• 宝马5系设计理念 1.注重驾驶动感 2.注重设计品味、追求价值 3.同时要求高性能和低油耗宝马5系的发展史宝马5系的卖点(由外到里,全方位) 1、外观 2、动力及发动机 3、电动助力转向系统 4、平视显示系统 5、带行人识别功能的夜视系统 6、 iDrive系统 7、自动泊车系统 8、后排娱乐系统 1、外观 成熟、动感、靓丽、大气 全新宝马的轴距已经达到3108mm,是同级车中无法相比及的。 2、动力及发动机 2013款式的520li、525li、530li均才用直列发动机,而525li、530li采用的
  • 宝马5系设计理念 1.注重驾驶动感 2.注重设计品味、追求价值 3.同时要求高性能和低油耗宝马5系的发展史宝马5系的卖点(由外到里,全方位) 1、外观 2、动力及发动机 3、电动助力转向系统 4、平视显示系统 5、带行人识别功能的夜视系统 6、 iDrive系统 7、自动泊车系统 8、后排娱乐系统 1、外观 成熟、动感、靓丽、大气 全新宝马的轴距已经达到3108mm,是同级车中无法相比及的。 2、动力及发动机 2013款式的520li、525li、530li均才用直列发动机,而525li、530li采用的 >>
  • 来源:www.kuaihou.com/ppt/2016102368303.html
  • (2016-2021年各国市场电池产量) 此外,《报告》分析称,中国在未来几年仍有望保持领先地位,这主要得益于在过去的18个月中,中国颁布了多项关于电池的法律法规。如《汽车动力蓄电 池和氢燃料电池行业白名单暂行管理办法》、《促进汽车动力电池产业发展行动方案》、《汽车动力电池行业规范条件(2017 年)》 (征求意见稿)和未来逐步取消汽车外资股比限制的政策。 市场 就市场发展层面而言,各国电池和插电式混合动力汽车的销量都十分可观。
  • (2016-2021年各国市场电池产量) 此外,《报告》分析称,中国在未来几年仍有望保持领先地位,这主要得益于在过去的18个月中,中国颁布了多项关于电池的法律法规。如《汽车动力蓄电 池和氢燃料电池行业白名单暂行管理办法》、《促进汽车动力电池产业发展行动方案》、《汽车动力电池行业规范条件(2017 年)》 (征求意见稿)和未来逐步取消汽车外资股比限制的政策。 市场 就市场发展层面而言,各国电池和插电式混合动力汽车的销量都十分可观。 >>
  • 来源:www.itdcw.com/archives/news/0RE52352018.html
  • 第四代宝马 E46车型 来到了第四代宝马3系E46车型后,钥匙有了全新的变化,可以实现开车门和后备箱等功能,这时的设计明显比之前的更加优雅和大气,业内人士和宝马爱好者都认为这款车钥匙是宝马研发生产的最美丽的车钥匙。
  • 第四代宝马 E46车型 来到了第四代宝马3系E46车型后,钥匙有了全新的变化,可以实现开车门和后备箱等功能,这时的设计明显比之前的更加优雅和大气,业内人士和宝马爱好者都认为这款车钥匙是宝马研发生产的最美丽的车钥匙。 >>
  • 来源:www.socar.cc/qiche/chejie/201605/87945.html
  • 相信很多朋友都喜欢看电影,尤其是国外的电影,我想很多朋友也会对一种场景非常熟悉。一辆车游走在马路之上,这马路或为海边大道、或为林荫小路、或盘山而修、或穿越田野,虽然所处背景不同,但是车却更多的是同一类型的车,这就是敞篷车。在人们向往自由和无拘无束的时候,有什么车能比敞篷车更适合呢。可以说敞篷车满足了人们对自由的向往和对自然的热爱。编辑将会在未来的车型历史中为大家分品牌介绍敞篷车的发展历史。而本期的主角就是宝马敞篷车。  宝马3/15 PS 从1899年欧宝生产的第一辆Lutzman敞篷车开始,各家厂商就不
  • 相信很多朋友都喜欢看电影,尤其是国外的电影,我想很多朋友也会对一种场景非常熟悉。一辆车游走在马路之上,这马路或为海边大道、或为林荫小路、或盘山而修、或穿越田野,虽然所处背景不同,但是车却更多的是同一类型的车,这就是敞篷车。在人们向往自由和无拘无束的时候,有什么车能比敞篷车更适合呢。可以说敞篷车满足了人们对自由的向往和对自然的热爱。编辑将会在未来的车型历史中为大家分品牌介绍敞篷车的发展历史。而本期的主角就是宝马敞篷车。 宝马3/15 PS 从1899年欧宝生产的第一辆Lutzman敞篷车开始,各家厂商就不 >>
  • 来源:n.saiqi.mobi/462/11302/346208/6674724/content.html
  •   实际上宝马在电动车领域的研发已经走过了40多个年头。本篇文章将为各位邦友梳理这40年来颇具代表性的宝马电动车,在回顾历史的同时,更好地展望未来。    1972年,1602e搭载一台输出功率42马力的电动机,为之提供电力的是一组12V的铅酸电池,这样的配置所带来的性能表现可想而知,其从0加速到50公里/小时需要8秒时间,同时其最大续航里程只有30公里。   1975年,宝马又带来了全新的电动车LS。此次宝马为LS装上了来自于博世的电动机,但其输出功率仅有23马力。    1987年,宝马再次带来一款实
  •   实际上宝马在电动车领域的研发已经走过了40多个年头。本篇文章将为各位邦友梳理这40年来颇具代表性的宝马电动车,在回顾历史的同时,更好地展望未来。   1972年,1602e搭载一台输出功率42马力的电动机,为之提供电力的是一组12V的铅酸电池,这样的配置所带来的性能表现可想而知,其从0加速到50公里/小时需要8秒时间,同时其最大续航里程只有30公里。   1975年,宝马又带来了全新的电动车LS。此次宝马为LS装上了来自于博世的电动机,但其输出功率仅有23马力。   1987年,宝马再次带来一款实 >>
  • 来源:www.newsv5.com/news/company/29427.html
  • 相信很多朋友都喜欢看电影,尤其是国外的电影,我想很多朋友也会对一种场景非常熟悉。一辆车游走在马路之上,这马路或为海边大道、或为林荫小路、或盘山而修、或穿越田野,虽然所处背景不同,但是车却更多的是同一类型的车,这就是敞篷车。在人们向往自由和无拘无束的时候,有什么车能比敞篷车更适合呢。可以说敞篷车满足了人们对自由的向往和对自然的热爱。编辑将会在未来的车型历史中为大家分品牌介绍敞篷车的发展历史。而本期的主角就是宝马敞篷车。  宝马3/15 PS 从1899年欧宝生产的第一辆Lutzman敞篷车开始,各家厂商就不
  • 相信很多朋友都喜欢看电影,尤其是国外的电影,我想很多朋友也会对一种场景非常熟悉。一辆车游走在马路之上,这马路或为海边大道、或为林荫小路、或盘山而修、或穿越田野,虽然所处背景不同,但是车却更多的是同一类型的车,这就是敞篷车。在人们向往自由和无拘无束的时候,有什么车能比敞篷车更适合呢。可以说敞篷车满足了人们对自由的向往和对自然的热爱。编辑将会在未来的车型历史中为大家分品牌介绍敞篷车的发展历史。而本期的主角就是宝马敞篷车。 宝马3/15 PS 从1899年欧宝生产的第一辆Lutzman敞篷车开始,各家厂商就不 >>
  • 来源:n.saiqi.mobi/462/11302/346208/6674724/content.html
  •   如今,我们对豪华轿车市场的风起云涌已经司空见惯了。作为宝马旗下与奔驰S级竞争的7系轿车,比奔驰晚问世20年,却以惊人的速度成长。从面世到现在,30多年的时间,就能够做到与奔驰分庭抗礼,这对于一般厂商来说是难以企及的,而宝马却做到了。是什么让注重运动的宝马能够如此之快的在大型豪华车市场有着卓越的表现?是将运动和豪华完美的结合,是将激情和舒适完美演绎、还是对典雅和动感的重新诠释?下面请大家跟我一起走进宝马7系的历史,也许从中我们可以找到答案。  [第一代宝马7系(1977年-1986年)]   19世纪7
  •   如今,我们对豪华轿车市场的风起云涌已经司空见惯了。作为宝马旗下与奔驰S级竞争的7系轿车,比奔驰晚问世20年,却以惊人的速度成长。从面世到现在,30多年的时间,就能够做到与奔驰分庭抗礼,这对于一般厂商来说是难以企及的,而宝马却做到了。是什么让注重运动的宝马能够如此之快的在大型豪华车市场有着卓越的表现?是将运动和豪华完美的结合,是将激情和舒适完美演绎、还是对典雅和动感的重新诠释?下面请大家跟我一起走进宝马7系的历史,也许从中我们可以找到答案。 [第一代宝马7系(1977年-1986年)]   19世纪7 >>
  • 来源:www.jhgcw.cn/News10672.shtml
  •   如今,我们对豪华轿车市场的风起云涌已经司空见惯了。作为宝马旗下与奔驰S级竞争的7系轿车,比奔驰晚问世20年,却以惊人的速度成长。从面世到现在,30多年的时间,就能够做到与奔驰分庭抗礼,这对于一般厂商来说是难以企及的,而宝马却做到了。是什么让注重运动的宝马能够如此之快的在大型豪华车市场有着卓越的表现?是将运动和豪华完美的结合,是将激情和舒适完美演绎、还是对典雅和动感的重新诠释?下面请大家跟我一起走进宝马7系的历史,也许从中我们可以找到答案。  [第一代宝马7系(1977年-1986年)]   19世纪7
  •   如今,我们对豪华轿车市场的风起云涌已经司空见惯了。作为宝马旗下与奔驰S级竞争的7系轿车,比奔驰晚问世20年,却以惊人的速度成长。从面世到现在,30多年的时间,就能够做到与奔驰分庭抗礼,这对于一般厂商来说是难以企及的,而宝马却做到了。是什么让注重运动的宝马能够如此之快的在大型豪华车市场有着卓越的表现?是将运动和豪华完美的结合,是将激情和舒适完美演绎、还是对典雅和动感的重新诠释?下面请大家跟我一起走进宝马7系的历史,也许从中我们可以找到答案。 [第一代宝马7系(1977年-1986年)]   19世纪7 >>
  • 来源:www.jhgcw.cn/News10672.shtml
  • 随着生活水平的提高,外出露营的人不断增多。此外,生活和工作压力的加大也促使越来越多的人到户外减压,全身心投入到大自然的怀抱。实际上,露营度假并不是最近几年才兴起的一种生活方式,从上世纪开始就已经成为一种时尚。以下是一组黑白老照片,展示上世纪的一系列野营装备。
  • 随着生活水平的提高,外出露营的人不断增多。此外,生活和工作压力的加大也促使越来越多的人到户外减压,全身心投入到大自然的怀抱。实际上,露营度假并不是最近几年才兴起的一种生活方式,从上世纪开始就已经成为一种时尚。以下是一组黑白老照片,展示上世纪的一系列野营装备。 >>
  • 来源:www.8264.com/viewnews-95013-page-1.html
  • 国外无人驾驶汽车发展图谱 1、科研院校对无人驾驶技术的研究 20世纪70年代,科技发达国家开始率先进行无人驾驶汽车的研究。 1984年,美国国防高级研究计划署(DARPA)与陆军合作,发起自主地面车辆(ALV)计划。 为了推进无人驾驶技术更快、更好地发展。DARPA于2004年2007年共举办了3届DARPA无人驾驶挑战赛,如下图所示。
  • 国外无人驾驶汽车发展图谱 1、科研院校对无人驾驶技术的研究 20世纪70年代,科技发达国家开始率先进行无人驾驶汽车的研究。 1984年,美国国防高级研究计划署(DARPA)与陆军合作,发起自主地面车辆(ALV)计划。 为了推进无人驾驶技术更快、更好地发展。DARPA于2004年2007年共举办了3届DARPA无人驾驶挑战赛,如下图所示。 >>
  • 来源:auto.163.com/18/0727/09/DNN94J8U000884MM.html
  •   如今,我们对豪华轿车市场的风起云涌已经司空见惯了。作为宝马旗下与奔驰S级竞争的7系轿车,比奔驰晚问世20年,却以惊人的速度成长。从面世到现在,30多年的时间,就能够做到与奔驰分庭抗礼,这对于一般厂商来说是难以企及的,而宝马却做到了。是什么让注重运动的宝马能够如此之快的在大型豪华车市场有着卓越的表现?是将运动和豪华完美的结合,是将激情和舒适完美演绎、还是对典雅和动感的重新诠释?下面请大家跟我一起走进宝马7系的历史,也许从中我们可以找到答案。  [第一代宝马7系(1977年-1986年)]   19世纪7
  •   如今,我们对豪华轿车市场的风起云涌已经司空见惯了。作为宝马旗下与奔驰S级竞争的7系轿车,比奔驰晚问世20年,却以惊人的速度成长。从面世到现在,30多年的时间,就能够做到与奔驰分庭抗礼,这对于一般厂商来说是难以企及的,而宝马却做到了。是什么让注重运动的宝马能够如此之快的在大型豪华车市场有着卓越的表现?是将运动和豪华完美的结合,是将激情和舒适完美演绎、还是对典雅和动感的重新诠释?下面请大家跟我一起走进宝马7系的历史,也许从中我们可以找到答案。 [第一代宝马7系(1977年-1986年)]   19世纪7 >>
  • 来源:www.jhgcw.cn/News10672.shtml
  •   如今,我们对豪华轿车市场的风起云涌已经司空见惯了。作为宝马旗下与奔驰S级竞争的7系轿车,比奔驰晚问世20年,却以惊人的速度成长。从面世到现在,30多年的时间,就能够做到与奔驰分庭抗礼,这对于一般厂商来说是难以企及的,而宝马却做到了。是什么让注重运动的宝马能够如此之快的在大型豪华车市场有着卓越的表现?是将运动和豪华完美的结合,是将激情和舒适完美演绎、还是对典雅和动感的重新诠释?下面请大家跟我一起走进宝马7系的历史,也许从中我们可以找到答案。  [第一代宝马7系(1977年-1986年)]   19世纪7
  •   如今,我们对豪华轿车市场的风起云涌已经司空见惯了。作为宝马旗下与奔驰S级竞争的7系轿车,比奔驰晚问世20年,却以惊人的速度成长。从面世到现在,30多年的时间,就能够做到与奔驰分庭抗礼,这对于一般厂商来说是难以企及的,而宝马却做到了。是什么让注重运动的宝马能够如此之快的在大型豪华车市场有着卓越的表现?是将运动和豪华完美的结合,是将激情和舒适完美演绎、还是对典雅和动感的重新诠释?下面请大家跟我一起走进宝马7系的历史,也许从中我们可以找到答案。 [第一代宝马7系(1977年-1986年)]   19世纪7 >>
  • 来源:www.jhgcw.cn/News10672.shtml
  •   如今,我们对豪华轿车市场的风起云涌已经司空见惯了。作为宝马旗下与奔驰S级竞争的7系轿车,比奔驰晚问世20年,却以惊人的速度成长。从面世到现在,30多年的时间,就能够做到与奔驰分庭抗礼,这对于一般厂商来说是难以企及的,而宝马却做到了。是什么让注重运动的宝马能够如此之快的在大型豪华车市场有着卓越的表现?是将运动和豪华完美的结合,是将激情和舒适完美演绎、还是对典雅和动感的重新诠释?下面请大家跟我一起走进宝马7系的历史,也许从中我们可以找到答案。  [第一代宝马7系(1977年-1986年)]   19世纪7
  •   如今,我们对豪华轿车市场的风起云涌已经司空见惯了。作为宝马旗下与奔驰S级竞争的7系轿车,比奔驰晚问世20年,却以惊人的速度成长。从面世到现在,30多年的时间,就能够做到与奔驰分庭抗礼,这对于一般厂商来说是难以企及的,而宝马却做到了。是什么让注重运动的宝马能够如此之快的在大型豪华车市场有着卓越的表现?是将运动和豪华完美的结合,是将激情和舒适完美演绎、还是对典雅和动感的重新诠释?下面请大家跟我一起走进宝马7系的历史,也许从中我们可以找到答案。 [第一代宝马7系(1977年-1986年)]   19世纪7 >>
  • 来源:www.jhgcw.cn/News10672.shtml
  • 陆地方舟新能源电动车集团定位为纯电动汽车研制企业,并将产品定位为国民车,致力于同城交通运输汽车体系的电动化,以还地球一个蓝色天空为使命,并投入百亿元巨资即将打造完成亚洲最大的纯电动汽车生产基地航母。以国民化的价格、行业领先的技术与产品质量,陆地方舟纯电动乘用车、纯电动同城物流车/冷链车、纯电动客车产品体系,以及创新的、互联网+、服务升级的商业运营模式,在中国纯电动汽车市场领域所向披靡。  陆地方舟拥有电动汽车行业领先的全套核心技术,是我国最早从事电动汽车核心技术自主研发及生产的国家高新技术企业,也是中国纯
  • 陆地方舟新能源电动车集团定位为纯电动汽车研制企业,并将产品定位为国民车,致力于同城交通运输汽车体系的电动化,以还地球一个蓝色天空为使命,并投入百亿元巨资即将打造完成亚洲最大的纯电动汽车生产基地航母。以国民化的价格、行业领先的技术与产品质量,陆地方舟纯电动乘用车、纯电动同城物流车/冷链车、纯电动客车产品体系,以及创新的、互联网+、服务升级的商业运营模式,在中国纯电动汽车市场领域所向披靡。 陆地方舟拥有电动汽车行业领先的全套核心技术,是我国最早从事电动汽车核心技术自主研发及生产的国家高新技术企业,也是中国纯 >>
  • 来源:ddc.greenwheel.com.cn/ddqchyxw/car-3133.html
  • >> 什么是敞篷车?敞篷车是怎么来的? 敞篷车是指带有折叠式可开启车顶的轿车,敞篷车按照车顶的结构可以分成硬顶车和软顶车。软顶车更为常见,通常采用帆布,乙烯或塑料为车顶材料,配以可折叠的支架。硬顶车的车顶为金属材质,通常可以自动开合。  Lutzman牌汽车 敞篷车在美式英语中称为Convertible(原意为可转换的,意指敞篷车可在敞篷和普通车型之间转换),在英式英语或欧洲其他国家,通常称为Cabriolet。  Lutzman牌汽车 1899年欧宝开始生产汽车Lutzman牌汽车是一种三座
  • >> 什么是敞篷车?敞篷车是怎么来的? 敞篷车是指带有折叠式可开启车顶的轿车,敞篷车按照车顶的结构可以分成硬顶车和软顶车。软顶车更为常见,通常采用帆布,乙烯或塑料为车顶材料,配以可折叠的支架。硬顶车的车顶为金属材质,通常可以自动开合。 Lutzman牌汽车 敞篷车在美式英语中称为Convertible(原意为可转换的,意指敞篷车可在敞篷和普通车型之间转换),在英式英语或欧洲其他国家,通常称为Cabriolet。 Lutzman牌汽车 1899年欧宝开始生产汽车Lutzman牌汽车是一种三座 >>
  • 来源:www.122.cn/jtwxiang/jtbjd/586109.shtml
  • 2018年9月7日,云内集团与同济大学校企合作签约仪式在同济大学嘉定校区新能源汽车工程中心隆重举办。出席签约仪式的云内集团领导有党委书记、董事长杨波,总经理杨永忠,出席签约仪式的同济大学领导有副校长顾祥林,科技管理部部长何鹏飞,基金办主任廖宗延,物理科学与工程学院院长羊亚平,机械与能源工程学院院长卞永明,中德工程学院院长王奕俊,汽车学院党委书记曹静,汽车学院院长、党委副书记张立军以及同济大学多位教授。 签约仪式前,张立军院长对同济大学-云内集团合作情况进行了介绍,并希望在双方搭建的科研平台上,携手共进,
  • 2018年9月7日,云内集团与同济大学校企合作签约仪式在同济大学嘉定校区新能源汽车工程中心隆重举办。出席签约仪式的云内集团领导有党委书记、董事长杨波,总经理杨永忠,出席签约仪式的同济大学领导有副校长顾祥林,科技管理部部长何鹏飞,基金办主任廖宗延,物理科学与工程学院院长羊亚平,机械与能源工程学院院长卞永明,中德工程学院院长王奕俊,汽车学院党委书记曹静,汽车学院院长、党委副书记张立军以及同济大学多位教授。 签约仪式前,张立军院长对同济大学-云内集团合作情况进行了介绍,并希望在双方搭建的科研平台上,携手共进, >>
  • 来源:www.yunneidongli.com/news/581223.htm?from=groupmessage
  • (电动汽车发展指数按照各项指标排序) 美国居于第四位,但其销量增长率与第二位的法国持平。同样增长高速的是日本和韩国,自2016年日本市场陷入停滞后,现已开始大幅回升,增长速度创下历史新高,名列第五位。虽然韩国的增长率也高达三位数,但其电动汽车的市场占有率仍不足1%,排名仅为第六位。
  • (电动汽车发展指数按照各项指标排序) 美国居于第四位,但其销量增长率与第二位的法国持平。同样增长高速的是日本和韩国,自2016年日本市场陷入停滞后,现已开始大幅回升,增长速度创下历史新高,名列第五位。虽然韩国的增长率也高达三位数,但其电动汽车的市场占有率仍不足1%,排名仅为第六位。 >>
  • 来源:www.itdcw.com/archives/news/0RE52352018.html