• 我们的公司拥有先进音频技术及检测设备,并与国际先进的汽车音响企业联手共同开拓中国的汽车音响市场,目前已取得世界全部汽车音响竞赛组织(IASCA、MMA、MECA)的国际裁判执裁资格.对每一次的音乐岀品,我们丝毫不敢懈怠,一直在努力改进我们的工作,改善我们的服务,力争每天都有所进步,以使您对先歌的选择能够成为您人生中最明智之一.
  • 我们的公司拥有先进音频技术及检测设备,并与国际先进的汽车音响企业联手共同开拓中国的汽车音响市场,目前已取得世界全部汽车音响竞赛组织(IASCA、MMA、MECA)的国际裁判执裁资格.对每一次的音乐岀品,我们丝毫不敢懈怠,一直在努力改进我们的工作,改善我们的服务,力争每天都有所进步,以使您对先歌的选择能够成为您人生中最明智之一. >>
  • 来源:www.scbgaudio.com/sg/azsl.asp
  • 今天给大家带来的是马自达CX5汽车音响改装,马自达这款车型公认吸引力最强的应该就属它的动力系统了,马5的新型四缸发动机以及超强的节能性,为这款车型注入了新的生命力。当许多的年轻人盲目追求动力以及操作感的时候,往往会忘记行车过程中带来的噪音,各种胎噪以及风噪问题,当我们遇到堵车的时候又会比较喜欢能听听好听的音乐,忘却一天的烦恼。今天来到我们这里的车主无法忍受原车的混杂声音,希望我们能为他改装一套音响设备。下面就为大家详细解析我们专业的推荐改装:
  • 今天给大家带来的是马自达CX5汽车音响改装,马自达这款车型公认吸引力最强的应该就属它的动力系统了,马5的新型四缸发动机以及超强的节能性,为这款车型注入了新的生命力。当许多的年轻人盲目追求动力以及操作感的时候,往往会忘记行车过程中带来的噪音,各种胎噪以及风噪问题,当我们遇到堵车的时候又会比较喜欢能听听好听的音乐,忘却一天的烦恼。今天来到我们这里的车主无法忍受原车的混杂声音,希望我们能为他改装一套音响设备。下面就为大家详细解析我们专业的推荐改装: >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_17de1535e0102xc7v.html
  • 1、占小便宜心理据统计,一般改装音响的的费用大约在1000~7000元不等。那么在谈到改装汽车音响时,有很多车组坦言自己并不是准专业级的音响发烧友,因此只希望画一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车改装店时往往什么便宜选什么,把一分价格一分货的道理忘得干干净净,导致最终对改装效果不甚满意。 2、对所选汽车改装店专业性的错误估计音响改装首先需要注意的就是电路问题,在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车改装店,因为不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路,这样不
  • 1、占小便宜心理据统计,一般改装音响的的费用大约在1000~7000元不等。那么在谈到改装汽车音响时,有很多车组坦言自己并不是准专业级的音响发烧友,因此只希望画一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车改装店时往往什么便宜选什么,把一分价格一分货的道理忘得干干净净,导致最终对改装效果不甚满意。 2、对所选汽车改装店专业性的错误估计音响改装首先需要注意的就是电路问题,在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车改装店,因为不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路,这样不 >>
  • 来源:www.zztlqcyx.com/view.php?id=50
  • 看到第二张图: 很多朋友就要问了:你这么多的器材都放在一起,散热怎么样? 其实,这样散热是没有问题的,这个小箱体有散热的孔位。再加上车主用的产品都是进口的,每个产品都有自己单独的散热体系(每个器材都有自己的散热风扇,到了一定的温度,会进行智能散热处理)。 现代朗动经过本店的改装以后,音响效果焕然一新,经过车主的试听,车主非常满意,当场表示后期的升级就在我们店。丹拿242的产品是新品,车主试听的时候就表示效果不错,过一段时间以后会再次到店调音,争取让这套喇叭发挥到极限。 了解更多资讯请下载易车APP
  • 看到第二张图: 很多朋友就要问了:你这么多的器材都放在一起,散热怎么样? 其实,这样散热是没有问题的,这个小箱体有散热的孔位。再加上车主用的产品都是进口的,每个产品都有自己单独的散热体系(每个器材都有自己的散热风扇,到了一定的温度,会进行智能散热处理)。 现代朗动经过本店的改装以后,音响效果焕然一新,经过车主的试听,车主非常满意,当场表示后期的升级就在我们店。丹拿242的产品是新品,车主试听的时候就表示效果不错,过一段时间以后会再次到店调音,争取让这套喇叭发挥到极限。 了解更多资讯请下载易车APP >>
  • 来源:news.bitauto.com/hao/wenzhang/1011808
  • 这套SPL 6P/K外观跟其声线是宛若冰与火两种对立元素一样,在外表看来,SPL 6P/K就像一把烈火一样。这点我们从喇叭的配色上不难发现,定锥头周围和磁钢上都用了艳丽的橙红色,给人一种青春洋溢的火辣气息。再从型号名上说,SPL在业内是声压的意思,相信所有人看到这套喇叭型号时,第一反应都是认为它是一款偏重于动态表现的产品。然则,美托声频技术总监告诉笔者,SPL 6P/K其实是对于人声的表现最为显著,在炸机类曲目反而是其弱项。其原因归根究底是出在其振膜身上,我们可以看到SPL 6P/K的中低音单元采用的
  • 这套SPL 6P/K外观跟其声线是宛若冰与火两种对立元素一样,在外表看来,SPL 6P/K就像一把烈火一样。这点我们从喇叭的配色上不难发现,定锥头周围和磁钢上都用了艳丽的橙红色,给人一种青春洋溢的火辣气息。再从型号名上说,SPL在业内是声压的意思,相信所有人看到这套喇叭型号时,第一反应都是认为它是一款偏重于动态表现的产品。然则,美托声频技术总监告诉笔者,SPL 6P/K其实是对于人声的表现最为显著,在炸机类曲目反而是其弱项。其原因归根究底是出在其振膜身上,我们可以看到SPL 6P/K的中低音单元采用的 >>
  • 来源:www.flqcyx.com/anliact/1561.html
  • 让我们开着音乐一起嗨嗨嗨,现代途胜作为年轻偏爱的城市SUV,刚中带柔的车身线条使整车透露着几分欧洲车的气息,而短促的尾部更造就出一个年轻动感的整体风格。途胜鲜明的个性在街道上成为众车中的焦点而备受瞩目。现代途胜原车音响达不到车主想要的效果,前来温州动感地带寻找心中想要的激情DJ音乐,前后声场选择的是魔立方C165两分频套装喇叭,彩虹12寸低音,用魔立方五路功放来驱动。车主喜欢听DJ重低音,这个搭配刚刚好,低音浑厚有力,开启HIGH翻模式。 现代途胜改装前做好保护车身
  • 让我们开着音乐一起嗨嗨嗨,现代途胜作为年轻偏爱的城市SUV,刚中带柔的车身线条使整车透露着几分欧洲车的气息,而短促的尾部更造就出一个年轻动感的整体风格。途胜鲜明的个性在街道上成为众车中的焦点而备受瞩目。现代途胜原车音响达不到车主想要的效果,前来温州动感地带寻找心中想要的激情DJ音乐,前后声场选择的是魔立方C165两分频套装喇叭,彩虹12寸低音,用魔立方五路功放来驱动。车主喜欢听DJ重低音,这个搭配刚刚好,低音浑厚有力,开启HIGH翻模式。 现代途胜改装前做好保护车身 >>
  • 来源:bbs.cnnb.com/thread-6189147-1-1.html
  •   你是否也想让自己爱车上的音乐原声细节听辨清晰声音氛围浓郁,那么不妨学学今日亿丰行汽车音响改装为你分享的奥迪Q3改装丹麦丹拿汽车音响案例。   改装车型奥迪Q3    改装之前,专业汽车音响改装店的师傅们针对车身进行细致的防护处理,昆明汽车音响店对细节非常重视,因此不少车友慕名前来进行音响改装升级。首先针对车门进行隔音处理,车门钣金双层隔音处理,汽车隔音使得钣金更加扎实,从而减小共振噪音和风噪入侵。汽车隔音还能让车门如同一个独立箱体,有利于提升喇叭的音质效果。隔音材料选用俄罗斯STP军工汽车隔音材料,它
  •   你是否也想让自己爱车上的音乐原声细节听辨清晰声音氛围浓郁,那么不妨学学今日亿丰行汽车音响改装为你分享的奥迪Q3改装丹麦丹拿汽车音响案例。   改装车型奥迪Q3   改装之前,专业汽车音响改装店的师傅们针对车身进行细致的防护处理,昆明汽车音响店对细节非常重视,因此不少车友慕名前来进行音响改装升级。首先针对车门进行隔音处理,车门钣金双层隔音处理,汽车隔音使得钣金更加扎实,从而减小共振噪音和风噪入侵。汽车隔音还能让车门如同一个独立箱体,有利于提升喇叭的音质效果。隔音材料选用俄罗斯STP军工汽车隔音材料,它 >>
  • 来源:www.zsyfh.com/ViewNews.asp?ID=1323
  • 音响方面,技师将前声场喇叭改装成德国零点套装喇叭,它具有灵敏性高、保真效果好等特点。为使得德国零点表现更为出色,技师不仅为喇叭添加了木质垫圈和防水罩,同时还为其添加了丽音圈。高音单元则安装在门板三角位处,让车主处于水平合适听音位置。后声场升级一对意大利史泰格同轴喇叭,它能够与前声场喇叭形成优势互补,让音乐表现形式更为丰富。
  • 音响方面,技师将前声场喇叭改装成德国零点套装喇叭,它具有灵敏性高、保真效果好等特点。为使得德国零点表现更为出色,技师不仅为喇叭添加了木质垫圈和防水罩,同时还为其添加了丽音圈。高音单元则安装在门板三角位处,让车主处于水平合适听音位置。后声场升级一对意大利史泰格同轴喇叭,它能够与前声场喇叭形成优势互补,让音乐表现形式更为丰富。 >>
  • 来源:www.ydcaudio.com/gaizhuang/biekegaizhuang/1957.html
  •  长沙本田飞度-意大利STEG隔音汽车改装-客户反馈隔音就找豫鑫音响  在广汽本田系列的汽车里,飞度进行音响升级可以说是最常见的车型,飞度原车喇叭用料相对来说比较简单,热衷于车载音乐的车主大都会把原车音响进行了一番升级改造。以今天长沙豫鑫汽车音响提供的案例为例,对爱车进行音响升级。  本田飞度施工单: 隔音部位:四门双层 隔音品牌:意大利STEG隔音 音响品牌:猛霸喇叭 施工店家:长沙豫鑫汽车音响 施工地址:长沙市芙蓉区三湘汽车用品城车饰二街005号  本案例待安装的本田飞度 拆开车门板,进行隔音处理--
  •  长沙本田飞度-意大利STEG隔音汽车改装-客户反馈隔音就找豫鑫音响  在广汽本田系列的汽车里,飞度进行音响升级可以说是最常见的车型,飞度原车喇叭用料相对来说比较简单,热衷于车载音乐的车主大都会把原车音响进行了一番升级改造。以今天长沙豫鑫汽车音响提供的案例为例,对爱车进行音响升级。 本田飞度施工单: 隔音部位:四门双层 隔音品牌:意大利STEG隔音 音响品牌:猛霸喇叭 施工店家:长沙豫鑫汽车音响 施工地址:长沙市芙蓉区三湘汽车用品城车饰二街005号 本案例待安装的本田飞度 拆开车门板,进行隔音处理-- >>
  • 来源:www.bousoo.com/nd.jsp?id=349
  • 详情 如果我们的生活总是一成不变,那您是否想为爱车增加一笔淡淡的彩色。如果我们的生活总是忙碌紧凑,那您是否需要在闲暇时听一下高清激昂的乐声。如果生活需要美好和激情,那您一定需要为汽车改装一套好的音响系统。追求音乐能使生活变得丰富多彩充满乐趣。这位大众宝来车主再忍受了半年原车音响之后,决定好好的打造一套为自己量身定做的音响系统。   法国劲浪二分频套装,继承了法国人浪漫的血统,从骨子里透着高贵优雅。额定功率较小,通过调音师DSP功放的驱动,能够把声音各个频段完整真是的展现出来,尤其是亮丽的高音,播放一段交响
  • 详情 如果我们的生活总是一成不变,那您是否想为爱车增加一笔淡淡的彩色。如果我们的生活总是忙碌紧凑,那您是否需要在闲暇时听一下高清激昂的乐声。如果生活需要美好和激情,那您一定需要为汽车改装一套好的音响系统。追求音乐能使生活变得丰富多彩充满乐趣。这位大众宝来车主再忍受了半年原车音响之后,决定好好的打造一套为自己量身定做的音响系统。 法国劲浪二分频套装,继承了法国人浪漫的血统,从骨子里透着高贵优雅。额定功率较小,通过调音师DSP功放的驱动,能够把声音各个频段完整真是的展现出来,尤其是亮丽的高音,播放一段交响 >>
  • 来源:www.fsqcyx.com/dazhe52.html
  • 主要还是看个人听音风格及预算,建议去实体店试听感受过后再进行改装 本期分享的这个案例是之前改过的别克君越,随着我们听力的提升,和对音乐音质细节要求的提高,第二次升级汽车音响,包括第三次升级汽车音响,都是很正常的过程,每一次升级是对声音一个质的飞跃,也是一次耳朵听感全新的收获体验!想升级,又担心浪费钱,以前产品又不知道怎么处理,如果你的音响是在聆听圣驾改装的,告诉你,升级其实很简单。原价回收升级,直接补差价,你花多少钱就能得到多少钱的价值,折旧损耗我买单。  别克君越再次回到聆听圣驾改装车位,只为更高品质而
  • 主要还是看个人听音风格及预算,建议去实体店试听感受过后再进行改装 本期分享的这个案例是之前改过的别克君越,随着我们听力的提升,和对音乐音质细节要求的提高,第二次升级汽车音响,包括第三次升级汽车音响,都是很正常的过程,每一次升级是对声音一个质的飞跃,也是一次耳朵听感全新的收获体验!想升级,又担心浪费钱,以前产品又不知道怎么处理,如果你的音响是在聆听圣驾改装的,告诉你,升级其实很简单。原价回收升级,直接补差价,你花多少钱就能得到多少钱的价值,折旧损耗我买单。 别克君越再次回到聆听圣驾改装车位,只为更高品质而 >>
  • 来源:ask.zol.com.cn/q/2074471.html
  • 后声场安装德国HELIX B6X.2同轴喇叭,B6X.2同轴喇叭的性价比是毋庸置疑的,在后门补充声场细节是最好的选择。   完美的音响系统超低音也是不可缺少的组成部分,车主选择了这款德国Volcano火山小钢炮   德国火山Volcano超薄有源低音炮VH10内置的是10寸低音单元,跟市面上普遍的8寸相比大了一个刻度。低音单元尺寸更大,理论上能获得更低的下潜、更大的声压,低频量感更充实,播出的低音效果更震撼。更大的低音单元,需要充盈的能量供给,VH10内置的是100W的单声道功放,同类产品中最大。很多
  • 后声场安装德国HELIX B6X.2同轴喇叭,B6X.2同轴喇叭的性价比是毋庸置疑的,在后门补充声场细节是最好的选择。 完美的音响系统超低音也是不可缺少的组成部分,车主选择了这款德国Volcano火山小钢炮   德国火山Volcano超薄有源低音炮VH10内置的是10寸低音单元,跟市面上普遍的8寸相比大了一个刻度。低音单元尺寸更大,理论上能获得更低的下潜、更大的声压,低频量感更充实,播出的低音效果更震撼。更大的低音单元,需要充盈的能量供给,VH10内置的是100W的单声道功放,同类产品中最大。很多 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_d6e5b8a00102wvpn.html
  • 前声场安装德国伊蔓ET-165套装喇叭,伊蔓ET-165套装喇叭秉承伊蔓汽车扬声器系统一贯坚持的HI-FI理念,在声场的还原、声音的准确、音色的柔和细腻等方面有着不同寻常的诠释,还充分考虑了车载音响在安装替换、使用维护以及特殊环境音乐还原等方面的因素,最大程度的体现伊蔓最强音效品牌理念。
  • 前声场安装德国伊蔓ET-165套装喇叭,伊蔓ET-165套装喇叭秉承伊蔓汽车扬声器系统一贯坚持的HI-FI理念,在声场的还原、声音的准确、音色的柔和细腻等方面有着不同寻常的诠释,还充分考虑了车载音响在安装替换、使用维护以及特殊环境音乐还原等方面的因素,最大程度的体现伊蔓最强音效品牌理念。 >>
  • 来源:www.xici.net/d246560119.htm
  • 音源:原车主机+赛伦斯高转低前声场喇叭:帝客(DK) SE-650 6.5寸两分频套装喇叭 1套后声场喇叭:RSTM R165 6.5寸两分频套装喇叭 1套超低音喇叭:美国派贝斯 L-124D 12寸双音圈低音喇叭 1只前、后声场功放:美国派贝斯 ASA-600.4X 4路功放 1台超低音功放:美国派贝斯 ASA-600.
  • 音源:原车主机+赛伦斯高转低前声场喇叭:帝客(DK) SE-650 6.5寸两分频套装喇叭 1套后声场喇叭:RSTM R165 6.5寸两分频套装喇叭 1套超低音喇叭:美国派贝斯 L-124D 12寸双音圈低音喇叭 1只前、后声场功放:美国派贝斯 ASA-600.4X 4路功放 1台超低音功放:美国派贝斯 ASA-600. >>
  • 来源:club.iweihai.cn/read-htm-tid-17138124-fpage-253.html
  • 1、汽车的原车音响较差 汽车制作厂商,车内音响配置优劣,不是最为关切,生产开发中不重视不专业,为降低成本,不会考虑到音质匹配的好坏。 低廉喇叭材质普通、功率小、分析力低、灵敏度不够、失真度高,声大时还会有嗡嗡杂音,谈不上音效享受,需要改装升级音响系统。 2、喜欢在车上享受原声音乐。 如果你想在开车的时间里欣赏到快感舒展的歌曲,享受到优美的旋律,沉醉于移动音乐伴随的美妙歌声之中,就要对爱车的音响进行相对程度的改装。 音响改装必须注意的问题: 1、音响改装首要注意的就是电路问题。 在对汽车音响进行改装和维修时
  • 1、汽车的原车音响较差 汽车制作厂商,车内音响配置优劣,不是最为关切,生产开发中不重视不专业,为降低成本,不会考虑到音质匹配的好坏。 低廉喇叭材质普通、功率小、分析力低、灵敏度不够、失真度高,声大时还会有嗡嗡杂音,谈不上音效享受,需要改装升级音响系统。 2、喜欢在车上享受原声音乐。 如果你想在开车的时间里欣赏到快感舒展的歌曲,享受到优美的旋律,沉醉于移动音乐伴随的美妙歌声之中,就要对爱车的音响进行相对程度的改装。 音响改装必须注意的问题: 1、音响改装首要注意的就是电路问题。 在对汽车音响进行改装和维修时 >>
  • 来源:www.kx.cn/news/19-67216-1.html
  • 一台魔立方八路DSP8来调式整个系统音响,和魔立方P-6S安装在尾箱盖上。根据车主需求选择调整任何一路信号通道并进行相应的桥接和处理,满足车主的需求和风格,也起到优化音源的作用。再配上歌航A2无损播放器,音质更加纯正,细节表现更加细腻到位。
  • 一台魔立方八路DSP8来调式整个系统音响,和魔立方P-6S安装在尾箱盖上。根据车主需求选择调整任何一路信号通道并进行相应的桥接和处理,满足车主的需求和风格,也起到优化音源的作用。再配上歌航A2无损播放器,音质更加纯正,细节表现更加细腻到位。 >>
  • 来源:www.xici.net/d245282676.htm
  • 途胜全车碳纤改装 【改装项目清单(详细的配件及价格明细)】: 碳纤包围 黑色运动轮毂 排气 【改装理念/目的/原因等】: 希望能够颠覆SUV车型的大众改装样式。 【改装前后效果对比/感受】: 个人比较满意,现在更像是城市用车,越野性能无法保留。 【对其它车友的建议和忠告】: 
  • 途胜全车碳纤改装 【改装项目清单(详细的配件及价格明细)】: 碳纤包围 黑色运动轮毂 排气 【改装理念/目的/原因等】: 希望能够颠覆SUV车型的大众改装样式。 【改装前后效果对比/感受】: 个人比较满意,现在更像是城市用车,越野性能无法保留。 【对其它车友的建议和忠告】:  >>
  • 来源:case.gtuu.com/detail/1553.html