• 汇川新能源汽车中的电机、电控大部分集中在商用车领域,目前全世界范围内对商用车功能安全还没有明确要求,但是已有商用车功能安全设计的趋势,我们接触的世界一流公司就已经明确对我们提出了功能安全的设计要求。 功能安全对电机控制器概括而言就是实现三个安全目标,第一个,力矩安全,就是控制器要按照VCU指令输出期望的安全力矩。第二个,高压安全,因为我们现在大部分用的这个永磁电机,在失控情况下控制器发生损害可能会产生非常高的反电势,可能会造成功率器件的过压击穿。第三个,热安全,防止IGBT和电机等过温引起的起火隐患发生
  • 汇川新能源汽车中的电机、电控大部分集中在商用车领域,目前全世界范围内对商用车功能安全还没有明确要求,但是已有商用车功能安全设计的趋势,我们接触的世界一流公司就已经明确对我们提出了功能安全的设计要求。 功能安全对电机控制器概括而言就是实现三个安全目标,第一个,力矩安全,就是控制器要按照VCU指令输出期望的安全力矩。第二个,高压安全,因为我们现在大部分用的这个永磁电机,在失控情况下控制器发生损害可能会产生非常高的反电势,可能会造成功率器件的过压击穿。第三个,热安全,防止IGBT和电机等过温引起的起火隐患发生 >>
  • 来源:www.enfpv.cn/xinwen/zixun/2017010977665.html
  • 温岭市万新工业设备制造有限公司成立于1996年,早在公司成立以前的1992年就开始专注于自动化设备的研发与制造,并于2004年与香港奥托泰公司成立合资公司,万新公司积极参与国际技术交流与合作,经万新人锲而不舍的开拓进取,已成为国内外最具竞争力的自动化设备制造供应商。 万新将秉承一贯的精品、诚信、创新、共享的经营理念,充分满足客户和市场需求,为创一流品牌,成为受人尊敬的百年企业的愿景而不懈努力! 公司现阶段致力于电力、电机、电梯、汽车等行业的自动化设备研发、生产、整合。为高低压开关柜、真空断路器、电机以及
  • 温岭市万新工业设备制造有限公司成立于1996年,早在公司成立以前的1992年就开始专注于自动化设备的研发与制造,并于2004年与香港奥托泰公司成立合资公司,万新公司积极参与国际技术交流与合作,经万新人锲而不舍的开拓进取,已成为国内外最具竞争力的自动化设备制造供应商。 万新将秉承一贯的精品、诚信、创新、共享的经营理念,充分满足客户和市场需求,为创一流品牌,成为受人尊敬的百年企业的愿景而不懈努力! 公司现阶段致力于电力、电机、电梯、汽车等行业的自动化设备研发、生产、整合。为高低压开关柜、真空断路器、电机以及 >>
  • 来源:www.aotuotai.com/%E9%8F%82%E6%8B%8C%E5%85%98%E5%A9%A7%E6%84%AD%E8%8B%AF%E6%9D%9E%EF%B9%82%E2%94%8D%E9%8D%94%E3%84%A7%E6%95%B8%E9%8F%88%E9%B8%BF%EE%97%8A%E9%96%B0%E5%B6%87%E5%9A%8E-p-383.html
  • 从技术演变趋势看,主流的冷却技术已经从风冷、水冷,发展到目前油冷的阶段。其主要技术手段是将电机浸入到油冷室中来达到降温的目的。虽然有专家认为与油的摩擦会降低电机的效率,但是综合各方面情况,油冷依旧是目前技术条件下最有效的冷却模式。 逆变器方面,冷却系统对于逆变器的表现也同样重要,日产最近声称在聆风2017新车型中,依靠提升逆变器冷却系统,将电机的输出功率从80kw提升至110kw,而电机其他部分均和上一代相同。 这体现出了逆变器冷却系统的重要性。虽然碳化硅的使用将会使得电机的抗热和抗压性有所提升,但是其
  • 从技术演变趋势看,主流的冷却技术已经从风冷、水冷,发展到目前油冷的阶段。其主要技术手段是将电机浸入到油冷室中来达到降温的目的。虽然有专家认为与油的摩擦会降低电机的效率,但是综合各方面情况,油冷依旧是目前技术条件下最有效的冷却模式。 逆变器方面,冷却系统对于逆变器的表现也同样重要,日产最近声称在聆风2017新车型中,依靠提升逆变器冷却系统,将电机的输出功率从80kw提升至110kw,而电机其他部分均和上一代相同。 这体现出了逆变器冷却系统的重要性。虽然碳化硅的使用将会使得电机的抗热和抗压性有所提升,但是其 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180417015547654-3.html
  • 全文总结 随着技术的不断发展,新能源汽车已经越来越多地出现在我们的生活中,并且对我们的生活和出行方式产生了深远的影响。通过本文我们了解到,新能源汽车使用各种电机各有优点,同时又都有其不利的一面。电机是新能源汽车的核心部件之一,了解清楚也是必要的。
  • 全文总结 随着技术的不断发展,新能源汽车已经越来越多地出现在我们的生活中,并且对我们的生活和出行方式产生了深远的影响。通过本文我们了解到,新能源汽车使用各种电机各有优点,同时又都有其不利的一面。电机是新能源汽车的核心部件之一,了解清楚也是必要的。 >>
  • 来源:www.chinanev.net/news/newscontent/id/6996
  • 电动汽车电机介绍 电动汽车上的电机需要满足哪些特点? 基于电动汽车的特点,对所采用的电机也有较高的要求。为了提升最高时速,电机应有较高的瞬时功率和功率密度(W/kg);为了增加1次充电行驶距离,电机应有较高的效率;而且电动汽车是变速工作的,所以电机应有较高的高低速综合效率;此外有很强的过载能力、大的启动转矩、转矩响应要快。电动车起动和爬坡时速度较低,但要求力矩较大;正常运行时需要的力矩较小,而速度很高。低速时为恒转矩特性,高速时为恒功率特性,且电动机的运行速度范围应该较宽。另外,电机还应具备坚固、可靠,有
  • 电动汽车电机介绍 电动汽车上的电机需要满足哪些特点? 基于电动汽车的特点,对所采用的电机也有较高的要求。为了提升最高时速,电机应有较高的瞬时功率和功率密度(W/kg);为了增加1次充电行驶距离,电机应有较高的效率;而且电动汽车是变速工作的,所以电机应有较高的高低速综合效率;此外有很强的过载能力、大的启动转矩、转矩响应要快。电动车起动和爬坡时速度较低,但要求力矩较大;正常运行时需要的力矩较小,而速度很高。低速时为恒转矩特性,高速时为恒功率特性,且电动机的运行速度范围应该较宽。另外,电机还应具备坚固、可靠,有 >>
  • 来源:y9936.com/nd.jsp?id=246
  • 企业的发展离不开创新与研发!详情请来电咨询,本公司竭诚为您服务!上海天倚自动化:销售工程师、凌程:13816619847.在这里顺祝大家工作顺利、生意兴隆 上海天倚自动化设备有限公司是国内集项目设计与制造各类光机电一体化物流成套输...
  • 企业的发展离不开创新与研发!详情请来电咨询,本公司竭诚为您服务!上海天倚自动化:销售工程师、凌程:13816619847.在这里顺祝大家工作顺利、生意兴隆 上海天倚自动化设备有限公司是国内集项目设计与制造各类光机电一体化物流成套输... >>
  • 来源:china.makepolo.com/product-picture/100362481664_2.html
  • 吉泰科一直致力于新能源领域产品的研究与开发,为让我们的环境变得更节能、环保,而持续努力。吉泰科新能源汽车电机控制器兼容交流异步电机和永磁同步电机的驱动,具有多种冷却方式可选,高防护等级,高功率密度等各项突出性能特点,同时以超群的稳定性,安全性,受到客户的青睐。
  • 吉泰科一直致力于新能源领域产品的研究与开发,为让我们的环境变得更节能、环保,而持续努力。吉泰科新能源汽车电机控制器兼容交流异步电机和永磁同步电机的驱动,具有多种冷却方式可选,高防护等级,高功率密度等各项突出性能特点,同时以超群的稳定性,安全性,受到客户的青睐。 >>
  • 来源:gtake.com.cn/Product/bpq/xinnenyuanqichedianjikongzhiqi/2013/0424/71.html
  •   右边举了几个例子,从2016年到现在,我们在车用的材料和器件方面已经有了哪些产品。比如像我们电机里面硅钢的材料,前几年主要是用日本的硅钢材料,经过我们国内像宝钢、武钢(现在合并成宝武集团)的研发和实验,现在国内驱动电机大部分都用国内的硅钢。   还有功率模块,我们讲功率电子一直是制约我们国内电机控制器发展的瓶颈。经过我们和半导体厂商合作,一起来对标和研发汽车级功率器件。现在国内已经有两到三家半导体封装企业做出可批量应用的器件。这个好处是什么呢?
  •   右边举了几个例子,从2016年到现在,我们在车用的材料和器件方面已经有了哪些产品。比如像我们电机里面硅钢的材料,前几年主要是用日本的硅钢材料,经过我们国内像宝钢、武钢(现在合并成宝武集团)的研发和实验,现在国内驱动电机大部分都用国内的硅钢。   还有功率模块,我们讲功率电子一直是制约我们国内电机控制器发展的瓶颈。经过我们和半导体厂商合作,一起来对标和研发汽车级功率器件。现在国内已经有两到三家半导体封装企业做出可批量应用的器件。这个好处是什么呢? >>
  • 来源:www.chinabuses.com/tech/2017/0407/article_78040.html
  • 新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,包括混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等各类别产品。  新能源汽车的三大核心部件,分别是电池、电机和电控系统。而电机则主要由定子、转子、端盖、机壳、控制组件组成。  纳瑞科技公司早在2013年,即开始研发首套新能源汽车电机的自动化装配线,至今为止共完成3条电机线的项目,并进入量产阶段。此外,还和国内多家新能源汽车公司、
  • 新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,包括混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等各类别产品。 新能源汽车的三大核心部件,分别是电池、电机和电控系统。而电机则主要由定子、转子、端盖、机壳、控制组件组成。 纳瑞科技公司早在2013年,即开始研发首套新能源汽车电机的自动化装配线,至今为止共完成3条电机线的项目,并进入量产阶段。此外,还和国内多家新能源汽车公司、 >>
  • 来源:www.nari-auto.com/prod_view.aspx?TypeId=50019&Id=281&FId=t3:50019:3
  • 随着新能源汽车行业的快速发展,电动汽车通过产业结构调整和转型升级迎来了良好的发展时机。济南新能源汽车展历经近十年的发展,已成为国内最具影响力的新能源汽车行业盛会。3月3-5日,“合康新能”(证券代码:300048)旗下公司武汉合康电驱动技术有限公司(以下简称“合康驱动”)携电机控制器精彩亮相,以崭新形象惊艳展会。
  • 随着新能源汽车行业的快速发展,电动汽车通过产业结构调整和转型升级迎来了良好的发展时机。济南新能源汽车展历经近十年的发展,已成为国内最具影响力的新能源汽车行业盛会。3月3-5日,“合康新能”(证券代码:300048)旗下公司武汉合康电驱动技术有限公司(以下简称“合康驱动”)携电机控制器精彩亮相,以崭新形象惊艳展会。 >>
  • 来源:news.ca168.com/201703/69942.html
  • 根据中汽协发布的产销数据,2017 年我国新能源汽车产销分别为 79.4 万辆和 77.7 万辆,同比增长分别为 53.8% 和 53.3%,产销量连续三年位居全球第一。新能源汽车的快速发展给驱动电机带来了巨大的发展机遇,电机技术的发展成为行业关注的热点。 电机技术发展现状 目前驱动电机主要分为直流电机、交流电机及轮毂电机等;其中,直流和交流电机又可进一步划分。目前行业对交流异步电机、永磁同步电机及开关磁阻电机关注度较高。通过对常见的几种电机进行比较分析可知(见表 1),永磁同步电机具有效率高、转速范围宽
  • 根据中汽协发布的产销数据,2017 年我国新能源汽车产销分别为 79.4 万辆和 77.7 万辆,同比增长分别为 53.8% 和 53.3%,产销量连续三年位居全球第一。新能源汽车的快速发展给驱动电机带来了巨大的发展机遇,电机技术的发展成为行业关注的热点。 电机技术发展现状 目前驱动电机主要分为直流电机、交流电机及轮毂电机等;其中,直流和交流电机又可进一步划分。目前行业对交流异步电机、永磁同步电机及开关磁阻电机关注度较高。通过对常见的几种电机进行比较分析可知(见表 1),永磁同步电机具有效率高、转速范围宽 >>
  • 来源:www.jiancai365.cn/news/85268.htm
  • 苏州绿控传动科技有限公司,成立于2011年12月,注册资金4967万元,占地190亩,厂房面积80000平米,现有员工689人。公司致力于发展成为新能源汽车行业领先的驱动产品及整车动力系统解决方案和服务提供商。绿控主营业务为汽车AMT自动变速箱、新能源汽车驱动电机、纯电动及混合动力汽车动力总成的研发、生产和销售。 公司自主研发的客车AMT产品填补了国内空白,推出的国内首个基于AMT技术的同轴并联式混合动力系统,打破了国外公司的垄断。绿控目前已为中通客车、北汽福田、宇通客车、厦门金龙、苏州金龙、金旅客车、安
  • 苏州绿控传动科技有限公司,成立于2011年12月,注册资金4967万元,占地190亩,厂房面积80000平米,现有员工689人。公司致力于发展成为新能源汽车行业领先的驱动产品及整车动力系统解决方案和服务提供商。绿控主营业务为汽车AMT自动变速箱、新能源汽车驱动电机、纯电动及混合动力汽车动力总成的研发、生产和销售。 公司自主研发的客车AMT产品填补了国内空白,推出的国内首个基于AMT技术的同轴并联式混合动力系统,打破了国外公司的垄断。绿控目前已为中通客车、北汽福田、宇通客车、厦门金龙、苏州金龙、金旅客车、安 >>
  • 来源:www.jxyjxy.com/a/jiuyezhuanlan/zhaopinxinxi/2018/1018/8486.html
  •   (1)处配图   为了让电动汽车的电机更加小型化且具有更大的输出功率,国际上经过多年的实践,从提高功率密度和转矩密度的角度考虑,采用稀土永磁作为电机的磁性材料是必然选择。随着电动汽车的普及,市场急需这种采用了稀土永磁材料的高性能电机。由于目前大部分稀土均产自中国,而且储量也是世界第一,因此我国在车用永磁电机方面具有明显的资源优势。由于近年来我国已将稀土类元素列为战略资源,并且进行了严格的出口限制,这直接导致了日本对稀土材料永磁电机的担心,在日本《下一代汽车战略2010》中,已提出研发替代稀土永磁原材
  •   (1)处配图   为了让电动汽车的电机更加小型化且具有更大的输出功率,国际上经过多年的实践,从提高功率密度和转矩密度的角度考虑,采用稀土永磁作为电机的磁性材料是必然选择。随着电动汽车的普及,市场急需这种采用了稀土永磁材料的高性能电机。由于目前大部分稀土均产自中国,而且储量也是世界第一,因此我国在车用永磁电机方面具有明显的资源优势。由于近年来我国已将稀土类元素列为战略资源,并且进行了严格的出口限制,这直接导致了日本对稀土材料永磁电机的担心,在日本《下一代汽车战略2010》中,已提出研发替代稀土永磁原材 >>
  • 来源:nev.ofweek.com/2016-06/ART-71002-8420-29105260.html
  • 如果对照一下PC和手机行业的发展史,我们不难发现,这两个行业在初期都是高度上下游整合生产,无论是PC行业的惠普、苹果、硅图公司,还是手机行业的诺基亚、摩托罗拉都在产业链中高度整合生产,因为在初期产品更新换代速度较快,需要上游零部件供应商迅速做出反应相互配合,所以整合生产的模式具备较高的性价比; 然而到了行业发展中后期,由于整个市场规模扩充,同时产品更新换代速度不需要像初期那样快,此时第三方供应商以整个市场为客户对象的规模效应便体现出来,这也催生了富士康、美光、海力士等一系列第三方供应商的崛起。 新能源汽车
  • 如果对照一下PC和手机行业的发展史,我们不难发现,这两个行业在初期都是高度上下游整合生产,无论是PC行业的惠普、苹果、硅图公司,还是手机行业的诺基亚、摩托罗拉都在产业链中高度整合生产,因为在初期产品更新换代速度较快,需要上游零部件供应商迅速做出反应相互配合,所以整合生产的模式具备较高的性价比; 然而到了行业发展中后期,由于整个市场规模扩充,同时产品更新换代速度不需要像初期那样快,此时第三方供应商以整个市场为客户对象的规模效应便体现出来,这也催生了富士康、美光、海力士等一系列第三方供应商的崛起。 新能源汽车 >>
  • 来源:www.big-bit.com/news/275086_p2.html
  • 全文总结 随着技术的不断发展,新能源汽车已经越来越多地出现在我们的生活中,并且对我们的生活和出行方式产生了深远的影响。通过本文我们了解到,新能源汽车使用各种电机各有优点,同时又都有其不利的一面。电机是新能源汽车的核心部件之一,了解清楚也是必要的。
  • 全文总结 随着技术的不断发展,新能源汽车已经越来越多地出现在我们的生活中,并且对我们的生活和出行方式产生了深远的影响。通过本文我们了解到,新能源汽车使用各种电机各有优点,同时又都有其不利的一面。电机是新能源汽车的核心部件之一,了解清楚也是必要的。 >>
  • 来源:wap.chinanev.net/news/newscontent/id/6996
  • 第十七届上海国际汽车工业展览会,新能源汽车领域争奇斗艳。俊朗的外形、炫酷的车灯与新能源汽车没有必然关系,更确切地讲,新能源汽车只是在中国的叫法,更确切的称呼是“电气化”。 具体分类,文章《被误导多年 这才是混合动力的正确分类》已经详述,我们来看看,本次车展琳琅满目的新能源背后,电气化核心有哪些?
  • 第十七届上海国际汽车工业展览会,新能源汽车领域争奇斗艳。俊朗的外形、炫酷的车灯与新能源汽车没有必然关系,更确切地讲,新能源汽车只是在中国的叫法,更确切的称呼是“电气化”。 具体分类,文章《被误导多年 这才是混合动力的正确分类》已经详述,我们来看看,本次车展琳琅满目的新能源背后,电气化核心有哪些? >>
  • 来源:emotor.big-bit.com/news/259107.html
  • 电机控制系统主要由电机控制器、驱动电机、电子换挡操纵装置、加速踏板组成,还包括高压电线、信号线和冷却系统。其主要实现如下功能: 挡位管理的功能 扭矩解析,实现整车驱动 保证制动优先 电机转速及工作温度的测量 网络管理和监控的功能 对电机系统安全管理及系统保护的功能  1.
  • 电机控制系统主要由电机控制器、驱动电机、电子换挡操纵装置、加速踏板组成,还包括高压电线、信号线和冷却系统。其主要实现如下功能: 挡位管理的功能 扭矩解析,实现整车驱动 保证制动优先 电机转速及工作温度的测量 网络管理和监控的功能 对电机系统安全管理及系统保护的功能 1. >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_b6107fb10102x6dn.html