•   如何正确选择汽车尾气净化器?下面给大家做如下介绍:   1、汽车尾气净化器的选用必须是国家环保局认证推广产品。   2、汽车尾气净化器不能取代车辆故障维修,安装净化器前,应排除发动机明显故障,使发动机处于正常工作状态,再行安装。   3、尾气中CO排放过高的车辆,不能单靠净化器的作用,应配合调校维修进行,以空燃比调整为主,HC过高的车辆,要注意其燃烧性能,特别注意点火系故障和气缸密封情况,CO和HC都过高的车辆,应采取综合治理措施。   4、安装汽车尾气净化器原则以化油器式发动机及无净化防排污装置的
  •   如何正确选择汽车尾气净化器?下面给大家做如下介绍:   1、汽车尾气净化器的选用必须是国家环保局认证推广产品。   2、汽车尾气净化器不能取代车辆故障维修,安装净化器前,应排除发动机明显故障,使发动机处于正常工作状态,再行安装。   3、尾气中CO排放过高的车辆,不能单靠净化器的作用,应配合调校维修进行,以空燃比调整为主,HC过高的车辆,要注意其燃烧性能,特别注意点火系故障和气缸密封情况,CO和HC都过高的车辆,应采取综合治理措施。   4、安装汽车尾气净化器原则以化油器式发动机及无净化防排污装置的 >>
  • 来源:www.greenjn.cn/sell/show-htm-itemid-99287.html
  •   汽车尾气净化装置生产线是将特制陶瓷载体进行化学、物理处理后经封装,制成汽车尾气净化装置的全自动化设备系统。   本生产线主要由多段抗磨传输线、自动称重设备、各种自动移载设备、的喷码设备、喷灌设备、清洗设备、透光检测载体系统、烧结炉、识码检测系统、贵金属吸附设备、装箱系统、包装打包机、机器人码垛设备和电气控制系统等组成。
  •   汽车尾气净化装置生产线是将特制陶瓷载体进行化学、物理处理后经封装,制成汽车尾气净化装置的全自动化设备系统。   本生产线主要由多段抗磨传输线、自动称重设备、各种自动移载设备、的喷码设备、喷灌设备、清洗设备、透光检测载体系统、烧结炉、识码检测系统、贵金属吸附设备、装箱系统、包装打包机、机器人码垛设备和电气控制系统等组成。 >>
  • 来源:robot.siruikj.com/products_detail.php?vid=73
  • 【技术实现步骤摘要】 本技术涉及一种汽车用设备,具体是一种汽车零部件清洗烘干装置。 技术介绍 目前,汽车制造业蓬勃发展,在汽车零配件的生产过程中需要对产品进行切、钻等处理,因而在汽车的零配件上都会有油污、切削液等污垢;在汽车组装前必须对零部件进行清洗和烘干;但是传统的人工清洗方法效率太低,劳动强度大,而且在清洗的过程中容易产生碰撞损坏;因此,我们需要一种汽车零部件清洗烘干装置。 技术实现思路 本技术的目的在于提供一种汽车零部件清洗烘干装置,以解决上述 技术介绍 中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下
  • 【技术实现步骤摘要】 本技术涉及一种汽车用设备,具体是一种汽车零部件清洗烘干装置。 技术介绍 目前,汽车制造业蓬勃发展,在汽车零配件的生产过程中需要对产品进行切、钻等处理,因而在汽车的零配件上都会有油污、切削液等污垢;在汽车组装前必须对零部件进行清洗和烘干;但是传统的人工清洗方法效率太低,劳动强度大,而且在清洗的过程中容易产生碰撞损坏;因此,我们需要一种汽车零部件清洗烘干装置。 技术实现思路 本技术的目的在于提供一种汽车零部件清洗烘干装置,以解决上述 技术介绍 中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下 >>
  • 来源:www.jigao616.com/zhuanlijieshao_14751122.aspx
  • 本技术属于尾气净化 ,具体涉及一种便于安装的汽车尾气净化装置。 技术介绍 近年来,随着工业化的进程,汽车工业迅猛发展,人们生活水平的提高,导致各类汽车数量高速增长,然而汽车在行使过程中尾气的排放,给大气造成了较大的污染。特别是城市中轿车拥有量的直线上升,轿车尾气极大的污染了城市的空气,给人们的身体健康带来了极大的危害。因此,治理汽车尾气的污染是刻不容缓的。目前的尾气净化器虽然品种繁多,但是大多部无法避免结构复杂,成本较高,大部分均是安装在汽车的内部,拆装都极其不方便安装,而且使用寿命很短。 技术实现思路
  • 本技术属于尾气净化 ,具体涉及一种便于安装的汽车尾气净化装置。 技术介绍 近年来,随着工业化的进程,汽车工业迅猛发展,人们生活水平的提高,导致各类汽车数量高速增长,然而汽车在行使过程中尾气的排放,给大气造成了较大的污染。特别是城市中轿车拥有量的直线上升,轿车尾气极大的污染了城市的空气,给人们的身体健康带来了极大的危害。因此,治理汽车尾气的污染是刻不容缓的。目前的尾气净化器虽然品种繁多,但是大多部无法避免结构复杂,成本较高,大部分均是安装在汽车的内部,拆装都极其不方便安装,而且使用寿命很短。 技术实现思路 >>
  • 来源:www.jigao616.com/zhuanlijieshao_16898386.aspx
  • 【技术保护点】 1.一种汽车尾气排放装置用的大鼓,包括外壳,外壳两端分别设有进气口和出气口,设在进气口和出气口间的鼓身,其特征在于:所述鼓身数量为25根,各鼓身的两端口分别连通进气口和出气口,各鼓身之间相互分离,各鼓身外表面设有消音棉,还有部分鼓身的鼓壁设有小孔。 【技术特征摘要】 1.
  • 【技术保护点】 1.一种汽车尾气排放装置用的大鼓,包括外壳,外壳两端分别设有进气口和出气口,设在进气口和出气口间的鼓身,其特征在于:所述鼓身数量为25根,各鼓身的两端口分别连通进气口和出气口,各鼓身之间相互分离,各鼓身外表面设有消音棉,还有部分鼓身的鼓壁设有小孔。 【技术特征摘要】 1. >>
  • 来源:www.jigao616.com/zhuanlijieshao_18257845.aspx
  • 【技术保护点】 一种发电汽车尾气利用装置,其特征在于:包括主管(1)和分管(2),所述主管(1)呈中空状,所述分管(2)的一端与所述主管(1)的上端连通,其中部呈迂回状,且处于汽车车体内,另一端与主管(1)出气口处连通;所述主管(1)的上端设置有发电机(3),所述发电机(3)的下端伸入所述主管(1)内,所述发电机(3)的下端套装有扇叶(4)。 【技术特征摘要】 1.
  • 【技术保护点】 一种发电汽车尾气利用装置,其特征在于:包括主管(1)和分管(2),所述主管(1)呈中空状,所述分管(2)的一端与所述主管(1)的上端连通,其中部呈迂回状,且处于汽车车体内,另一端与主管(1)出气口处连通;所述主管(1)的上端设置有发电机(3),所述发电机(3)的下端伸入所述主管(1)内,所述发电机(3)的下端套装有扇叶(4)。 【技术特征摘要】 1. >>
  • 来源:www.jigao616.com/zhuanlijieshao_15387484.aspx
  • 【技术保护点】 一种环保型汽车尾气排放装置,包括排气管(1),所述排气管(1)的一侧设置有进气管(2),其特征在于,所述进气管(2)的一端设置有尾气处理器(3),所述尾气处理器(3)的顶部设置有液压传动器控制按钮(4),所述尾气处理器(3)的内侧设置有电磁铁(5),所述电磁铁(5)的底部设置有橡皮擦环(6),所述橡皮擦环(6)的一侧设置有传动伸缩杆(7),所述传动伸缩杆(7)的一侧设置有液压传动器(8),所述尾气处理器(3)的另一侧设置有尾气过滤器(9),所述尾气过滤器(9)的一侧设置有抽风机(10),
  • 【技术保护点】 一种环保型汽车尾气排放装置,包括排气管(1),所述排气管(1)的一侧设置有进气管(2),其特征在于,所述进气管(2)的一端设置有尾气处理器(3),所述尾气处理器(3)的顶部设置有液压传动器控制按钮(4),所述尾气处理器(3)的内侧设置有电磁铁(5),所述电磁铁(5)的底部设置有橡皮擦环(6),所述橡皮擦环(6)的一侧设置有传动伸缩杆(7),所述传动伸缩杆(7)的一侧设置有液压传动器(8),所述尾气处理器(3)的另一侧设置有尾气过滤器(9),所述尾气过滤器(9)的一侧设置有抽风机(10), >>
  • 来源:www.jigao616.com/zhuanlijieshao_14352375.aspx
  •    什么是汽车尾汽净化剂?什么是汽油车尾气净化剂?什么是低碳汽油?市场上很多人往油箱里加水加的是什么东西?    低碳汽油能代替汽油吗?低碳汽油是加在什么地方?低碳汽油是加在油箱里吗?低碳汽油怎么做?低碳汽油加盟代理;新概念低碳汽油加盟代理;   新概念汽车尾气净化剂是目前市场上技术含量领先,没有任何一个品牌可以超越的尾气净化技术公司。是由国家权威机构联合研发。    由:澳大利亚国际新能源投资集团有限公司、北京石油大学新能源研究中心、北京首大兴科技术研究院联合研制。技术保障,行业领先。   汽车尾气净
  •    什么是汽车尾汽净化剂?什么是汽油车尾气净化剂?什么是低碳汽油?市场上很多人往油箱里加水加的是什么东西?    低碳汽油能代替汽油吗?低碳汽油是加在什么地方?低碳汽油是加在油箱里吗?低碳汽油怎么做?低碳汽油加盟代理;新概念低碳汽油加盟代理;   新概念汽车尾气净化剂是目前市场上技术含量领先,没有任何一个品牌可以超越的尾气净化技术公司。是由国家权威机构联合研发。    由:澳大利亚国际新能源投资集团有限公司、北京石油大学新能源研究中心、北京首大兴科技术研究院联合研制。技术保障,行业领先。   汽车尾气净 >>
  • 来源:www.51sole.com/b2b/pd_137289771.htm
  •   摘要:本发明公开了一种OGFC混合料对汽车尾气降解效果的评价装置,包括密闭容器、汽车发动机、汽车尾气分析仪、车辙板试件和供风装置,所述供风装置设置于密闭容器中。本发明还公开了一种评价方法,按照先后顺序包括以下步骤:车辙板试件的制备;汽车尾气的产生;路面降解汽车尾气的模拟及汽车尾气中各气体浓度的测试;数据处理。所述车辙板试件由添加光催化材料的OGFC混合料制备而成,所述OGFC混合料对汽车尾气降解效果的评价指标为降解率。该评价装置可通过控制紫外线灯管的数量模拟不同光照条件下OGFC混合料对汽车尾气的降解
  •   摘要:本发明公开了一种OGFC混合料对汽车尾气降解效果的评价装置,包括密闭容器、汽车发动机、汽车尾气分析仪、车辙板试件和供风装置,所述供风装置设置于密闭容器中。本发明还公开了一种评价方法,按照先后顺序包括以下步骤:车辙板试件的制备;汽车尾气的产生;路面降解汽车尾气的模拟及汽车尾气中各气体浓度的测试;数据处理。所述车辙板试件由添加光催化材料的OGFC混合料制备而成,所述OGFC混合料对汽车尾气降解效果的评价指标为降解率。该评价装置可通过控制紫外线灯管的数量模拟不同光照条件下OGFC混合料对汽车尾气的降解 >>
  • 来源:www.caigou.com.cn/patent/cn104807950a.shtml
  • 本专利技术涉及汽车产品 ,具体是指一种汽车逆向控制装置,以及采用上述装置的系统和安装有此装置或系统的汽车。 技术介绍 当驾驶员想要对汽车控制时,需要进入车内,启动汽车,通过对控制盘等的操作来控制汽车;而对于车门的开启,是可以通过车钥匙来实现。在汽车租赁系统中,客户通过网上预约汽车,并没有车钥匙,车钥匙是放在汽车内的,那么怎么样在用户没有车钥匙的前提下进入汽车并且还能让服务器实时的监控到汽车的状态,是一个需要待解决的问题。 技术实现思路 本专利技术所要解决的技术问题是提供一种可以通过移动终端对汽车进行控制、
  • 本专利技术涉及汽车产品 ,具体是指一种汽车逆向控制装置,以及采用上述装置的系统和安装有此装置或系统的汽车。 技术介绍 当驾驶员想要对汽车控制时,需要进入车内,启动汽车,通过对控制盘等的操作来控制汽车;而对于车门的开启,是可以通过车钥匙来实现。在汽车租赁系统中,客户通过网上预约汽车,并没有车钥匙,车钥匙是放在汽车内的,那么怎么样在用户没有车钥匙的前提下进入汽车并且还能让服务器实时的监控到汽车的状态,是一个需要待解决的问题。 技术实现思路 本专利技术所要解决的技术问题是提供一种可以通过移动终端对汽车进行控制、 >>
  • 来源:www.jigao616.com/zhuanlijieshao_15735837.aspx
  • 【技术保护点】 一种汽车无线充电装置,包括电磁发射线圈及安装在汽车底盘下方的电磁接收线圈,其特征在于:还包括全向移动拖车及定位装置;所述全向移动拖车设置在地井内,其包括拖车机架及拖车机架下方的全向移动机构;所述电磁发射线圈设置在拖车机架上,所述定位装置包括安装在电磁发射线圈上的第一红外传感接收器及安装在电磁接收线圈上的第一红外传感发射器;所述拖车机架上还设有控制盒体,所述第一红外传感接收器、第一红外传感发射器及全向移动机构与控制盒体内的控制电路板相连。 【技术特征摘要】 1.
  • 【技术保护点】 一种汽车无线充电装置,包括电磁发射线圈及安装在汽车底盘下方的电磁接收线圈,其特征在于:还包括全向移动拖车及定位装置;所述全向移动拖车设置在地井内,其包括拖车机架及拖车机架下方的全向移动机构;所述电磁发射线圈设置在拖车机架上,所述定位装置包括安装在电磁发射线圈上的第一红外传感接收器及安装在电磁接收线圈上的第一红外传感发射器;所述拖车机架上还设有控制盒体,所述第一红外传感接收器、第一红外传感发射器及全向移动机构与控制盒体内的控制电路板相连。 【技术特征摘要】 1. >>
  • 来源:www.jigao616.com/zhuanlijieshao_17727576.aspx
  • 【技术保护点】 一种汽车尾气排放管,其特征在于:包括主管、缓冲管和过滤系统;所述缓冲管有多根,分别均匀安装在主管的内部中间,所述过滤系统安装在主管内部缓冲管的后方。 【技术特征摘要】 1.一种汽车尾气排放管,其特征在于:包括主管、缓冲管和过滤系统;所述缓冲管有多根,分别均匀安装在主管的内部中间,所述过滤系统安装在主管内部缓冲管的后方。2.
  • 【技术保护点】 一种汽车尾气排放管,其特征在于:包括主管、缓冲管和过滤系统;所述缓冲管有多根,分别均匀安装在主管的内部中间,所述过滤系统安装在主管内部缓冲管的后方。 【技术特征摘要】 1.一种汽车尾气排放管,其特征在于:包括主管、缓冲管和过滤系统;所述缓冲管有多根,分别均匀安装在主管的内部中间,所述过滤系统安装在主管内部缓冲管的后方。2. >>
  • 来源:www.jigao616.com/zhuanlijieshao_15532207.aspx
  • 贵金属:三元催化剂中最重要的活性组分是 Pt、Rh、Pd。由于Pd对Pb、P、S中毒特别敏感,在还原气氛下易烧结并与Rh生成合金使Rh的活性降低等原因,通常由Pt-Pd构成催化剂,Rh作为添加剂可以提高Pt的耐高温性能和使用寿命。稀土氧化物:由于稀土资源丰富、价格低廉、抗中毒能力强,因而国内对稀土为主的复合金属氧化物进行了较多研究,主要是ABO3型稀土复合金属氧化物。单组分的稀土氧化物对NOx的还原性能不好,低温活性差、易烧结、寿命短。一般使用复合型的稀土氧化物作为活性组分。随着各种复合活性组分的加入和制
  • 贵金属:三元催化剂中最重要的活性组分是 Pt、Rh、Pd。由于Pd对Pb、P、S中毒特别敏感,在还原气氛下易烧结并与Rh生成合金使Rh的活性降低等原因,通常由Pt-Pd构成催化剂,Rh作为添加剂可以提高Pt的耐高温性能和使用寿命。稀土氧化物:由于稀土资源丰富、价格低廉、抗中毒能力强,因而国内对稀土为主的复合金属氧化物进行了较多研究,主要是ABO3型稀土复合金属氧化物。单组分的稀土氧化物对NOx的还原性能不好,低温活性差、易烧结、寿命短。一般使用复合型的稀土氧化物作为活性组分。随着各种复合活性组分的加入和制 >>
  • 来源:www.gxaepi.com/news/show.php?itemid=13436
  • 【技术实现步骤摘要】 本专利技术涉及一种自动报警装置,特别涉及一种汽车尾灯自动报警装置,属于汽车服务领域。 技术介绍 汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆。广义来说,具有四轮行驶的车辆,普遍多称为汽车。随着人们生活水平的不断提高,人们的经济条件也越来越好,人们对生活质量的追求也在不断的提高,汽车得到了人们的一致喜爱,因为随着科技的不断进行,汽车的制造成本也在不断的降低,汽车的价格已经不能够成为我们买车的阻碍,使得汽车的销售量非常大,购买者过多,汽车的销售服务得到了越来越多
  • 【技术实现步骤摘要】 本专利技术涉及一种自动报警装置,特别涉及一种汽车尾灯自动报警装置,属于汽车服务领域。 技术介绍 汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆。广义来说,具有四轮行驶的车辆,普遍多称为汽车。随着人们生活水平的不断提高,人们的经济条件也越来越好,人们对生活质量的追求也在不断的提高,汽车得到了人们的一致喜爱,因为随着科技的不断进行,汽车的制造成本也在不断的降低,汽车的价格已经不能够成为我们买车的阻碍,使得汽车的销售量非常大,购买者过多,汽车的销售服务得到了越来越多 >>
  • 来源:www.jigao616.com/zhuanlijieshao_14684389.aspx
  • 环境问题被公认为当今社会所面临的最严重的挑战,全球环境污染的日趋严重威胁到人类的生存及社会的发展,必须引起高度重视;自汽车的诞生到现在已有一百多年的历史,汽车在带给人类巨大效益的同时也带来了严重的污染,汽车尾气排放污染在世界各国引起越来越多的关注。 近年来,随着我国汽车工业的迅猛发展,汽车的数量在持续增长,其排放的污染物对大气的污染也日益加剧,是造成我国城市大气环境质量恶化的主要原因之一。汽车尾气严重危害人体健康,还导致酸雨和城市光化学烟雾,破坏生态环境。为了消除汽车尾气的危害,达到日益严格的排放标准,国
  • 环境问题被公认为当今社会所面临的最严重的挑战,全球环境污染的日趋严重威胁到人类的生存及社会的发展,必须引起高度重视;自汽车的诞生到现在已有一百多年的历史,汽车在带给人类巨大效益的同时也带来了严重的污染,汽车尾气排放污染在世界各国引起越来越多的关注。 近年来,随着我国汽车工业的迅猛发展,汽车的数量在持续增长,其排放的污染物对大气的污染也日益加剧,是造成我国城市大气环境质量恶化的主要原因之一。汽车尾气严重危害人体健康,还导致酸雨和城市光化学烟雾,破坏生态环境。为了消除汽车尾气的危害,达到日益严格的排放标准,国 >>
  • 来源:www.jianshu.com/p/cf331a2ad6a8
  •   汽车尾气冒蓝烟的原因:   蓝烟多是由于发动机内部故障,导致机油蹿入燃烧室燃烧而产生的,常见的一般有两种情况:一是严重磨损。汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损,都会产生间隙,而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙蹿入燃烧室参与燃烧,燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。二是机油加注过量也容易导致烧机油。有些车主误认为机油加得越多越好,但是殊不知过量的机油也会被带入汽缸进行燃烧,从而产生烧机油现象。过量加注的机油还会阻滞曲轴臂的正常运作,让其额外做功,增加能耗。
  •   汽车尾气冒蓝烟的原因:   蓝烟多是由于发动机内部故障,导致机油蹿入燃烧室燃烧而产生的,常见的一般有两种情况:一是严重磨损。汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损,都会产生间隙,而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙蹿入燃烧室参与燃烧,燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。二是机油加注过量也容易导致烧机油。有些车主误认为机油加得越多越好,但是殊不知过量的机油也会被带入汽缸进行燃烧,从而产生烧机油现象。过量加注的机油还会阻滞曲轴臂的正常运作,让其额外做功,增加能耗。 >>
  • 来源:www.car0575.com/aiche/weixiu/20170815/147463.html
  • 概述 随着设备系统越来越趋向高速化和高集成度,电磁环境更加复杂。电子产品电磁兼容性能对于保证系统整体的可靠性和稳定性异常关键。 通常而言,电子系统的组成设备众多,信号交联复杂,相互之间的影响错综复杂,仅依靠EMC测试与整改来解决电磁兼容问题的传统方法,越来越难以满足产品开发的需要。借助仿真工具进行预测和分析,可以尽早在样机生产之前避免不必要的EMC问题的发生,有效提高研发效率,节约成本,并增强产品的可靠性。 解决方案 • 总体方案 电磁兼容解决方案的总体架构如下图所示:  主要由以下几大部分组
  • 概述 随着设备系统越来越趋向高速化和高集成度,电磁环境更加复杂。电子产品电磁兼容性能对于保证系统整体的可靠性和稳定性异常关键。 通常而言,电子系统的组成设备众多,信号交联复杂,相互之间的影响错综复杂,仅依靠EMC测试与整改来解决电磁兼容问题的传统方法,越来越难以满足产品开发的需要。借助仿真工具进行预测和分析,可以尽早在样机生产之前避免不必要的EMC问题的发生,有效提高研发效率,节约成本,并增强产品的可靠性。 解决方案 • 总体方案 电磁兼容解决方案的总体架构如下图所示: 主要由以下几大部分组 >>
  • 来源:bbs.eetop.cn/thread-842111-1-1.html