• 刀锋轮毂 路虎揽胜 新一代揽胜必须延续40年传承至今的风骨,但长度却要增加25毫米,这样车长将达到5米整(现款为4970毫米)。显著的变化来自于更低的车顶,这将有效地减小新车的风阻。而其它的造型元素仍将尽可能地与老款保持风格的延续,包括高耸的发动机盖、横向多条的格栅、棱角分明的大灯,以及从未改变的黑色立柱以及由此呈现的悬浮式车顶。下一代揽胜革命性的变化体现在全铝冲压的车身,这一技术之前已成熟地运用在捷豹XJ上。铝合金车身的轻盈使工程师能够更加自由地进行布局以获得更大的车内空间。轴距与车身一样也增加25毫
  • 刀锋轮毂 路虎揽胜 新一代揽胜必须延续40年传承至今的风骨,但长度却要增加25毫米,这样车长将达到5米整(现款为4970毫米)。显著的变化来自于更低的车顶,这将有效地减小新车的风阻。而其它的造型元素仍将尽可能地与老款保持风格的延续,包括高耸的发动机盖、横向多条的格栅、棱角分明的大灯,以及从未改变的黑色立柱以及由此呈现的悬浮式车顶。下一代揽胜革命性的变化体现在全铝冲压的车身,这一技术之前已成熟地运用在捷豹XJ上。铝合金车身的轻盈使工程师能够更加自由地进行布局以获得更大的车内空间。轴距与车身一样也增加25毫 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/171014053106952-2.html
  • 研发团队早在1961 年便希望能开发一款运动型轿车,在Citroën与玛莎拉蒂合作后,SM应运而生。 它堪称是一个奢华的技术杰作,源自玛莎拉蒂夹角为90 度的全铝V6 发动机,可爆发出126.8 千瓦的最大功率,最高时速220 公里。凭借2+2 的座位形式、气液悬架和世界上第一个可变辅助动力转向系统,它提供了舒适又快速的驾驶旅行体验。  设计师亨利•德塞居尔•劳夫设计的车身,具有圆滑的车头、平整的车身和略微收紧的车尾,整车风阻系数仅为0.
  • 研发团队早在1961 年便希望能开发一款运动型轿车,在Citroën与玛莎拉蒂合作后,SM应运而生。 它堪称是一个奢华的技术杰作,源自玛莎拉蒂夹角为90 度的全铝V6 发动机,可爆发出126.8 千瓦的最大功率,最高时速220 公里。凭借2+2 的座位形式、气液悬架和世界上第一个可变辅助动力转向系统,它提供了舒适又快速的驾驶旅行体验。 设计师亨利•德塞居尔•劳夫设计的车身,具有圆滑的车头、平整的车身和略微收紧的车尾,整车风阻系数仅为0. >>
  • 来源:www.newsv5.com/news/news_release/10241.html
  • 揽胜运动版 揽胜 揽胜运动版沿用着路虎发现的T5平台,而下一代揽胜运动版将真正与揽胜共享平台,并使用同样的全铝车身,车重将减轻至2100公斤以下,同时车长却将增加约50毫米。 代号为L494的下一代揽胜运动版将有5座和7座两个版本,7座版的第三排座椅在不用时可以折叠,但却能在全家多人出游时发挥作用。这将大大增加揽胜运动版在这个细分市场的竞争力,毕竟宝马X5和奥迪Q7都提供了7座版本。可以预见的是,设计师和工程师将一同对揽胜运动版的内饰品质进行大力度的提升,无论材质、搭配还是工艺都将更加突出其运动的定位,
  • 揽胜运动版 揽胜 揽胜运动版沿用着路虎发现的T5平台,而下一代揽胜运动版将真正与揽胜共享平台,并使用同样的全铝车身,车重将减轻至2100公斤以下,同时车长却将增加约50毫米。 代号为L494的下一代揽胜运动版将有5座和7座两个版本,7座版的第三排座椅在不用时可以折叠,但却能在全家多人出游时发挥作用。这将大大增加揽胜运动版在这个细分市场的竞争力,毕竟宝马X5和奥迪Q7都提供了7座版本。可以预见的是,设计师和工程师将一同对揽胜运动版的内饰品质进行大力度的提升,无论材质、搭配还是工艺都将更加突出其运动的定位, >>
  • 来源:auto.mop.com/a/171014053106952-3.html
  • 2010年7月的第一天,路虎在伦敦首次向世人呈现了其最新款揽胜Evoque车型,这款车源自于2008年在底特律展出的LRX概念车,并最大程度地保留了其造型风格。这是路虎对揽胜品牌重新定位后推出的第一款全新车型。开发这款车的目的是为了争取更多的细分市场,约35000英镑的起价,同时具备高端豪华的品质,它将吸引与宝马Mini相类似的人群。 并且,路虎相信未来一半的Evoque车主将是女性。正是出于这种定位,这款三门版Evoque的风格相比传统揽胜更为现代和激进,虽然发动机盖和前脸格栅还是经典的揽胜设计,但从
  • 2010年7月的第一天,路虎在伦敦首次向世人呈现了其最新款揽胜Evoque车型,这款车源自于2008年在底特律展出的LRX概念车,并最大程度地保留了其造型风格。这是路虎对揽胜品牌重新定位后推出的第一款全新车型。开发这款车的目的是为了争取更多的细分市场,约35000英镑的起价,同时具备高端豪华的品质,它将吸引与宝马Mini相类似的人群。 并且,路虎相信未来一半的Evoque车主将是女性。正是出于这种定位,这款三门版Evoque的风格相比传统揽胜更为现代和激进,虽然发动机盖和前脸格栅还是经典的揽胜设计,但从 >>
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  • 其实路虎品牌自打一问世就对男性有着强烈的吸引力,它没有婀娜的身姿反而是那种四四方方见棱见角的设计,但这也恰恰是大家对于一台硬派越野的第一印象。而现在路虎似乎也不在单一的迎合男人的口味了,对于女生群体也逐渐关注,随后便推出了一款揽胜极光,车身尺寸小,外形设计时尚,内饰极具科技感,在加上五彩斑斓的车身配色,这些足矣迷倒一大批女虎粉了。  而这其中就有小编的女友,一次在饭后闲聊时,聊起了北京机动车牌照摇号的事(一件看似简单,实际看命),如果摇到号了,你会买什么车?她不加思索的来了一句:必须极光啊,我问为什
  • 其实路虎品牌自打一问世就对男性有着强烈的吸引力,它没有婀娜的身姿反而是那种四四方方见棱见角的设计,但这也恰恰是大家对于一台硬派越野的第一印象。而现在路虎似乎也不在单一的迎合男人的口味了,对于女生群体也逐渐关注,随后便推出了一款揽胜极光,车身尺寸小,外形设计时尚,内饰极具科技感,在加上五彩斑斓的车身配色,这些足矣迷倒一大批女虎粉了。 而这其中就有小编的女友,一次在饭后闲聊时,聊起了北京机动车牌照摇号的事(一件看似简单,实际看命),如果摇到号了,你会买什么车?她不加思索的来了一句:必须极光啊,我问为什 >>
  • 来源:www.igeek.com.cn/article-819901-7.html
  • 【汽车江湖-优惠促销】 2017年新《汽车销售管理办法》施行,带来了平行进口车的好消息。该办法从根本上打破了汽车销售品牌授权单一体制,不再强制性要求品牌授权,从而使消费者可以以更优惠的价格买到正规进口车。编辑近期也专门前往一趟天津港,实拍感受了2017款路虎揽胜行政版配置性能。 2017款路虎揽胜行政版霸气十足,硬朗的直线线条构成整个车身,它是能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车。 17款路虎揽胜行政美规版皮质更加细腻,手感也更出色。 17款美规路虎揽胜行政能满足你的一切要求,给你完美的操控感觉,炫耀着自己
  • 【汽车江湖-优惠促销】 2017年新《汽车销售管理办法》施行,带来了平行进口车的好消息。该办法从根本上打破了汽车销售品牌授权单一体制,不再强制性要求品牌授权,从而使消费者可以以更优惠的价格买到正规进口车。编辑近期也专门前往一趟天津港,实拍感受了2017款路虎揽胜行政版配置性能。 2017款路虎揽胜行政版霸气十足,硬朗的直线线条构成整个车身,它是能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车。 17款路虎揽胜行政美规版皮质更加细腻,手感也更出色。 17款美规路虎揽胜行政能满足你的一切要求,给你完美的操控感觉,炫耀着自己 >>
  • 来源:news.tom.com/201801/1473240223.html
  • 王者军团发布揽胜18款车型最新消息,包括图片,配置清单,功能详解等等,这次在广州车展首次亮相的18款揽胜行政版共有35个新变化。 路虎揽胜行政版作为豪华SUV领域的引领者,其每次改款都是业内比较热门的事件。18款揽胜自其首次召开发布会之后已经一月有余,很多揽胜的支持者以及预购者都对他特别期待。  早在20世纪60年代,路虎的设计师们就认为,一辆注重公路行驶性能且具有舒适性的越野车会更受市场青睐。于是经过探索和研发,第一辆也是第一代路虎揽胜于1970年诞生,之后伴随揽胜10年一大改款的规律,揽胜已经改款到了
  • 王者军团发布揽胜18款车型最新消息,包括图片,配置清单,功能详解等等,这次在广州车展首次亮相的18款揽胜行政版共有35个新变化。 路虎揽胜行政版作为豪华SUV领域的引领者,其每次改款都是业内比较热门的事件。18款揽胜自其首次召开发布会之后已经一月有余,很多揽胜的支持者以及预购者都对他特别期待。 早在20世纪60年代,路虎的设计师们就认为,一辆注重公路行驶性能且具有舒适性的越野车会更受市场青睐。于是经过探索和研发,第一辆也是第一代路虎揽胜于1970年诞生,之后伴随揽胜10年一大改款的规律,揽胜已经改款到了 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_a640194a0102y80f.html
  •   好多事情都不能勉强,错过的终究还是追悔莫及~   现实里的爱情都让我觉得遥不可及,更何况是游戏呢?!有过回忆就很好了,距离和现实永远是你我跨不过的坎~谢谢你曾经爱过我~   可能在我们的梦境里,我们会在天空之城相遇,你是那个骑着白马的王子,而我是需要你拯救的灰姑娘,等待着你捧着水晶鞋来求婚~   69J之后我又有大半年没玩,因为我去打DOTA了~   是DOTA让我彻底踏上了不归路!
  •   好多事情都不能勉强,错过的终究还是追悔莫及~   现实里的爱情都让我觉得遥不可及,更何况是游戏呢?!有过回忆就很好了,距离和现实永远是你我跨不过的坎~谢谢你曾经爱过我~   可能在我们的梦境里,我们会在天空之城相遇,你是那个骑着白马的王子,而我是需要你拯救的灰姑娘,等待着你捧着水晶鞋来求婚~   69J之后我又有大半年没玩,因为我去打DOTA了~   是DOTA让我彻底踏上了不归路! >>
  • 来源:mhzx2.yzz.cn/xinqing/201307/649226_5.shtml
  • 稀有度高,全台僅4部 在進入本文之前,我們必須先說明這部Peugeot RCZ THP 200車型的來由,至於Peugeot RCZ的歷史淵源,在此就不多贅述,大致上是由308車系衍生而來的2+2座設定雙門小跑車,總代理寶嘉聯合於今年五月正式導入,分為RCZ THP 156六速手自排和RCZ THP 200六速手排等二款,首批RCZ共到港14部,其中僅有4部為較緊繃的RCZ THP 200車型,而今天所試駕的就是其中之一,數量比多數千萬超跑還要稀少,也更凸顯其珍貴價值。
  • 稀有度高,全台僅4部 在進入本文之前,我們必須先說明這部Peugeot RCZ THP 200車型的來由,至於Peugeot RCZ的歷史淵源,在此就不多贅述,大致上是由308車系衍生而來的2+2座設定雙門小跑車,總代理寶嘉聯合於今年五月正式導入,分為RCZ THP 156六速手自排和RCZ THP 200六速手排等二款,首批RCZ共到港14部,其中僅有4部為較緊繃的RCZ THP 200車型,而今天所試駕的就是其中之一,數量比多數千萬超跑還要稀少,也更凸顯其珍貴價值。 >>
  • 来源:www.kumotor.com/article_page.php?owt01=20110704201244941
  • 奔驰的标志可不仅仅是好看而已,它的寓意也相当深刻,1909年戴姆勒公司就注册三叉星作为奔驰品牌的标志,一直延续至今,它象征着海、陆、空三版块的机械化。作为世界上最成功的品牌商标之一,奔驰的三叉星历经百年都几乎没有改变,用时间的长度来诠释了什么叫做真正的设计经典 宝马
  • 奔驰的标志可不仅仅是好看而已,它的寓意也相当深刻,1909年戴姆勒公司就注册三叉星作为奔驰品牌的标志,一直延续至今,它象征着海、陆、空三版块的机械化。作为世界上最成功的品牌商标之一,奔驰的三叉星历经百年都几乎没有改变,用时间的长度来诠释了什么叫做真正的设计经典 宝马 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/171211183936085.html
  • 我国的情况在美俄欧中间是情况最差的,技术积累少、底子薄,但是在我国最大的优势在于政治和经济环境稳定,又有着对高科技产品的巨大需求,所以即便是目前仍处于落后的情况下,但是未来发展前途光明,L叔不就曾经说过:你们家孩子刚出生的时候打不过泰森跑不过博尔特,那你就把他掐死吗?只要我们自己稳得住阵脚,前方自然是无限风光在险峰。近几年来类似歼-20、052D、运-20等等一系列高水平的新武器装备不断地挑逗着我们惊喜的神经和某些人脆弱的神经,这显然不是军工领域某几个天才式领军人物拍脑瓜式的惊艳之作,而是从上世纪九十年代
  • 我国的情况在美俄欧中间是情况最差的,技术积累少、底子薄,但是在我国最大的优势在于政治和经济环境稳定,又有着对高科技产品的巨大需求,所以即便是目前仍处于落后的情况下,但是未来发展前途光明,L叔不就曾经说过:你们家孩子刚出生的时候打不过泰森跑不过博尔特,那你就把他掐死吗?只要我们自己稳得住阵脚,前方自然是无限风光在险峰。近几年来类似歼-20、052D、运-20等等一系列高水平的新武器装备不断地挑逗着我们惊喜的神经和某些人脆弱的神经,这显然不是军工领域某几个天才式领军人物拍脑瓜式的惊艳之作,而是从上世纪九十年代 >>
  • 来源:www.tuxi.com.cn/55-11171-111711232.html
  • 我国的情况在美俄欧中间是情况最差的,技术积累少、底子薄,但是在我国最大的优势在于政治和经济环境稳定,又有着对高科技产品的巨大需求,所以即便是目前仍处于落后的情况下,但是未来发展前途光明,L叔不就曾经说过:你们家孩子刚出生的时候打不过泰森跑不过博尔特,那你就把他掐死吗?只要我们自己稳得住阵脚,前方自然是无限风光在险峰。近几年来类似歼-20、052D、运-20等等一系列高水平的新武器装备不断地挑逗着我们惊喜的神经和某些人脆弱的神经,这显然不是军工领域某几个天才式领军人物拍脑瓜式的惊艳之作,而是从上世纪九十年代
  • 我国的情况在美俄欧中间是情况最差的,技术积累少、底子薄,但是在我国最大的优势在于政治和经济环境稳定,又有着对高科技产品的巨大需求,所以即便是目前仍处于落后的情况下,但是未来发展前途光明,L叔不就曾经说过:你们家孩子刚出生的时候打不过泰森跑不过博尔特,那你就把他掐死吗?只要我们自己稳得住阵脚,前方自然是无限风光在险峰。近几年来类似歼-20、052D、运-20等等一系列高水平的新武器装备不断地挑逗着我们惊喜的神经和某些人脆弱的神经,这显然不是军工领域某几个天才式领军人物拍脑瓜式的惊艳之作,而是从上世纪九十年代 >>
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  • 因此,我们70后、80后这一代人对红旗品牌的认知大多只是:它是中国汽车史上的一面旗帜、红旗汽车所存在的意义更多是代表中国轿车产业从无到有的一个阶段象征,仅此而已。红旗品牌在完成了它的历史使命后并没有更多的发展错过了中国汽车发展黄金二十年的红旗品牌,现在如同诺基亚一样,只是一代人美好的怀念。 基于以上的认知,我们认为,一汽做出复兴红旗这个决策,关键不在于怎么去追溯红旗曾经的地位,而是要如何将这个只有虚无存在感的品牌推倒重来,赋予其符合主流消费意义。 红旗品牌目前唯一能够用的资产就是红旗二字,
  • 因此,我们70后、80后这一代人对红旗品牌的认知大多只是:它是中国汽车史上的一面旗帜、红旗汽车所存在的意义更多是代表中国轿车产业从无到有的一个阶段象征,仅此而已。红旗品牌在完成了它的历史使命后并没有更多的发展错过了中国汽车发展黄金二十年的红旗品牌,现在如同诺基亚一样,只是一代人美好的怀念。 基于以上的认知,我们认为,一汽做出复兴红旗这个决策,关键不在于怎么去追溯红旗曾经的地位,而是要如何将这个只有虚无存在感的品牌推倒重来,赋予其符合主流消费意义。 红旗品牌目前唯一能够用的资产就是红旗二字, >>
  • 来源:www.lesports.com/news/1508223619070.html
  • 由于的M部门就在纽博格林测试中心附近,这为M5提供了完美的训练场。当时的性能车还没有今天采用大轮毂薄轮胎的做法,厚轮胎和软悬架使底盘动态格外模糊和温柔,从试车的照片里我们可以看到,车辆侧倾要比现代汽车大。不过6缸直列发动机油门响应迅捷而锐利这也是M5一直沿用的油门设定。    在保证优越动力性能的基础上,M系车型也开始注重细节设计。在当时看来,以运动特性见长的车辆就应该以动力性能为主,除引擎之外部件越简单越好,以减轻质量。然而M系却开始加装如电动车窗、雾灯、中控锁以及轻质轮毂等人性化配件,在当时可算是异
  • 由于的M部门就在纽博格林测试中心附近,这为M5提供了完美的训练场。当时的性能车还没有今天采用大轮毂薄轮胎的做法,厚轮胎和软悬架使底盘动态格外模糊和温柔,从试车的照片里我们可以看到,车辆侧倾要比现代汽车大。不过6缸直列发动机油门响应迅捷而锐利这也是M5一直沿用的油门设定。   在保证优越动力性能的基础上,M系车型也开始注重细节设计。在当时看来,以运动特性见长的车辆就应该以动力性能为主,除引擎之外部件越简单越好,以减轻质量。然而M系却开始加装如电动车窗、雾灯、中控锁以及轻质轮毂等人性化配件,在当时可算是异 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_868ab2de0100skph.html
  • 卢浮宫始建于12世纪末,最初是用作防御的城堡,从14世纪开始作为法国王宫。历史长曾经一度面临路易十五的拆除、拿破仑的扩建与巴黎公社的焚毁,如今是世界最大的艺术博物馆之一。卢浮宫中央广场上的透明金字塔建筑是由华裔美籍设计师贝聿铭设计的。
  • 卢浮宫始建于12世纪末,最初是用作防御的城堡,从14世纪开始作为法国王宫。历史长曾经一度面临路易十五的拆除、拿破仑的扩建与巴黎公社的焚毁,如今是世界最大的艺术博物馆之一。卢浮宫中央广场上的透明金字塔建筑是由华裔美籍设计师贝聿铭设计的。 >>
  • 来源:parisvalfleury.crealyx.fr/%E6%99%AF%E7%82%B9%E5%8F%8A%E4%BA%A4%E9%80%9A/
  • 第一代 Camaro  1965年4月间,美国汽车界传闻-雪佛兰正在准备一辆与Ford Mustang竞争的车型。1966年6月21日,大约200名汽车记者收到了来自于General Motors的一通电报。邀请记者们前去参加一个前所未有的发布会…… 1966年6月28日,GM在底特律Statler-Helton酒店召开一场“现场直播”的发布会。在当时,这是史上第一次14个城市电话连线的同时直播。雪佛兰总经理Pete Estes宣布了一款以雪佛兰所有
  • 第一代 Camaro 1965年4月间,美国汽车界传闻-雪佛兰正在准备一辆与Ford Mustang竞争的车型。1966年6月21日,大约200名汽车记者收到了来自于General Motors的一通电报。邀请记者们前去参加一个前所未有的发布会…… 1966年6月28日,GM在底特律Statler-Helton酒店召开一场“现场直播”的发布会。在当时,这是史上第一次14个城市电话连线的同时直播。雪佛兰总经理Pete Estes宣布了一款以雪佛兰所有 >>
  • 来源:www.mychevy.com.cn/xuzhou/carfriend/prodeatil-3-228177.html
  • 50,和1975年诞生的第一代大众POLO。NSU的威名有多高,在TT历史的文章里也提到过,因为TT这个名字的起源也与之有关。NSU品牌对于许多国内读者而言是相当陌生的,毕竟当我们真正懂得汽车的时候,它已经被大众关闭了将近三十年。NSU诞生于1873年,出生地是德国南部一个名为里德林根的小镇(Riedlingen),主力产品是摩托车、汽车和发动机,二次世界大战前它曾经帮隔壁的Fiat代工过整车(Fiat 1100),后来又帮助过欧宝制作引擎,二战之后很长一段时间里,NSU均将注意力集中在摩托车的生产上,到
  • 50,和1975年诞生的第一代大众POLO。NSU的威名有多高,在TT历史的文章里也提到过,因为TT这个名字的起源也与之有关。NSU品牌对于许多国内读者而言是相当陌生的,毕竟当我们真正懂得汽车的时候,它已经被大众关闭了将近三十年。NSU诞生于1873年,出生地是德国南部一个名为里德林根的小镇(Riedlingen),主力产品是摩托车、汽车和发动机,二次世界大战前它曾经帮隔壁的Fiat代工过整车(Fiat 1100),后来又帮助过欧宝制作引擎,二战之后很长一段时间里,NSU均将注意力集中在摩托车的生产上,到 >>
  • 来源:www.modiauto.com.cn/html/historic/1150/12613_more_1.html