• 外观6成新以上,一直保养不错,本田发动机声音好听,起步有劲特好启动,带个人上狮脑山绵绵的,跑个75迈还不成问题,最主要的是省油,各位要赶快抓住机会啊。低价出售欢迎试车,车在五矿。 联系我时,请说明是在阳泉赶集网二手摩托车看到的本田转让信息,谢谢。
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  • 来源:yangquan.ganji.com/motuoche/241138359x.htm
  • 进水口直径:100mm(4寸) 出水口直径:100mm(4寸) 标定流量:89m3/h(每小时89立方米) 最大流量:130m3/h(每小时130立方米) 标定扬程:28m 最大吸程:8m 泵体材质:铝合金 排污软体颗粒大小:30mm 发动机部分: 发动机型号:本田发动机GX390 发动机类型:单缸,四冲程,风冷汽油发动机 排量:390cc 最大功率:13HP 最大转速:3600rpm 燃油消耗率:390g/kW.
  • 进水口直径:100mm(4寸) 出水口直径:100mm(4寸) 标定流量:89m3/h(每小时89立方米) 最大流量:130m3/h(每小时130立方米) 标定扬程:28m 最大吸程:8m 泵体材质:铝合金 排污软体颗粒大小:30mm 发动机部分: 发动机型号:本田发动机GX390 发动机类型:单缸,四冲程,风冷汽油发动机 排量:390cc 最大功率:13HP 最大转速:3600rpm 燃油消耗率:390g/kW. >>
  • 来源:www.jiancai365.cn/cp_587430.htm
  •   相比之下,大众EA211系列发动机的油气分离器,装配在发动机缸体侧壁处,这样的好处在于可以让油气分离器保持一定温度。   实际上,机油乳化问题也与树脂气门室盖保温性差有一定关联。当车辆熄火后,曲轴箱蒸气会进到气门室盖顶部,遇冷后水分会在气门室盖内壁结露,与机油反应后形成乳化物。此前,长安CS35就曾因机油乳化问题进行召回,并采取了给树脂气门室盖加装保温层的升级服务。   通过以上分析不难发现,本田1.
  •   相比之下,大众EA211系列发动机的油气分离器,装配在发动机缸体侧壁处,这样的好处在于可以让油气分离器保持一定温度。   实际上,机油乳化问题也与树脂气门室盖保温性差有一定关联。当车辆熄火后,曲轴箱蒸气会进到气门室盖顶部,遇冷后水分会在气门室盖内壁结露,与机油反应后形成乳化物。此前,长安CS35就曾因机油乳化问题进行召回,并采取了给树脂气门室盖加装保温层的升级服务。   通过以上分析不难发现,本田1. >>
  • 来源:auto.hexun.com/2018-02-28/192521318.html
  • 【产品性能优势优点】 第一:节省混凝土整平人力投入使用人工,每天的工作量是12个人1200平,效率非常的低,使用战狼座驾激光整平机,施工效率翻倍,用人量减少了四分三。 第二:缩短混凝土整平的施工周期使用战狼 混凝土激光整平机,一天可完成3000~5000,原始人工提前支模板,施工成效低,拉长了工期。 第三:人工混凝土整平无法比拟的平整度和整体性,战狼混凝土激光整平机工作原理是整平机构由液压驱动,配合激光系统和电脑控制系统在自动找平的同时完成整平工作,工作效率极高。融合精密激光、高精密的集成液压、闭环控
  • 【产品性能优势优点】 第一:节省混凝土整平人力投入使用人工,每天的工作量是12个人1200平,效率非常的低,使用战狼座驾激光整平机,施工效率翻倍,用人量减少了四分三。 第二:缩短混凝土整平的施工周期使用战狼 混凝土激光整平机,一天可完成3000~5000,原始人工提前支模板,施工成效低,拉长了工期。 第三:人工混凝土整平无法比拟的平整度和整体性,战狼混凝土激光整平机工作原理是整平机构由液压驱动,配合激光系统和电脑控制系统在自动找平的同时完成整平工作,工作效率极高。融合精密激光、高精密的集成液压、闭环控 >>
  • 来源:www.cdrb.com.cn/epaper/cdrbpc/hyxinxi/home-55916.html
  • 一、整机外观图   二、解剖机图   三、技术特点    低速高扭技术-加速快  长行程结构设计,同转速下输出扭矩更大,发动机功率更大,起步加速和爬坡性能全面提高。    注释:长行程指的是活塞的行程大于缸径,与短行程相反。短行程每一转的往返距离较短,高转速区域的表现出色;而长行程在低转速区域的扭矩较易输出,更适合城市道路驾驶。   环流燃烧技术-省油耗  运用环流燃烧技术,设计特殊环流的进气道,量身打造的燃烧室,充分混合每一滴油,瞬间强劲爆发,使发动机油耗更省,排放更低
  • 一、整机外观图 二、解剖机图 三、技术特点 低速高扭技术-加速快 长行程结构设计,同转速下输出扭矩更大,发动机功率更大,起步加速和爬坡性能全面提高。 注释:长行程指的是活塞的行程大于缸径,与短行程相反。短行程每一转的往返距离较短,高转速区域的表现出色;而长行程在低转速区域的扭矩较易输出,更适合城市道路驾驶。 环流燃烧技术-省油耗 运用环流燃烧技术,设计特殊环流的进气道,量身打造的燃烧室,充分混合每一滴油,瞬间强劲爆发,使发动机油耗更省,排放更低 >>
  • 来源:www.gzdayang.com/index.php/product/show/aid/118.html
  • 上海杰诺机械设备有限公司供应科勒发动机,百力通发动机,本田发动机,三菱发动机,园林机械,市政工程机械。订购电话:15862876296 我们拥有经过专业培训的维修服务人员及充足的配件库存,为您提供优质的产品, 销售、维修、保养 一站式的服务。 同时我们为客户提供全方位的动力解决方案,使您的工作更加轻松。
  • 上海杰诺机械设备有限公司供应科勒发动机,百力通发动机,本田发动机,三菱发动机,园林机械,市政工程机械。订购电话:15862876296 我们拥有经过专业培训的维修服务人员及充足的配件库存,为您提供优质的产品, 销售、维修、保养 一站式的服务。 同时我们为客户提供全方位的动力解决方案,使您的工作更加轻松。 >>
  • 来源:www.wjw.cn/product/MBR180511133809267773/PRO180511154756315354.xhtml
  • 日期:2016.03 日前,东风本田发动机有限公司与宏景软件签订战略合作协议,利用宏景e-HR软件,搭建人力资源管理信息化平台,推动东风本田人才管理体系的有效落地,从而有效促进人力资本潜在优势转换为生产力。 东风本田发动机有限公司(以下简称东风本田)是由东风汽车公司和本田技研工业株式会社共同投资,于1998年7月1日创建的合资企业,与广汽本田汽车有限公司(简称广汽本田)共同构成新的广州轿车项目。东风本田负责开发、生产、销售轿车用的发动机及其零部件,并提供相应的售后服务,产品主要用于广汽本田生产的雅阁(Ac
  • 日期:2016.03 日前,东风本田发动机有限公司与宏景软件签订战略合作协议,利用宏景e-HR软件,搭建人力资源管理信息化平台,推动东风本田人才管理体系的有效落地,从而有效促进人力资本潜在优势转换为生产力。 东风本田发动机有限公司(以下简称东风本田)是由东风汽车公司和本田技研工业株式会社共同投资,于1998年7月1日创建的合资企业,与广汽本田汽车有限公司(简称广汽本田)共同构成新的广州轿车项目。东风本田负责开发、生产、销售轿车用的发动机及其零部件,并提供相应的售后服务,产品主要用于广汽本田生产的雅阁(Ac >>
  • 来源:gzhjwlkj.w176.mc-test.com/detail.php?id=49&sid=1
  • 从合作时间上看:五羊-本田06年与本田合作14周年,新大洲本田合作4年。  五羊本田发动机 从资金看: 新大洲本田与03-04年间收购嘉陵本田、天津本田,并在天津西青区设置分厂,生产威武弯梁车型。五羊-本田06年2月28日新建100万产能的工厂投入运营。  新大洲本田发动机 从销量看: 五羊本田收车型限制,14年来一直努力拓展网络,最终在05年让本田高层眼前一辆,突破60万大关。而新大洲则表现弱势。05年仅67万的数字。
  • 从合作时间上看:五羊-本田06年与本田合作14周年,新大洲本田合作4年。 五羊本田发动机 从资金看: 新大洲本田与03-04年间收购嘉陵本田、天津本田,并在天津西青区设置分厂,生产威武弯梁车型。五羊-本田06年2月28日新建100万产能的工厂投入运营。 新大洲本田发动机 从销量看: 五羊本田收车型限制,14年来一直努力拓展网络,最终在05年让本田高层眼前一辆,突破60万大关。而新大洲则表现弱势。05年仅67万的数字。 >>
  • 来源:www.chmotor.cn/seminar_article_detail_app.php?id=29576
  • 4G63系列发动机缺点实在太多了:油耗大、低扭差、太笨重、技术老旧随随便便我都能给你列出好几个来,而它的优点也同样明显:皮实耐用、成本低、维修简单方便。对一些研发实力不够强的车企来说,使用三菱这台发动机无疑是个最好的选择,起码能保证发动机不会出错。
  • 4G63系列发动机缺点实在太多了:油耗大、低扭差、太笨重、技术老旧随随便便我都能给你列出好几个来,而它的优点也同样明显:皮实耐用、成本低、维修简单方便。对一些研发实力不够强的车企来说,使用三菱这台发动机无疑是个最好的选择,起码能保证发动机不会出错。 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180820220152188.html
  • 本车是用81年的幼兽改装的,黄色的那辆就是。第二张图是半成品。发动机用的本田锋影125的,摇臂带滚珠的,技术还是挺先进的。化油器是京滨加速泵化油器。急加速反应敏捷。前叉总成是幸福125-F的,96年的老件,质量刚刚的,没换过油封,不漏油,效果好。排气是陷阱的扩散排气,声音低沉,节奏感强。大灯是嘉陵70的,复古味足。镜子是CG125的。现在的驾驶感觉就是一辆小型街车,操控好,压弯,高速稳定性,是弯梁车不可比的。越野性能也不错。跑个小长途也很舒服,70-80巡航很轻松,油耗也不错,最多2升。有喜欢改装的朋友可
  • 本车是用81年的幼兽改装的,黄色的那辆就是。第二张图是半成品。发动机用的本田锋影125的,摇臂带滚珠的,技术还是挺先进的。化油器是京滨加速泵化油器。急加速反应敏捷。前叉总成是幸福125-F的,96年的老件,质量刚刚的,没换过油封,不漏油,效果好。排气是陷阱的扩散排气,声音低沉,节奏感强。大灯是嘉陵70的,复古味足。镜子是CG125的。现在的驾驶感觉就是一辆小型街车,操控好,压弯,高速稳定性,是弯梁车不可比的。越野性能也不错。跑个小长途也很舒服,70-80巡航很轻松,油耗也不错,最多2升。有喜欢改装的朋友可 >>
  • 来源:bbs.moto8.com/thread-305902-1-1.html
  • 南昌工业控股集团有限公司系南昌市产业发展投融资平台,是由南昌市人民政府授权南昌市国资委履行出资人职责的大型国有投资集团。其前身为南昌市国有工业资产管理有限公司,于2002年8月南昌市人民政府机构改革时整合机械、纺织、化工、轻工、建材、电子、二轻等七个工业局(行业办)基础上设立的,受南昌市政府委托,管理原七个工业局(行业办)所属国有、集体企业和南昌市工业合作联社,主要承担市属国有(集体)工业企业的改革、发展、稳定三大职能。2008年4月,南昌市国有工业资产管理有限公司更名为南昌工业控股集团有限公司。2
  • 南昌工业控股集团有限公司系南昌市产业发展投融资平台,是由南昌市人民政府授权南昌市国资委履行出资人职责的大型国有投资集团。其前身为南昌市国有工业资产管理有限公司,于2002年8月南昌市人民政府机构改革时整合机械、纺织、化工、轻工、建材、电子、二轻等七个工业局(行业办)基础上设立的,受南昌市政府委托,管理原七个工业局(行业办)所属国有、集体企业和南昌市工业合作联社,主要承担市属国有(集体)工业企业的改革、发展、稳定三大职能。2008年4月,南昌市国有工业资产管理有限公司更名为南昌工业控股集团有限公司。2 >>
  • 来源:www.vmker.com/al-hc-005.html
  • 品牌:本田Honda 型号:本田雅阁CD5 F22B4发动机 7000 适用车型:本田 适用车系:本田雅阁CD5 气缸数:4 个 详细说明: 适合车型:本田雅阁CD5 发动机型号:F22B4 产地:日本 我公司经营全新发动机总成及秃机:日产系列.大众系列.丰田系列.三菱系列.本田系列.别克系列.马自达系列.
  • 品牌:本田Honda 型号:本田雅阁CD5 F22B4发动机 7000 适用车型:本田 适用车系:本田雅阁CD5 气缸数:4 个 详细说明: 适合车型:本田雅阁CD5 发动机型号:F22B4 产地:日本 我公司经营全新发动机总成及秃机:日产系列.大众系列.丰田系列.三菱系列.本田系列.别克系列.马自达系列. >>
  • 来源:www.gtobal.com/sell/detail-2061176302.html
  • 本田HONDA GX35发动机已经被许多国外大学生车队用于Shell Eco-Marathon即非常著名的壳牌环保马拉松比赛。我们已经针对很多大学生或高中生团队出售了发动机电喷系统,他们用于本田GX35发动机改装为电控喷油,有些团队还用在本田GX50、GX160或类似的发动机上。我们的小型发动机电喷系统体积小,重量轻,易于安装。该系统最大的优点就是灵活性,可以适用于车辆或发动机的任何改装设计。 为了使学生团队安装我们的GX35发动机电喷系统套件更容易,我们已经为本田GX35发动机设计制作了专配的进气歧管。
  • 本田HONDA GX35发动机已经被许多国外大学生车队用于Shell Eco-Marathon即非常著名的壳牌环保马拉松比赛。我们已经针对很多大学生或高中生团队出售了发动机电喷系统,他们用于本田GX35发动机改装为电控喷油,有些团队还用在本田GX50、GX160或类似的发动机上。我们的小型发动机电喷系统体积小,重量轻,易于安装。该系统最大的优点就是灵活性,可以适用于车辆或发动机的任何改装设计。 为了使学生团队安装我们的GX35发动机电喷系统套件更容易,我们已经为本田GX35发动机设计制作了专配的进气歧管。 >>
  • 来源:www.cpooo.com/products/5594426.html
  • 2.1.2发动机汽缸体 (1)检查连杆和曲轴轴向间隙 拆下机油泵。 用间隙规测量连杆和曲轴之间的连杆轴向间隙(见图2-117) 。  连杆轴向间隙 标准(新):0. 15~0. 35mm 维修极限:0. 40mm 如果连杆轴向间隙超出维修极限,则安装新的连杆并重新检查。如果仍然超出维修极限,则更换曲轴。 将曲轴完全推离百分表,使百分表顶住曲轴端部并调零(见图2-118)。然后将曲轴完全拉向百分表,百分表的读数不能超出维修极限。  曲轴轴向间隙 标准(新):0.
  • 2.1.2发动机汽缸体 (1)检查连杆和曲轴轴向间隙 拆下机油泵。 用间隙规测量连杆和曲轴之间的连杆轴向间隙(见图2-117) 。 连杆轴向间隙 标准(新):0. 15~0. 35mm 维修极限:0. 40mm 如果连杆轴向间隙超出维修极限,则安装新的连杆并重新检查。如果仍然超出维修极限,则更换曲轴。 将曲轴完全推离百分表,使百分表顶住曲轴端部并调零(见图2-118)。然后将曲轴完全拉向百分表,百分表的读数不能超出维修极限。 曲轴轴向间隙 标准(新):0. >>
  • 来源:www.gzweix.com/article/sort0253/sort0612/info-279318_13.html
  •   推荐车型三:广汽本田凌派   官方指导价:11.48-14.98万元   车型简介:作为本田旗下首款紧凑级家用轿车,凌派颠覆了日系中级车一贯中庸、沉稳的风格,以赏心悦目的力量美学带来超级别视觉冲击感。
  •   推荐车型三:广汽本田凌派   官方指导价:11.48-14.98万元   车型简介:作为本田旗下首款紧凑级家用轿车,凌派颠覆了日系中级车一贯中庸、沉稳的风格,以赏心悦目的力量美学带来超级别视觉冲击感。 >>
  • 来源:www.car0575.com/daogou/gouche/20150415/128300_3.html
  • 一、整机外观图      二、解剖机图   三、技术特点    长行程大扭矩设计  采用行程加长技术,增加低转速时扭矩,让加速更有力。   注释:长行程指的是活塞的行程大于缸径,与短行程相反。短行程每一转的往返距离较短,高转 速区域的表现出色;而长行程在低转速区域的扭矩较易输出。  优化润滑系统  采用全新设计的内外转子大流量机油泵,润滑冷却效果更好,延长发动机的使用寿命。   优化冷却技术  采用增大面积散热片技术,冷却效果更好。      优化离
  • 一、整机外观图 二、解剖机图 三、技术特点 长行程大扭矩设计 采用行程加长技术,增加低转速时扭矩,让加速更有力。 注释:长行程指的是活塞的行程大于缸径,与短行程相反。短行程每一转的往返距离较短,高转 速区域的表现出色;而长行程在低转速区域的扭矩较易输出。 优化润滑系统 采用全新设计的内外转子大流量机油泵,润滑冷却效果更好,延长发动机的使用寿命。 优化冷却技术 采用增大面积散热片技术,冷却效果更好。 优化离 >>
  • 来源:www.gzdayang.com/index.php/product/show/aid/119.html
  • 第一篇 本田发动机技术 1.1 i –VTEC智能化可变气门正时及升程电子控制) I-VTEC系统是在VTEC(Variable ValveTiming and Valve Life Electronic Control Sys-tem)系统的基础上,添加一个称为“可变正时控制”VTC (Variable Timing Control),即一组进气门凸轮轴正时可变控制机构,通过ECU控制程序,控制进气门的开启关闭。 1.
  • 第一篇 本田发动机技术 1.1 i –VTEC智能化可变气门正时及升程电子控制) I-VTEC系统是在VTEC(Variable ValveTiming and Valve Life Electronic Control Sys-tem)系统的基础上,添加一个称为“可变正时控制”VTC (Variable Timing Control),即一组进气门凸轮轴正时可变控制机构,通过ECU控制程序,控制进气门的开启关闭。 1. >>
  • 来源:www.gzweix.com/article/sort0253/sort0612/info-279318_2.html