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自动驾驶汽车os需要智能互联,高精地图定位及路径规划,环境感知,车辆

按照百度在搜索、地图、泛娱乐上的存量优势,其市值下挫的可能性越来越小;在国内,百度在人工智能上发力最早、积累最深,随着DuerOS(家庭物联网)和Apollo(自动驾驶)的平台效益爆发,百度在千亿市值阶段中大展身手可能性越来越大。百度能否打好这张智能互联网王牌关键还是要看Apollo能否渗透汽车产业链,成为传统汽车向智能汽车转型的“赋能者”。 在量产层面,自动驾驶核心是算法,能否把算法向开发者及生态合作伙伴进行量产输出制约平台的规模。百度自动驾驶专用计算平台ACU具备高精定位、环境
 
按照百度在搜索、地图、泛娱乐上的存量优势,其市值下挫的可能性越来越小;在国内,百度在人工智能上发力最早、积累最深,随着DuerOS(家庭物联网)和Apollo(自动驾驶)的平台效益爆发,百度在千亿市值阶段中大展身手可能性越来越大。百度能否打好这张智能互联网王牌关键还是要看Apollo能否渗透汽车产业链,成为传统汽车向智能汽车转型的“赋能者”。 在量产层面,自动驾驶核心是算法,能否把算法向开发者及生态合作伙伴进行量产输出制约平台的规模。百度自动驾驶专用计算平台ACU具备高精定位、环境 | 宽480x272高 | 显示比例:100% | 查看原图 | 图片来源:www.cyzone.cn
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