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改变动力的传递:变速箱_词汇_无敌汽车网

大众的双离合变速箱采用1个离合器控制奇数档,另一个控制偶数挡的方法,并利用一条空心传动轴与一条实心传动轴相套实现半自动控制。例如驾驶员在选用2挡的时候,另一个离合器自动将3挡接合。当驾驶员要将3挡换上的时候,离合器松套2挡齿轮接合4挡,为下一次换挡准备,无需再重复换3挡的动作,所以说双离合变速箱在升档的过程比手动变速箱还要快。但是顺序降档的时候由于接合的是升档齿轮,需要先脱开升档齿轮才能降档,这时的换挡速度就比手动变速箱要慢了。它的优势在于升档快,比手动挡更节油;但结构复杂,制造成本与维修成本较高,顺序降
 
大众的双离合变速箱采用1个离合器控制奇数档,另一个控制偶数挡的方法,并利用一条空心传动轴与一条实心传动轴相套实现半自动控制。例如驾驶员在选用2挡的时候,另一个离合器自动将3挡接合。当驾驶员要将3挡换上的时候,离合器松套2挡齿轮接合4挡,为下一次换挡准备,无需再重复换3挡的动作,所以说双离合变速箱在升档的过程比手动变速箱还要快。但是顺序降档的时候由于接合的是升档齿轮,需要先脱开升档齿轮才能降档,这时的换挡速度就比手动变速箱要慢了。它的优势在于升档快,比手动挡更节油;但结构复杂,制造成本与维修成本较高,顺序降 | 宽600x400高 | 显示比例:100% | 查看原图 | 图片来源:www.modiauto.com.cn
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