州车展上,广汽中兴GX3于广汽集团展台上正式与我们见面。作为和中兴C3同一平台的车型,GX3同样也定位于小型SUV。广汽中兴GX3是中兴汽车与广汽集团合作的产物,也是广汽大自主旗下首款小型SUV。新车已于2015年1月20日在河北保定正式上市。不可否认的是中兴在乘用车领域给我们的感觉总有一点小众,但随着GX3的到来,这种情况会有所改变,新车不仅丰富了中兴乘用车的产品线布局,更是在品质上有了非常明显的提升,总之,中兴汽车开始渐渐的进入了我们的视野。                 GX3的
  • 在去年的第十二届广州车展上,广汽中兴GX3于广汽集团展台上正式与我们见面。作为和中兴C3同一平台的车型,GX3同样也定位于小型SUV。广汽中兴GX3是中兴汽车与广汽集团合作的产物,也是广汽大自主旗下首款小型SUV。新车已于2015年1月20日在河北保定正式上市。不可否认的是中兴在乘用车领域给我们的感觉总有一点小众,但随着GX3的到来,这种情况会有所改变,新车不仅丰富了中兴乘用车的产品线布局,更是在品质上有了非常明显的提升,总之,中兴汽车开始渐渐的进入了我们的视野。 GX3的 >>
  • 来源:www.zxauto.com.cn/internalnews/readnews.asp?id=1115
  •   大灯的设计则遵循了原型车的设计,锋锐的前大灯如一把刀子般向前怒视,虽然没有配备流行的双圆灯和透镜设计,头灯上方如回旋镖式的灯眉却不失是另辟新径的优秀方案之一,如果能够在配备上LED灯带就更加完美啦。     由于别克英朗有着同级车中少见的2685毫米的轴距,使四个车轮尽量靠近车身的四个角,再配合驾驶舱前移的设计理念,既增强了外观刚劲雄健的视觉效果和扩展了内舱空间,也进一步提升了操控性和稳定性。     五辐式轮毂造型粗壮有力,与稳重动感的车身完美融合。来自固特异的225/50 R17 94V高性能轮胎
  •   大灯的设计则遵循了原型车的设计,锋锐的前大灯如一把刀子般向前怒视,虽然没有配备流行的双圆灯和透镜设计,头灯上方如回旋镖式的灯眉却不失是另辟新径的优秀方案之一,如果能够在配备上LED灯带就更加完美啦。   由于别克英朗有着同级车中少见的2685毫米的轴距,使四个车轮尽量靠近车身的四个角,再配合驾驶舱前移的设计理念,既增强了外观刚劲雄健的视觉效果和扩展了内舱空间,也进一步提升了操控性和稳定性。   五辐式轮毂造型粗壮有力,与稳重动感的车身完美融合。来自固特异的225/50 R17 94V高性能轮胎 >>
  • 来源:www.webcars.com.cn/review/20091124/22156_2.html
  • ,这主要是通过缩短前悬和后悬的长度,来实现轴距的增加,上代车型悦动在空间方面已经有了不错表现,而北京现代朗动将这一优势继续增强,与竞争对手相比,空间优势更加明显。 也许是家族设计理念,朗动倒是有索纳塔八的影子。不过,流体雕塑设计理念在北京现代朗动身上运用的更为明显,几乎延伸至A柱的大灯、与前灯相似造型的尾灯、复杂的车身线条,都为北京现代朗动带来了极具观赏力的视觉效果。 朗动侧面腰线非常立体,向外突出,很好的营造了整车的时尚感。后轮眉向外突出有种跑车宽体改装的味道,让车看起来时尚动感。可能也是因为车家族化的
  • ,这主要是通过缩短前悬和后悬的长度,来实现轴距的增加,上代车型悦动在空间方面已经有了不错表现,而北京现代朗动将这一优势继续增强,与竞争对手相比,空间优势更加明显。 也许是家族设计理念,朗动倒是有索纳塔八的影子。不过,流体雕塑设计理念在北京现代朗动身上运用的更为明显,几乎延伸至A柱的大灯、与前灯相似造型的尾灯、复杂的车身线条,都为北京现代朗动带来了极具观赏力的视觉效果。 朗动侧面腰线非常立体,向外突出,很好的营造了整车的时尚感。后轮眉向外突出有种跑车宽体改装的味道,让车看起来时尚动感。可能也是因为车家族化的 >>
  • 来源:www.hongxu.cn/new_view.aspx?id=749
  • 【正文】在接触新蕾电动车-佳鹰以前,小编对电动车有一个错误的认识:低调才更值得品味;但是,在看到这只“猎鹰”之后一切都颠覆了:艳丽的红色让它性感的一塌糊涂。先避开性能及价格不谈,作为一次体验过程,电动车时代网小编还是想和大家一起分享这款让小编第一眼就喜欢上的电动摩托车。 先说车的整体造型,相信很多男士一看到这款车便会被它吸引。车身各个部位都体现着“线条”的运用。从侧面看,前脸的角度较一般电摩要小,就像鹰嘴一般犀利,所以即便是静止不动,佳鹰也会给人一种冲劲儿
  • 【正文】在接触新蕾电动车-佳鹰以前,小编对电动车有一个错误的认识:低调才更值得品味;但是,在看到这只“猎鹰”之后一切都颠覆了:艳丽的红色让它性感的一塌糊涂。先避开性能及价格不谈,作为一次体验过程,电动车时代网小编还是想和大家一起分享这款让小编第一眼就喜欢上的电动摩托车。 先说车的整体造型,相信很多男士一看到这款车便会被它吸引。车身各个部位都体现着“线条”的运用。从侧面看,前脸的角度较一般电摩要小,就像鹰嘴一般犀利,所以即便是静止不动,佳鹰也会给人一种冲劲儿 >>
  • 来源:www.evtimes.cn/plus/view-37197-all.html
  •   广州车展作为国内每年最后大型国内车展,已经成为很多厂家的收官之战,重要性可见一斑。广州车展还有2天...详细   房力耕   新凯美瑞显然要更加时尚和动感...   范佳   希望混动版的价格可以亲民一些...   高璐   丰田看来是要让凯美瑞年轻化...   内饰秉承老款布局 简洁不失科技感   第七代凯美瑞在内饰上秉承了老款的布局,简洁明朗而又不失科技感,细节上使用了更大面积的木纹装饰和更具质感的材质。   全新凯美瑞的多功能方向盘突出了更大面积更多功能的指控区域。其中左手控制部分分为内、外两圈
  •   广州车展作为国内每年最后大型国内车展,已经成为很多厂家的收官之战,重要性可见一斑。广州车展还有2天...详细   房力耕   新凯美瑞显然要更加时尚和动感...   范佳   希望混动版的价格可以亲民一些...   高璐   丰田看来是要让凯美瑞年轻化...   内饰秉承老款布局 简洁不失科技感   第七代凯美瑞在内饰上秉承了老款的布局,简洁明朗而又不失科技感,细节上使用了更大面积的木纹装饰和更具质感的材质。   全新凯美瑞的多功能方向盘突出了更大面积更多功能的指控区域。其中左手控制部分分为内、外两圈 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2011-11-23/135549114.html
  • 在越来越提倡节能环保的现代(报价图库点评)社会,微型车逐渐成为人们关注的热点。而微型车这一市场一直是我们自主品牌占据重要位置。其中奇瑞的QQ就是最火热的一款车型。今年奇瑞又推出一款精品小车--瑞麒M1。这款车将于4月20日上海车展期间正式上市,不过在上市前,我们已经在苏州的经销商处看到这款车,那就来抢先来了解一下吧!  奇瑞瑞麒M1 奇瑞汽车在09年对旗下的产品进行了全新的布局,在保留奇瑞品牌的基础上,推出了开瑞、瑞麒、威麟三个品牌,分别主攻微车、中高级轿车以及中高级商务车领域。M1就是瑞麒的第一款车型。
  • 在越来越提倡节能环保的现代(报价图库点评)社会,微型车逐渐成为人们关注的热点。而微型车这一市场一直是我们自主品牌占据重要位置。其中奇瑞的QQ就是最火热的一款车型。今年奇瑞又推出一款精品小车--瑞麒M1。这款车将于4月20日上海车展期间正式上市,不过在上市前,我们已经在苏州的经销商处看到这款车,那就来抢先来了解一下吧! 奇瑞瑞麒M1 奇瑞汽车在09年对旗下的产品进行了全新的布局,在保留奇瑞品牌的基础上,推出了开瑞、瑞麒、威麟三个品牌,分别主攻微车、中高级轿车以及中高级商务车领域。M1就是瑞麒的第一款车型。 >>
  • 来源:www.09635.com/info/html/auto/2009-4/17/0941768694454.htm
  • 固定式的触摸屏幕让后排乘客能给轻松掌控所有的多媒体功能和舒适性功能,设计精巧且使用便捷。 编辑点评:A8/A8L 作为奥迪家族的旗舰车型,自然搭载着奥迪品牌最尖端的科技配置。触摸屏的大量使用取代了物理按键给车内留出了更多空间来彰显豪华,真皮和实木永远是不过时的豪华感营造者。全新的 4.
  • 固定式的触摸屏幕让后排乘客能给轻松掌控所有的多媒体功能和舒适性功能,设计精巧且使用便捷。 编辑点评:A8/A8L 作为奥迪家族的旗舰车型,自然搭载着奥迪品牌最尖端的科技配置。触摸屏的大量使用取代了物理按键给车内留出了更多空间来彰显豪华,真皮和实木永远是不过时的豪华感营造者。全新的 4. >>
  • 来源:www.myzaker.com/article/59b7157c9490cb3973000019/
  • 江淮瑞风S3侧面 S3的腰线设计以及原车装配的行李架使得侧面看起来有点IX35的感觉,整体来看较为流畅,腰线从大灯边沿抑制延续到车尾尾灯上沿,而引擎盖上方的筋线设计也是让翼子板和引擎盖共同组成了一个可抗冲击的支撑面,相对与侧向碰撞来说,有利于装机力量的缓冲。
  • 江淮瑞风S3侧面 S3的腰线设计以及原车装配的行李架使得侧面看起来有点IX35的感觉,整体来看较为流畅,腰线从大灯边沿抑制延续到车尾尾灯上沿,而引擎盖上方的筋线设计也是让翼子板和引擎盖共同组成了一个可抗冲击的支撑面,相对与侧向碰撞来说,有利于装机力量的缓冲。 >>
  • 来源:www.0831che.com/news/1409/6186_1.shtml