• 在当今的汽车设计中,空调已是标准的舒适性配置。从功能上讲,当今的汽车空调实际上是将加热、制冷及通风等功能一体化,成为汽车加热、通风空调(HVAC)系统(本文将简称为汽车空调)。从调节方式讲,汽车空调包括手动空调、半自动空调及自动空调。本文将专门围绕汽车自动空调进行探讨,介绍安森美半导体相应的电源供电、电机驱动及分立元件等方案,帮助设计人员选择适合的产品,用于汽车自动空调设计。 汽车空调系统包含加热及通风系统、空调制冷及电子控制单元(ECU)等不同子系统。在加热及通风子系统,新鲜空气从外部的管道通向车厢内
  • 在当今的汽车设计中,空调已是标准的舒适性配置。从功能上讲,当今的汽车空调实际上是将加热、制冷及通风等功能一体化,成为汽车加热、通风空调(HVAC)系统(本文将简称为汽车空调)。从调节方式讲,汽车空调包括手动空调、半自动空调及自动空调。本文将专门围绕汽车自动空调进行探讨,介绍安森美半导体相应的电源供电、电机驱动及分立元件等方案,帮助设计人员选择适合的产品,用于汽车自动空调设计。 汽车空调系统包含加热及通风系统、空调制冷及电子控制单元(ECU)等不同子系统。在加热及通风子系统,新鲜空气从外部的管道通向车厢内 >>
  • 来源:www.mianfeiic.com/Article/9574_1.html
  • 图四 AFS应用框图 结语 自适应前大灯系统(AFS)克服了传统前照灯的不足,可根据环境和条件自动调节照明区域和角度,并提升能见度,减少驾驶员看不清路况的安全隐患,有助于降低交通事故发生率,其应用会越来越普及。步进电机驱动器作为AFS的关键驱动力也将随之发展。安森美半导体因应此趋势开发出一系列驱动IC,为汽车照明设计人员提供多种选择,提升汽车驾乘安全。
  • 图四 AFS应用框图 结语 自适应前大灯系统(AFS)克服了传统前照灯的不足,可根据环境和条件自动调节照明区域和角度,并提升能见度,减少驾驶员看不清路况的安全隐患,有助于降低交通事故发生率,其应用会越来越普及。步进电机驱动器作为AFS的关键驱动力也将随之发展。安森美半导体因应此趋势开发出一系列驱动IC,为汽车照明设计人员提供多种选择,提升汽车驾乘安全。 >>
  • 来源:news.21dianyuan.com/detail/23008
  • 汽车前照灯是安全驾驶的重要环节。传统前照灯在汽车转弯时存在照明盲区,影响驾驶人对弯道障碍物的判断,还存在其它安全隐患问题。为了提升安全性,如今自适应前照灯系统(Adaptive Front-Light System,AFS) 在智能汽车电子产品中的使用越来越广泛。AFS采用步进电机来实时调节光束,消除照明盲区,优化弯道可见度,有效增加驾驶安全性。安森美半导体针对AFS系统的步进电机开发了一系列驱动芯片,为客户的设计带来了简化和便捷。本文着重介绍AFS特性、步进电机驱动IC及设计要点,更特别剖析堵转检测这一
  • 汽车前照灯是安全驾驶的重要环节。传统前照灯在汽车转弯时存在照明盲区,影响驾驶人对弯道障碍物的判断,还存在其它安全隐患问题。为了提升安全性,如今自适应前照灯系统(Adaptive Front-Light System,AFS) 在智能汽车电子产品中的使用越来越广泛。AFS采用步进电机来实时调节光束,消除照明盲区,优化弯道可见度,有效增加驾驶安全性。安森美半导体针对AFS系统的步进电机开发了一系列驱动芯片,为客户的设计带来了简化和便捷。本文着重介绍AFS特性、步进电机驱动IC及设计要点,更特别剖析堵转检测这一 >>
  • 来源:my.bj51.org/article/id/217
  •   车灯,好比汽车的眼睛,是保证汽车安全行驶的重要组成部分。而传统的汽车照明系统已无法满足人们日益提高的安全行车的需求,特别是在夜间行驶时普遍存在着两大显著的缺点:一是驾驶员容易受迎面而来的车辆的眩光影响而分散注意力,增加了事故隐患;二是在弯道或十字路口能见度低,且存在照明盲区。据美国国家高速公路交通安全管理局公布的数字,汽车约有25%的时间在夜间行驶,但超过40%的重大事故发生在这个时间段。为减少眩光,欧洲各国当局要求为汽车配备自动前大灯调平系统。自适应前大灯系统(AFS)是应此要求而开发,可自动适应不
  •   车灯,好比汽车的眼睛,是保证汽车安全行驶的重要组成部分。而传统的汽车照明系统已无法满足人们日益提高的安全行车的需求,特别是在夜间行驶时普遍存在着两大显著的缺点:一是驾驶员容易受迎面而来的车辆的眩光影响而分散注意力,增加了事故隐患;二是在弯道或十字路口能见度低,且存在照明盲区。据美国国家高速公路交通安全管理局公布的数字,汽车约有25%的时间在夜间行驶,但超过40%的重大事故发生在这个时间段。为减少眩光,欧洲各国当局要求为汽车配备自动前大灯调平系统。自适应前大灯系统(AFS)是应此要求而开发,可自动适应不 >>
  • 来源:www.elecfans.com/qichedianzi/375102.html?1435547632
  • 尽管国产汽车漆起步较晚,但在国内市场上的优势已愈来愈明显,主要体现在以下三个方面:价格方面成本低,市场价位低。由于国内廉价的劳动力及短途运输费用投入,使国产漆在价格上仅为同类的进口漆价格的30%~50%,拥有绝对的优势。体贴源充足,极少出现断货现象。替代性强:在一定程度上,汽车漆的开发一直以替代进口品牌或部分品种为主要上目标,借此来打开销售渠道。对于我国汽车漆工业的发展现状必须有一个清醒的认识,要在产品结构、企业规模、服务质量、科技水平等方面着手,逐步缩小与国际汽车漆行业的差距。在看到优点的同时也要看到
  • 尽管国产汽车漆起步较晚,但在国内市场上的优势已愈来愈明显,主要体现在以下三个方面:价格方面成本低,市场价位低。由于国内廉价的劳动力及短途运输费用投入,使国产漆在价格上仅为同类的进口漆价格的30%~50%,拥有绝对的优势。体贴源充足,极少出现断货现象。替代性强:在一定程度上,汽车漆的开发一直以替代进口品牌或部分品种为主要上目标,借此来打开销售渠道。对于我国汽车漆工业的发展现状必须有一个清醒的认识,要在产品结构、企业规模、服务质量、科技水平等方面着手,逐步缩小与国际汽车漆行业的差距。在看到优点的同时也要看到 >>
  • 来源:www.yzcn.net/xngb/eqb/products/youqi/21181.html
  • 近年来,汽车中的电子成分不断提升,帮助提升燃油经济性,减少排放,增强安全、照明、车载网络及信息娱乐系统等。其中,汽车前照灯是安全驾驶的一个重要环节,安森美半导体创新及领先行业的汽车自适应前照灯系统(Adaptive Front-lighting System, AFS)电机驱动方案克服传统前照灯的局限,帮助提升行车安全性。本文分析AFS的特性,介绍安森美半导体的AFS方案,以及应用设计要点,帮助客户应用汽车AFS方案。 自适应前照灯系统(AFS)的应用优势及工作原理 传统汽车前照灯的灯光跟车身方向始终一致
  • 近年来,汽车中的电子成分不断提升,帮助提升燃油经济性,减少排放,增强安全、照明、车载网络及信息娱乐系统等。其中,汽车前照灯是安全驾驶的一个重要环节,安森美半导体创新及领先行业的汽车自适应前照灯系统(Adaptive Front-lighting System, AFS)电机驱动方案克服传统前照灯的局限,帮助提升行车安全性。本文分析AFS的特性,介绍安森美半导体的AFS方案,以及应用设计要点,帮助客户应用汽车AFS方案。 自适应前照灯系统(AFS)的应用优势及工作原理 传统汽车前照灯的灯光跟车身方向始终一致 >>
  • 来源:www.eefocus.com/automobile-electronics/333484
  • 【技术保护点】 1.一种用于汽车维修的配件柜,包括储物箱(1)、可固定万向轮(2)和抽屉(3),其特征在于:所述储物箱(1)的表面插接有抽屉(3)且抽屉(3)的数目为两组,所述抽屉(3)的表面设置有第一把手(4),所述抽屉(3)的下端左右均设置于箱门(5),所述箱门(5)的表面设置有第二把手(6),所述储物箱(1)的底部四角处均设置有可固定万向轮(2),所述储物箱(1)的顶部设置有轴承(10),所述轴承(10)的顶部插接有转轴(11),所述转轴(11)的顶部设置有底座(12),所述底座(12)的顶部设置
  • 【技术保护点】 1.一种用于汽车维修的配件柜,包括储物箱(1)、可固定万向轮(2)和抽屉(3),其特征在于:所述储物箱(1)的表面插接有抽屉(3)且抽屉(3)的数目为两组,所述抽屉(3)的表面设置有第一把手(4),所述抽屉(3)的下端左右均设置于箱门(5),所述箱门(5)的表面设置有第二把手(6),所述储物箱(1)的底部四角处均设置有可固定万向轮(2),所述储物箱(1)的顶部设置有轴承(10),所述轴承(10)的顶部插接有转轴(11),所述转轴(11)的顶部设置有底座(12),所述底座(12)的顶部设置 >>
  • 来源:www.jigao616.com/zhuanlijieshao_18322098.aspx
  •   图5:AMIS-30623的工作原理示意图。   NCV70522则是一款带稳压器及看门狗功能的SPI通信步进电机驱动IC。这单芯片微步进电机驱动器具有输出电流选择性、SPI接口、嵌入式5V稳压器和看门狗复位等特性。该芯片接收通过一个输入引脚脉冲信号启动"下一步微步"命令,输出线圈电流、微步数等参数。集成的SPI总线允许参数设定及诊断反馈。NCV70522的典型应用电路图如图6所示。
  •   图5:AMIS-30623的工作原理示意图。   NCV70522则是一款带稳压器及看门狗功能的SPI通信步进电机驱动IC。这单芯片微步进电机驱动器具有输出电流选择性、SPI接口、嵌入式5V稳压器和看门狗复位等特性。该芯片接收通过一个输入引脚脉冲信号启动"下一步微步"命令,输出线圈电流、微步数等参数。集成的SPI总线允许参数设定及诊断反馈。NCV70522的典型应用电路图如图6所示。 >>
  • 来源:ee.ofweek.com/2014-10/ART-8900-2805-28896139_2.html
  • 像电子狗这样的高科技智能车品还有很多,它们也受到了车主们的喜爱。比如能够记录车辆行驶轨迹的行车记录仪,它能有效的防止碰瓷的情况发生,并且还能明确的认定事故当中的责任方,有些行车记录仪还搭有电子狗测速的系统以及语音播报的系统。甚至还有些多功能的新车记录仪还可以播放音乐,让自己在行车的途中充满乐趣。
  • 像电子狗这样的高科技智能车品还有很多,它们也受到了车主们的喜爱。比如能够记录车辆行驶轨迹的行车记录仪,它能有效的防止碰瓷的情况发生,并且还能明确的认定事故当中的责任方,有些行车记录仪还搭有电子狗测速的系统以及语音播报的系统。甚至还有些多功能的新车记录仪还可以播放音乐,让自己在行车的途中充满乐趣。 >>
  • 来源:www.shelive.net/index/detail/1419355
  • 气垫粉扑高周波热压熔断机价格多少 高频回路设计多重接地降低电磁波,保证设备达到国家环保标准 防电波干扰装置;高周波频率稳定器及高频磁场屏蔽系统装置,将高频干扰降到低,有效解决了高频干扰对其他机器或者居民生活的影响。 高频机设备,高周波热合机,高频塑胶熔接机,高周波模具,高周波加工业务,提供专业的高频机日常。 气垫粉扑高周波热压熔断机价格多少产品的加工热合焊接封口如PVC双面泡罩熔接、双面纸板泡壳热合、纸板泡罩封口、塑胶塑料热合焊接等。 周率稳定:本机采用真空电子管,输出功率稳定符合国际工业波段标准。 1
  • 气垫粉扑高周波热压熔断机价格多少 高频回路设计多重接地降低电磁波,保证设备达到国家环保标准 防电波干扰装置;高周波频率稳定器及高频磁场屏蔽系统装置,将高频干扰降到低,有效解决了高频干扰对其他机器或者居民生活的影响。 高频机设备,高周波热合机,高频塑胶熔接机,高周波模具,高周波加工业务,提供专业的高频机日常。 气垫粉扑高周波热压熔断机价格多少产品的加工热合焊接封口如PVC双面泡罩熔接、双面纸板泡壳热合、纸板泡罩封口、塑胶塑料热合焊接等。 周率稳定:本机采用真空电子管,输出功率稳定符合国际工业波段标准。 1 >>
  • 来源:www.heze.cn/info/nbyyjdkj/show-2-11663023.html
  • 在当今的汽车设计中,空调已是标准的舒适性配置。从功能上讲,当今的汽车空调实际上是将加热、制冷及通风等功能一体化,成为汽车加热、通风空调(HVAC)系统(本文将简称为汽车空调)。从调节方式讲,汽车空调包括手动空调、半自动空调及自动空调。本文将专门围绕汽车自动空调进行探讨,介绍安森美半导体相应的电源供电、电机驱动及分立元件等方案,帮助设计人员选择适合的产品,用于汽车自动空调设计。 汽车空调系统包含加热及通风系统、空调制冷及电子控制单元(ECU)等不同子系统。在加热及通风子系统,新鲜空气从外部的管道通向车厢内
  • 在当今的汽车设计中,空调已是标准的舒适性配置。从功能上讲,当今的汽车空调实际上是将加热、制冷及通风等功能一体化,成为汽车加热、通风空调(HVAC)系统(本文将简称为汽车空调)。从调节方式讲,汽车空调包括手动空调、半自动空调及自动空调。本文将专门围绕汽车自动空调进行探讨,介绍安森美半导体相应的电源供电、电机驱动及分立元件等方案,帮助设计人员选择适合的产品,用于汽车自动空调设计。 汽车空调系统包含加热及通风系统、空调制冷及电子控制单元(ECU)等不同子系统。在加热及通风子系统,新鲜空气从外部的管道通向车厢内 >>
  • 来源:www.mianfeiic.com/Article/9574_1.html
  • SmartFET是用于外部负载(如中央电器盒中的继电器)的高/低边驱动。这些驱动自身需要额外的保护功能,如短路保护、热关断(有或者没有自动恢复功能)、过压保护、逻辑电平控制(单片机直接控制)和ESD保护等。安森美半导体的高/低边智能驱动器件有NCV8440、NCV8440、NCV8401、NCV8402、NCV8403、NCV8406等低边驱动器,以及NCV8450、NCV8452等高边驱动器。这些器件是带保护的MOSFET,在其基础上增加了多种保护功能及高边或低边驱动等。例如,NCV8452高边Smar
  • SmartFET是用于外部负载(如中央电器盒中的继电器)的高/低边驱动。这些驱动自身需要额外的保护功能,如短路保护、热关断(有或者没有自动恢复功能)、过压保护、逻辑电平控制(单片机直接控制)和ESD保护等。安森美半导体的高/低边智能驱动器件有NCV8440、NCV8440、NCV8401、NCV8402、NCV8403、NCV8406等低边驱动器,以及NCV8450、NCV8452等高边驱动器。这些器件是带保护的MOSFET,在其基础上增加了多种保护功能及高边或低边驱动等。例如,NCV8452高边Smar >>
  • 来源:www.eefocus.com/automobile-electronics/321521
  • 图7:AFS NCV70522方案简化驱动电路 复位AFS NCV70522芯片时,CLR引脚为0,芯片为正常模式;复位芯片需要将CLR引脚设置为1;复位后芯片内部寄存器值被清除成初始化值。设置输出电流时,可以利用芯片提供的多种输出电流模式,通过SPI对寄存器CUR[4:0] 设定来选择;更改后的电流会在下一个PWM周期更新。芯片提供从整步到32微步共7种模式选择,可以通过SPI对寄存器SM[2:0] 设定来选择步幅模式设置。电机运行的使能可通过SPI设定MOTEN比特位来实现。用NXT信号可控制电机步
  • 图7:AFS NCV70522方案简化驱动电路 复位AFS NCV70522芯片时,CLR引脚为0,芯片为正常模式;复位芯片需要将CLR引脚设置为1;复位后芯片内部寄存器值被清除成初始化值。设置输出电流时,可以利用芯片提供的多种输出电流模式,通过SPI对寄存器CUR[4:0] 设定来选择;更改后的电流会在下一个PWM周期更新。芯片提供从整步到32微步共7种模式选择,可以通过SPI对寄存器SM[2:0] 设定来选择步幅模式设置。电机运行的使能可通过SPI设定MOTEN比特位来实现。用NXT信号可控制电机步 >>
  • 来源:www.eepw.com.cn/article/237704_3.htm
  • 智华轴承厂专业生产滚针轴承和配套的汽车轴承,是我国生产滚针轴承的主要企业之一。 我们的滚针轴承广泛应用于汽车皮带轮、起动机、发动机、空调压缩机、转向器、制动器、汽车变速箱等各个汽车部位。 其产品主要有: 冲压外圈滚针轴承(HK,BK,SCE,BCE,B,BH) 实体套圈滚针轴承(NK,NKI,NA49,NA69,RNA49,RNA69,RN69,NA48,NCS,BR) 冲压外圈滚针离合器(HF,HFL,RC,RCB,FC,FCB,EWC) 推力滚针轴承(AXK,AXW,NTA,K811,K812,K89
  • 智华轴承厂专业生产滚针轴承和配套的汽车轴承,是我国生产滚针轴承的主要企业之一。 我们的滚针轴承广泛应用于汽车皮带轮、起动机、发动机、空调压缩机、转向器、制动器、汽车变速箱等各个汽车部位。 其产品主要有: 冲压外圈滚针轴承(HK,BK,SCE,BCE,B,BH) 实体套圈滚针轴承(NK,NKI,NA49,NA69,RNA49,RNA69,RN69,NA48,NCS,BR) 冲压外圈滚针离合器(HF,HFL,RC,RCB,FC,FCB,EWC) 推力滚针轴承(AXK,AXW,NTA,K811,K812,K89 >>
  • 来源:wujin.huangye88.com/xinxi/17635217.html?from=m
  • 在当今的汽车设计中,空调已是标准的舒适性配置。从功能上讲,当今的汽车空调实际上是将加热、制冷及通风等功能一体化,成为汽车加热、通风空调(HVAC)系统(本文将简称为汽车空调)。从调节方式讲,汽车空调包括手动空调、半自动空调及自动空调。本文将专门围绕汽车自动空调进行探讨,介绍安森美半导体相应的电源供电、电机驱动及分立元件等方案,帮助设计人员选择适合的产品,用于汽车自动空调设计。 汽车空调系统包含加热及通风系统、空调制冷及电子控制单元(ECU)等不同子系统。在加热及通风子系统,新鲜空气从外部的管道通向车厢内
  • 在当今的汽车设计中,空调已是标准的舒适性配置。从功能上讲,当今的汽车空调实际上是将加热、制冷及通风等功能一体化,成为汽车加热、通风空调(HVAC)系统(本文将简称为汽车空调)。从调节方式讲,汽车空调包括手动空调、半自动空调及自动空调。本文将专门围绕汽车自动空调进行探讨,介绍安森美半导体相应的电源供电、电机驱动及分立元件等方案,帮助设计人员选择适合的产品,用于汽车自动空调设计。 汽车空调系统包含加热及通风系统、空调制冷及电子控制单元(ECU)等不同子系统。在加热及通风子系统,新鲜空气从外部的管道通向车厢内 >>
  • 来源:www.mianfeiic.com/Article/9574_1.html
  • 恒远无纺布有限公司是专业生产汽车用空气过滤布、空气过滤材料、网格抗菌滤布、热压型环保滤布、静电除尘滤布、活性碳滤布、公司引进西德针刺生产线,铺网采用PLC编程,克重稳定每平方米正负偏差3%,成品成卷大,无黑点,质量稳定,客户使用成本降低,消耗少,得到客户的一致好评。公司还生产,服装衬布、粘合衬等非织造布。公司地处广东省佛山市南海科技工业园,群山环绕树为伴,更有明月映银河;在这样一个环境优美,交通十分便利的大型工业园里,恒远独树一帜,璀璨四射。 公司引进德国最先进的无纺布生产设备和技术,拥有气流成网生产线、
  • 恒远无纺布有限公司是专业生产汽车用空气过滤布、空气过滤材料、网格抗菌滤布、热压型环保滤布、静电除尘滤布、活性碳滤布、公司引进西德针刺生产线,铺网采用PLC编程,克重稳定每平方米正负偏差3%,成品成卷大,无黑点,质量稳定,客户使用成本降低,消耗少,得到客户的一致好评。公司还生产,服装衬布、粘合衬等非织造布。公司地处广东省佛山市南海科技工业园,群山环绕树为伴,更有明月映银河;在这样一个环境优美,交通十分便利的大型工业园里,恒远独树一帜,璀璨四射。 公司引进德国最先进的无纺布生产设备和技术,拥有气流成网生产线、 >>
  • 来源:www.fibreinfo.com/cp_view/70432.html
  •   旭宇光电一直坚持高可靠性LED产品,为了匹配汽车电子领域对LED产品高要求,旭宇光电通过严谨的产品研发程序,开发出Clamp 3535、5050系列产品。   从原材料选择到工艺管控,都注入了更多的设计元素。在芯片选择上,选取了最有利于汽车灯光斑要求的垂直芯片,电流扩展更均匀,更有利于长期工作的温度性。采用和LED芯片热膨胀系数匹配的陶瓷基板,在长期冷热冲击和冷热循环过程中减小热应力对产品的影响,产品可通过1000余次冷热冲击测试。通过纳米级导热材料粘接芯片,导热系数可达到100W/m.
  •   旭宇光电一直坚持高可靠性LED产品,为了匹配汽车电子领域对LED产品高要求,旭宇光电通过严谨的产品研发程序,开发出Clamp 3535、5050系列产品。   从原材料选择到工艺管控,都注入了更多的设计元素。在芯片选择上,选取了最有利于汽车灯光斑要求的垂直芯片,电流扩展更均匀,更有利于长期工作的温度性。采用和LED芯片热膨胀系数匹配的陶瓷基板,在长期冷热冲击和冷热循环过程中减小热应力对产品的影响,产品可通过1000余次冷热冲击测试。通过纳米级导热材料粘接芯片,导热系数可达到100W/m. >>
  • 来源:www.alighting.cn/pingce/20160718/141988.htm