• 总结:XT4的到来使得国内紧凑SUV市场又多了一位实力派悍将,从各方面来看,它都表现尚可。内外设计风格跟XT5比较相似,很有档次感,同时空间上也足够三口之家使用,关键是加持了闭缸"黑科技"的发动机带来了更好的油耗表现以及行车感受。
  • 总结:XT4的到来使得国内紧凑SUV市场又多了一位实力派悍将,从各方面来看,它都表现尚可。内外设计风格跟XT5比较相似,很有档次感,同时空间上也足够三口之家使用,关键是加持了闭缸"黑科技"的发动机带来了更好的油耗表现以及行车感受。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180820003543361-2.html
  • 朗逸,在国内A级轿车市场绝对是神话版的存在,出身于PQ34平台的它,即使面对卡罗拉、轩逸等强敌的狂轰滥炸,也可以稳稳的坐在同级销量的头把交椅上,而在今年,它也推出了全新换代版本,升级为MQB平台之后的朗逸,更是在颜值和尺寸上有了全面提升,而有了这样的基础,此前作为两厢版的朗行,也有了更多出彩的机会。
  • 朗逸,在国内A级轿车市场绝对是神话版的存在,出身于PQ34平台的它,即使面对卡罗拉、轩逸等强敌的狂轰滥炸,也可以稳稳的坐在同级销量的头把交椅上,而在今年,它也推出了全新换代版本,升级为MQB平台之后的朗逸,更是在颜值和尺寸上有了全面提升,而有了这样的基础,此前作为两厢版的朗行,也有了更多出彩的机会。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180823232023516.html
  •   虽然艾伦-穆拉利的One Ford计划使福特在全球市场推出的车型都几乎一模一样,但现代似乎走的是相反的道路,为适应不同市场需求推出完全不同的车型。这两家车厂都在各自的道路上阔步前行,但如果将现代旗下起亚品牌的销量计算在内的话就会发现从09年开始现代在全球的销量就已经超过福特了。    现代在欧洲销售的是由欧洲人设计并在欧洲制造的i30掀背车,销量当然高了,这种方式正在逐步从低价位车型逐步转向高端车型。与美国市场不同,在欧洲你不会看到劳恩斯(海外市场称为Genesis),劳恩斯轿跑车和雅科仕。这是造成
  •   虽然艾伦-穆拉利的One Ford计划使福特在全球市场推出的车型都几乎一模一样,但现代似乎走的是相反的道路,为适应不同市场需求推出完全不同的车型。这两家车厂都在各自的道路上阔步前行,但如果将现代旗下起亚品牌的销量计算在内的话就会发现从09年开始现代在全球的销量就已经超过福特了。   现代在欧洲销售的是由欧洲人设计并在欧洲制造的i30掀背车,销量当然高了,这种方式正在逐步从低价位车型逐步转向高端车型。与美国市场不同,在欧洲你不会看到劳恩斯(海外市场称为Genesis),劳恩斯轿跑车和雅科仕。这是造成 >>
  • 来源:www.micro-dzp.comcncontactxz.carxoo.com/info/news-212081.html
  • 原本RS6 Avant走的是低调路线,不过在ABT的巧手点缀下,外观装上大量碳纤维制品,从前下扰流、气坝饰盖、张狂的叶子板通风口、后视镜盖、从车侧延伸到车尾的外扩侧裙、到大型尾翼与下分流器,再加上4只22吋铝圈,将RS6+武装得杀气腾腾,彻底宣告这是部「生人勿近」的性能旅行车。
  • 原本RS6 Avant走的是低调路线,不过在ABT的巧手点缀下,外观装上大量碳纤维制品,从前下扰流、气坝饰盖、张狂的叶子板通风口、后视镜盖、从车侧延伸到车尾的外扩侧裙、到大型尾翼与下分流器,再加上4只22吋铝圈,将RS6+武装得杀气腾腾,彻底宣告这是部「生人勿近」的性能旅行车。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/180717003359736-2.html
  • 外形的设计上面,前脸的设计真的就像是大嘴的样式,这一眼就看得出来是什么身份了的,两边的大灯组倒是没有很明显的变化,还是很犀利的线条打造的棱角分明的样式,只不过表现出来的辨识度还是很不错的,而大灯也都是LED的光源,还是相当的厚道,还有进气口以及雾灯设计,虽然说面子没有特别大,但是比起同级别的车型也算是有竞争力了,保险杆的设计也是比较粗壮的,虽然不是越野车的气质,但是也是有点魁梧的感觉,还是给人很不错的安全感。
  • 外形的设计上面,前脸的设计真的就像是大嘴的样式,这一眼就看得出来是什么身份了的,两边的大灯组倒是没有很明显的变化,还是很犀利的线条打造的棱角分明的样式,只不过表现出来的辨识度还是很不错的,而大灯也都是LED的光源,还是相当的厚道,还有进气口以及雾灯设计,虽然说面子没有特别大,但是比起同级别的车型也算是有竞争力了,保险杆的设计也是比较粗壮的,虽然不是越野车的气质,但是也是有点魁梧的感觉,还是给人很不错的安全感。 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/180824112137563.html
  • 韓國現代汽車一直秉承優質可靠的造車理念,在香港推出全新現代 i40 轎車及旅行車,糅合豪華房車的舒適享受、優雅氣派及先進科技,並新增大量強化裝備,引領現代旗艦級豪華轎車邁向全新領域。 韓國現代汽車香港有限公司總經理劉佳鳴先生表示:「現代汽車不斷精益求精,為客戶帶來卓越優質的產品及設計。全新i40轎車及旅行車,完美演繹了現代「New Thinking.
  • 韓國現代汽車一直秉承優質可靠的造車理念,在香港推出全新現代 i40 轎車及旅行車,糅合豪華房車的舒適享受、優雅氣派及先進科技,並新增大量強化裝備,引領現代旗艦級豪華轎車邁向全新領域。 韓國現代汽車香港有限公司總經理劉佳鳴先生表示:「現代汽車不斷精益求精,為客戶帶來卓越優質的產品及設計。全新i40轎車及旅行車,完美演繹了現代「New Thinking. >>
  • 来源:www.car1.hk/news/new-south-korean-cars-and-station-wagons-of-the-modern-i40-sparkling-debut/
  • 【V讯网 国外新车 北京20日讯】日前,雪铁龙发布了C5旅行版官方图,新车命名雪铁龙C5 CrossTourer。据悉,有望雪铁龙C5在2014年的日内瓦车展亮相上市,下半年有望引入国内。新车型采用了雪铁龙C5的经典设计语言。根据外媒消息,新车起售价为31950欧元(约合人民币27万)。  雪铁龙C5 CrossTourer跨界旅行车 外观方面,雪铁龙C5 CrossTourer基于雪铁龙C5三厢的设计风格而打造,前脸基本和三厢轿车并无差异。新增了,黑色包围装饰、前后保险杠银色护板、车顶黑色旅行架等,全新
  • 【V讯网 国外新车 北京20日讯】日前,雪铁龙发布了C5旅行版官方图,新车命名雪铁龙C5 CrossTourer。据悉,有望雪铁龙C5在2014年的日内瓦车展亮相上市,下半年有望引入国内。新车型采用了雪铁龙C5的经典设计语言。根据外媒消息,新车起售价为31950欧元(约合人民币27万)。 雪铁龙C5 CrossTourer跨界旅行车 外观方面,雪铁龙C5 CrossTourer基于雪铁龙C5三厢的设计风格而打造,前脸基本和三厢轿车并无差异。新增了,黑色包围装饰、前后保险杠银色护板、车顶黑色旅行架等,全新 >>
  • 来源:www.newsv5.com/news/foreign_newcar/10945.html
  • 蔚领 首先,尽管两款车型相似,但它们并非来自同一造车平台。朗逸两厢版出自大众最新的MQB平台,而蔚领则是老款PQ34平台打造而来,出自这个平台的还有老款宝来。这个造车平台在大众服役了15个年头了,算是将要退休落后的老干部了,因此,在整车的品控以及零部件共用率方面不如MQB平台的朗逸两厢版。
  • 蔚领 首先,尽管两款车型相似,但它们并非来自同一造车平台。朗逸两厢版出自大众最新的MQB平台,而蔚领则是老款PQ34平台打造而来,出自这个平台的还有老款宝来。这个造车平台在大众服役了15个年头了,算是将要退休落后的老干部了,因此,在整车的品控以及零部件共用率方面不如MQB平台的朗逸两厢版。 >>
  • 来源:auto.eastday.com/a/181019190348572.html
  •   新索纳塔旅行车无伪谍照   从谍照来看,索纳塔旅行车的车身线条同i40W近似,带有弧度以及倾斜度的车顶同传统的旅行车造型有很大的不同,车尾部分的造型相当动感,大尺寸的尾灯提升了科技含量。   现代i40W的车身长度达到4750毫米,轴距为2770毫米;这个尺寸在欧洲市场已经算是相当可观了,但是对于北美市场来说甚至算不上中型旅行车的水准。于是现代让索纳塔旅行车的尺寸进一步增加,长度预计会接近4900毫米左右,轴距也将达到2850毫米左右,从而成为一款空间更宽敞的旅行车。索纳塔旅行车看点还是灵活多变的座
  •   新索纳塔旅行车无伪谍照   从谍照来看,索纳塔旅行车的车身线条同i40W近似,带有弧度以及倾斜度的车顶同传统的旅行车造型有很大的不同,车尾部分的造型相当动感,大尺寸的尾灯提升了科技含量。   现代i40W的车身长度达到4750毫米,轴距为2770毫米;这个尺寸在欧洲市场已经算是相当可观了,但是对于北美市场来说甚至算不上中型旅行车的水准。于是现代让索纳塔旅行车的尺寸进一步增加,长度预计会接近4900毫米左右,轴距也将达到2850毫米左右,从而成为一款空间更宽敞的旅行车。索纳塔旅行车看点还是灵活多变的座 >>
  • 来源:auto.lua99.com/archive.php?aid=222653
  • 本田 2010版 商务旅行车 商务 旅行车 防腐金属噴漆 车形优美 线条流畅 双氙气车大灯 低坡度挡风玻璃 天窗盖 防爆耐磨轮胎 带灯后视镜 竖式后车灯 丰富配置 性能卓越 日本名牌轿车 現代交通工具 交通工具 现代科技 摄影 300DPI JPG
  • 本田 2010版 商务旅行车 商务 旅行车 防腐金属噴漆 车形优美 线条流畅 双氙气车大灯 低坡度挡风玻璃 天窗盖 防爆耐磨轮胎 带灯后视镜 竖式后车灯 丰富配置 性能卓越 日本名牌轿车 現代交通工具 交通工具 现代科技 摄影 300DPI JPG >>
  • 来源:www.photophoto.cn/pic/12918598.html
  •   虽然艾伦-穆拉利的One Ford计划使福特在全球市场推出的车型都几乎一模一样,但现代似乎走的是相反的道路,为适应不同市场需求推出完全不同的车型。这两家车厂都在各自的道路上阔步前行,但如果将现代旗下起亚品牌的销量计算在内的话就会发现从09年开始现代在全球的销量就已经超过福特了。    现代在欧洲销售的是由欧洲人设计并在欧洲制造的i30掀背车,销量当然高了,这种方式正在逐步从低价位车型逐步转向高端车型。与美国市场不同,在欧洲你不会看到劳恩斯(海外市场称为Genesis),劳恩斯轿跑车和雅科仕。这是造成
  •   虽然艾伦-穆拉利的One Ford计划使福特在全球市场推出的车型都几乎一模一样,但现代似乎走的是相反的道路,为适应不同市场需求推出完全不同的车型。这两家车厂都在各自的道路上阔步前行,但如果将现代旗下起亚品牌的销量计算在内的话就会发现从09年开始现代在全球的销量就已经超过福特了。   现代在欧洲销售的是由欧洲人设计并在欧洲制造的i30掀背车,销量当然高了,这种方式正在逐步从低价位车型逐步转向高端车型。与美国市场不同,在欧洲你不会看到劳恩斯(海外市场称为Genesis),劳恩斯轿跑车和雅科仕。这是造成 >>
  • 来源:yov.cnhngkghlcxz.carxoo.com/info/news-212081.html
  • 在设计方面,福克斯Active Wagon看起来就像普通的旅行车,它有一个比标准的福克斯更高的离地间隙(前部+30毫米/1.18英寸,后部+ 34毫米/1.3英寸),独特的保险杠和前格栅,以及标准车顶行李架。其他外部调整旨在使其看起来更加坚固,包括银色防滑板和独特的合金轮毂设计。
  • 在设计方面,福克斯Active Wagon看起来就像普通的旅行车,它有一个比标准的福克斯更高的离地间隙(前部+30毫米/1.18英寸,后部+ 34毫米/1.3英寸),独特的保险杠和前格栅,以及标准车顶行李架。其他外部调整旨在使其看起来更加坚固,包括银色防滑板和独特的合金轮毂设计。 >>
  • 来源:mini.eastday.com/a/181122111050196.html
  • 促销时间:2018-06-19-2018-06-24 【安阳汽车门户网 优惠促销】近日,安阳安德宝店内宝马2系多功能旅行车现车充足,颜色可选,目前购车部分车型可优惠0.00万元,感兴趣的朋友可点击询价或电话了解详情,车型及报价如下:
  • 促销时间:2018-06-19-2018-06-24 【安阳汽车门户网 优惠促销】近日,安阳安德宝店内宝马2系多功能旅行车现车充足,颜色可选,目前购车部分车型可优惠0.00万元,感兴趣的朋友可点击询价或电话了解详情,车型及报价如下: >>
  • 来源:www.ayqc.net/dealer/10257/news/27968.html
  •   虽然艾伦-穆拉利的One Ford计划使福特在全球市场推出的车型都几乎一模一样,但现代似乎走的是相反的道路,为适应不同市场需求推出完全不同的车型。这两家车厂都在各自的道路上阔步前行,但如果将现代旗下起亚品牌的销量计算在内的话就会发现从09年开始现代在全球的销量就已经超过福特了。    现代在欧洲销售的是由欧洲人设计并在欧洲制造的i30掀背车,销量当然高了,这种方式正在逐步从低价位车型逐步转向高端车型。与美国市场不同,在欧洲你不会看到劳恩斯(海外市场称为Genesis),劳恩斯轿跑车和雅科仕。这是造成
  •   虽然艾伦-穆拉利的One Ford计划使福特在全球市场推出的车型都几乎一模一样,但现代似乎走的是相反的道路,为适应不同市场需求推出完全不同的车型。这两家车厂都在各自的道路上阔步前行,但如果将现代旗下起亚品牌的销量计算在内的话就会发现从09年开始现代在全球的销量就已经超过福特了。   现代在欧洲销售的是由欧洲人设计并在欧洲制造的i30掀背车,销量当然高了,这种方式正在逐步从低价位车型逐步转向高端车型。与美国市场不同,在欧洲你不会看到劳恩斯(海外市场称为Genesis),劳恩斯轿跑车和雅科仕。这是造成 >>
  • 来源:www.micro-dzp.comcncontactxz.carxoo.com/info/news-212081.html
  • 总结:北京现代逸行实力抢占跨界旅行车市场C位 北京现代逸行拥有2650mm同级最长轴距、丰富的越级配置、沃德十佳黄金动力总成以及5.3L同级最低油耗等诸多优势,再加上10万级的亲民价格,使其在跨界旅行车市场C位争夺战中具有强劲的竞争力。同时,逸行作为跨界旅行车,兼顾了MPV的承载空间、轿车的操控性能以及优于SUV车型的油耗和舒适性,对于普通消费者来说是个非常实用的选择,大家在买车时可以优先考虑看看。
  • 总结:北京现代逸行实力抢占跨界旅行车市场C位 北京现代逸行拥有2650mm同级最长轴距、丰富的越级配置、沃德十佳黄金动力总成以及5.3L同级最低油耗等诸多优势,再加上10万级的亲民价格,使其在跨界旅行车市场C位争夺战中具有强劲的竞争力。同时,逸行作为跨界旅行车,兼顾了MPV的承载空间、轿车的操控性能以及优于SUV车型的油耗和舒适性,对于普通消费者来说是个非常实用的选择,大家在买车时可以优先考虑看看。 >>
  • 来源:www.yescar.cn/kanche/20180910/790327_1.html
  •   盖世汽车讯 在蒙迪欧混动版轿车推出五年以后,福特将在欧洲推出蒙迪欧混动版旅行车。   福特目前在欧洲仅提供美国产蒙迪欧混动轿车,该汽车制造商一开始认为,生产油电混动版蒙迪欧掀背车和旅行车的成本太过高昂。然而,福特现在改变了主意。随着消费者希望提高汽车燃油效率,柴油车的需求下降,福特决定推出混动版蒙迪欧旅行车以适应混动汽车日益普及和流行的趋势。   福特在一份声明中表示,混动版蒙迪欧旅行车拥有更大的承载能力,使得消费者能从电力传动系统的效率和改进中受益。 福特欧洲地区营销主管Roelant de W
  •   盖世汽车讯 在蒙迪欧混动版轿车推出五年以后,福特将在欧洲推出蒙迪欧混动版旅行车。   福特目前在欧洲仅提供美国产蒙迪欧混动轿车,该汽车制造商一开始认为,生产油电混动版蒙迪欧掀背车和旅行车的成本太过高昂。然而,福特现在改变了主意。随着消费者希望提高汽车燃油效率,柴油车的需求下降,福特决定推出混动版蒙迪欧旅行车以适应混动汽车日益普及和流行的趋势。   福特在一份声明中表示,混动版蒙迪欧旅行车拥有更大的承载能力,使得消费者能从电力传动系统的效率和改进中受益。 福特欧洲地区营销主管Roelant de W >>
  • 来源:auto.hexun.com/2018-10-10/194685256.html
  • 日前我们获得消息,华晨宝马国产2系旅行车将于3月21日上市销售,相比此前的进口版本,国产车型不仅中文名有所调整,还在动力、配置等方面针对中国市场进行了一系列的升级。  华晨宝马2系旅行车前脸依旧延续宝马风格,但整个中央进气格栅与前大灯造型较为收敛,更有家用车的韵味。而侧面来看,高挑的车身令其看起来更像是一台MPV。  尺寸方面,国产2系旅行车的长宽高分别为4342/1800/1600mm,轴距为2670mm,其中218i相比进口版车型高度增加了3mm,220i相比进口版车型高度降低了1mm,轴距则保持不变
  • 日前我们获得消息,华晨宝马国产2系旅行车将于3月21日上市销售,相比此前的进口版本,国产车型不仅中文名有所调整,还在动力、配置等方面针对中国市场进行了一系列的升级。 华晨宝马2系旅行车前脸依旧延续宝马风格,但整个中央进气格栅与前大灯造型较为收敛,更有家用车的韵味。而侧面来看,高挑的车身令其看起来更像是一台MPV。 尺寸方面,国产2系旅行车的长宽高分别为4342/1800/1600mm,轴距为2670mm,其中218i相比进口版车型高度增加了3mm,220i相比进口版车型高度降低了1mm,轴距则保持不变 >>
  • 来源:micro-dspc.comcncontactxz.carxoo.com/info/news-281290.html