• BYTON的内饰设计 此外,BYTON 还将搭载全新数字生态系统 BYTON Life。戴雷称,作为开放平台,BYTON Life除了拥有导航、音乐、电话、泊车等基础功能外,还可实现手机与汽车的实时同步,并且可以为驾驶者和乘客量身定制个性化的应用程序。此外,BYTON Life 还将搭载机器学习能力,能够对客户的日历、 位置、喜好和应用程序的数据进行分析,从而对客户下一步的行动提供定制化建议。
  • BYTON的内饰设计 此外,BYTON 还将搭载全新数字生态系统 BYTON Life。戴雷称,作为开放平台,BYTON Life除了拥有导航、音乐、电话、泊车等基础功能外,还可实现手机与汽车的实时同步,并且可以为驾驶者和乘客量身定制个性化的应用程序。此外,BYTON Life 还将搭载机器学习能力,能够对客户的日历、 位置、喜好和应用程序的数据进行分析,从而对客户下一步的行动提供定制化建议。 >>
  • 来源:www.cheyun.com/content/18057
  • 2017年9月7日,FMC正式发布了定位豪华的全新电动汽车品牌BYTON拜腾,并公布首款产品的内饰细节等信息。新车是一款入门价格30万元的D级纯电动SUV,在用户界面、车身结构等方面有独特创新设计。9月8日,FMC南京工厂将举行开工仪式,首款产品计划在2019年底量产上市。
  • 2017年9月7日,FMC正式发布了定位豪华的全新电动汽车品牌BYTON拜腾,并公布首款产品的内饰细节等信息。新车是一款入门价格30万元的D级纯电动SUV,在用户界面、车身结构等方面有独特创新设计。9月8日,FMC南京工厂将举行开工仪式,首款产品计划在2019年底量产上市。 >>
  • 来源:auto.mop.com/a/170907213529303.html
  • 机遇,必将出现伟大的公司。百度Apollo开放平台正积极与汽车产业上下游的优秀企业展开合作,并以开放的心态积极赋能像威马汽车这样的造车新势力,为中国汽车产业注入新动能,构建智能出行生态。 全球首创动态Logo  值得一提是,此次威马发布的全新品牌标识为全球首创的动态Logo(Living Logo),渐变色Logo灵感来源于极光,象征Always On的电动能和实时交互。Logo中心由5大满格电量的柱状波组成能量觉醒信号,分别代表人、车、平台、云和多渠道,鲜活律动的能量块不仅勾勒出威马英文字母组合W和M
  • 机遇,必将出现伟大的公司。百度Apollo开放平台正积极与汽车产业上下游的优秀企业展开合作,并以开放的心态积极赋能像威马汽车这样的造车新势力,为中国汽车产业注入新动能,构建智能出行生态。 全球首创动态Logo 值得一提是,此次威马发布的全新品牌标识为全球首创的动态Logo(Living Logo),渐变色Logo灵感来源于极光,象征Always On的电动能和实时交互。Logo中心由5大满格电量的柱状波组成能量觉醒信号,分别代表人、车、平台、云和多渠道,鲜活律动的能量块不仅勾勒出威马英文字母组合W和M >>
  • 来源:www.010lm.com/roll/2017/1212/6082865.html
  • FMC知行第一款SUV,车长4800mm,作为参考,奥迪Q5车身长宽高分别为4629*1898*1655mm,轴距2807mm,且这款SUV与宝马X5、奔驰GLE和雷克萨斯RX等中大型SUV尺寸不相上下。新车采用缩短前悬的设计,使后排空间比Q5长了200mm,具有超大的空间感。
  • FMC知行第一款SUV,车长4800mm,作为参考,奥迪Q5车身长宽高分别为4629*1898*1655mm,轴距2807mm,且这款SUV与宝马X5、奔驰GLE和雷克萨斯RX等中大型SUV尺寸不相上下。新车采用缩短前悬的设计,使后排空间比Q5长了200mm,具有超大的空间感。 >>
  • 来源:auto.k618.cn/hydt/201709/t20170908_12919775.html
  • 毕福康告诉车云,BYTON 品牌的产品定位是下一代智能终端, 核心亮点之一是全新的用户界面。在发布会期间, BYTON 的用户界面也首次对外发布。主要包括几个核心要素: 第一、长 125 厘米,高 25 厘米的共享体验屏(Shared Experience Display,即 SED),屏幕显示内容可与车内其他乘客共享。 第二、触摸式方向盘(Touch Wheel),可以让驾驶员实时操控 SED,同时保证安全性。这一设计在此前的量产车和概念车上并未出现过。 第三、手势识别、 人脸识别、情绪识别等功能,提
  • 毕福康告诉车云,BYTON 品牌的产品定位是下一代智能终端, 核心亮点之一是全新的用户界面。在发布会期间, BYTON 的用户界面也首次对外发布。主要包括几个核心要素: 第一、长 125 厘米,高 25 厘米的共享体验屏(Shared Experience Display,即 SED),屏幕显示内容可与车内其他乘客共享。 第二、触摸式方向盘(Touch Wheel),可以让驾驶员实时操控 SED,同时保证安全性。这一设计在此前的量产车和概念车上并未出现过。 第三、手势识别、 人脸识别、情绪识别等功能,提 >>
  • 来源:www.cheyun.com/content/18057
  •   在2014纽约车展上,宝马正式发布了宝马M4敞篷版车型,新车采用了硬顶敞篷设计。  宝马M4敞篷版   宝马M4敞篷版在外观方面延续了硬顶版的设计风格,夸张的空气套件以及宝马最新的开眼角式前大灯都出现在了M4敞篷版身上。  宝马M4敞篷版   内饰方面也都与硬顶版大相径庭,三辐式的方向盘造型别致,运动座椅搭配鲜艳的内饰色彩动感十足。据悉,宝马M4敞篷版可在时速18km/h之下,开启或关闭整个车顶,整个过程最多仅需20秒。  宝马M4敞篷版   动力系统方面,宝马M4敞篷版搭载的是一台3.
  •   在2014纽约车展上,宝马正式发布了宝马M4敞篷版车型,新车采用了硬顶敞篷设计。 宝马M4敞篷版   宝马M4敞篷版在外观方面延续了硬顶版的设计风格,夸张的空气套件以及宝马最新的开眼角式前大灯都出现在了M4敞篷版身上。 宝马M4敞篷版   内饰方面也都与硬顶版大相径庭,三辐式的方向盘造型别致,运动座椅搭配鲜艳的内饰色彩动感十足。据悉,宝马M4敞篷版可在时速18km/h之下,开启或关闭整个车顶,整个过程最多仅需20秒。 宝马M4敞篷版   动力系统方面,宝马M4敞篷版搭载的是一台3. >>
  • 来源:auto.hnr.cn/yw/201404/t20140417_1044289.html
  • 按照保时捷的计划,除了 Mission E,2025 年前至少再推出另外一款电动汽车,同时电动汽车的销量要占总销量的 50% 以上。按照保时捷 CEO 的说法,特斯拉将不是保时捷的竞争对手。 但按照保时捷现有的产品结构,向电动汽车全面转型看起来有难度。  今年前三季度,保时捷全球出售了 18 万 辆车,同比增长 4%,中国市场是保时捷最大的单一市场,交付新车超过 5.
  • 按照保时捷的计划,除了 Mission E,2025 年前至少再推出另外一款电动汽车,同时电动汽车的销量要占总销量的 50% 以上。按照保时捷 CEO 的说法,特斯拉将不是保时捷的竞争对手。 但按照保时捷现有的产品结构,向电动汽车全面转型看起来有难度。 今年前三季度,保时捷全球出售了 18 万 辆车,同比增长 4%,中国市场是保时捷最大的单一市场,交付新车超过 5. >>
  • 来源:www.qdaily.com/articles/47868.html?source=feed
  • 近日,美国权威汽车杂志《Wards Auto World》公布了2018年沃德十佳内饰,看看有哪些车上榜。 雪佛兰Equinox探界者  探界者自引入国内后,作为性价比车型销量一直不错。探界者的中控配备大尺寸显示屏,辅以镀铬包围,很显精致。同时中控台的用料也十分厚实,线条刻画凸显美式车的肌肉感。 现代Kona四驱版  Kona是韩国现代针对欧洲市场推出的一款小型SUV,内饰造型整体看上去并不复杂,只是细节元素设计很有个性,包括圆形/椭圆形空调出风口,挡把及座椅线条装饰;同时橙色元素的点缀让其多了一丝运动气
  • 近日,美国权威汽车杂志《Wards Auto World》公布了2018年沃德十佳内饰,看看有哪些车上榜。 雪佛兰Equinox探界者 探界者自引入国内后,作为性价比车型销量一直不错。探界者的中控配备大尺寸显示屏,辅以镀铬包围,很显精致。同时中控台的用料也十分厚实,线条刻画凸显美式车的肌肉感。 现代Kona四驱版 Kona是韩国现代针对欧洲市场推出的一款小型SUV,内饰造型整体看上去并不复杂,只是细节元素设计很有个性,包括圆形/椭圆形空调出风口,挡把及座椅线条装饰;同时橙色元素的点缀让其多了一丝运动气 >>
  • 来源:sh.qihoo.com/pc/91eb16ea97b2952d0?sign=360_e39369d1
  • 奇点汽车is6   从概念车到量产车,奇点汽车首款智能电动汽车量产车型奇点iS6定位于大中型SUV市场,提供两驱、四驱及五座、七座多种组合配置车型。精进电动与奇点汽车达成战略合作关系,为后续的量产车型提供动力系统。
  • 奇点汽车is6   从概念车到量产车,奇点汽车首款智能电动汽车量产车型奇点iS6定位于大中型SUV市场,提供两驱、四驱及五座、七座多种组合配置车型。精进电动与奇点汽车达成战略合作关系,为后续的量产车型提供动力系统。 >>
  • 来源:www.xnyauto.com/news/201704/20985.html
  • 外观:沿用概念车设计   从外观来看,概念车上的大致设计风格被忠实的继承下来了。918Spyder量产车在外型上同此前的卡雷拉GT以及保时捷917赛车的外形设计上有着一定的传承性,而独特的空气动力学设计令人过目不忘。特别是两个车头下沿的硕大进气口表明了它的动感,而车尾部分的线条极为优美,得益于新的车身材料使得其可以实现复杂的外观设计,而且几乎每一个细节都充分考虑到了空气动力学设计。   相比此前的概念车,量产版还是有很多改进的地方,譬如说取消了原先位于车身中部的排气管、采用横向栅条替代了网状格栅,同时车
  • 外观:沿用概念车设计   从外观来看,概念车上的大致设计风格被忠实的继承下来了。918Spyder量产车在外型上同此前的卡雷拉GT以及保时捷917赛车的外形设计上有着一定的传承性,而独特的空气动力学设计令人过目不忘。特别是两个车头下沿的硕大进气口表明了它的动感,而车尾部分的线条极为优美,得益于新的车身材料使得其可以实现复杂的外观设计,而且几乎每一个细节都充分考虑到了空气动力学设计。   相比此前的概念车,量产版还是有很多改进的地方,譬如说取消了原先位于车身中部的排气管、采用横向栅条替代了网状格栅,同时车 >>
  • 来源:www.chehq.com/contents/guowaixinche/20131122/239.shtml
  •   近日,有海外媒体曝光了一组宝马8系量产版车型的内饰谍照。新车内饰设计的部分细节与此前发布的8系概念车极为相似,预计量产版车型将大量还原概念车设计。另外,据悉宝马8系量产版将在2018年正式发布。   从此次曝光的谍照来看,新车车内还处于试装状态,并覆盖有大面积的遮挡,但还是能够看到一些细节方面的设计。     可以看出新车的中控台区域整体布局与此前发布的8系概念车极为相似,空调控制区域造型简洁,上方的空调出风口尺寸似乎有所增大。    此外,8系量产版车型的换挡杆造型也几乎完全还原了概念车设计,仅仅取
  •   近日,有海外媒体曝光了一组宝马8系量产版车型的内饰谍照。新车内饰设计的部分细节与此前发布的8系概念车极为相似,预计量产版车型将大量还原概念车设计。另外,据悉宝马8系量产版将在2018年正式发布。   从此次曝光的谍照来看,新车车内还处于试装状态,并覆盖有大面积的遮挡,但还是能够看到一些细节方面的设计。   可以看出新车的中控台区域整体布局与此前发布的8系概念车极为相似,空调控制区域造型简洁,上方的空调出风口尺寸似乎有所增大。   此外,8系量产版车型的换挡杆造型也几乎完全还原了概念车设计,仅仅取 >>
  • 来源:auto.youth.cn/xw/201708/t20170811_10491207.htm
  • FMC知行旗下车型的最大亮点在于充电速度快,以首款纯电动SUV为例,一分钟的充电续航里程可达12公里,比特斯拉快50%,在30分钟可充满350公里的用电量。新车装备60kW或90kW电机,续航里程分别为350km与500km。新车的最高时速可达180km/h,百公里加速时间仅为5-6秒。
  • FMC知行旗下车型的最大亮点在于充电速度快,以首款纯电动SUV为例,一分钟的充电续航里程可达12公里,比特斯拉快50%,在30分钟可充满350公里的用电量。新车装备60kW或90kW电机,续航里程分别为350km与500km。新车的最高时速可达180km/h,百公里加速时间仅为5-6秒。 >>
  • 来源:auto.k618.cn/hydt/201709/t20170908_12919775.html
  •   据了解,拜腾首款SUV将对标奥迪Q5,车长为4800毫米,并采用缩短前悬的设计,使轴距长达2950毫米,把纯电动汽车的空间优势做到极致。在动力方面,新车将配备最大功率为60千瓦和90千瓦两种功率的电动机,百公里加速5-6秒,最大续航里程为500公里。同时新车拥有超越在售所有电动车的快充功能,一分钟充电续航里程可以达到12公里,30分钟充电量可满足350公里续航。
  •   据了解,拜腾首款SUV将对标奥迪Q5,车长为4800毫米,并采用缩短前悬的设计,使轴距长达2950毫米,把纯电动汽车的空间优势做到极致。在动力方面,新车将配备最大功率为60千瓦和90千瓦两种功率的电动机,百公里加速5-6秒,最大续航里程为500公里。同时新车拥有超越在售所有电动车的快充功能,一分钟充电续航里程可以达到12公里,30分钟充电量可满足350公里续航。 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2017-09-07/190770919.html
  •   北汽C70G没有中级轿车想象中那种沉稳的风格,反而体现了运动激情的一面,轮廓分明的中控台面板,全黑内饰搭配红色线缝的真皮座椅,以及方向盘、变速箱面板、车门板上的银色装饰条。C70G的配置也相当高,多功能方向盘上将集成行车电脑控制、音响系统和蓝牙电话控制按键,以及手动换挡拨片。   由于采用脚踏式驻车系统,因此变速箱区域的面板显得非常宽大,不过这一区域也被有效利用起来,按照车展上亮相的C70G概念性设计,这一区域将布置前排座椅的三级加热和三级通风功能,车头左右雷达探测,车身ESP稳定系统,后风档遮阳帘电
  •   北汽C70G没有中级轿车想象中那种沉稳的风格,反而体现了运动激情的一面,轮廓分明的中控台面板,全黑内饰搭配红色线缝的真皮座椅,以及方向盘、变速箱面板、车门板上的银色装饰条。C70G的配置也相当高,多功能方向盘上将集成行车电脑控制、音响系统和蓝牙电话控制按键,以及手动换挡拨片。   由于采用脚踏式驻车系统,因此变速箱区域的面板显得非常宽大,不过这一区域也被有效利用起来,按照车展上亮相的C70G概念性设计,这一区域将布置前排座椅的三级加热和三级通风功能,车头左右雷达探测,车身ESP稳定系统,后风档遮阳帘电 >>
  • 来源:wh.auto.sina.com.cn/xczx-xinche/2012-06-26/56-4999.html
  • 蔚来最新量产车命名为ES8,E代表电动,S代表SUV,8代表性能等级。ES8是一款高性能7座纯电动SUV,座椅采用2+3+2布局,车长超过5米,轴距超过3米。 蔚来ES8亮相 ES8由全铝合金车身和底盘打造,全系标配主动式空气悬挂,搭载前后双电机,采用四轮驱动。 外观采用X-Bar前脸和心跳曲线LED尾灯等蔚来家族设计语言。 ES8支持换电模式,将为用户带来超越燃油车加油的能量获取体验。 目前,ES8的生产制造体系及供应链布局已搭建完毕,量产准备工作有条不紊,计划今年年内正式发布,明年正式开始交付。
  • 蔚来最新量产车命名为ES8,E代表电动,S代表SUV,8代表性能等级。ES8是一款高性能7座纯电动SUV,座椅采用2+3+2布局,车长超过5米,轴距超过3米。 蔚来ES8亮相 ES8由全铝合金车身和底盘打造,全系标配主动式空气悬挂,搭载前后双电机,采用四轮驱动。 外观采用X-Bar前脸和心跳曲线LED尾灯等蔚来家族设计语言。 ES8支持换电模式,将为用户带来超越燃油车加油的能量获取体验。 目前,ES8的生产制造体系及供应链布局已搭建完毕,量产准备工作有条不紊,计划今年年内正式发布,明年正式开始交付。 >>
  • 来源:www.chinanev.net/news/newscontent/id/10937
  •   宝马X7内饰方面将采用全新的电子换档杆,双天窗设计给车内提供更好地透光效果。新车将搭载三款不同动力组合,分别为3.0L六缸双涡轮增压发动机,最大功率250kW,峰值扭矩为450Nm;4.4L V8双涡轮增压发动机,最大功率332kW,峰值扭矩648Nm,此外还将推出由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统。(网上车市 北京报道)
  •   宝马X7内饰方面将采用全新的电子换档杆,双天窗设计给车内提供更好地透光效果。新车将搭载三款不同动力组合,分别为3.0L六缸双涡轮增压发动机,最大功率250kW,峰值扭矩为450Nm;4.4L V8双涡轮增压发动机,最大功率332kW,峰值扭矩648Nm,此外还将推出由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统。(网上车市 北京报道) >>
  • 来源:auto.hexun.com/2017-12-20/192034254.html
  • 昨天蔚来的第一款量产车 ES8 终于亮相了。我非常失望地发现,整个新闻发布会都没说啥具体的东西。唯一乐观的是,这车长得就像能量产的。 来看下官方描述: 蔚来最新量产车命名为 “ES8” 。ES8 是一款高性能 7 座纯电动 SUV ,座椅采用 2+3+2 布局,车长超过 5 米,轴距超过 3 米。ES8 由全铝合金车身和底盘打造,全系标配主动式空气悬挂,搭载前后双电机,采用四轮驱动。外观采用 X-Bar 前脸和“心跳曲线” LED 尾灯等蔚来家族设计语言。E
  • 昨天蔚来的第一款量产车 ES8 终于亮相了。我非常失望地发现,整个新闻发布会都没说啥具体的东西。唯一乐观的是,这车长得就像能量产的。 来看下官方描述: 蔚来最新量产车命名为 “ES8” 。ES8 是一款高性能 7 座纯电动 SUV ,座椅采用 2+3+2 布局,车长超过 5 米,轴距超过 3 米。ES8 由全铝合金车身和底盘打造,全系标配主动式空气悬挂,搭载前后双电机,采用四轮驱动。外观采用 X-Bar 前脸和“心跳曲线” LED 尾灯等蔚来家族设计语言。E >>
  • 来源:www.tyncar.com/zt/26808.html