•   底盘方面,也是运动至上,首先转向系统的手感有些偏重,原地掉头甚至有些性能车费力的感觉,凡事有利有弊,高速行驶状态下,沉重的转向手感给驾驶员传递足够稳定性感觉,转向虚位很小,转向也能提供足够精确的车头指向性反馈,配合后桥韧劲十足的调教,稳定性不是一般的好;   避震器设定,整体偏硬不是开玩笑,试驾道路有些水泥路面,不平整的程度有些类似轻微搓板路的情况,底盘并不会将这一路况规避掉,而是完全的传递给驾驶员以及每一位乘客,弹簧的预压缩有些偏硬的感觉,所以在细碎颠簸路面会降低一些舒适性,但路感却是出奇的好;
  •   底盘方面,也是运动至上,首先转向系统的手感有些偏重,原地掉头甚至有些性能车费力的感觉,凡事有利有弊,高速行驶状态下,沉重的转向手感给驾驶员传递足够稳定性感觉,转向虚位很小,转向也能提供足够精确的车头指向性反馈,配合后桥韧劲十足的调教,稳定性不是一般的好;   避震器设定,整体偏硬不是开玩笑,试驾道路有些水泥路面,不平整的程度有些类似轻微搓板路的情况,底盘并不会将这一路况规避掉,而是完全的传递给驾驶员以及每一位乘客,弹簧的预压缩有些偏硬的感觉,所以在细碎颠簸路面会降低一些舒适性,但路感却是出奇的好; >>
  • 来源:auto.hexun.com/2017-11-08/191550415.html
  • 旅行,就是这么一个无法替代的成长课程。几乎所有的家长,在和孩子一起旅行之后,都会发现在短短的时间之内,孩子有了很大的变化这,就是旅行的魅力和魔力所在。 谈到旅行的好处,很多人会提到,锻炼孩子的独立性、自主性,学习多种文化的知识等等。的确,这些都是带孩子旅行的好处。但是最重要的是能消灭人的一生之中特别特别大的敌人,它叫做狭隘。 那么,怎么让孩子消除狭隘呢?一是阅读,二就是旅行。读万卷书,不能死读,行万里路,也不能白行。读书,要学会思考,旅行,也要深度旅行。两者结合,才会真正发生作用。 旅行,能让孩子见
  • 旅行,就是这么一个无法替代的成长课程。几乎所有的家长,在和孩子一起旅行之后,都会发现在短短的时间之内,孩子有了很大的变化这,就是旅行的魅力和魔力所在。 谈到旅行的好处,很多人会提到,锻炼孩子的独立性、自主性,学习多种文化的知识等等。的确,这些都是带孩子旅行的好处。但是最重要的是能消灭人的一生之中特别特别大的敌人,它叫做狭隘。 那么,怎么让孩子消除狭隘呢?一是阅读,二就是旅行。读万卷书,不能死读,行万里路,也不能白行。读书,要学会思考,旅行,也要深度旅行。两者结合,才会真正发生作用。 旅行,能让孩子见 >>
  • 来源:rv.fblife.com/html/20151123/165563.html
  •   讀萬卷書,行萬裏路,這是古人告訴我們的旅行的意義,而我願意將其理解為,世界是一本書,不旅行的人也許只能看到其中的一頁。正因如此,在我的心中一直潛藏著一顆瓦罐情懷的種子,無奈市面上國産旅行車資源匱乏,進口旅行車姿態盛氣淩人,這顆小小的種子長期處于休眠狀態。這一次,一汽-大眾為我們帶來了全新跨界旅行車蔚領,蔚領不是純正的旅行車,卻是最接近旅行車的存在,那麼它能否激活我心中的情懷種子呢?下面就讓我們一起來看看這位試圖重新定義旅行的跨界選手的靜態表現。        
  •   讀萬卷書,行萬裏路,這是古人告訴我們的旅行的意義,而我願意將其理解為,世界是一本書,不旅行的人也許只能看到其中的一頁。正因如此,在我的心中一直潛藏著一顆瓦罐情懷的種子,無奈市面上國産旅行車資源匱乏,進口旅行車姿態盛氣淩人,這顆小小的種子長期處于休眠狀態。這一次,一汽-大眾為我們帶來了全新跨界旅行車蔚領,蔚領不是純正的旅行車,卻是最接近旅行車的存在,那麼它能否激活我心中的情懷種子呢?下面就讓我們一起來看看這位試圖重新定義旅行的跨界選手的靜態表現。    >>
  • 来源:big5.xinhuanet.com/gate/big5/sh.xinhuanet.com/2016-10/14/c_135753788.htm
  • 读万卷书,行万里路,这是古人告诉我们的旅行的意义,而我愿意将其理解为,世界是一本书,不旅行的人也许只能看到其中的一页。正因如此,在我的心中一直潜藏着一颗瓦罐情怀的种子,无奈市面上国产旅行车资源匮乏,进口旅行车姿态盛气凌人,这颗小小的种子长期处于休眠状态。这一次,一汽-大众为我们带来了全新跨界旅行车蔚领,蔚领不是纯正的旅行车,却是最接近旅行车的存在,那么它能否激活我心中的情怀种子呢?下面就让我们一起来看看这位试图重新定义旅行的跨界选手的静态表现。 [[img ALT="" src="ht
  • 读万卷书,行万里路,这是古人告诉我们的旅行的意义,而我愿意将其理解为,世界是一本书,不旅行的人也许只能看到其中的一页。正因如此,在我的心中一直潜藏着一颗瓦罐情怀的种子,无奈市面上国产旅行车资源匮乏,进口旅行车姿态盛气凌人,这颗小小的种子长期处于休眠状态。这一次,一汽-大众为我们带来了全新跨界旅行车蔚领,蔚领不是纯正的旅行车,却是最接近旅行车的存在,那么它能否激活我心中的情怀种子呢?下面就让我们一起来看看这位试图重新定义旅行的跨界选手的静态表现。 [[img ALT="" src="ht >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_6901e2b90102x98y.html
  • 虽然现在SUV在汽车市场中占据主导地位,但还是有很多人有着旅行车情节。为什么这么说呢?其实造成这种情绪的原因一方面还是因为旅行车贵,正所谓物以稀为贵嘛。陈奕迅不是在歌里面唱的好,得不到的永远在骚动,被偏爱的都有恃无恐。所以,我觉得很多人之所以会迷恋旅行车也是因为在国内买不到的结果。另一方面就是旅行车的实用性确实很高了,不仅后排空间巨大,后备箱的表现也非常可观,所以旅行车其实是非常适合日常生活家用的。像欧洲人就特别喜欢旅行车,而咱们国人在这方面的觉悟真的就不如欧洲人了。
  • 虽然现在SUV在汽车市场中占据主导地位,但还是有很多人有着旅行车情节。为什么这么说呢?其实造成这种情绪的原因一方面还是因为旅行车贵,正所谓物以稀为贵嘛。陈奕迅不是在歌里面唱的好,得不到的永远在骚动,被偏爱的都有恃无恐。所以,我觉得很多人之所以会迷恋旅行车也是因为在国内买不到的结果。另一方面就是旅行车的实用性确实很高了,不仅后排空间巨大,后备箱的表现也非常可观,所以旅行车其实是非常适合日常生活家用的。像欧洲人就特别喜欢旅行车,而咱们国人在这方面的觉悟真的就不如欧洲人了。 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/181211074803025.html
  •   我们选择售价16.29万元的2018款大众蔚领230TSI DSG豪华型与售价16.49万元的2018款斯柯达明锐旅行车TSI 280 DSG豪华版进行全方位对比,两者指导价相似。天咨依然作为白方出现,他更欣赏蔚领的硬朗,而张跃作为黑方则更看重明锐旅行车的居家和舒适性。
  •   我们选择售价16.29万元的2018款大众蔚领230TSI DSG豪华型与售价16.49万元的2018款斯柯达明锐旅行车TSI 280 DSG豪华版进行全方位对比,两者指导价相似。天咨依然作为白方出现,他更欣赏蔚领的硬朗,而张跃作为黑方则更看重明锐旅行车的居家和舒适性。 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2018-05-02/192944679.html
  •   “你品尝了夜的巴黎,你踏过下雪的北京 ”每次听到陈绮贞的《旅行的意义》都好想背起行囊,开着车不顾一切的去旅行。初秋时节,我们应邀来到了北京怀柔试驾进口大众旅行轿车,我们游走于山溪流淌的山涧小道,清风将远处的鸟鸣带入我的耳中,一份清幽,一份淡雅,世俗尽抛,尽情体验闲适生活。   此次试驾的大众汽车旅行轿车其实就是国外的大众第六代帕萨特旅行车,只不过此次以进口的形式进行国内销售,此前,R系列的大众R36高性能旅行车已经在国内销售了一段时间,并取得了不错的销售业绩,此次将真正意味
  •   “你品尝了夜的巴黎,你踏过下雪的北京 ”每次听到陈绮贞的《旅行的意义》都好想背起行囊,开着车不顾一切的去旅行。初秋时节,我们应邀来到了北京怀柔试驾进口大众旅行轿车,我们游走于山溪流淌的山涧小道,清风将远处的鸟鸣带入我的耳中,一份清幽,一份淡雅,世俗尽抛,尽情体验闲适生活。   此次试驾的大众汽车旅行轿车其实就是国外的大众第六代帕萨特旅行车,只不过此次以进口的形式进行国内销售,此前,R系列的大众R36高性能旅行车已经在国内销售了一段时间,并取得了不错的销售业绩,此次将真正意味 >>
  • 来源:jct.ln2car.com/88f7476d-a1e1-4b2b-a0c8-4d991d136d3d.html
  • 老马六旅行版 当年,板儿桑旅行和马6旅行在的价格上比普通版车型要贵上不少,马6旅行的价格甚至达到30万元,普通家庭大多消费不起。 而如今的朗行、蔚领,虽然价格便宜不少,但是整体造型更趋向于大一号的两厢车,算不上血统纯正旅行车。
  • 老马六旅行版 当年,板儿桑旅行和马6旅行在的价格上比普通版车型要贵上不少,马6旅行的价格甚至达到30万元,普通家庭大多消费不起。 而如今的朗行、蔚领,虽然价格便宜不少,但是整体造型更趋向于大一号的两厢车,算不上血统纯正旅行车。 >>
  • 来源:auto.zol.com.cn/652/6528979.html
  • 近日全新宝马3系旅行版进口至国内。新车上市后,将与奥迪A4 Allroad以及奔驰C级旅行版形成竞争。目前这款车已经正式到达南京宁宝4S店,店内开始接受预定。   前脸对比三厢版几乎没有改动过,同时,宝马家族全新的鹰眼光圈及LED日间行车灯等元素也被应用到新3系旅行版的前大灯之上。配合更扁平而肌肉感十足的车鼻,使得新车的侵略感十足。
  • 近日全新宝马3系旅行版进口至国内。新车上市后,将与奥迪A4 Allroad以及奔驰C级旅行版形成竞争。目前这款车已经正式到达南京宁宝4S店,店内开始接受预定。 前脸对比三厢版几乎没有改动过,同时,宝马家族全新的鹰眼光圈及LED日间行车灯等元素也被应用到新3系旅行版的前大灯之上。配合更扁平而肌肉感十足的车鼻,使得新车的侵略感十足。 >>
  • 来源:www.xici.net/d195793252.htm
  •   讀萬卷書,行萬裏路,這是古人告訴我們的旅行的意義,而我願意將其理解為,世界是一本書,不旅行的人也許只能看到其中的一頁。正因如此,在我的心中一直潛藏著一顆瓦罐情懷的種子,無奈市面上國産旅行車資源匱乏,進口旅行車姿態盛氣淩人,這顆小小的種子長期處于休眠狀態。這一次,一汽-大眾為我們帶來了全新跨界旅行車蔚領,蔚領不是純正的旅行車,卻是最接近旅行車的存在,那麼它能否激活我心中的情懷種子呢?下面就讓我們一起來看看這位試圖重新定義旅行的跨界選手的靜態表現。        
  •   讀萬卷書,行萬裏路,這是古人告訴我們的旅行的意義,而我願意將其理解為,世界是一本書,不旅行的人也許只能看到其中的一頁。正因如此,在我的心中一直潛藏著一顆瓦罐情懷的種子,無奈市面上國産旅行車資源匱乏,進口旅行車姿態盛氣淩人,這顆小小的種子長期處于休眠狀態。這一次,一汽-大眾為我們帶來了全新跨界旅行車蔚領,蔚領不是純正的旅行車,卻是最接近旅行車的存在,那麼它能否激活我心中的情懷種子呢?下面就讓我們一起來看看這位試圖重新定義旅行的跨界選手的靜態表現。    >>
  • 来源:big5.xinhuanet.com/gate/big5/sh.xinhuanet.com/2016-10/14/c_135753788.htm
  • 文 / 小H  入选理由:现代品牌进攻旅行车市场的第一款车  预计上市日期:2018年年内  产品定位:休旅车  预计价格:8万-12万元 背景后台: 2017年是北京现代成立第15周年,但现代品牌并没有感受到来自汽车市场的善意,反而历经曲折坎坷。当萨德风波、自主品牌异军突起、购置税政策变化等多组重拳纷纷出击,现代在中国汽车市场的生存空间被进一步压缩。
  • 文 / 小H 入选理由:现代品牌进攻旅行车市场的第一款车 预计上市日期:2018年年内 产品定位:休旅车 预计价格:8万-12万元 背景后台: 2017年是北京现代成立第15周年,但现代品牌并没有感受到来自汽车市场的善意,反而历经曲折坎坷。当萨德风波、自主品牌异军突起、购置税政策变化等多组重拳纷纷出击,现代在中国汽车市场的生存空间被进一步压缩。 >>
  • 来源:auto.ifeng.com/quanmeiti/20180305/1143264.shtml
  • 试驾大众进口蔚揽四驱旅行车 四驱版蔚揽基于大众MQB平台打造,搭配的是第三代EA888发动机,这台2.0TSI涡轮增压发动机,匹配的是7速双离合变速箱,换挡速度相当灵敏且平顺。  试驾大众进口蔚揽四驱旅行车 在普通模式下,动力输出非常平顺,切换到运动模式后,油门反应非常迅速,动力瞬间爆发,在平路上可以感受到新车扎实稳重的底盘表现,轻盈的转向系统让驾驶体验,甚至是高速过弯时也如轿车般淡定。  试驾大众进口蔚揽四驱旅行车 除了试驾四驱版旅行车外,还试驾了280TSI版本车型,这是一台EA211 1.
  • 试驾大众进口蔚揽四驱旅行车 四驱版蔚揽基于大众MQB平台打造,搭配的是第三代EA888发动机,这台2.0TSI涡轮增压发动机,匹配的是7速双离合变速箱,换挡速度相当灵敏且平顺。 试驾大众进口蔚揽四驱旅行车 在普通模式下,动力输出非常平顺,切换到运动模式后,油门反应非常迅速,动力瞬间爆发,在平路上可以感受到新车扎实稳重的底盘表现,轻盈的转向系统让驾驶体验,甚至是高速过弯时也如轿车般淡定。 试驾大众进口蔚揽四驱旅行车 除了试驾四驱版旅行车外,还试驾了280TSI版本车型,这是一台EA211 1. >>
  • 来源:auto.qq.com/a/20160428/025706_all.htm
  • 进口大众的蔚揽是全新一代迈腾的旅行版,它在2016年年初上市,当时不足30万元的起售价也吸引了无数消费者。没想时隔两年多,这款车的价格既然降到了21万,也真的是让人没想到,所以大家赶紧抓紧了。造型上,现款蔚揽依旧是采用了较为平直的线条设计,多辐式前进气格栅、硬朗的腰线,这些都非常的"大众"。只有当你看到旅行车独有的车尾造型时,你才能发出那声惊叹:"霍,这居然是台旅行车!"
  • 进口大众的蔚揽是全新一代迈腾的旅行版,它在2016年年初上市,当时不足30万元的起售价也吸引了无数消费者。没想时隔两年多,这款车的价格既然降到了21万,也真的是让人没想到,所以大家赶紧抓紧了。造型上,现款蔚揽依旧是采用了较为平直的线条设计,多辐式前进气格栅、硬朗的腰线,这些都非常的"大众"。只有当你看到旅行车独有的车尾造型时,你才能发出那声惊叹:"霍,这居然是台旅行车!" >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/181211074803025.html
  •   在2017年的上海车展上,宝骏推出了一款名为310Wagon的车型,当时引起了很大的轰动,展台上围满了人,旅行车的外形、丰富的配置和宽敞的空间给人留下的深刻的印象。310Wagon已经于6月18日预售,价格5-6万,有望在7月份正式上市,而新车已经陆续抵达各个城市的4S店,下面我们就一起去感受一下310Wagon,看看它能给我们带来怎样的静态体验。(注:以下310Wagon统称为310W)
  •   在2017年的上海车展上,宝骏推出了一款名为310Wagon的车型,当时引起了很大的轰动,展台上围满了人,旅行车的外形、丰富的配置和宽敞的空间给人留下的深刻的印象。310Wagon已经于6月18日预售,价格5-6万,有望在7月份正式上市,而新车已经陆续抵达各个城市的4S店,下面我们就一起去感受一下310Wagon,看看它能给我们带来怎样的静态体验。(注:以下310Wagon统称为310W) >>
  • 来源:auto.hexun.com/2017-06-23/189756100.html
  • 最后在动力上,新车是基于吉利和沃尔沃共同开发的CMA平台打造,因此在动力方面和领克03保持一致,将搭载1.5T三缸以及2.0T四缸涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体或者7挡双离合变速箱,总的来说,这样的动力总成对于一台主打家庭使用的旅行车足够了,而14万左右的价格比途观有良心,整体具有很高的性价比。
  • 最后在动力上,新车是基于吉利和沃尔沃共同开发的CMA平台打造,因此在动力方面和领克03保持一致,将搭载1.5T三缸以及2.0T四缸涡轮增压发动机,匹配6挡手自一体或者7挡双离合变速箱,总的来说,这样的动力总成对于一台主打家庭使用的旅行车足够了,而14万左右的价格比途观有良心,整体具有很高的性价比。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180402000758323-2.html
  •   在2017年的上海车展上,宝骏推出了一款名为310Wagon的车型,当时引起了很大的轰动,展台上围满了人,旅行车的外形、丰富的配置和宽敞的空间给人留下的深刻的印象。310Wagon已经于6月18日预售,价格5-6万,有望在7月份正式上市,而新车已经陆续抵达各个城市的4S店,下面我们就一起去感受一下310Wagon,看看它能给我们带来怎样的静态体验。(注:以下310Wagon统称为310W)
  •   在2017年的上海车展上,宝骏推出了一款名为310Wagon的车型,当时引起了很大的轰动,展台上围满了人,旅行车的外形、丰富的配置和宽敞的空间给人留下的深刻的印象。310Wagon已经于6月18日预售,价格5-6万,有望在7月份正式上市,而新车已经陆续抵达各个城市的4S店,下面我们就一起去感受一下310Wagon,看看它能给我们带来怎样的静态体验。(注:以下310Wagon统称为310W) >>
  • 来源:auto.hexun.com/2017-06-23/189756100.html
  • 奥迪A6 Avant内饰,与已经上市多年的现款A6L车型基本保持一致。而在配置方面,A6 Avant全系标配LED大灯、全景天窗、无钥匙进入/启动、电动后备厢、导航等,而像座椅加热/通风、自适应巡航、全景影像等进阶配置则都需要选装。  在国内这些标轴旅行车中算是很不错的表现,无法和那些带L的车型相提并论。储物空间方面表现一般,没有对旅行车进行优化,尤其是前排的储物格不太够用。 后备厢自然是A6 Avant最大的亮点,在标准模式下,该车的后备厢容积为565升。同时,该车后排座椅支持4/6比例放倒,全部放倒后
  • 奥迪A6 Avant内饰,与已经上市多年的现款A6L车型基本保持一致。而在配置方面,A6 Avant全系标配LED大灯、全景天窗、无钥匙进入/启动、电动后备厢、导航等,而像座椅加热/通风、自适应巡航、全景影像等进阶配置则都需要选装。 在国内这些标轴旅行车中算是很不错的表现,无法和那些带L的车型相提并论。储物空间方面表现一般,没有对旅行车进行优化,尤其是前排的储物格不太够用。 后备厢自然是A6 Avant最大的亮点,在标准模式下,该车的后备厢容积为565升。同时,该车后排座椅支持4/6比例放倒,全部放倒后 >>
  • 来源:www.ichefuli.com/view/2017-06-23/2883.html