• 文丨酒业家团队 今年以来,随着行业复苏和消费升级,次高端领域的角逐愈演愈烈。作为鲁酒的代表,花冠近些年通过打造花之冠+冠群芳双品牌、推出鲁雅香和作品酒两大品类以及省酒老大战略,逐渐实现全省化。 积极抢占次高端领域市场对省级名酒企业的价值是巨大的,在花冠集团董事长刘念波看来,抢占次高端是成为区域龙头老大的必要条件,也是未来突围全国市场的基础保障。花冠集团最近推出的一款战略新品冠群芳甲天下自上市以来备受关注,其600元价格带的定位不仅填补了鲁酒在次高端领域的空白,更是花冠集团树立省酒品
  • 文丨酒业家团队 今年以来,随着行业复苏和消费升级,次高端领域的角逐愈演愈烈。作为鲁酒的代表,花冠近些年通过打造花之冠+冠群芳双品牌、推出鲁雅香和作品酒两大品类以及省酒老大战略,逐渐实现全省化。 积极抢占次高端领域市场对省级名酒企业的价值是巨大的,在花冠集团董事长刘念波看来,抢占次高端是成为区域龙头老大的必要条件,也是未来突围全国市场的基础保障。花冠集团最近推出的一款战略新品冠群芳甲天下自上市以来备受关注,其600元价格带的定位不仅填补了鲁酒在次高端领域的空白,更是花冠集团树立省酒品 >>
  • 来源:www.jiuyejia.com/p/104717.html
  • 山东力强滕州火车站广告全面投放-打桩机,旋挖钻机,旋挖机,小型旋挖钻机,履带旋挖钻机,轮式旋挖钻机,小型打桩机,螺旋打桩机,地基打桩机,建筑打桩机,太阳能打桩机,光伏打桩机,履带打桩机,轮式打桩机,盖房子打桩机-山东力强机械有限责任公司
  • 山东力强滕州火车站广告全面投放-打桩机,旋挖钻机,旋挖机,小型旋挖钻机,履带旋挖钻机,轮式旋挖钻机,小型打桩机,螺旋打桩机,地基打桩机,建筑打桩机,太阳能打桩机,光伏打桩机,履带打桩机,轮式打桩机,盖房子打桩机-山东力强机械有限责任公司 >>
  • 来源:www.qlwjj.com/pro_show.asp?id=435
  •   需要指出的是,一瓶好(hold)酒并非是一款酒,冠群芳甲天下产品可以说是目前齐鲁大地的一瓶好(hold)酒中杰出的代表。一款好酒甲天下的推出和一瓶好(hold)酒的打造对于花冠、对于鲁酒来说有何意义?   邵伶俐认为,首先甲天下的出台问世,代表鲁酒品质的自信。其次花冠的鲁雅香香型实际上是品类的亮剑,这说明花冠充分认识到品类的价值。他表示,正是有鲁雅香特的香型,花冠才有自信推出600元价位,如果没有品类做支撑,很难推出这款产品。   在这个时代,省级龙头企业如果不能占领500-600价位段,就不能成
  •   需要指出的是,一瓶好(hold)酒并非是一款酒,冠群芳甲天下产品可以说是目前齐鲁大地的一瓶好(hold)酒中杰出的代表。一款好酒甲天下的推出和一瓶好(hold)酒的打造对于花冠、对于鲁酒来说有何意义?   邵伶俐认为,首先甲天下的出台问世,代表鲁酒品质的自信。其次花冠的鲁雅香香型实际上是品类的亮剑,这说明花冠充分认识到品类的价值。他表示,正是有鲁雅香特的香型,花冠才有自信推出600元价位,如果没有品类做支撑,很难推出这款产品。   在这个时代,省级龙头企业如果不能占领500-600价位段,就不能成 >>
  • 来源:www.9928.tv/news/hangqing-chanpinfenxi/273288.html
  • 图5 日产的V2G 6KW放电柜   3)丰田汽车的产品和V2G实验   丰田这里做了两部分设计,拿了几台prius的PHEV去做交流电一级的V2G,也给做一些车载的选配件。如图5所示,这里在放电继电器配置独立的熔丝,使用一路分立的1.5KW的100V逆变器来输出,在仅适用一个充电接口额度条件下,通过不同的接口输出来判断充电还是放电。不过值得考虑的是,这里需要考虑很多的技术因素:   ·放电接口使用针对性开发的防水的,带保护盖的接口,此接口的长度很小   ·考虑里面的放电的控
  • 图5 日产的V2G 6KW放电柜   3)丰田汽车的产品和V2G实验   丰田这里做了两部分设计,拿了几台prius的PHEV去做交流电一级的V2G,也给做一些车载的选配件。如图5所示,这里在放电继电器配置独立的熔丝,使用一路分立的1.5KW的100V逆变器来输出,在仅适用一个充电接口额度条件下,通过不同的接口输出来判断充电还是放电。不过值得考虑的是,这里需要考虑很多的技术因素:   ·放电接口使用针对性开发的防水的,带保护盖的接口,此接口的长度很小   ·考虑里面的放电的控 >>
  • 来源:libattery.ofweek.com/2016-02/ART-36008-11001-29067287_2.html
  • http://auto.qingdaonews.com/images/attachement/jpg/site1/20140910/b8ac6f588d1e1579ef3a13.jpg /enpproperty-->   DS作为中国车市的新面孔,已经逐渐被大家所熟知。算上之前上市的DS5、DS5LS以及今天的主人公DS6,长安PSA对新车的投放可谓疯狂。疯狂的背后,我们不尽担心追求了多与快的DS,能否达到好与省。在试驾过DS6后,我担心的步子迈大容易扯蛋的事,没有发生。DS 6在豪华SUV细分市
  • http://auto.qingdaonews.com/images/attachement/jpg/site1/20140910/b8ac6f588d1e1579ef3a13.jpg /enpproperty-->   DS作为中国车市的新面孔,已经逐渐被大家所熟知。算上之前上市的DS5、DS5LS以及今天的主人公DS6,长安PSA对新车的投放可谓疯狂。疯狂的背后,我们不尽担心追求了多与快的DS,能否达到好与省。在试驾过DS6后,我担心的步子迈大容易扯蛋的事,没有发生。DS 6在豪华SUV细分市 >>
  • 来源:auto.qingdaonews.com/content/2014-09/10/content_10665952_all.htm
  •   随着帕萨特R36的成功,性能版的旅行车市场成为了德系三强的新目标,纷纷推出新车以抢占这个新兴市场。而在这次军备竞赛中,尤以奥迪最为激进。奥迪RS4效果图  近期,外国媒体曝光了一组全新的奥迪RS4的效果图以及动力配备,据国外媒体报道,一奥迪RS4车型将配备4.2LV8FSI发动机,最大功率为450马力,传动系统为Stronic变速箱并配备quattro四驱系统。并极有可能会在3月份开幕的日内瓦.
  •   随着帕萨特R36的成功,性能版的旅行车市场成为了德系三强的新目标,纷纷推出新车以抢占这个新兴市场。而在这次军备竞赛中,尤以奥迪最为激进。奥迪RS4效果图  近期,外国媒体曝光了一组全新的奥迪RS4的效果图以及动力配备,据国外媒体报道,一奥迪RS4车型将配备4.2LV8FSI发动机,最大功率为450马力,传动系统为Stronic变速箱并配备quattro四驱系统。并极有可能会在3月份开幕的日内瓦. >>
  • 来源:auto.hexun.com/2012-02-02/137697297.html
  • 2010年刚入职的时候,看啥都新鲜,所以当时写过两篇文章(2010-09-26见EDN的yulzhu博客),更多的还是根据当时Volt的散热系统和AVL以及相关SAE论文的摘录。 电动车聚合物锂电池液体冷却方法1 电动车聚合物锂电池液体冷却方法2 现在看来,所有做功率电子、电池散热的工程师,都合并到热系统工程的团队里面了。电池系统的热管理,本身和其他部件的需求没有大的概念上的区别,其核心的问题,在于电池在高温区间的问题和低温区间的问题。如果我们比对功率电子的热设计,殊途同归。 1)功率电子散热 在《Rob
  • 2010年刚入职的时候,看啥都新鲜,所以当时写过两篇文章(2010-09-26见EDN的yulzhu博客),更多的还是根据当时Volt的散热系统和AVL以及相关SAE论文的摘录。 电动车聚合物锂电池液体冷却方法1 电动车聚合物锂电池液体冷却方法2 现在看来,所有做功率电子、电池散热的工程师,都合并到热系统工程的团队里面了。电池系统的热管理,本身和其他部件的需求没有大的概念上的区别,其核心的问题,在于电池在高温区间的问题和低温区间的问题。如果我们比对功率电子的热设计,殊途同归。 1)功率电子散热 在《Rob >>
  • 来源:www.xny365.com/green-car/article-1975.html
  •   由于瞬变、极致温度环境以及其他因素,在从使用汽油燃料的汽车转换到油电混合动力或全电力推动汽车的过程中,为汽车使用的电路以及子系统带来了许多设计上的挑战。高电压电池阵列以及连接到各种不同子系统,例如传动系统和其他高功率电力系统等都必须进行隔离,使电池系统处于“浮动状态”,避免漏电流或高电压到达低电压系统以及汽车外壳。插入式电动车车上的充电器在进行夜间充电时会接收240V的高市电电压并吸取高电流,因此能够抵抗瞬间变化的高电压保护就非常重要,目前汽车制造商正在寻求标准化的电池管理系统
  •   由于瞬变、极致温度环境以及其他因素,在从使用汽油燃料的汽车转换到油电混合动力或全电力推动汽车的过程中,为汽车使用的电路以及子系统带来了许多设计上的挑战。高电压电池阵列以及连接到各种不同子系统,例如传动系统和其他高功率电力系统等都必须进行隔离,使电池系统处于“浮动状态”,避免漏电流或高电压到达低电压系统以及汽车外壳。插入式电动车车上的充电器在进行夜间充电时会接收240V的高市电电压并吸取高电流,因此能够抵抗瞬间变化的高电压保护就非常重要,目前汽车制造商正在寻求标准化的电池管理系统 >>
  • 来源:www.elecfans.com/qichedianzi/320368.html?v=pc
  •   2010年7月26日 日前,上市将满一年的别克新君越国内市场销量已成功突破10万辆大关。对于一款中高级车细分市场的高端车型,这种销售态势可谓“异常火爆”,充分反映出消费者对新君越越级实力的青睐和赞赏。作为市场上“万辆俱乐部”的新锐主力,以“高级轿车”实力入市的新君越,当之无愧成为细分市场中增长最迅速的车型,同时也是增长质量最高的车型。 600)this.
  •   2010年7月26日 日前,上市将满一年的别克新君越国内市场销量已成功突破10万辆大关。对于一款中高级车细分市场的高端车型,这种销售态势可谓“异常火爆”,充分反映出消费者对新君越越级实力的青睐和赞赏。作为市场上“万辆俱乐部”的新锐主力,以“高级轿车”实力入市的新君越,当之无愧成为细分市场中增长最迅速的车型,同时也是增长质量最高的车型。 600)this. >>
  • 来源:auto.nantaihu.com/html/article-show.aspx?id=3277
  • 近日笔者被两条关于新能源汽车消息所吸引: 1、中国版特斯拉游侠汽车的发布席卷了科技圈和汽车圈,如此强大的焦点源于对中高端用户群的定位精准,成功的品牌运作,合适的曝光时机。 2、互联网汽车、电动汽车,这些区别于传统燃料的新产品,正在创造出新的生产模式。2014年成立的凯翼汽车选择让奇瑞代工,而2015年成立的蔚来汽车今年终于情定江淮汽车,签下百亿代工生产合同。乐视表示自己的产品要由阿斯顿马丁代工。而经济观察网记者独家获悉,百度的无人驾驶汽车实际上也在寻找代工企业,并可能由某家汽车集团代工。 为何在
  • 近日笔者被两条关于新能源汽车消息所吸引: 1、中国版特斯拉游侠汽车的发布席卷了科技圈和汽车圈,如此强大的焦点源于对中高端用户群的定位精准,成功的品牌运作,合适的曝光时机。 2、互联网汽车、电动汽车,这些区别于传统燃料的新产品,正在创造出新的生产模式。2014年成立的凯翼汽车选择让奇瑞代工,而2015年成立的蔚来汽车今年终于情定江淮汽车,签下百亿代工生产合同。乐视表示自己的产品要由阿斯顿马丁代工。而经济观察网记者独家获悉,百度的无人驾驶汽车实际上也在寻找代工企业,并可能由某家汽车集团代工。 为何在 >>
  • 来源:auto.china.com/zhuanzai/hangye/11162373/20160802/23198134.html
  • 苹果在线讯(Newsboy)在今年的CES展会上,电动汽车和自动驾驶汽车再次成为主角之一,各大厂商纷纷展示了它们的最新成果或者概念产品。而另一家科技大佬苹果尽管未参加此次科技盛会,但是它在场外也是不甘寂寞。根据国外媒体曝光的信息,苹果已经购买了几个有关汽车的网页域名,其中就包括apple.
  • 苹果在线讯(Newsboy)在今年的CES展会上,电动汽车和自动驾驶汽车再次成为主角之一,各大厂商纷纷展示了它们的最新成果或者概念产品。而另一家科技大佬苹果尽管未参加此次科技盛会,但是它在场外也是不甘寂寞。根据国外媒体曝光的信息,苹果已经购买了几个有关汽车的网页域名,其中就包括apple. >>
  • 来源:www.chinamac.com/2016/0110/45572.html
  •   奥迪Quattro赛车   结语:   一个品牌要想在今天竞争如此激烈的汽车市场得到消费者的广泛认同绝非易事,有自己专属的性格与文化很重要。奥迪做到了。一项技术想要从汽车之中抽离出来,做到源于汽车又高于汽车,拥有属于自己的拥趸,建立属于自己的文化,更是难上加难。   Quattro做到了。如果你是奥迪Quattro车型的车主或者粉丝,通过上面的文字,你应该会更加坚定自己的信仰;如果你之前对四环徽标背后这七个字母以及那只小壁虎并不了解,不知道上面的文字是否会令你怦然心动呢?
  •   奥迪Quattro赛车   结语:   一个品牌要想在今天竞争如此激烈的汽车市场得到消费者的广泛认同绝非易事,有自己专属的性格与文化很重要。奥迪做到了。一项技术想要从汽车之中抽离出来,做到源于汽车又高于汽车,拥有属于自己的拥趸,建立属于自己的文化,更是难上加难。   Quattro做到了。如果你是奥迪Quattro车型的车主或者粉丝,通过上面的文字,你应该会更加坚定自己的信仰;如果你之前对四环徽标背后这七个字母以及那只小壁虎并不了解,不知道上面的文字是否会令你怦然心动呢? >>
  • 来源:www.qp110.com/ycyc/ycyc_5965.html
  • 五年相伴 创新共赢 回顾已经35周年的北京马拉松,可谓历经了跑步运动文化在社会上从启蒙到热潮的发展。特别是与北京现代牵手之后五年时间里,马拉松运动的规模连年递增。2011年全国举办马拉松赛事22场,2013年增长到了30场,2014年,国内各城市举办马拉松赛事超过50场,约有80万人次参加,而今年这一数字已增长到60场。 今年,北京马拉松报名人数突破6万人,参赛选手来自45个国家及地区。如此强大的影响力,让北京现代这个连续五年的赞助商也收获颇丰。五年来,北京现代通过一系列的公益行动、网络互动、渠道配合,
  • 五年相伴 创新共赢 回顾已经35周年的北京马拉松,可谓历经了跑步运动文化在社会上从启蒙到热潮的发展。特别是与北京现代牵手之后五年时间里,马拉松运动的规模连年递增。2011年全国举办马拉松赛事22场,2013年增长到了30场,2014年,国内各城市举办马拉松赛事超过50场,约有80万人次参加,而今年这一数字已增长到60场。 今年,北京马拉松报名人数突破6万人,参赛选手来自45个国家及地区。如此强大的影响力,让北京现代这个连续五年的赞助商也收获颇丰。五年来,北京现代通过一系列的公益行动、网络互动、渠道配合, >>
  • 来源:www.zhengtongauto.net/zhengtongqiche/qichezixun/view-21481-0-0.html
  • 新版CGI-Studio工作流程图 CGI-Studio作为嵌入式HMI系统的设计工具,利用“Candera 2D”引擎和“Candera 3D”引擎,进行2D/3D建构与编辑、效率测量与改善、状态机器整合/测试与功能安全性至ASIL标准,以及完善的2D/3D渲染引擎。该工具已经广泛应用于汽车产业各种车载信息娱乐与多屏仪表盘系统。同时新版的CGI Studio 3.
  • 新版CGI-Studio工作流程图 CGI-Studio作为嵌入式HMI系统的设计工具,利用“Candera 2D”引擎和“Candera 3D”引擎,进行2D/3D建构与编辑、效率测量与改善、状态机器整合/测试与功能安全性至ASIL标准,以及完善的2D/3D渲染引擎。该工具已经广泛应用于汽车产业各种车载信息娱乐与多屏仪表盘系统。同时新版的CGI Studio 3. >>
  • 来源:www.elecfans.com/qichedianzi/618787.html
  • ADAS 系统主要设计自动操作/自动调整/增强汽车系统以实现更安全、舒适的驾驶体验。安全性功能主要用于避免事故发生通过提醒驾驶员潜在的问题,或通过实施保护措施和接管控制汽车来避免碰撞。自适应功能包括可以自动照明、提供自适应巡航控制、自动刹车、结合 GPS/交通警告、连接到智能手机、提醒驾驶者有其他车辆或者危险状况、保持司机在正确的车道行驶以及显示驾驶员的盲点。  图 1:ADAS 系统框图(来源:赛普拉斯)。 图 1 为 ADAS 系统如何利用 FRAM 和 NOR 闪存的简化框图。外部 NOR 闪存通常
  • ADAS 系统主要设计自动操作/自动调整/增强汽车系统以实现更安全、舒适的驾驶体验。安全性功能主要用于避免事故发生通过提醒驾驶员潜在的问题,或通过实施保护措施和接管控制汽车来避免碰撞。自适应功能包括可以自动照明、提供自适应巡航控制、自动刹车、结合 GPS/交通警告、连接到智能手机、提醒驾驶者有其他车辆或者危险状况、保持司机在正确的车道行驶以及显示驾驶员的盲点。 图 1:ADAS 系统框图(来源:赛普拉斯)。 图 1 为 ADAS 系统如何利用 FRAM 和 NOR 闪存的简化框图。外部 NOR 闪存通常 >>
  • 来源:www.ednchina.com/news/article/20180130-Cypress-Memory
  •   【车天下汽车网东莞讯】近日小编走访东莞车市获悉,东莞鸿粤驿虎汽车捷豹路虎4S店强势进驻东莞,目前店面已经装修完毕,正在试业。东莞鸿粤驿虎汽车销售服务有限公司隶属于广东鸿粤集团,全国汽车集团五十强之一。坐落于东莞市虎门镇大宁村麒麟西路一号。其店体设计外观气势雄伟,内部高雅舒适,是捷豹路虎(中国)授权特许经销商。其经营面积15000多平米,拥有5层楼高的员工宿舍。集整车销售、零配件供应、售后维修保养、信息反馈等多位一体的4S东莞旗舰店。东莞鸿粤驿虎本着“顾客为本,专业诚信”的服务宗
  •   【车天下汽车网东莞讯】近日小编走访东莞车市获悉,东莞鸿粤驿虎汽车捷豹路虎4S店强势进驻东莞,目前店面已经装修完毕,正在试业。东莞鸿粤驿虎汽车销售服务有限公司隶属于广东鸿粤集团,全国汽车集团五十强之一。坐落于东莞市虎门镇大宁村麒麟西路一号。其店体设计外观气势雄伟,内部高雅舒适,是捷豹路虎(中国)授权特许经销商。其经营面积15000多平米,拥有5层楼高的员工宿舍。集整车销售、零配件供应、售后维修保养、信息反馈等多位一体的4S东莞旗舰店。东莞鸿粤驿虎本着“顾客为本,专业诚信”的服务宗 >>
  • 来源:dg.chetxia.com/news/10444481_all.htm
  • 悬架和转向虽谈不上同级之最,但也至少是前三,转向很沉稳,无论低速还是高速,沉稳的方向都给人一种扎实感。同时新英朗也算是同级底盘最厚道的,全车独立悬架,很多同级车型的后独立悬架大多采用扭力梁式,而新英朗一直延续多连杆独立悬架,在乘坐舒适性和底盘响应上确实要好过扭力梁式悬架,但日常驾驶过程中,这两种悬架方式的差别还是微乎其微的。通俗点讲,新英朗的转向和底盘都偏向于所谓的运动调教,悬架偏硬,方向偏沉,其实这样的调教也没什么不好的,毕竟这台车所面向的消费者都更喜欢运动的风格。 总结:如果你真的三缸发动机会有各种各
  • 悬架和转向虽谈不上同级之最,但也至少是前三,转向很沉稳,无论低速还是高速,沉稳的方向都给人一种扎实感。同时新英朗也算是同级底盘最厚道的,全车独立悬架,很多同级车型的后独立悬架大多采用扭力梁式,而新英朗一直延续多连杆独立悬架,在乘坐舒适性和底盘响应上确实要好过扭力梁式悬架,但日常驾驶过程中,这两种悬架方式的差别还是微乎其微的。通俗点讲,新英朗的转向和底盘都偏向于所谓的运动调教,悬架偏硬,方向偏沉,其实这样的调教也没什么不好的,毕竟这台车所面向的消费者都更喜欢运动的风格。 总结:如果你真的三缸发动机会有各种各 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_9bfcc8eb0102xokw.html